滑移门保持件结构布置多目标优化

采用LSDYNA软件对某标杆车的滑移门保持件进行仿真分析,并根据国家法规GB15086-2013的要求进行了试验验证。对滑移门系统的中导轨、挂钩和后锁结构布置进行参数化设计,并结合最优拉丁超立方采样方法和径向基函数神经网络模型构建车门与门框最大分离距离的近似模型。最后,采用第二代非支配遗传算法(NSGA-II)对中导轨、挂钩和后锁高度方向的距离进行多目标优化。结果表明:车门与门框上端和下端最大分离距离分别为65.42和65.99 mm,导轮未从导轨中脱开,且B柱和C柱侧加载板总位移量均小于300 mm,保持件性能满足国家标准的要求。

掩门人——西南崖造之崖墓图像与原境研究

中国营造学社与史语所曾经在抗战期间广泛调查西南崖造(包括崖墓、石窟寺和靠崖式建筑),对彭山崖墓进行了重点发掘与研究,集中于对崖墓空间的测绘和图像志解读。由此延伸思考,以掩门人图像入题,对以下问题提出探讨:东汉时期如何用崖墓解释并解决死亡;崖墓如何用图像和视觉阐释空间;图像如何体现空间逻辑;图像和空间位置的结合有没有更深沉的寓意;什么样的社会原境催生了崖墓建筑。