动车组检修物料拣选路径优化仿真

动车组检修物料拣选是备料过程的主要耗时环节,拣选路径优化有助于减少拣选时间,提高动车组检修效率。动车组检修物料分批次随机存放在多个储位,即1种物料对应多个储位,现有的拣选路径优化基于1种货物对应1个储位前提,现有方法难以解决该问题。在动车组检修物料仓储布局、物料需求、拣选车最大载量确定的前提下,以拣选路径总长度最短为目标,建立储位选择和路径规划进行整体优化模型,基于模拟退火算法设计求解算法。通过算例验证,与基于就近原则的拣选路径决策方法相比,通过储位选择和拣选路径整体优化,拣选路径能缩短12.5%。

煤制氢装置气化洗涤系统腐蚀与选材研究

针对煤制氢装置气化洗涤系统酸性水腐蚀、CO_(2)腐蚀、湿H_(2)S腐蚀、氯离子腐蚀及不锈钢氯化物应力腐蚀开裂问题,开展了现场腐蚀监测,结果表明:15CrMo和14Cr1Mo属于尚耐腐蚀材料;06Cr13、S30403、S31603及S22053属于充分耐腐蚀材料。同时开展了实验室腐蚀评价,结果表明:15CrMo在低于200℃时属于尚耐腐蚀材料,在不低于200℃时属于不耐腐蚀材料;06Cr13在低于250℃时属于耐腐蚀材料,在不低于250℃时属于尚耐腐蚀材料;S30403、S31603、S22053属于充分耐腐蚀材料;氯离子对材料Q245R、15CrMo的腐蚀具有促进作用。基于上述研究,结合装置实际运行情况和工程实践经验,制定了设备及管道选材推荐方案,提出了腐蚀控制策略。

空分装置氧气系统的液氧管道设计

空分装置的氧气系统管线因输送介质是高纯高压氧气,具有极强的氧化性。结合国内某大型气体岛空分装置建设实例,分析了氧气系统管道的材质选择、液氧储罐与泵之间的管道布置、液氧管道“死区”的优化设计,以及液氧管道保冷管托的选型,并给出合理化设计建议。

用于硫回收装置的废热锅炉设计

随着炼油厂和煤化工项目的增多,含H2S和SO2等有害气体的尾气排放量也增多。为减少尾气中的硫含量和合理利用硫回收中产生的热量,往往会增加硫回收装置并在硫回收装置中设置废热锅炉。本文从选材、结构设计和强度计算三个方面,阐述了一种卧式火管废热锅炉在硫回收项目中的设计特点。

催化裂化装置稳定塔底重沸器管束腐蚀和选材分析

通过了解20套催化裂化装置稳定塔底重沸器的设计条件、操作运行及使用情况,总结归纳出稳定塔底重沸器管束在应用过程中主要失效形式为硫化物腐蚀和振动磨损/断裂。影响硫化物腐蚀的主要因素是上部管束形成气相空间或结垢,造成管束外壁温度大幅升高、硫化物浓度增加,产生严重的腐蚀问题;影响管束振动的主要因素是换热器的结构设计、工艺条件和操作控制。结合现场使用情况、标准规范和设计经验,提出防腐和防振双重措施,解决了重沸器管束的泄漏问题。

浅析加氢裂化装置的管道腐蚀类型及选材

介绍了加氢裂化装置中几种常见的管道腐蚀形式,包括高温氢腐蚀、湿硫化氢腐蚀、高温硫腐蚀、高温H_(2)S+H_(2)腐蚀、铵盐腐蚀和奥氏体不锈钢连多硫酸应力腐蚀,分别阐述了产生腐蚀的条件和腐蚀机理,并提出了一些防腐蚀措施,针对某蜡油加氢裂化装置中几个典型位置的管道材料选用进行了分析。

甲醇合成装置材料损伤机理及设备和管道选材探讨

以煤化工项目甲醇合成为例,针对甲醇合成装置中存在的各种材料损伤问题,分别分析了相应的损伤机理和影响因素。根据不同工况下介质的组分,提出了相应的应对措施。

常减压装置加工海洋低硫高酸原油防腐蚀策略

旨在探讨常减压装置加工海洋低硫高酸原油时可能出现的两大类腐蚀性现象:低温酸腐蚀和高温段环烷酸腐蚀。为此,提出了“提高原油总体脱盐率”和“脱除常顶循油品中氯离子”结合常规的“一脱三注”等防腐措施,并结合实际情况,采用低磷系高温缓蚀剂对易腐蚀部位进行设备材质升级改造,以期达到有效防腐的目的。

基站外市电引入线路设备材料选型研究

外市电在基站建设中扮演着重要角色,前期建设使用的设备、材料是否科学合理,关乎项目建设成本高低和后期运行维护是否安全可靠。文章将基站外市电引入线路的设备、材料分为电力线路主材和配电装置,针对不同场景使用的不同主材和设备进行详细阐述,为基站外市电建设合理选用设备、材料提供参考依据。

新型测井光缆研制及应用

分布式光纤测井将井下光缆作为传感器,一次测量就可以获取整个光缆覆盖区域内的温度、声波等信号。作为分布式光纤测井传感器使用的光缆,除了要具有优秀的抗拉强度外,还必须具有耐高温、耐高压、抗腐蚀等特性。详细介绍了新型测井光缆的光纤选型原则和光单元封装流程。根据光纤声波传感与温度传感的不同特性,结合光纤本身的材料特性,选取G.652D型单模光纤作为声波传感光纤,选取OM1多模光纤作为温度传感光纤。同时,根据不同井下温度条件选用相应的光纤涂覆材料。分析了高温纤膏选型条件,选取了与光缆材料有较好相容性、可作为光纤缓冲材料、防水能力强、密封性好的光纤纤膏。通过将中心管式传感光缆作为基本组成单元,形成了完整的新型测井光缆产品序列。根据光纤测井不同的应用环境选择相应的传感光缆可以防止井下事故发生,提高作业效率。

超超临界火电机组材料研究及选材分析

由于蒸汽温度和压力的提高对火电机组关键部件的抗蠕变、疲劳、高温氧化与腐蚀等性能都提出了更苛刻的要求,耐热材料的开发及其应用是发展超超临界发电技术的最重要的基础。通过对国际上各阶段的材料研究计划介绍以及对超超临界机组中各关键部件采用的耐热材料发展的论述,归纳和总结了现阶段超超临界火力发电机组所采用的几种典型新型耐热钢的性能,并根据机组的不同参数对锅炉部件材料的选择进行了分析和讨论。

主蒸汽温度700℃超超临界锅炉水冷壁选材分析

针对超超临界600 MW机组主蒸汽温度为700℃的锅炉(700℃锅炉)水冷壁选材问题,分析比较了T12,12Cr1MoVG,T23,T24,T91,T92,T122(HCM12A),VM12SHC和617mod等备选管材的适用性,包括母材和焊接接头的持久强度、热疲劳和蠕变疲劳,母材和焊接接头的抗蒸汽腐蚀和抗烟气腐蚀性能,热成型性能及可焊性。同时,提出超超临界700℃锅炉水冷壁应选用T92高强度马氏体钢管和617mod镍基合金管,应采用电加热板对T92水冷壁管对接焊接接头进行焊后热处理。

定量风险分析在炼油装置中的应用

为了解决工业新型化,装置大型化所带来的安全问题,基于定量风险分析软件PHAST,以常压蒸馏装置为实例,以原料、中间产品和最终产品的危险物料特性为依据,对火灾、爆炸及中毒等事故后果及风险进行模拟预测。重点通过前期方案选择,确定最不利状况,得出模拟分析结果。提出对炼油装置进行定量风险分析的可行性方法。

炼油装置在湿硫化氢环境中的腐蚀与选材

基于湿硫化氢腐蚀原理,将其分为硫化物应力腐蚀开裂型和氢致开裂型;然后提出了这两种腐蚀发生的条件和腐蚀机理,并分别讨论了材料因素、环境因素等对两种腐蚀的影响;最后指出了这两种不同湿硫化氢腐蚀环境下选材的具体要求。

加氢装置中低温湿H_2S环境下操作的设备选材

当钢暴露在湿H_2S环境中有两种开裂形式,一种是发生在压力容器高强度钢材上的硫化物应力腐蚀开裂(SCC);另一种形式称为氢诱导开裂(HIC和SOHIC)。因此,按过去多年的常规作法,仅控制钢材及焊缝热影响区的硬度不是防止H_2S引起裂纹的保证和必要条件。通过喷钙处理改变夹杂物形状和提高钢材纯净度是目前抗氢诱导裂纹常用的两种方法。

对苯二甲酸装置设备的腐蚀与选材原则

氧化法制精对苯二甲酸装置是一个强腐蚀系统,设备的腐蚀形态主要有在乙酸及溴化氢溶液中的均匀腐蚀,由Br^-及Cl^-引起的点蚀、间隙腐蚀、应力腐蚀以及氢脆。考虑到医药级PTA产品纯度的要求,装置中凡接触工艺物流的设备其主体材料起码应采用304SS/304LSS钢;其它设备应根据腐蚀的具体情况采用含钼的不锈钢,如316SS/316LSS,317LSS,904LSS,254SMO,Duplex2205,Hastelloy C和276等钢,甚至采用更高级的钛材如Ti2,Ti7, Ti11以及氟塑料衬里等。

常减压装置的腐蚀与防护

从工艺、耐蚀材料和腐蚀监控三个方面介绍了中国石化镇海炼油化工股份有限公司I套常减压装置采用的腐蚀防护措施,分析了装置加工高硫原油后发生的典型腐蚀破坏事例的原因和处理方法,从原料控制、加强“一脱三注”管理、合理的材质升级等几个方面,对常减压装置的腐蚀防护提出了建议。

炼油装置抗腐蚀选材系统的开发

劣质原油的腐蚀问题给炼油工业带来危害的同时,也给炼油装置的设计提出了新的要求。文章在调研国内外炼油装置选材中常用导则、标准和其他资料的基础上,选用Visual Basic作为开发工具,开发出了炼油装置抗腐蚀选材系统。系统采用模块化的设计方案,分为五大功能模块和数个辅助模块。选材系统的建立,能进一步完善炼油装置的设计选材工作,提高工程设计的效率和质量。

浅谈常顶热交换器管束选材

炼油企业常减压装置中的常顶热交换器管束腐独问题一直比较突出,对常减压装置安稳长周期运行构成了严重威胁。通过查找近年来多套常减压装置常顶热交换器管束选材及使用情况,总结归纳了常用的3种常顶热交换器管束材质09Cr2AlMoRE、双相钢2205、钛在对应使用工况下的注意事项,经过对多套常减压装置常顶热交换器管束腐蚀情况的分析,列出了每种常减压装置常顶热交换器管束材质的腐蚀机理以及改进措施,的参考意义。的参考意义。

1000MW超超临界机组四大管道的选材

主蒸汽管道、高温再热热段、低温再热冷段和高压给水管道等四大管道是发电厂锅炉的重要组成部分,管道材质的选择对于机组运行的安全性和经济性具有重要影响。天津国投津能发电有限公司(北疆电厂)1000MW超超临界机组的主汽压力为27.56MPa,主汽温度为605℃,对四大管道的机械特性和高温性能提出了很高要求。在考虑热应力、热膨胀系数、运行可靠性和经济等因素后,对主蒸汽管道、高温再热热段、低温再热冷段和高压给水管道的材质进行了论证和选择。