基于实例的挤压模具CAD系统的开发

本文根据生产实践中丰富的实例知识建立了一套基于实例的挤压模具CAD系统。该系统将专家知识和经验规则很好地包含在模具结构库中,利用以往成功的设计实例来指导挤压模设计的全过程,从而减少了设计人员的工作量,避免了由于经验不足而导致的设计不合理的后果。

锻模CAD系统中参数化设计方法及应用研究

基于特征的参数化设计是当前CAD技术的发展方向之一。本文论述了在锻模CAD系统开发中参数化设计的基本原理,最后用飞边槽参数化设计的实例说明了参数化设计方法在锻模CAD系统中的应用。

冲裁结构CAD模具设计模型及相关技术

文章以冲裁模具CAD的一个子系统冲裁结构CAD为分析对象,研究了其设计过程中所采用的模具结构总体设计模型与模具零件描述模型(包括形状描述、装配关系描述和装配位置描述3个子模型),并对系统实现过程中采用的装配消隐技术、装配图明细表自生成技术及冲裁模具零件图自动剖切技术等提出了新的设计方法,使用这些技术将显著提高模具设计合理性与效率,最后给出了冲裁结构CAD子系统的总体设计流程图。

基于CAD/CAE系统的齿轮锻模设计及成型分析

利用INVENTOR和DEFORM软件建立齿轮锻造成型的CAD/CAE系统,分析了坯料在锻模型腔中的充型情况,以及锻件温度场和应力场的分布情况。模拟结果显示,锻模设计合理,锻件完整,没有出现折叠或充不满等缺陷;锻件的温度梯度分布随材料流动阻力的变化而变化;锻件从制坯到终锻成型过程中,有效应力与模具载荷的变化趋势大致相同,但两者的峰值并不出现于同一阶段。

一种快速准确的CAD车轮液锻模具设计系统

为了实现汽车轮轮辋液锻模的快速准确设计,基于C++语言在VC++构建的开发环境下,将Access数据库与Pro/E软件进行融合对接,通过对Pro/E进行再次开发,构建了“5°汽车轮轮辋液锻模”的CAD设计系统,此系统可对各类不同型号的车轮轮辋液锻模进行快速准确开发设计,大大地缩短了液锻模设计周期。

拉深模CAD系统的研究与建立

对宽凸缘筒形件拉深模工序设计中的关键问题进行了详尽的讨论,给出设计优化的拉深工序的思路,并对拉深模CAD系统的开发进行了讨论。在输入相关参数后,拉深模CAD系统可完成拉深模的设计并绘出实体图,显著提高了设计质量和效率。

基于AutoCAD的冲裁模具装配消隐算法及数据结构

介绍了基于AutoCAD，以AutoLISP语言为工具，开发冲我摸装配图覆盖消隐模块的相关算法和技巧，它以实体求交和排序算法为基础，实现了冲裁模零件图半自动生成装配图的功能，并进一步开发出来矩形、圆形窗口的剪裁覆盖和二维封闭图形布尔运算及局部放大工具集，初步形成了一个实用的冲裁模CAD系统。

基于三维几何实体的客车锤锻件锻模CAD系统

采用先进的三维实体造型软件SolidWorks,实现了客车常用锤锻零件的锻模计算机辅助设计系统,应用数据库及产品模型驱动技术,智能地完成设计任务。可克服传统设计的重复低效和不准确等缺点,系统简单、实用、可靠。

基于CBR和RST的智能冲模CAD系统研究

冲模设计是一个复杂的过程,严重依赖于设计者的经验,如何提高冲模设计智能化程度一直是冲模CAD领域的研究重点。本文在分析冲模的实际没计过程和智能CAD系统基础上,建立了一个基于IDEF0的冲模CAD系统功能模型,设计实现了一个基于实例推理和粗糙集理论的智能冲模CAD原型系统,并对智能冲模CAD中实例表达、实例检索、实例评价与修改等关键技术进行了研究。使用该系统能提高设计质量和效率,缩短开发周期,降低冲模生产成本。

冲模CAD/CAPP/CAM集成技术

论述了冲模CAD/CAPP/CAM集成技术的内涵、设计思想和设计方法 ,以及探讨了研究开发过程中的若干问题。

基于AutoCAD的冷冲模CAD系统的开发与研究

在AutoCAD平台上 ,结合了Autolisp ,ViusalFoxpro和C语言等各程序语言的优势 ,研制开发了一套冷冲模自动设计系统。

CAD/CAM系统在挤压模具设计与制造中的应用

论述了电子计算机辅助设计与制造铝合金型材挤压模的优点 ,应用 CAD/ CAM系统专用软件对模具的主要结构要素 ,如工作带长度 ,模孔尺寸 ,模孔取向和布置等进行了分析和讨论 。

冲裁模CAD系统设计

冲裁模CAD系统设计 ,主要是模拟模具手工设计的过程 ,实现计算机辅助设计。

基于CAD/CAE技术的浮子室压铸模设计

以浮子室为例介绍了CAD/CAE技术在压铸模设计中的应用,首先初步确定模具布局,建立带浇注系统的铸件三维模型,然后采用CAE技术模拟和分析铸件的成型过程,在此基础上,确定优化后的模具设计方案,最后综合应用CAD软件完成压铸模设计。

精密级进模工作零件关联性设计研究

针对IT制件精密级进模工作零件设计非标准化问题,通过运用关联设计、面向对象方法和参数化技术建立了工作零件的特征结构模型和参数化驱动模型,并以AutoCAD2002为平台,开发出相应的CAD系统,实现了凸模、凹模镶块和卸料板镶块的关联性设计,提高了工作零件设计效率和质量。

板料成形模具设计仿真系统

数值模拟技术为工程师解决复杂的板料成形模具设计问题提供了强有力的分析工具。与CAD/CAM软件相比,同样作为计算机辅助手段的CAE软件却没有得到广泛的重视和应用。本文分析了产生这种状况的一些原因,并从工程应用的角度提供了一些思路,指出CAD/CAM集成化的研究方向,以及将通用大型系统化整为零,编写专业软件的策略。

冲模零部件的自动设计系统

在AutoCAD平台上研制开发了一套冲模零部件的自动设计系统 ,并详细讨论了Vi sualFoxpro和Autolisp的接口及编程技术 ,为整个冲模系统CAD打下了良好的基础。

基于PLM系统的轮胎口型图绘制程序开发

利用三维CAD软件建立轮胎部件口型图规范的参数化模板,通过PLM系统与三维CAD软件的集成开发功能,实现对轮胎部件口型图模板的调用和口型设计参数的规范管理。借助PLM系统强大的数据库管理及规范的版本管理规则,为工程师开发新的轮胎部件口型及调整口型参数提供便利的方法,可以实现轮胎部件口型图的数字化管理。