公路隧道出口与主线收费站最小安全间距研究

界定高等级公路隧道出口与其主线收费站的最小间距定义,分析隧道出口与主线收费站距离过近可能造成的行车事故,探讨高等级公路隧道出口与收费站最小间距设置的影响因素。从行车安全角度出发,提出隧道出口与收费站的最小间距包含收费排队长度、安全停车视距、变道安全行驶距离等3段距离,并给出这3段距离各自的计算方法。以苏埃隧道为例,提出苏埃隧道出口与其主线收费站的最小间距计算值。

基于 FPGA 的多路视频图像高速同步采集系统

给出了一种能够高速同步采集多路黑白视频信号，采集的精度为８位，采样率为１４．７６８ＭＨｚ．此系统设计以现场可编程门阵ＦＰＧＡ为核心元件，将系统的采样控制逻辑与压缩存储逻辑集成在一块ＦＰＧＡ芯片上，与采用单片机或通用器件实现相比，具有速度快、可靠性高、结构简单、体积小等优点，而且设计周期短、灵活性大，我们已经将其应用在高速高精度的三维净空测量中．

高水头弧形闸门伸缩式水封止水试验研究

基于小湾水电站高水头闸门水封止水试验,对伸缩式水封的工作原理和止水效果进行了研究。试验证明,如果伸缩式水封及压板体型选择合理、材质选择合适,则可以满足承压水头200 m的止水要求。对伸缩水封的设计、制作和运行提出建议,以供工程参考。

混流式水泵工况起动过渡过程导叶漏水的计算

本文利用动量矩定理推导出抽水蓄能电站水泵水轮机导叶漏水量与漏水转矩的计算公式。同时在考虑漏水转矩的情况下，完成了两座抽水蓄能电站混流式水泵水轮机组泵工况起动过渡过程的校核计算，分析了导叶间隙、漏水量等对起动过程的重要影响，过大的导叶间隙将使机组不能起动。计算分析表明，本文提出的考虑导叶间隙漏水影响进行泵工况起动过渡过程的计算方法是正确的。正确考虑漏水转矩影响，对水泵水轮机的运行特性和过渡过程的准确计算具有重要的工程实际意义。

水轮机导叶端面间隙的控制

水轮机的导叶端面间隙对整个水轮发电机组的效率指标及安全稳定运行有着重要影响。通过理论分析和实际应用,总结了在水轮机设计、制造过程中对导叶端面间隙的控制措施。

泗阳节制闸闸门启闭卡阻原因分析

泗阳节制闸闸门在开关闸过程中,部分闸门有卡阻现象,过载保护装置动作,影响工程安全运行。经过分析,是由于闸门主滚轮轴锈蚀造成主滚轮不能转动,在闸门升降时主滚轮与轨道间为滑动摩擦,增大了摩擦力,造成闸门升降时卡阻。经采取技术措施,解决了问题,保证了设备安全运行。对同类闸门的维修具有很好的借鉴意义。

考虑间隙情况下地铁闸机扇门机构的动作可靠性分析

根据平移式地铁闸机的工作原理,对扇门机构运动平稳性、定位精度、导轨受力等故障模式及导轨间隙对机构可靠性的影响进行了分析,获得了可靠性表征量。采用拉丁超立方抽样法和逐步回归分析法,建立了3种故障模式的代理模型,获得了不同导轨间隙的灵敏度排序;采用PNET算法,进行了多失效模式相关性分析,获得了不同导轨间隙下的扇门机构可靠度估计值,为地铁闸机扇门机构设计和运维提供了数据支撑和参考。

间隙装配工况下阀杆动密封结构接触压力试验研究

平板闸阀用于接通或切断管道中的流体介质。由于阀杆的动密封结构易出现泄漏,会造成严重的安全事故。阀杆填料密封性能是制约装置长期可靠运行的关键因素。针对阀杆动密封结构在间隙装配工况下密封面接触压力精确计算的问题,以Z943Y-300Lb高压平板闸阀为例,对其阀杆动密封结构的接触压力机制进行了理论推导、仿真分析和试验研究。首先,借助弹性力学理论,推导了阀杆动密封结构的轴向力学模型,在多工况条件下对其进行了接触压力理论分析;然后,利用ANSYS软件对阀杆动密封结构进行了接触压力静力学分析,并研究了阀杆内、外存在不同装配间隙值对其力学分布的影响;最后,搭建了试验测试平台,进行了高压平板闸阀密封面不同位置的接触压力测试,并根据测试结果对仿真结果的正确性进行了验证。研究结果表明:在进行间隙装配时,接触压力最大值小于无间隙装配的接触压力,内接触压力高达2.8 MPa,外接触压力高达2.3 MPa;外间隙值为0.2 mm时,内、外接触压力差最小,仅为0.39 MPa;接触压力理论值与测试数据误差仅为2.3%。该研究可精确获得密封面不同位置处的接触压力。

泵用门形顶隙与牙形槽的组合卸荷研究

为进一步提升高速齿轮泵困油的卸荷能力,提出了门形顶隙与牙形槽的新组合结构及各自的形位尺寸,并就传统的直顶隙与矩形槽的旧组合结构,进行卸荷面积和困油压力的实例比对。结果表明:新组合结构下的最大卸荷面积增加了140%,有效克服了最小困油容积附近的卸荷能力不足问题,且新组合的结构简单,加工容易。6000 r/min转速下困油压力的峰值增加率仅为4. 3%,卸荷能力强,可视为无困油现象;而旧组合结构的峰值增加率高达40. 3%,卸荷能力弱。

水泵水轮机导叶间隙的影响因素及调整方法

水泵水轮机的导叶间隙对整个水轮发电机组的效率指标及安全稳定运行有着重要影响,通过分析和实际应用,本文总结了在水泵水轮机设计制造、安装过程中对导叶间隙影响的因素及调整方法。

地铁站台门间隙智能检测研究

文中研究了一种基于激光探测的检测系统,其能对站台门和客车门缝间的异物进行检测。同时,介绍了缝隙检测管理系统的开发背景,详尽阐述了其系统设计,期望通过推动该系统的普及应用,提升城市轨道交通运营的效率与安全。根据全自动列车运行站台门与车门之间的缝隙检测要求,文中还提供了一套高可靠性、高精度的站台门与车门缝隙探测系统及技术方法,以有效检测出障碍物,为列车的安全有效运营保驾护航。

磨粉机皮磨喂料系统的设计

对磨粉机皮磨系统经常出现的几种喂料不匀现象作了详细的分析 ,并提出了具体解决方法。重点阐述了对喂料机构的结构改进的看法 ,以期从根本上解决喂料不匀的问题。

双速绞车保护装置的改进设计

针对绞车保护系统独立分散的问题,依据实用、可靠、成本低的原则,从深度指示失效保护、闸间隙保护和松绳保护等方面设计了一套绞车保护系统的集中装置,并对该装置的安全性、实用性、可靠性及现场试验进行了分析。保护装置改进后的绞车在这一年多的运行时间内未发生任何故障,其安全性能得到了提升。

浅谈国际工程项目中货物出运管理

在每一个国际工程项目中有一个最基本的也是必须的环节,货物出运。货物出运管理的好坏直接影响项目进度和工期,项目成本以及项目质量等各方面。本文以一个实际执行的国际工程项目为背景,从实际中总结了关于货物出运管理方面的一些经验,愿与同行共同分享这方面的体会。

官地水电站表孔闸门偏差报警原因分析与处理

基于官地水电站表孔闸门在动水启落门过程中出现偏差过大报警的现象,对闸门开度传感器的工作特性、传感器安装位置的测量数据分析,认为是左缸开度传感器与活塞杆之间的安装间隙较小所致。通过在左缸开度传感器与活塞缸基座间加装垫片的处理措施,有效解决了表孔闸门偏差过大报警的问题,经闸门试运行验证效果显著。

塑料扣件组件注射模设计

分析塑料扣件组件模具设计时的要点与难点,介绍了塑件的配合间隙,强脱结构的设计及浇注系统和模具结构的设计,注塑成型时工艺参数的确定。

动梁龙门的同步控制、同步消隙、全闭环控制

介绍Dasen16i-g数控系统中3对主从控制、简易同步控制、同步消除间隙、全闭环控制及同步控制补偿的工作原理,将Dasen16i-g数控系统配在威海华东数控股份有限公司数控动梁龙门移动式镗铣床XKW2850/5X200机床上,介绍在应用中如何调整和利用同步控制、同步消隙、全闭环控制的方法。