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题名不同埋深圆形隧道变形过程数值模拟与分析
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作者
陈育亮
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机构
中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
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出处
《现代工程科技》
2022年第4期15-20,共6页
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文摘
圆形隧道在不同埋深条件下会受到大小不同的应力,应力大小的区别作用在隧道上表现为隧道横截面形状的变化。不同埋深下隧道的变形问题对于隧道设计、地表沉降研究和施工都具有现实意义。早年的科技人员认识到隧道变形研究的重要性,做了大量的研究但没有达成明确、一致的方法,尤其是圆形隧道在不同埋深情况下的横截面变形仍有可完善研究的空间。将不同埋深的圆形隧道为研究对象,把隧道看作均质围岩,建立模型,结合数值模拟方法分别研究在自重应力下超浅埋、浅埋、深埋3种圆形隧道的变形过程。主要研究工作如下:①整理圆形隧道的相关理论知识,介绍当前圆形隧道埋深划分方法和划分区间,总结出超浅埋、浅埋、深埋和侧压力系数条件下的变形破坏分区;②根据圆形隧道相关理论,研究超浅埋、浅埋、深埋圆形隧道围岩变形区的分布情况,分析侧压力系数对变形区的影响规律,揭示三种埋深条件下圆形隧道的变形模式;③以超浅埋、浅埋、深埋的变形模式为基础通过不同埋深圆形隧道位移得出解析模型和附加位移;④研究不同侧压力系数并用数值模拟分析。
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关键词
不同埋深
埋深区间
侧压力系数
解析模型
附加位移
二次应力
数值模拟
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Keywords
diff erent burial depth
buried depth interval
lateral pressure coefficient
analytic model
additional displacement
secondary stress
numerical simulation
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分类号
U451.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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