考虑谐波严重程度的长时间尺度谐波责任划分方法

针对现有谐波责任划分方法未考虑不同谐波严重程度下责任所造成的实际影响差异,提出一种考虑谐波严重程度的长时间尺度谐波责任划分方法。考虑谐波数值分布与变化趋势两方面因素划分工况,并计算各工况综合权重量化谐波严重程度;基于典型相关性分析原理筛选长时间尺度数据,并根据谐波责任定义式估算谐波责任;结合上述综合权重获取长时间尺度综合谐波责任划分指标;采用仿真算例与实测数据进行验证,与传统方法相比,所提方法可反映各谐波源在长时间尺度下不同次数谐波造成的累计影响,更适用于谐波精准治理与公平奖惩工作。

基于DBSCAN聚类和区间回归的多谐波责任划分

在背景谐波阻抗变化和背景谐波电压波动的情况下,传统谐波责任划分方法难以适用于现有的统计型谐波监测数据,提出一种背景谐波变化下基于监测数据的多谐波责任划分方法。首先,构建谐波监测数据区间样本集,并建立背景谐波变化下的多谐波源区间谐波责任划分数学模型;其次,利用基于密度的聚类算法(DBSCAN)将采集到的统计型谐波数据集以簇为评价周期进行场景划分,并采用滑窗动态相关性分析方法筛选出满足线性关系阈值要求的数据;最后,利用基于参数化回归算法(PM)的区间线性进行方程参数计算并获取最佳样本划分方案,在构造的区间谐波责任划分基础上计算中长期时间范畴的谐波责任。利用实际电网中的谐波监测数据对所提方法进行验证,验证了该方法能利用现有的统计型谐波监测数据在背景谐波变化的情况下对每个谐波源进行合理时间尺度的谐波责任划分,可为实际电力系统运行过程中的多谐波责任划分提供一种新的思路。

基于冲突划分的位图多版本增量创建算法

根据位图操作间的冲突关系对待执行操作在位图版本中的冲突像素区域进行冲突划分,将属于相同冲突的像素区域独立成一个冲突像素集。使用多版本方法解决冲突,即对于每一个冲突像素集,将位图版本增量复制后,分别在冲突像素集中所包含的像素区域执行冲突操作的操作效果得到增量创建的位图版本,以达到一致性维护的目的。最后对方法的正确性和有效性进行了证明。在自定义的数据集上进行实验,结果表明,所提出的CDBMVIC算法产生的位图版本数量和冗余位图版本数量都比BTMVIC算法少。

市域产教联合体中的多重制度逻辑冲突与协调

市域产教联合体是破解我国产教融合“最后一公里”问题的关键举措。通过制度逻辑理论视角对影响市域产教联合体建设的多重制度逻辑进行分析得出,市域产教联合体的构建和运行兼具政府逻辑、市场逻辑、教育逻辑、社会逻辑和园区逻辑。不同的制度逻辑在市域产教联合体发展过程中呈现一定张力和矛盾冲突,主要表现为多元主体价值取向差异化、角色定位模糊化、政策制定与执行二维离散、校企合作貌合神离。因此,寻找相悖逻辑间的平衡点并进行协调是提升市域产教联合体效能的可能路径:首先应构建公共价值,回应多元主体利益诉求;其次要纵向建横向连,提高联合体治理效能;再次要创新政策执行模式,落实政策细节;最后需紧盯着力点,集聚资源优化校企合作。

牵引变流器五分频多目标优化同步调制策略

受限于散热条件,为了防止功率器件产生过大的开关损耗,进而减少服役寿命,轨道交通牵引逆变器开关频率通常低于1 kHz。逆变器运行至中、高频区域时,载波比下降导致其输出谐波增加,造成输出性能下降的同时导致电流峰值增大,使得绝缘栅双极晶体管(Insulated-gate Bipolar Transistor,IGBT)产生较大功率损耗,影响行车安全。针对现有低载波比的调制策略较多考虑输出性能的优化,而对IGBT功率损耗抑制考量较少的问题,文章提出一种针对牵引逆变器在五分频下的多目标优化调制策略,保证逆变器输出加权总谐波畸变较小的同时,降低总功率损耗。首先,根据逆变器负载模型建立输出电压与电流的数值与相位关系,根据器件厂商所提供的数据手册,从功率损耗产生机理出发,建立精确的IGBT功率损耗离散计算模型;其次,以逆变器输出电流谐波和功率损耗为优化目标,保证逆变器输出电压基波幅值与参考一致的前提下对开关角进行求解,实现逆变器多目标优化调制的目的。仿真结果表明,在工作区间内,与传统策略相比,所提优化调制策略显著降低了IGBT的功率损耗并保证了较优的输出性能。

性别分工秩序冲突下进城高学历青年职业女性婚姻风险研究

中国正从城乡中国转向城市中国,社会及人的价值观念也在巨变,发生现代化转型。进城高学历青年职业女性面临的性别分工秩序冲突及婚姻风险,反映出传统性别分工秩序受到现代化力量挑战的客观事实,回应了关注社会及人的价值观念巨变的时代命题。将进城高学历青年职业女性面临的“工作-家庭”冲突放在家庭社会关系网络的视野下进行考察,发现上述“工作-家庭”冲突背后实际上代表的是职业女性认同的男女平等、协同承担家务的现代性别分工秩序,与职业女性家属及其家庭社会关系网络默会的“男主外,女主内”的传统性别分工秩序之间的冲突。上述冲突在孕育子代,家庭结构性因素全面呈现的节点集中爆发,使得进城高学历青年职业女性处于平等性别分工秩序期待与传统失衡性别分工秩序现实的冲突之间,遭遇职业发展受阻、家庭经济价值地位下降、母职价值意义存疑三重危机,夫妻关系破裂风险出现。从降低当下青年人离婚率的角度,应回避此性别分工秩序冲突,积极建构平等性别分工秩序。

基因编辑动物食品国际监管现状及对中国的启示

全球各国及各地区基因编辑动物食品的监管模式主要分为严格监管模式、放松监管模式、半放松监管模式。监管模式的不同造成了上市授权与标签要求的冲突,且部分监管模式还存在监管与风险不相称的问题。这些问题对于中国而言是急需重视的。我国作为采取严格监管模式的国家需要尽快构建与基因编辑动物食品风险相称的监管体系,并加强与各国及各地区基因编辑动物食品监管的国际合作,引领统一的监管基因编辑动物食品国际法的制定。

一种远距离射频光纤传输性能补偿优化方案

远距离射频光纤传输具有轻量化、低传输损耗、抗电磁干扰能力强等优势,已广泛应用于很多领域。为解决远距离射频光纤传输信号谐波高、动态范围小等问题,提出一种性能补偿优化方案。该方案可以有效解决底噪升高、信号相位偏移、幅相特性改变等问题,具有一定的应用价值。

考虑安全性提升的非机动车道划分研究与评价

非机动车道中混合行驶的自行车和电动车很容易发生交通冲突,进而导致交通事故,本文从交通安全的角度,研究非机动车道划分方法。首先,依据规范标准,确定自行车道划分模型。然后,建立车辆宽度与非机动车道宽度的关系以及车辆宽度与路段通行能力的关系模型,确定电动车道划分模型。之后,选取北京市昌平区老城某路段,依据建立的自行车和电动车车道划分模型,分别确定自行车和电动车车道宽度和车道数,使2种骑行者各行其道。最后将设计方案进行VISSIM仿真,得到非机动车道优化前后的路网评估结果,检验方案的可行性。结果表明,优化设计方案能有效降低非机动车运行延误、停车次数等,提升非机动车道运行效率。

Solution to Beacon Conflict Based on IEEE 802.15.4

One main issue of degrading IEEE 802.15.4performance is the beacon conflict which increases the energy consumption.However,IEEE 802.15.4does not address a solution to avoid the beacon conflict.In order to reduce this beacon conflict,an individual time division(ITD)algorithm based on IEEE 802.15.4is proposed.In this algorithm,a coordinator assigns the time division(TD)for each associated coordinator so that different coordinators transmit a beacon frame at different time slice.In this way,the beacon conflict is decreased substantially.The experimental results show that ITD reduces both the beacon conflict and the network energy consumption,and improves the network performance.

A Liability Division Method for Harmonic Pollution Based on Line-Transferred Power Components

The existing liability division methods for harmonic pollution are either inexplicit or incomplete in physical meaning. To compensate these defects, two new methods are proposed based on line-transferred power components in this paper. At first, all harmonic sources are represented by ideal equivalent current source, line current components and bus voltage components of a source are determined by stimulation of this source with all other sources disabled. Then, the line-trans- ferred power component owing to a source under all sources action together is determined by the theory of line-transferred power components, and called source’s line-transferred power component. At last, the liability of a source for line-end harmonic pollution is divided by two methods: the ration of the source’s line-transferred active power component to the total line-transferred power, and the ration of projection of the source’s line-transferred complex power component to absolute value of the total line-transferred complex power. These two methods are taken into account not only harmonic voltage but also harmonic current in the liability division. Simulation results show that the proposed liability division method based on active power component is the most effective and ideal one.

基于互信息数据优选的系统侧谐波阻抗估计

准确求解谐波阻抗是谐波治理和合理划分谐波责任的前提。现有谐波阻抗估计方法须满足背景谐波波动小且用户侧谐波阻抗远大于系统侧谐波阻抗的条件,但大量电力电子设备在电力系统中的使用导致这些条件可能难以被满足,因此文中提出一种基于互信息数据优选的系统侧谐波阻抗估计方法。首先通过独立分量分析(independent component analysis,ICA)求解系统侧谐波电流,然后筛选公共连接点(point of common coupling,PCC)处谐波电流与系统侧谐波电流互信息小的数据段,最后利用筛选出的数据段对应的PCC处谐波电流与系统侧谐波电压协方差为0的特性对谐波阻抗进行估计。仿真和实际案例分析表明:与现有方法相比较,在用户侧谐波阻抗非远大于系统侧谐波阻抗时,文中所提方法的系统侧谐波阻抗估计结果更准确,适用范围更广泛。

基于负荷等值阻抗参数的谐波责任划分方法

针对传统谐波责任划分方法难以完全克服背景谐波与系统侧谐波阻抗等参数变化影响、缺乏对不同频次谐波责任的统筹考虑等不足,针对单母线下各馈线的谐波责任分摊问题,根据非线性负荷产生谐波的机理,提出了基于负荷等值阻抗参数的谐波责任划分指标。进一步地,针对目前负荷等值阻抗参数辨识方法存在因分母过零点而产生的异常值问题,提出两点式负荷阻抗参数估算方程,以实现三相对称负荷参数的准确辨识为谐波责任的划分奠定应用基础。最后,通过算例分析,验证了该方法的可行性与有效性。

生态环境损害赔偿与检察公益诉讼的衔接

生态环境损害赔偿诉讼和检察公益诉讼有着共同的制度目标和不同的制度设计,对于如何处理二者之间的关系,实务界的做法并不统一。立足于检察机关的法律监督职能,从法律监督的视角重新审视两种诉讼制度之间的衔接关系,不难发现适用范围不明引发制度分工失序、多重角色矛盾冲突造成监督障碍、信息不充分引致的形式化监督效果不佳等诸多问题。对此,应当在厘清制度性质的基础上确定制度竞合规则,构建多种角色功能定位与转换机制,建立健全信息共享与多重监督机制,以确保顺畅衔接,产生“1+1>2”的效用。

基于k-means聚类的多谐波源责任划分方法研究

针对谐波发射水平动态变化情况下的多谐波源责任划分问题,提出了一种基于k-means聚类的多谐波源责任划分方法。首先,以谐波电流幅值作为提取特征划分数据集合,对所要计算谐波责任的谐波源谐波电流数据进行k-means聚类处理;然后,分别对每个数据集合进行相关性计算,得到各数据集合的谐波责任;最后,将各数据集合谐波责任加权求和,得到被观测时段内的谐波责任。经过实验表明,所提方法综合评估了被观测时间段内多谐波源的谐波责任,提高了谐波发射水平动态变化情况下多谐波源责任评估的有效性。

基于复合虚拟阻抗的混合储能系统功率分频协调与谐波电流抑制策略

混合储能系统在传统下垂控制下不能根据蓄电池和超级电容各自的储能特点和动态响应进行功率合理分配,同时单相逆变器负荷的存在导致前级变换器和输入源产生二次谐波电流,这将缩短系统的使用寿命,破坏系统稳定运行。针对以上问题,该文提出一种基于复合虚拟阻抗的功率分频协调与低频谐波电流抑制策略。在复合虚拟阻抗作用下,系统等效输出阻抗在低频段和高频段分别由蓄电池侧和超级电容侧阻抗主导,此时蓄电池提供系统功率波动的低频分量,抑制直流母线电压波动以稳定系统能量供需平衡,超级电容快速吸收系统功率波动的高频分量,提高系统的动态响应。在此基础上分析了复合虚拟阻抗使电感支路在二倍频时呈现高阻抗,非二倍频时呈现低阻抗,从而抑制二次谐波电流。最后,通过实验验证所提方法的有效性。

甲烷气体多点光纤传感系统的研究

基于气体在其特征吸收波长下光的吸收随浓度变化的机理和空分复用技术,复用多个气体吸收型光纤传感器,并通过谐波检测技术对微弱信号进行处理,设计了一套甲烷气体多点光纤传感系统。研究表明,该传感器的精确度为 5ppm,精确度和稳定性均可满足实际要求,仪器可在多场合进行多点在线测量。

基于谐波有功功率贡献量的主谐波源定位

为了准确辨识和定位主谐波源,提出了一种基于谐波有功功率贡献量的方法。该方法综合考虑谐波电压和谐波电流的影响,不仅能够定量地划分各自的谐波责任,准确地判断出主谐波源的位置,而且克服了使用谐波电压贡献量或谐波电流贡献量进行主谐波源定位时存在的局限性。首先推导了系统侧和用户侧单独作用时对PCC处谐波有功功率贡献量公式,然后推广到多谐波源系统中,并建立了通用的数学模型,从理论上实现了对主谐波源的定位。最后以两个非线性用户系统为例进行Matlab/Simulink仿真分析,仿真结果与理论分析相一致,验证了该方法的正确性与有效性。

基于冲突严重性划分的公路平交口安全评价

以公路平交口为研究对象,引入交通冲突技术定量分析交通安全状况,提出应考虑不同严重程度的冲突对交通安全的影响。通过录像观测冲突距离、冲突速度参数,间接获得了一般冲突和严重冲突的TTC指标,并借助累积频率分析的方法,界定出我国公路平交口交通冲突严重性的判定标准,为冲突的分类采集提供了依据。结合对交通量参数的观测,以分时段不同严重程度的冲突数与交通量的比值作为评价指标,运用灰色理论的相关计算方法,对多项评价指标进行聚类分析,得到所调查的8个公路平交口的安全评价结果。

谐波条件下时分割乘法器计量误差的量化分析

时分割乘法器是模拟式电子式电能表的重要组成部分,也是电能表计量误差的最主要来源。文中对时分割乘法器在谐波条件下的计量误差进行了定量的研究与分析,根据时分割乘法器的工作原理,推导出其在谐波条件下计量误差的理论表达式,并通过仿真计算验证了计量误差量化表达式的准确性。从计量准确性和成本角度综合比较了时分割乘法器电能表与数字式电子式电能表。最后,对谐波电能计量的合理性进行了探讨。为定量化分析谐波条件下计量系统的误差提供了理论依据,对于适用于谐波条件下计量的电子式电能表的设计具有参考价值。