基于滑模控制的永磁同步电动机DTC仿真研究

针对传统永磁同步电动机(PMSM)直接转矩控制(DTC)中转矩和磁链脉动大的问题,在转矩和磁链控制中引入超螺旋滑模变结构,并采用基于莱维飞行的改进粒子群(PSO)算法对其可调参数优化整定。为加快系统动态响应速度,采用速度滑模控制器代替传统PI调节器。使用Matlab/Simulink对引入滑模变结构的DTC系统进行了仿真研究,分别对空载和带载条件下的转速、转矩以及磁链进行分析。仿真结果表明,滑模变结构的引入可有效抑制转矩和磁链脉动,降低转速超调,缩短过渡时间。仿真研究有助于学生更好地理解与应用滑模理论,并增强学生理论结合实际与自主创新意识。

DTC“品牌出海”模式下跨境电商直播营销的价值及方向探究

跨境电商直播具有较强的实时性、较高的互动性及同步交流的优势,近年来在海外掀起“跨境直播热”。本文对DTC品牌营销模式、海外市场现状及海外电商直播进行了梳理分析。基于AISAS消费者行为模型对直播媒介在DTC品牌出海中的作用机理及其价值进行了阐释,指出现阶段海外直播面临的挑战,并提出建议措施。

基于SSM的车企DTC数字化系统设计与实现

为推动汽车产业高质量发展,实现汽车产业的数字化、智能化,利用信息技术深度赋能传统汽车行业,设计一款面向数字化转型车企、顾客的,将车企与消费者有机联系的高效率数字化服务系统,具有重要的现实意义。文中基于主流的SSM框架开发技术,设计并实现了满足新型车企和顾客使用的DTC(直面消费者模式)数字化系统。该系统旨在提供全面的汽车服务和数字业务支持功能,针对使用对象分为车企端和顾客端,依托便捷实时的互联网平台,解决了传统4S店销售模式效率低下,内部汽车、人员管理繁琐,市场灵活性差以及汽车消费者看车、选车困难,难以掌握最新汽车市场情况等问题。经过试运行发现,该系统能出色地满足了车企与消费者的实际需要,对于帮助实现车企数字化转型和提高消费者购车满意度,具有很强的实用价值。

基于DTC模式转型视角的安踏体育营运资金管理研究

随着人们健康意识的转变,参与体育运动的人越来越多,在该趋势带动下,体育用品市场成长迅速。然而,随着市场竞争的加剧及需求的多样化,传统的销售模式已经难以满足企业的发展需求。越来越多的运动品牌企业开始转向直接面向消费者销售产品来提升品牌影响力和市场竞争力的DTC(直接针对消费者的直接销售)模式。本文研究安踏体育在DTC模式转型中的营运资金管理策略与实践,着重分析其在采购、生产和销售等方面的营运资金情况,以期提升安踏体育营运资金管理水平,实现企业可持续发展。

基于独立站DTC的服装企业品牌出海路径研究

独立站DTC已成为数字贸易背景下服装企业品牌出海的未来重要赛道,尽管目前我国服装企业面临数字转型过程中的诸多不利现实挑战,但只要认真解析当前困境背后的底层逻辑,并充分利用独立站DTC模式在人才、产品、品牌、流量和用户运营等方面具备的独特优势,我国服装企业的品牌出海目标一定能够获得可持续的大发展。

基于磁链预测的永磁直驱风力发电机SVM-DTC技术

永磁直驱风力发电机传统直接转矩控制(DTC)通过查表法选择固定电压矢量来控制定子磁链和电磁转矩,导致磁链和转矩的双重控制要求不能同时兼顾,造成磁链和转矩脉动过大。针对传统DTC的不足,研究了一种永磁直驱风力发电机基于定子磁链预测的空间矢量脉宽调制(SVPWM)DTC方法,通过对下一个控制周期磁链矢量的预测计算需要补偿的电压矢量,并引入SVPWM模块代替查表法来合成该电压矢量。仿真和实验结果表明,此方案能明显降低磁链和转矩脉动,改善永磁直驱风力发电系统的控制性能。

轻轨CBTC信号与DTC信号多制式兼容方法研究

轨道交通延伸线中的信号处理方案是影响整个工程顺利完工的重要因素。由于线路的拓展,既有线路中信号控制系统和延伸线路中信号控制系统可能存在制式不一致的情况。针对既有线路中和延伸线路中分别使用基于通信的列车自动控制系统(CBTC)制式以及数字轨道电路控制系统(DTC)制式,或者既有线路中和延伸线路中分别使用DTC制式以及CBTC制式的线路,提出一种多制式兼容的方法,用来满足实际线路中的使用需求。

策略更需要设计——DTC模式下宠物服装品牌视觉落地完美执行

我们现在的商业环境变化多端、复杂。虽然市场上有不同的流派与方法论,但也是根据品牌的受众或竞争环境,产生主打品牌的亮点,及到战略上的规则与投入。文章放弃传统商业模式下的品牌视觉传递,从DTC销售模式引入,应对品牌初衷路径,沟通日常生活,抽象到落地,策略再到设计,剖析品牌视觉与这个世界的联动。

浅析“DTC”新型电商模式及其未来的发展趋势

前几年,受全球疫情影响,以传统代工模式或“B2B”模式起步的传统产业逐步向品牌独立站和品牌化运营转型,“DTC”新型运营模式应运而生,并且在国内外发展态势向好,取得了丰硕的成果。“DTC”品牌如雨后春笋一般纷纷兴起,呈现出生机勃勃的态势。文章对“DTC”这一新型运营模式进行了概述和梳理,并就当前国内外形势进行分析,对“DTC”模式的未来做出了合理展望。

狮王推出DTC香氛品牌By me

日本日化公司狮王推出新的DTC香氛品牌By me。产品将在专用于该品牌的EC网站上销售,预计将于2023年1月30日开放。日本狮王株式会社创立于1891年,业务包含口腔护理、个人护理、家居清洁、美容保健等。By me是狮王集团中期经营战略框架“Vision 2030”规划中第一个战略开发的新业务。By me为消费者提供“by me AI诊断”业务,通过独特的算法为消费者推荐香味,用户可以根据自己的喜好定制织物柔顺剂和衣物喷雾的香味。

DTC类重捕剂在化学镀镍浓废液深度除镍中的应用研究

以催化氧化还原预处理后的化学镀镍浓废液为对象,通过使用DTC(二硫代氨基甲酸盐)类复合重捕剂对其进行深度除镍,研究了重捕剂用量、反应时间、初始pH、反应温度和初始镍浓度对处理效果的影响。结果表明,在重捕剂用量为600 mg/L、初始pH为7、反应温度为25℃的条件下,反应3 min后即可将镍浓度从24.5 mg/L稳定降低至0.05 mg/L,镍去除率高达99.8%,符合电镀废水中重金属镍的排放要求。

百丽:“鞋王”DTC之路的阵痛与重生

新冠疫情管控放开后的第一个新年刚刚过去,大街小巷恢复了昔日的繁华,也给在商业世界摸爬滚打的创业者们带来不小的希望。当前,线上线下融合、以消费者为中心的全域经营成为很多品牌重点布局和探索的方向。对大多数新消费DTC品牌来说。

基于多维关联规则的车辆故障码解耦方法研究

本文提出一种针对车辆复杂耦合故障的故障码(DTC)解耦方法。首先由车辆故障自诊断原理及故障信号传播过程分析故障码的复杂关联性,结合关联规则技术挖掘故障码间强关联关系,并定义故障码多维关联规则;其次由故障码数据集特征,改进适用于故障码多维关联规则挖掘的FP-Growth算法;最后由多维关联规则构建故障码关联知识图谱,结合图论实现复杂故障码解耦。结果表明,该方法能有效降低故障码的数量及复杂度,提升基于故障码检修故障的效率。

基于自然容错开关表的五相永磁同步电机直接转矩控制

五相永磁同步电机(permanent-magnetsynchronous motor,PMSM)传统直接转矩控制(direct torque control,DTC)存在相电流畸变严重、共模电压(common-modevoltage,CMV)高、转矩和磁链脉动大等问题,且无法实现相开路故障情况下的无扰运行。为解决上述问题,提出一种基于自然容错开关表的DTC策略。该策略根据PMSM开路故障前后基电压矢量的特点以及三次平面合成电压矢量为零的原则,构建虚拟矢量(virtual vector,VV),设计故障前后同一套自然容错开关表,进而不但抑制了故障导致的转矩脉动,而且在故障前后均能降低三次谐波电流、减小转矩和磁链脉动、抑制CMV。实验结果验证所提策略的可行性。

二硫代氨基甲酸盐类(DTCs)杀菌剂残留分析方法综述

综述了二硫代氨基甲酸盐类(DTCs)杀菌剂及其代谢物的残留分析研究现状,并对当前主要的残留分析方法如分光光度法、气相色谱法、液相色谱法及液相色谱-质谱联用技术和毛细管电泳法进行了较为详细的比较、分析,对DTCs类杀菌剂残留分析方法的未来发展进行了展望。衍生化液相色谱法虽然操作步骤较繁琐、耗时长,但结果稳定可靠,并能区分不同结构类型,是目前重点且被广泛采用的方法,而同时测定DTCs类杀菌剂母体及其代谢物的串联质谱方法将是今后进一步研究的热点课题。

PVA/DTC纳米纤维的制备及对铅离子的吸附行为

通过高压静电纺丝技术制备了聚乙烯醇/聚乙烯亚胺(PVA/PEI)纳米纤维膜,对纤维膜进行功能化使其转化为对重金属离子具有高络合能力的聚乙烯醇/二硫代氨基甲酸盐功能化聚乙烯亚胺(PVA/DTC)纳米纤维膜.研究了PVA/PEI纳米纤维膜的交联和功能化以及PVA/DTC纤维膜对铅离子的吸附行为.结果表明,高压静电纺丝法可制备出纤维直径分布均匀、形貌良好的纳米纤维膜,且交联、功能化后仍能保持蓬松纳米纤维状的网状结构.PVA/DTC纳米纤维膜对铅离子吸附速率快,吸附量容量高,且具有良好的再生吸附能力,是一种潜在的重金属离子高效吸附材料.

基于ILC算法和SVM调制的PMSM DTC控制

传统PMSM DTC通过预制开关电压表获得基本空间电压矢量的组合,转矩和转速的波动程度比较大。给出了PMSM SVM-DTC控制的基本理论,通过SVM调制得到最佳的电压矢量,保证逆变器开关频率的恒定以及对定子磁链偏差的有效补偿。为使PMSM转矩和转速脉动得到进一步改善,在SVM技术的基础上,再结合利用ILC算法构成迭代学习控制器,对系统转速误差进行在线补偿,将ILC算法和SVM技术共同作用于PMSM DTC控制系统中。仿真与实验结果表明这种改进方法在提高PMSM转矩和转速稳定程度上有比较好的效果,提高了控制系统的鲁棒性,从而证明了ILC算法改善PMSM转矩转速脉动的可行性。

DTC类重金属捕集剂研究的进展

二硫代氨基甲酸盐 (dithiocarbamate ,DTC)衍生物对重金属有极强的螯合能力 ,在环境治理中主要有螯合剂和螯合树脂两种利用形式。前者主要用于成分复杂污染物中重金属离子的去除 ;后者主要用于环境分析中金属的分离与预富集。今后进一步研究方向应为 :根据物质结构与性能的关系 ,开发更加稳定、高效、低毒的产品 。

DTC在石油开采中的应用

二硫代氨基甲酸盐是一种具有广谱作用的油田化学用剂 ,可以用作净水剂、防淤渣剂、杀菌剂、防垢剂等。本文着重论述了它作为净水剂的应用 ,也简要论述了作为防淤渣剂、杀菌剂、防垢剂的应用。同常规净水剂相比 ,二硫代氨基甲酸盐具有除油效率高的特点。

重金属捕集剂DTC(EDA)处理含锌废水的应用研究

利用乙二胺和二硫化碳为原料合成了重金属捕集剂DTC(EDA),并将其应用于含锌废水的处理,系统考察了DTC(EDA)投加量、反应时间、p H、絮凝剂投加量等因素对DTC(EDA)处理含锌废水效果的影响。实验结果表明:在DTC(EDA)投加量为90 mg/L,p H为8,反应时间为35 min,PAC投加量为32 mg/L的条件下,捕集率达到97.3%,锌离子残留质量浓度为0.27 mg/L,达到国家相应的排放标准;在其他重金属离子共存的条件下,DTC(EDA)对锌离子仍有较高的捕集效果,并且对其他重金属离子也有较好的捕集效果,具有良好的应用前景。