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曲线形独塔无背索斜拉桥施工控制关键技术
被引量:
18
1
作者
易云焜
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期116-120,共5页
漳州市双鱼岛内环北路桥为跨径(110+25)m的曲线形独塔无背索斜拉桥,采用塔梁墩固结体系,主梁采用钢-混凝土混合梁结构。该桥采用先梁后塔、塔索同步的总体施工方案,为保证成桥后的内力和线形满足设计要求,采用无应力状态控制法对该桥进...
漳州市双鱼岛内环北路桥为跨径(110+25)m的曲线形独塔无背索斜拉桥,采用塔梁墩固结体系,主梁采用钢-混凝土混合梁结构。该桥采用先梁后塔、塔索同步的总体施工方案,为保证成桥后的内力和线形满足设计要求,采用无应力状态控制法对该桥进行施工控制。在该桥施工控制中,通过设置预拱度控制主梁线形;通过设置纵向预偏量和预抛高控制桥塔线形;采用割线法进行索导管倾角修正;通过张拉索力和2次放索控制桥塔内力,斜拉索一次张拉到位;采用"减小张拉索力+调整螺母位置"的方法解决斜拉索的"超长"问题;通过2次放索将张拉索力调整到成桥索力,采用迭代法计算放索之前的目标索力。内环北路桥已建成,成桥后的桥梁线形和内力均符合设计要求。
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关键词
独塔斜拉桥
无背索桥塔
混合梁
无应力状态控制法
线形
索导管倾角
内力
施工控制
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职称材料
题名
曲线形独塔无背索斜拉桥施工控制关键技术
被引量:
18
1
作者
易云焜
机构
厦门理工学院
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第2期116-120,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0806009)
文摘
漳州市双鱼岛内环北路桥为跨径(110+25)m的曲线形独塔无背索斜拉桥,采用塔梁墩固结体系,主梁采用钢-混凝土混合梁结构。该桥采用先梁后塔、塔索同步的总体施工方案,为保证成桥后的内力和线形满足设计要求,采用无应力状态控制法对该桥进行施工控制。在该桥施工控制中,通过设置预拱度控制主梁线形;通过设置纵向预偏量和预抛高控制桥塔线形;采用割线法进行索导管倾角修正;通过张拉索力和2次放索控制桥塔内力,斜拉索一次张拉到位;采用"减小张拉索力+调整螺母位置"的方法解决斜拉索的"超长"问题;通过2次放索将张拉索力调整到成桥索力,采用迭代法计算放索之前的目标索力。内环北路桥已建成,成桥后的桥梁线形和内力均符合设计要求。
关键词
独塔斜拉桥
无背索桥塔
混合梁
无应力状态控制法
线形
索导管倾角
内力
施工控制
Keywords
single pylon
cable
-
stay
ed bridge
pylon without back
stay
s
hybrid girder
unstressed state control method
geometric shape
dip angle of stay cable duct
internal force
construction control
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
曲线形独塔无背索斜拉桥施工控制关键技术
易云焜
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018
18
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