外卖智能派单的订单-骑手多目标匹配模型及其适应性算法研究

随着外卖业的快速发展,外卖智能派单成为外卖服务的重要形式。然而,目前相关研究侧重于研究外卖配送路径问题,不利于解决外卖智能派单的多目标动态决策中存在的问题。本文从外卖订单-骑手匹配的角度,分析了外卖平台智能派单的五个基本目标和四个基本约束,构建了多目标的订单-骑手匹配优化模型,进而给出了基于适应性策略的实时优化算法。最后,本文设计了外卖智能派单的仿真实验,对比了骑手-订单数量均衡、骑手供过于求、骑手供不应求等三种情况下的优化情况,验证了基于适应性策略的实时优化算法的优化效果。本研究对外卖平台发展智能派单模式具有较好的理论与实践价值。

基于“冀云”的某县级市融媒体中心架构设计

为提升媒体传播力、引导力、影响力和公信力,某县级市运用5G、4K、VR/AR、云计算等新技术,以中共中央宣传部、国家广播电视总局联合发布的《县级融媒体中心建设规范》为指导,依托“冀云”省级技术平台资源,打造了一个集融媒体汇聚系统、多工具生产系统、全渠道发布系统、指挥报道系统为一体先进、稳定、可靠的融媒体中心,有效提升了该县级市融媒在省内的影响力和社会效益,为县级融媒体中心建设提供了一个范例。

采用SGCMG的两轮单辙平台自平衡控制技术

针对以自行车、摩托车为代表的两轮单辙平台的自然不稳定问题,采用单框架控制力矩陀螺(SGCMG)为平衡控制机构,研究两轮单辙平台不同工况下自平衡控制算法。分析两轮单辙平台横向力矩,推导横滚转动动力学方程,并根据不同状态误差设计了增益调度PID控制器;建立轮-地接触点模型,修正曲线运动时目标横滚角,减小反馈静差,获得更好的动态响应;以前叉转向趋势预估未来时刻转向角度与目标平衡横滚角度,提前调整姿态以重力矩抵消离心力矩,模拟人骑行时的预判压弯行为。相关算法经仿真验证与实车测试,可在静止与曲线运动等工况下保持动态平衡,效果良好,表明了算法的有效性。

欧洲大范围跨国电力互联在极端天气下电力安全保供中的作用分析

随着全球气候变化不断加剧,极端天气对电力系统的影响日益增强,电网在电力安全保供中发挥的作用愈发受到关注。欧洲电网作为世界上规模最大的跨国互联电网,其在极端天气下的电力安全保供中发挥的作用值得研究借鉴。首先,对欧洲电网跨国互联进程、跨国电力配置、跨国互联目的进行梳理,并从电力交易与调度的关系、跨国电网耦合机制、跨国输电通道容量分配机制等角度分析欧洲跨国电网的交易与调度特征。其次,以2022年夏季极端高温干旱天气下的欧洲电力供应紧张事件为例,从电量余缺互济、平衡资源共享、统一电力市场支撑、可再生能源消纳等方面分析欧洲跨国互联电网在电力安全保供中发挥的“四个平台”作用。然后,对欧洲跨国互联电网面临的问题进行剖析。最后,提出对中国电网发展的思考及建议。

上海轨道交通“新三线”综合监控系统电力数据传输方案优化

[目的]上海轨道交通“新三线”(14、15、18号线)综合监控系统深度集成电力系统,综合监控系统与电力网调平台共有设备传输电力数据,存在诸多问题,需优化综合监控系统电力数据传输方案。[方法]分析了国内各地轨道交通以及上海轨道交通“新三线”的综合监控系统电力监控模式,分析了优化前上海轨道交通“新三线”综合监控系统电力数据传输方案及易导致的问题,介绍了上海轨道交通“新三线”综合监控系统电力数据传输优化方案。[结果及结论]优化方案为:增加专用的电力接口服务器,将电力网调平台所收的电力数据从原先的接口服务器中剥离出来;采用双链路传输,不改变既有的经综合监控系统传输电力数据的方式,经电力网调平台电力数据采用独立链路转发。采用优化方案,能够提高综合监控系统、电力网调平台以及其他业务平台的检修效率,同时可降低故障对其他业务的影响。

电网数字孪生分析模型建模及应用

为支撑新一代调度技术支持系统全局分析计算业务融合,提出一种基于数据孪生的电网分析模型构建方法。基于实际电网设备的物理和逻辑关系,构建出标准化、对象化的完整电网分析模型,并接入实时量测,使其成为真实空间物理电网的数字孪生。在传统通用数据库与专业计算应用间构建出更贴近电网分析计算业务的数据中台,为在线分析计算应用提供统一数据服务。通过在新一代调度支持系统华中试点工程的建设成效,展示了基于数字孪生模型的分析计算应用的性能提高效果。

中国铁路运输调度指挥平台实践与深化研究

随着信息技术的发展,新一代铁路运输调度系统应运而生。文章介绍中国铁路运输调度指挥平台的建设原则和“1+3+N”应用体系;提出强化数据集中、业务集中、公共服务,以及继承发展、分步实施的实施策略;阐明指挥平台具体实践内容,包括搭建平台门户、打造数据中台、构建业务中台、研发客运调度应用等;指出该指挥平台建设的相关启示。研究结果对铁路运输调度指挥高质量发展具有重要意义。

基于数字孪生的智慧城市运营指挥调度平台解决方案

在新型智慧城市建设过程中,融合了5G、大数据、云计算、人工智能等前沿信息技术的城市运营中心调度平台得到了广泛应用,在提升智慧城市的公共服务效能和政府治理能力,以及实现城市管理精准化和透明化等方面发挥了重要价值。提出了一种基于数字孪生的智慧城市运营指挥调度平台设计方案,该平台由用户层、展示层、平台层、支撑层、数据层和前端接入层6个模块,以及安全保证体系和标准规范体系2大体系构成,能够将原有的和新建的各类业务系统实现数据共享,通过整合利用海量数据,为城市管理者提供智能决策支持。

基于全流域梯级水电站的智能化调度应用研究

为实现老挝南欧江全流域梯级水电站“度电必争、滴水归调”的智能化调度运行目标,基于数字化转型的管理理念,剖析梯级水电站统筹调度的难点,探索提高水文气象预测精度及水电站运行调度能力的实施路径与有效举措。通过水电站智能化调度提高电站经济效益、社会效益、生态效益,推动“双碳”目标的落实,为“一带一路”沿线国家流域水电开发、国内外各大流域梯级调控中心提供优化运行的指导与借鉴。

叶榭塘水利枢纽智慧船闸管理系统设计

为有效提升船闸通行效率和管理效能,以叶榭塘水利枢纽船闸为例,通过对船闸运行管理现状及信息化需求进行分析,提出智慧船闸建设方案,利用AIS系统、GIS数据等技术和微信小程序平台开发符合船闸实际工况的安全智慧管理系统,实现船舶远程申报、船闸智能调度、设施设备全周期管理、过闸信息发布等功能,对提升船闸管理的信息化、智慧化、标准化水平具有重大意义。

广西应急测绘联动服务平台设计与实现

为更好地应对广西各类突发事件,履行《测绘法》应急测绘法定职能,本文按照《广西壮族自治区自然资源厅应急测绘保障预案》业务流程,以“连、通、用、化”为理念设计并实现了一个“平战结合、资源统筹、任务协同、队伍协作”的广西应急测绘联动服务平台。通过平台赋能,实现统一调度和统筹社会各类应急测绘力量形成合力,高效完成复杂和困难的应急测绘任务。

面向异构信号处理平台的量子调度算法

针对异构信号处理平台中已有调度算法的调度长度较大导致信号处理应用实时性下降问题,文中提出一种面向异构信号处理平台的量子调度算法。该算法采用任务优先级分流排序策略,得到更加准确的任务调度顺序。使用量子比特对任务分配方案进行编码,增加任务分配方案的多样性,且编码规则有助于跳出局部最优找到全局最优解。按照最小计算开销原则和任务复制思想进行处理器分配,减少任务间通信开销,并通过量子旋转门对量子编码方案进行更新,不断逼近最优解。仿真结果表明,所提算法能够减少调度长度,提升信号处理应用的实时性,进而提高平台的工作效率。

一种密码测评工具自动化调度方法及实现

提出一种密码测评工具自动化调度平台方案,该方案能够依据测评工具之间的依赖关系进行自动化装配,调度测评任务有序开展,归集测评中间数据并调度实时数据流转,根据模板输出报告,并支持产品接入、新建系统、系统运行3种测评场景。测评人员只需上传测评对象的应用场景拓扑图,在图中标识检查点选择所要使用的测评工具,然后通过调度平台向测评工具发送调度指令即可完成测评任务。调度平台采用网络接口调度测评工具,具有可扩展性,现有的测评工具只需依据本文提出的测评工具统一接口模型进行适配调整即可集成到调度平台中接受调度。

基于城轨行车调度指挥系统架构的虚拟应急演练平台研究

目前,关于城轨行车调度应急演练场景的研究大多聚焦于演练组织流程方面的优化,缺乏真实性,同时,列车自动监控系统培训模块的行车调度应急演练场景相对固定,无法实现多场景的叠加,这些因素限制演练人员应急处置能力的提高。因此,为提高行车调度多场景灵活演练,进一步提高行车调度员对突发事件的灵活应对能力,文章首先基于既有的行车调度指挥架构,进行城轨行车调度应急演练平台架构设计;其次,研究线路、信号、行车、场景4个方面的技术条件;最后,以天通苑北2/3#道岔四开和车载故障2个数字化场景叠加的应急演练为案例,详细介绍故障判断、信息通报、行车调整和故障恢复演练全过程情况。案例应用表明,此应急演练平台可有效提高行车调度员的技能水平和实战经验,促进城轨行车调度演练的模式改革。

基于5G-R的铁路物联网固定终端连接管理平台方案

5G-R系统是铁路下一代数字宽带移动通信系统,在民用5G系统的基础上针对中国铁路应用场景定制化开发。在高带宽、大连接、低时延的标准特性上,增加了集群通信、智能呼叫、位置管理等铁路特定功能。为适应智能铁路物联网需求发展,面向铁路沿线5G-R网络覆盖,针对铁路物联网数据回传与行车业务数据共网回传的需要,在5G-R体系中提出连接管理平台功能实体。连接管理平台用于管理铁路物联网中进行基础设备设施监测检测的地面固定终端,通过协调数据发送计划,平衡无线网络话务量,实现对无线资源的统一调度,在保障行车数据传送的基础上实现铁路基础设备设施监测检测系统数据有序回传。针对铁路基础设备设施监测检测系统固定终端的业务需求,对连接管理平台的系统架构、功能组成、运维管理提出细化方案。

多智能体强化学习在直升机机场调度中的应用

快速高效的直升机机场调度是现代直升机机场调度系统面临的主要挑战。设计了一个直升机机场调度试验平台,使用二维网格环境,供多种算法进行快速试验。机场调度试验平台根据机场实际地形进行地图编辑,提供了传统的集中式规划算法和基于多智能体强化学习算法来进行快速高效的模拟调度实验。实验表明,基于多智能体强化学习方法的可扩展性和实时规划效果较好。试验平台为进一步研究机场调度提供了良好的起点,对未来多智能体路径规划问题应用于实际场景将会产生有益影响。

煤矿5G融合通信管理平台研究

针对煤矿井下存在多系统独立运行而数据无法互通,系统功能时效性、联动性低、生产指挥效率差,安全保障低等问题,设计了基于NGN(next generation network)架构的煤矿5G融合通信管理平台,利用SIP(session initialization protocol)、高速路由/交换技术、开放的API(application programming interface),实现了5G通信与4G通信、程控调度、数字广播、视频监控和人车定位等系统的融合,对各系统进行统一的接入、管理和调度,不仅有效地提高了井下的调度、协作、管理能力,还加强了安全生产和应急救援的保障力度,实现煤矿日常生产的标准化、精细化管理。

一种全局供需感知的均值场多智能体强化学习订单分配算法

提出一种具备全局供需动态感知能力、基于均值场多智能体强化学习的网约车平台订单分配算法。该算法通过将多智能体强化学习与均值场理论相结合,提升了智能体在局部空间上相互之间的协作性;通过注入全局空间上供需的动态分布信息,提升了智能体对全局供需分布的感知和优化能力。本文构建了真实历史数据驱动的模拟器,用于算法的训练和评估。实验表明,在全天时段和高峰期时段两个不同场景下,本文提出的算法在网约车司机累计收益及订单应答率两个重要指标上均显著优于现有的订单分配算法。实验结果充分验证了本文提出算法的有效性。

基于OPNET的电力调度数据网络仿真

对于智能电网而言,电力调度数据网络安全性是其稳定运行的重要保障,基于仿真分析可切实评估网络安全性,为布置安全措施与改进数据网络提供可参考依据。基于OPNET仿真平台以某电力局电力调度数据网络进行仿真研究,通过电力调度数据网络仿真模型构建,面向电力调度数据网络路由器数量过多,链路或者节点故障随处可见,以此严重影响整个数据网络的场景,进行仿真试验,为电力高度数据扩容提供依据。

建设全国一流省级应急广播调度控制平台的思考

湖南省应急广播调度控制平台建设已经落后于全国十余个省份,但通过调研与总结外省经验教训并了解市县诉求,我们发现,湖南可以立足自身条件,在全国第一个依托政务外网云平台信创云、第一个借助电子政务外网进行连通、第一个健全效果监测评估系统、第一个实现全业务可视化,从而发挥后发优势,变劣势为优势,将湖南省应急广播调度控制平台建成全国一流平台。