潜在故障对容错实时计算机系统可靠性的影响

由于大多数容错系统是基于单故障假设,所以系统中存在的潜在故障可能会影响系统可靠性。以汽车控制系统为例,研究了潜在故障对系统可靠性的影响,并在分析以往各参数对系统平均故障前时间影响的基础上,提出了一个处理紧急事件所需时间新参数,这是在永久性故障时必须考虑的重要参数,并分析了该参数对系统可靠性的影响。

潜在故障对服务组合系统可靠性的影响

目前电信网络服务组合系统尚无可靠性控制机制,使得服务可靠性受到严重影响。这就要求服务提供商对其服务组合的可靠性进行建模评估。本文主要讨论面向可靠性的服务组合方法和潜在故障对系统可靠性的影响。建立服务组合系统的可靠性模型,分析影响服务系统可靠性的相关参数。本文提出一个新参数:系统恢复所需时间。这是在系统失效前必须考虑的重要参数,并分析该参数对系统可靠性的影响。

容错计算机系统中潜在故障的分析和处理途径

潜在故障是容错系统的潜在危害,因为大多数容错系统是基于单故障假设。以汽车导航系统为例来研究这一潜在危害,并用马尔可夫模型说明潜在故障恶化系统平均故障前时间。本文深入研究了一些可能的补救措施,其中透明的在线测试是最有效的方法之一,而用暂时离线的热贮备系统进行测试则是更可靠的方法。

候选审定维修要求产生过程研究

概述了审定维修要求(CMR)的产生背景,并对与审定维修要求相关的几个概念进行了介绍。并介绍了确定候选CMR项目的过程和方法,以用来系统性地指导飞机设计人员确定所有可能的候选CMR项目。