双联变频空调系统建模与特性分析

双联 (一拖二 )变频空调系统由于两蒸发器间各参数的相互影响 ,使得它的运行特性较复杂 ,表现极强的耦合性 .通过采用分布参数法并引入两相流理论 ,建立起以双蒸发器、电子膨胀阀、压缩机为一体的双联空调系统的热力学模型 .对双联变频空调系统稳态特性及双蒸发器间耦合关系进行仿真研究 ,为双蒸发器的优化设计。

双联变频空调系统建模与控制方法仿真研究

双联变频空调是非线性、时变、强耦合、多变量的控制对象;这使得过份依赖于被控对象精确的控制数学模型,如传递函数、高阶方程的经典控制方法难以实现。本文则着重于根据双联变频空调的运行特性,制定了双电子膨胀阀及压缩机的控制方法;并引进了负荷系数的概念和模糊推理方法。通过建立系统的动态热力学模型,利用仿真运算考察双电子膨胀阀开度及压缩机转速的调节对系统的控制结果,以验证控制方法的可行性。仿真结果表明此控制方法具有响应快,超调小,控温精度高,易于微机实现及实时控制性好的优点。

一拖三变频空调系统建模方法及控制研究

一拖多变频空调系统由于各蒸发器状态参数间的相互影响,使得系统的控制特性相当复杂,也增加了对系统进行动态建模的难度。为此,本文以一拖三系统为例,采用集总参数法,建立起系统的动态热力学模型;同时提出了系统中变频压缩机和电子膨胀阀的控制策略,引入了吸气压力控制和以电子膨胀阀直接控制室温的思路;制定了带有调整因子的模糊控制方法;利用系统热力学模型对控制策略和方法进行仿真研究,仿真结果表明所提出的控制策略和方法是有效可行的,能取得满意的控制效果。

双联变频空调系统控制方法的仿真

双联变频空调系统中各蒸发器间相互影响以及各参数的强烈耦合 ,致使该系统的控制特性非常复杂 .为此 ,从双联变频空调系统的运行特性的研究结果出发 ,引进负荷系数并采用模糊推理方法来确定各房间的负荷 ,制定出该系统中双电子膨胀阀及变频压缩机的控制方法 .利用集总参数法 ,建立了包括房间对象和各部件的系统动态热力学模型 ,对系统的控制进行仿真 .仿真结果表明 ,该控制方法具有响应快、超调小。

双联变频空调系统的动态特性研究

通过引入空泡系数模型方程 ,应用守恒原理 ,建立起以蒸发器、电子膨胀阀、压缩机为一体的双联空调系统的动态分布参数数学模型 ;通过仿真计算对一拖二系统随变频压缩机转速、电子膨胀阀开度以及回风风机转速改变的动态特性进行研究分析 ;为系统的实时控制打下基础。

变频多联空调能耗仿真程序的开发研究

为了评价变频多联空调系统在建筑应用中的能耗特性,在通用软件EnergyPlus基础上编写相应的计算模块,在室内设定温度分别为22℃,24℃,26℃,28℃的情况下对变频多联空调系统的性能系数和部分负荷比,以及室外温度和机组能耗的关系进行计算分析,并与文献中的实验结果作对比验证。结果表明,变频多联空调系统在部分负荷工作条件下具有优秀的节能特性。

双层客车内置分体式空调蒸发器布置设计

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