基于有限元的波纹膜片结构优化设计分析

波纹膜片在压力传感器中起着关键作用,它直接在物理层面决定了压力传感器的性能指标。为提高压力传感器的性能和精度,必须设计制造具有最优结构的波纹膜片。该文基于有限元方法,对波纹膜片在压力传感器中的工作机理进行仿真计算,得出应力及位移结果,确定了波纹膜片刚度的计算方法。通过改变波纹膜片波数参数,得出波纹膜片结构的最优波数,并验证了不同温度下波纹膜片刚度的线性度。研究结果可以从结构层面提升波纹膜片的性能,从而提高压力传感器的性能,并对波纹膜片其他参数的优化提供方法参考和理论依据。

基于热光阑的大F数制冷型红外光学系统

研制了一套基于热光阑的大F数制冷型红外光学系统,通过优化热光阑的设计参数,消除了热光阑自身辐射、外界环境杂散辐射及冷反射对系统性能的影响,很好地满足了热成像性能高、长焦距、体积紧凑等设计需求。性能测试及成像效果表明,通过合理的优化设计,反射热光阑不会给系统的性能带来明显的变化,验证了热光阑设计方法的正确性与可行性。

钢-混凝土曲线组合梁弯扭性能的试验研究

以跨径比(计算跨度与曲线半径的比值)和横隔板数目为参数,对6片钢-混凝土简支曲线组合梁进行了试验研究,得到了曲线组合梁跨中集中荷载作用下的荷载-变形曲线、应变分布和钢梁与混凝土板间的相对滑移规律。试验结果表明:曲线组合梁的抗弯刚度和抗扭刚度均随跨径比的增大而降低,横隔板数目对其受弯性能影响不大,但端横隔板对受扭性能影响较大;有横隔板处切向应变在曲线内侧小,外侧大,无横隔板处则相反;钢梁与混凝土板结合面上的切向滑移随跨径比的增大而增大,横隔板数目对其影响较小。

膜片联轴器的横向刚度计算方法

首先,推导了四螺栓膜片联轴器的横向刚度,然后利用ANSYS求解受单位力作用的双膜片组联轴器的变形响应,得到了其柔度,最后利用柔度和刚度的关系求得其刚度.研究表明:双膜片组联轴器的刚度呈现周期性波动,其周期与联轴器的螺栓数相关.

横隔板对简支斜交T梁结构受力行为影响分析

分别从几种跨径的斜交简支T梁横隔板布置形式、横隔板个数及横隔板厚度等方面对其结构受力行为进行分析。采用统计方法分析横隔板个数及厚度等因素对主梁受力的影响规律。探讨了跨内横隔板合理布置形式及跨中横隔板的影响,同时给出了横隔板个数及厚度合理取值范围。

预制装配式小箱梁跨中横隔板设置数量对结构整体受力影响分析

以双向六车道高速公路横断面下20m、30m、40m跨径预制装配式小箱梁为研究对象,运用有限元分析软件Midas建立计算模型,量化预制装配式小箱梁中横隔板设置数量对结构整体受力影响。计算分析得出,对于中小跨径预制装配式小箱梁,设置1道跨中横隔板可以大幅减小各主梁跨中活载弯矩,满足各主梁整体协调受力的要求,且施工相对简单、造价经济,是设计的最优选择。

不同海拔牦牛肺组织形态学比较研究

对生活在不同海拔地区的牦牛肺组织进行观察和测量,结果表明:在单位面积内,高海拔地区牦牛的肺泡数(34.62±5.15个/mm2)多于低海拔地区牦牛的肺泡数(27.19±4.37个/mm2)(P<0.01),肺泡隔厚度(3.52±0.58μm)大于低海拔牦牛(2.78±0.42μm)(P<0.01)。

紧邻运营地铁进行基坑施工的影响因素研究

基于上海地区某深基坑工程施工方案,建立了紧邻运营地铁隧道的基坑开挖变形影响的有限元数值模型,重点分析了基坑围护支撑的数量和位置、基坑土体加固、地铁隧道位置、隧道下卧层土体和地下连续墙刚度对基坑周边地层以及隧道变形的影响.结果表明:基坑围护支撑数目及位置的选择对周边地层和隧道变形产生影响较大;隧道的存在对土体沉降具有"遮拦效应",在一定程度上能够减少坑外土体沉降;增加下卧层土体模量和地下连续墙的刚度可减少坑外地表沉降,有效控制地铁隧道的变形.

低雷诺数对标准孔板流量测量的影响及对策

在采用标准孔板测量流量的过程中,流量测量准确度不仅取决于一次元件和二次仪表,同时还与测量介质的流体动力学参数(Re_D)有关。本文定性分析了流量测量与雷诺数的关系,并根据生产现场的实际情况,剖析了低雷诺数形成的原因及其对流量测量的影响,同时提出了这一特殊情况下应当采取的对策措施。

相对孔径与曝光量

本文对照相物镜相对孔径的定义、光圈数、像面照度、像面曝光量以及它们之间的关系进行了讨论。

贯隔式钢管混凝土柱H形梁节点抗震性能的试验与有限元研究

为了减少节点域柱体的切割次数且使节点域的塑性铰外移,避免焊缝脆性破坏,提出了一种全螺栓连接贯隔式梁柱节点;同时为了比较该新型节点与隔板贯通式节点破坏机理、抗震性能的异同,设计并对这两类节点进行了低周往复荷载下的试验研究,进一步运用有限元软件分析翼缘螺栓数量对两类节点抗震性能的影响,获得这两类节点的梁端荷载-位移滞回曲线与骨架曲线、刚度退化曲线。试验及有限元结果表明:加载过程中,两类节点由于隔板翼缘的相对滑移,滞回曲线均出现了较长的水平段,呈"捏缩"状;刚度变化均为"保持—骤降—缓升—缓降";节点外侧螺孔处翼缘屈曲变形,表明翼缘螺孔削弱梁端,使塑性铰外移至削弱截面;增加翼缘螺栓数量可以提高节点的刚度。两类节点均具有良好的抗震性能;与隔板贯通式节点相比,贯隔式节点构造简单,柱体分段少,便于制造与装配。

基于层次分析法的高压隔膜泵安全的指标体系

高压隔膜泵作为矿物管道输送过程中的核心动力设备,如何评估高压隔膜泵的安全状况已成为一个亟待解决的课题.提出了一种基于层次分析法(AHP)的基本原理评价高压隔膜泵安全状况的AHP模型,确定了评价高压隔膜泵安全状况的指标体系,采用成对比较判断矩阵的特征向量作为高压隔膜泵安全状况评价指标的权重值.结果表明:该评价指标体系能够反映高压隔膜泵安全评价中主要影响因素的权重值,其中影响高压隔膜泵安全的最主要的参数是压力和冲程数,同时,该体系为管理人员监测高压隔膜泵的安全状况提供了理论依据.

波形钢腹板组合曲线箱梁应力分析

通过对3根单箱单室波形钢腹板组合曲线箱梁(简称CCBG(CSWs))进行试验研究,分析在三分点加载工况下,试验梁的破坏形态、正应力和横截面应力分布规律以及腹板的厚度和横隔板的数量对试验梁承载力的影响。结果表明:CCBG(CSWs)的破坏形态为腹板屈曲破坏,顶、底板裂纹以45°斜向和横向贯通裂纹为主分布;正应力在距荷载作用点175 mm范围内有突变;应变突变位置,由跨中位置向两端扩散;随着腹板厚度和中横隔板数量增加,组合结构的承载力有所提高,应力分布趋于稳定。

GMB200-2.5型隔膜泵机组设计要点分析

隔膜泵的冲次n和隔膜直径D为影响隔膜泵性能和结构的主要参数。本文主要介绍隔膜泵机组技术参数的合理匹配以及隔膜行程控制系统设计分析。