一种教学专用汽车中控门锁控制器的开发设计

为了解决现有汽车防盗与中控门锁教学实训台架易烧坏元件、维修困难等问题,文章开发设计了一种新的教学专用汽车中控门锁控制器。该控制器通过控制通电时间、增加短路保护及报警指示电路,提升了系统的可靠性和耐用性,通过逐步改进电路设计,科学论证技术难点,并实现了自动触发、短路保护及报警指示功能。该设计成本低、功能强大且易于维护,对提高教学效果和降低教学成本具有重要意义。

民机舱门过中心锁机构的传感器虚告警可靠性分析

基于适航条款对舱门的安全性要求,舱门普遍采用锁机构与锁传感器来实现锁定和指示功能。由于锁机构上锁、解锁状态与锁传感器激活、不激活状态存在偏差,导致传感器可能虚告警。分析了过中心锁机构的锁定原理,考虑锁机构过中心后过度运动导致的解锁风险,确定了过中心锁机构上锁、解锁的临界位置。针对典型的接近传感器,阐明了感应原理,考虑标靶与传感器的安装位置、制造及装配误差等因素,识别了传感器的确定激活区、确定不激活区的位置划分。通过对比分析,建立了由于机构导致的锁传感器虚告警可靠性分析模型,形成了可靠性分析方法。以某型民机舱门过中心锁机构的传感器为例,评估了由于机构导致传感器虚告警的失效概率,并对虚告警的可靠性提出了优化建议。结果表明:通过锁机构设计优化或者提高机构的制造、装配精度,同时综合权衡传感器误示上锁到位的风险,能有效提高舱门指示的可靠性,为舱门指示功能的设计提供参考。

汽车开门防溜防撞智能告警系统设计与实现

溜车和开门撞是常见的因个人操作不当造成的非必要交通事故,为了提高驾驶的安全性,减少此类交通事故的发生,文章提出一种车辆防溜和防开门撞的智能告警系统。该系统以STM32单片机为控制核心,利用惯导传感器判断车辆状态,并在停车后打开车门的瞬间,语音播报系统提示驾驶员拉起手刹,同时探测车辆驾驶侧后方是否有人车接近。再结合语音播报系统和灯光告警系统,共同实现车辆防溜和开门防撞的智能告警功能。通过测试,系统具有100%的检测率,同时语音警示系统播报及时,可显著降低溜车和开门撞这种人为因素造成的非必要交通事故风险,具有良好的实用价值。

地铁紧急停车按钮增设声光报警功能改造

早期的地铁紧急停车按钮在站台被激活后,站台工作人员无法立即确认,影响了对情况的判断。同时自动化行车场景的特殊性对站台工作人员现场处置的及时性有着更高的要求。针对上述情况,提出了两种基于既有地铁紧急停车按钮装置的可行改进方案,通过增加声光报警模块,实现站台紧急停车按钮生效后的可视化和可听化功能,使站台工作人员能够及时获得信息反馈,并在第一时间迅速执行后续处理操作,达到降低站台门事故发生风险、切实保障乘客人身安全的目的,并能够有效缩短所造成的时间延误。

基于SOPC神经网络的地铁屏蔽门故障报警设计

基于SOPC神经网络的地铁屏蔽门故障报警系统与传统报警相比有很大的区别。采用神经网络的自学习能力,建立故障报警系统的数学模型。以Altera公司的Cyclone IV E的EP4CE15E22C8为硬件开发平台,设计了一种地铁安全门故障报警系统。利用MODELSIM软件进行模拟仿真试验,改变了传统地铁安全门故障报警模型的稳定性较差、误报频率较高的缺点,对避免影响地铁正常运行具有重要的指导作用。

综合管廊火灾自动报警系统设计研究

城市综合管廊由于管廊狭窄、距离长、连通等特性,其起火原因复杂、火灾危险性高、疏散难度高,综合管廊的火灾报警系统的设计尤为重要。文章结合某城市综合管廊火灾报警系统的设计,介绍了综合管廊不同舱室火灾探测器的设置、电气火灾监控系统、防火门监控系统、气体灭火系统等的设置原则,理论结合实际,对综合管廊内火灾自动报警系统的应用进行阐述和解析。

一种基于AT89C52单片机的智能报警逃生门锁系统

设计了一种智能报警逃生门锁系统,在火灾发生时能自动打开逃生门锁并发出报警信号。在机械结构方面,引入一种连杆机构,实现推压式开锁,缩短开锁时间;设计阻挡闩代替玻璃罩实现防止随意出入功能;并具备备用开启功能。在控制系统方面,基于AT89C52单片机并用多信息融合技术综合分析温度、烟雾、CO情况,结合远程报警技术,提高了报警的准确性和有效性。通过制作系统模型且实验证明能够实现预定功能。

基于神经网络的地铁安全门智能报警模型研究

结合地铁安全门报警的实际情况,研究了基于人工神经网络的智能化报警模型,并将其应用到地铁安全门报警系统。通过数值实验证明,该地铁安全门的神经网络报警模型可实现对报警类型、报警等级、报警联动动作等的预测和判断,对地铁工作人员及时准确地判断报警信息具有重要指导意义。

大型室内停车场车辆出入计算机自动识别与管理系统

本文着重对大型室内停车场计算机管理系统中，采用８０３１单片机组成的出入口车辆自动识别与自动门控制系统的工作原理及软、硬件结构作了介绍．

感应式门锁防盗报警系统的设计与实现

结合人们对家居安全的要求,设计出一种感应式门锁防盗报警系统,适用于装在家庭门锁或保险柜锁上,具有通过开锁时间长短来识别主人与窃贼的能力.

实验室安全防范智能化系统的组成与应用

实验室安全防范问题始终是困扰着高校教学实验室开放的主要因素，近年来浙江大学生物实验教学中心通过加强实验室安全防范的软硬件建设，应用感应式智能电子门锁和数字视频监控，构建了实验室安全防范智能化系统。

地铁安全门故障报警专家系统的设计

探讨专家系统技术以及基于正向推理的RETE算法作为推理机的相关理论和方法,并将其应用到地铁安全门数据采集及监控系统SCADA(supervisory control and data acquisition)中.主要阐述如何对异常故障数据进行归类和对故障类型进行分类;对故障信息、维护信息和领域专家知识的搜集和整理,并形成专家知识库;采用多线程技术实现的知识库编辑系统,使得知识库和推理机完全分离且人机界面友好.实例分析表明,该系统具有辅助分析、处理的功能,可以提高工作效率.

消防新规后电气设计的若干问题及处理

消防新规实施后,电气设计中遇到了矿物绝缘电缆的选择、消防泵启动、区域火灾自动报警系统的联动控制、防火门监控的设置、电气火灾监控及消防电源监控设置等许多问题,针对这些问题,提出了具体的解决和处理办法,以供参考。

火灾自动报警及消防联动控制设计刍议

自2014年5月1日开始,与消防安全相关的规范陆续发布或更新,形成了一个新的规范体系,规范火灾自动报警系统设计。通过对这一系列规范进行分析和新旧规范对比,提出对火灾自动报警及消防联动控制系统设计的一些思考。

光缆交接箱门禁短信告警系统的研究与设计

针对户外光缆交接箱无人值守、难以管理的问题,给出了一种基于短信通信的电子门禁告警系统的设计方案。该系统将PTM100型GSM模块集成于单片机系统,并设计告警终端;以GSM为网络平台,用VC++编写客户端管理软件,通过告警终端采集电子门禁状态信息,以短信形式将告警信息发送至PC和手机,实现对光缆交接箱门禁的无线远程集中监测管理。该系统结构简单、可靠性高、成本低廉,可广泛应用于工业控制、安防监控等方面的无线远程实时监控。

基于单片机的门磁报警电路系统设计

针对防盗报警,提出了基于单片机的门磁报警电路系统,系统简单易集成,可以用于集成电路的开发。此电路系统主要是由门磁和报警电路两部分组成,其中也涉及到单片机程序的控制。报警基本要求是电路系统反应灵敏,本论文首先利用了Multisim进行电路搭建与仿真,探讨分析了两种报警电路的设计即基于继电器的报警电路和基于与非门的报警电路在模拟单片机触发脉冲情况下的反应能力,几乎都能保持在ms级,从理论上表明了其电路系统的基本框架的正确性。同时,通过基于继电器的报警电路的实物应用测试表明此门磁报警电路系统可靠灵敏。

消防设计中防火门的设置及联动控制分析

现代油气田地面建设工程中,工业建筑及其配套的行政办公楼等民用建筑规模大、标准高、设备众多,因此对火灾自动报警和消防联动系统提出了更高要求。防火门作为一种自动消防设备,能在火灾发生初期对火灾发生区域进行隔离,在一定程度上控制火势蔓延,因此被广泛应用于油气田地面建设配套工程中。在满足GB 50016-2014《建筑设计防火规范》和GB 50116-2013《火灾自动报警系统》的情况下,针对实际工程中出现的防火门设计不明确的情况,浅析了如何合理设计防火门的位置、开启方式以及其与火灾自动报警系统的联动,为将来类似工程的防火门联动控制设计提供借鉴。

基于ARM9与PLC技术的家庭安防系统设计

为提高家庭安防的智能化、简约化与成本最小化,以遍布每个家庭的电力线为主要通信介质,设计并实现了一种基于ARM与电力线载波通信技术的微型嵌入式家庭安防系统。阐述了该系统的具体安防功能与整体结构组成,包括系统工作原理、系统硬件设计、电力线载波通信原理、网络接口电路、系统软件实施方案等,各从节点控制模块相互独立分散,功能上进行互补,除基本的火灾、可燃性气体检测报警等外,特殊地方的从节点增加门窗防盗与图像抓拍等功能。最后对各个节点模块与系统整体功能进行测试,表明系统稳定可靠,数据收发准确,且即插即用,能方便且稳定的应用于家庭安防系统中。

一种汽车车门防撞锁控系统的控制方法

研究了一种汽车车门防撞锁控系统的控制方法,该系统主要是由速度传感器、超声波发射装置、超声波接收装置、报警装置和车门锁控装置组成。该系统的实现,能够有效减少汽车"开门事故"的发生。为汽车驾驶员和路边行人、行车的安全提供了有效的保障。

《火灾自动报警系统设计规范》2013版在地铁设计中的适用性研究

《火灾自动报警系统设计规范》(GB 50116—2013)的实施对地铁火灾自动报警系统(FAS)设计影响比较大,结合地铁设计情况,对GB 50116—2013新规范引起的地铁FAS系统的保护对象等级、列车火灾信息上传方式、消防控制室、消火栓按钮启泵、电梯联动、防火门联动、可燃气体报警接入方式、区间隧道保护方式等方面的变化进行分析,为地铁项目的 FAS设计提供借鉴。新规范对地铁的保护更加全面可靠,同时也增加了地铁FAS造价,地铁FAS应综合考虑地铁的维修维护、造价、实用性和有效性综合考虑设置方案。