便携式油液监测装置的设计

柴油机是船舶的心脏,其运行是否正常直接关系到船舶的航行和船员的安全。润滑油的理化性能指标和磨损磨粒的浓度可以有效的反映柴油机的工作状况。对润滑油的黏度、水分等理化性能和磨损磨粒的信息进行实施监测,可以对柴油机中重要摩擦副的磨损状况作出评价,能够一定程度上避免事故的发生。通常,对润滑油的监测是采取定期抽取油样的方法,但是采用这种方法不仅不能准确掌握设备运行的磨损状况,还会徒增人力物力的投入。基于上述情况,文章介绍了一种便携式油液监测装置的开发和应用。

便携式多功能吊装装置的研制

针对钻井柴油机出现故障只能在现场就地检修,维修工作量大而繁重,拆装费时费力,存在安全隐患等问题,研制了便携式多功能吊装装置。该装置主要由机架总成、辊轮止动总成、卷轮操动总成和钢丝绳组成。具有结构紧凑轻巧,拆装、搬运和操作方便,能解决非垂直(斜向)吊装难题,工作安全可靠的特点,特别适用于钻井柴油机现场就地检修。现场应用表明,该装置能改善野外现场维修条件,减轻人员劳动强度,缩短维修时间,具有较好的应用前景。

机车柴油机升降翻转架的设计原理及应用

机车柴油机升降翻转架设备可用于铁路机务段机车中修的过程中,它是柴油机机体拆卸和总装作业的必要设备。目前,该设备已被广泛应用在各铁路机务段。经过观察北京内燃机务段车间工人使用该设备的情况发现,工人在使用该设备时,存在2点不便之处:1该设备的盘车机构驱动装置不能同时兼顾东风4型车和东风8型车的柴油机,一般柴油机升降翻转架只设置1套盘车机构驱动装置,工人们只能通过手动的方式来操作另一种车型柴油机的盘车机构;2现场没有能解决柴油机油底壳拆装的机械设备,工人们只能把油底壳架在木桩子上对其进行拆装作业。这些问题反映出了柴油机升降翻转架设计中的不足之处,需要改进其中存在的问题。主要阐述了柴油机升降翻转架的设计原理和结构特性,同时,从设计的角度出发,改进了该设备自身存在的问题,以减轻工人的劳动强度,提高生产效率。