新能源大基地风光储容量协调优化配置

大型新能源基地需要协调配置风光火储容量以满足外送要求,其中火电容量及外送通道的容量通常预先确定,从而风电、光伏、储能的容量配置成为影响新能源外送效果的重要因素。为此,针对大型新能源基地,研究了风光储容量优化配置问题,提出了基于新能源外送可靠性的容量配置方法。基于需求侧的负荷曲线,提出了一种聚类方法来优化直流通道的计划传输功率;基于直流计划功率,提出了衡量新能源外送可靠性的送电置信概率指标;基于送电置信概率等约束,构建了风光储容量优化配置的基本规划模型。为了进一步保证在不同的场景下新能源能可靠外送,在基本规划模型的基础上加入场景分布不确定性,提出了风光储容量配置的分布鲁棒规划模型。考虑到分布鲁棒约束包含整数变量,提出了一种迭代算法用于该分布鲁棒规划模型的求解。实际算例验证了所提方法的有效性。

国际航天合作现状与未来走向

随着国际航天合作的不断深入,中国航天将面临合作越发频繁、竞争愈加激烈的国际环境。为增强中国在国际航天合作领域的影响力,对主要国家航天国际合作现状及未来走向进行研究。综述了主要国家在航天领域进行合作的现状,分析其未来进行国际合作的走向,结合中国自身国情提出符合中国航天未来发展需求的国际合作计划,制定中国航天国际合作方略。有利于加快中国参与国际合作的进程,加深中国在航天国际合作中参与的广度和深度,提升中国在航天国际合作中的重要性。

特高压直流外送风光火电力一体化调度计划模型

随着中国大容量电源基地的逐渐增多及特高压交直流电网的快速发展,大功率远距离输电将成为常态。通过特高压直流跨区输送风光清洁能源的需求日益强烈,为解决风光能源随机波动不易直流外送的问题,设计中采用了配套火电平抑风光电力波动整体打捆外送方案。针对当前直流发电计划与风光发电计划相对独立及配套火电未能有效参与风光电力调整的实际情况,文中提出了特高压直流外送风光火电力一体化调度计划模型。该模型能够灵活处理外送风光电力、配套火电、电力交易及直流计划的协调问题。将所述模型运用于实际算例,仿真结果表明配套火电和直流计划参与调整能有效提升风光电力外送能力。

模拟退火算法在输电网络扩展规划中的应用

输电网络扩展规划是一个非线性组合优化问题,文中用模拟退火算法有效地解决了该问题。首先用直流潮流模型建立该问题的非线性整数规划模型,然后用模拟退火算法求解该模型的最优解,并对具体实施步骤作了多处优化改进。最后,通过分别对Garver 6节点和IEEE 24节点两个算例的测试,并与Lingo软件得出的计算结果做比较,表明改进的模拟退火算法能更快搜索到较优可行解。

江苏特高压交直流输电交互影响研究

江苏电网特高压交直流发展迅速,未来将通过特高压受入大量电力;同时由于特高压交直流落点之间电气距离较近,特高压交直流电网之间的交互影响可能会对江苏电网的安全稳定运行带来重要影响。为了研究特高压交直流输变电工程的建设对江苏电网安全稳定性的影响,文中基于规划电网,采用电力系统仿真软件BPA对特高压交直流电网故障情况下的交互影响进行了计算分析,并根据计算结果给出了提高电网安全稳定水平的建议措施。

计及送受端新能源和负荷相关性高压直流功率修正方法

近年来,中国高压直流输电技术的快速发展,为中国跨区消纳新能源电力提供了有效手段。在研究新能源出力特性基础上,基于相关系数法研究了高压直流送端电网新能源和受端电网负荷之间的相关性,在保证直流联络线日交易电量不变的前提下,建立了直流有功功率修正量数学模型,考虑了直流功率调整的各种约束条件,提出计及送受端新能源和负荷相关性的高压直流功率修正方法,以促进新能源消纳并提高直流输电通道利用率。并基于某在运跨区高压直流送受端电网的实际调度运行数据开展算例分析,验证所提方法的有效性。

特高压直流分层接入电网的落点选择研究

特高压直流分层接入交流电网不同电压等级的运行方式,为缓解大容量直流接入受端电网后的潮流疏散问题提供了有效手段。直流落点选择是一个多目标决策问题,考虑到直流分层接入电网的特点及影响,建立了直流分层接入电网的综合评价指标,在此基础上利用逼近理想解排序法(TOPSIS法)建立了对应的直流分层接入落点选择策略。以实际电网中特高压直流分层接入为例,采用所提方法评价了不同的直流分层接入方案,验证了方法的有效性,所提方法可方便地应用于对实际规划电网中直流分层接入落点方案的选择。

广东电网基于楚穗直流系统故障影响的风险辨识及调度应对措施

在分析广东电网电源特性与现状、网络结构及其潮流分布的基础上,指出广东电网内目前存在机组快速调节能力差,网络结构复杂,东西两翼送入中部通道的潮流、北内外环网的潮流交换降低的问题,当楚穗直流系统发生故障时将严重威胁广东电网的安全稳定运行,给实时调度运行带来很大困难。为此,提出楚穗直流系统分别在孤岛运行方式和联网运行方式下,发生单极和双极闭锁事故时广东电网调度运行策略及事故处理方案;提出楚穗直流系统风险辨识建议,做好楚穗直流系统故障相关事故预案,积极开展楚穗直流系统事故演习,防范事故于未然。

基于费马–韦伯问题的新能源接入系统选址定容综合优化方法

根据新能源持续出力曲线,对全年消纳电量和弃电量进行量化,提出了经济最优目标下多集群新能源经汇集站和多回直流并网的接入系统规划模型。首先,提出了一种可应用于集群划分的聚类方法,通过划分集群,将电网的整体规划问题转化为各个集群的局部规划问题;然后针对单一集群,讨论了接入网络拓扑和最优接入容量间的定量函数关系,利用该关系将选址定容复杂规划转化为纯坐标的费马-韦伯(F-W)选址问题;最后利用该问题适用的迭代公式求解,在较少的迭代次数内实现快速收敛。算例验证了所提模型的有效性和求解方法的快速性,对和电网规划相关的工作具有借鉴价值。

舟山海岛电网规划方案探讨

针对舟山电网负荷及风电场装机容量快速发展的现状,对舟山电网和存在的问题进行深入分析,从功率交换、电网稳定与新能源并网等角度阐述了与大陆电网联网的必要性,提出了联网建设方案和海岛电网规划目标的设想,并以解决舟山海岛电网存在的诸多问题为目的,对海岛电网规划的下一步重点工作进行探讨,提出应用多端柔性直流输电技术对大量风电进行并网的设想。

定向培养士官职业生涯规划教育现状及对策研究

职业生涯规划教育是培养学生职业规划意识、促进学生职业生涯发展的重要途径。定向培养士官作为“亦生亦兵”的特殊存在,职业生涯规划教育不仅仅是指导其个人职业发展的需要,也是实现定向培养士官人才培养目标的需要,更是激发其对军人的职业认同、思想认同和情感认同的需要。本文围绕定向培养士官职业生涯规划教育现状及存在的问题,进行了深入剖析,提出课内课外、线上线下、专题+日常等全方位教育路径,为定向培养士官发展搭建平台,为实现新时代强军目标提供保障。

基于大数据技术的交直流混合主动配电网规划模型构建

为了提升交直流混合主动配电网规划综合效益,使规划后的配电网具备较好的电力负荷指标,构建一种基于大数据技术的交直流混合主动配电网规划模型。根据网损灵敏度确定交直流混合主动配电网中的分布式电源安装容量和位置,并将此作为目标构建上层规划模型;选取最佳分布式电源出力作为控制变量,将电压偏差指标、年投资运行效,益作为目标构建下层规划模型。结合两个模型构建交直流混合主动配电网双层规划模型,选取Spark大数据平台作为模型求解过程中的信息处理平台,利用随机森林算法实现交直流混合主动配电网规划问题的最终求解。实验结果表明,该模型规划效果更好,相比其他模型建设成本更低,规划后的配电网电力负荷指标较好,综合效益更优,在以后的工程项目中可以推广及应用。

油气田地面工程面临的形势及攻关方向

当前,我国特色社会主义经济不断发展,人民的物质生活水平不断提升,人民日益增长的美好生活的需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾成为当下社会的主要矛盾。人民和社会对资源和能源的需求也达到一个新的阶段。油气作为主要能源之一一直具有巨大的需求量,加之社会和科技的高速发展,对当期油气工程建设提出了新的、更高标准的要求。

Hybrid Simulation of ±500 kV HVDC Power Transmission Project Based on Advanced Digital Power System Simulator

In order to effectively imitate the dynamic operation characteristics of the HVDC （high voltage direct current） power transmission system at a real ±500kV HVDC transmission project, the electromechanical-electromagnetic transient hybrid simulation was carried out based on advanced digital power system simulator （ADPSS）. In the simulation analysis, the built hybrid model＇s dynamic response outputs under three different fault conditions are considered, and by comparing with the selected fault recording waveforms, the validities of the simulation waveforms are estimated qualitatively. It can be ascertained that the hybrid simulation model has the ability to describe the HVDC system＇s dynamic change trends well under some special fault conditions.