基于数值分析结果的双曲拱桥静载试验

双曲拱桥由于自身结构设计缺陷导致整体性及耐久性较差,为保证现存双曲拱桥使用过程中的安全,多采用加固改造的方式对桥梁结构强度进行补充,为探究老旧双曲拱桥控制截面位置及对应应变和挠度,特以midas Civil数值分析结果为试验依据,开展双曲拱桥的静载试验研究,数值模拟结果显示,双曲拱桥负弯矩最大值出现在拱脚位置,轴力最大值出现在拱顶位置,分别选取桥梁第8、9跨拱脚、拱顶和L/4处为静载试验测试截面,在各内力最不利处布载,试验结果显示:第9跨测试截面应变实测值略小于计算值,第8跨拱顶截面处应变存在横向波动,中梁应变最小为13,边梁处应变最大值为26,各截面应变平均校验系数最大值为0.91,结构实测参数能够反映实际结构的受力特征,主梁受力性能符合设计要求,各工况下主拱肋最大挠度发生在工况4作用下的第8跨拱顶截面,截面最大挠度为2.49 mm;各工况下挠度实测值均小于理论计算值,最大校验系数小于0.99,表明主拱肋在弹性工作范围内,但桥梁整体刚度偏小。

农村公路老桥病害分析与加固

早期建设的农村公路[1]上的桥梁服役时间较长,养护不到位等情况,桥梁病害越来越多,需要对旧桥进行改造或加固。在进行农村公路危桥改造时,要根据桥梁检测试验报告及农村公路桥梁地理环境特点,综合比选设计方案,结合农村公路的特点、荷载等级的要求,在满足安全、使用功能的前提下尽量利用原有的旧桥结构,物尽其用,为农村危桥改造做出贡献。

双连拱隧道施工中衬砌开裂与力学行为研究进展

双连拱隧道因其较高的空间利用率而在工程中被广泛应用,然而在后行洞施工过程中先行洞衬砌常发生开裂。为研究此过程中衬砌的开裂及力学行为,该文提出了将分布式光纤监测、反演分析方法及可反映混凝土开裂行为的有限元模拟相结合的研究方法,在广泛调研国内外文献的基础上,梳理总结了该课题组研究相关成果,包括:依托于实际工程,实现了分布式光纤监测在连拱隧道施工中的应用;提出了精度更高的衬砌结构力学行为反演分析方法;验证了利用总应变旋转裂缝本构模型反映复杂受力及约束下的钢筋混凝土构件力学性能和开裂模式的可行性。该文的研究方法与结论可为有关工程实践提供参考。

深圳市215m网状吊杆拱桥总体设计

新建大望桥采用主跨215 m网状吊杆拱桥跨越深圳水库,打造深圳市区跨度最大的地标性景观桥梁。通过技术措施使桥梁满足水源保护区边界限制和高标准护水要求,创新性地提出“R=3300 m大半径平曲线网状吊杆拱桥”设计方案,并形成完善的设计施工护水措施方案。桥梁因与环深圳水库空中慢行系统衔接,设置“桥上桥”,为国内创造该类桥型的先例。通过全桥有限元模型静力和动力分析,静、动力性能良好,双层慢行道舒适度满足要求。桥梁在水源保护区的建设案例具有示范性,可为类似工程提供参考。

周公宅水库混凝土双曲拱坝体形优化设计

周公宅水库大坝为抛物线形混凝土双曲拱坝,最大坝高125.5 m。根据该工程河谷宽、温差大、水位变幅大的特点,对拱坝的前倾度、拱冠梁剖面厚度、拱圈中心角、拱端加厚等方面进行了研究,采用拱梁分载法和线弹性有限元法对拱坝进行了全面的体形优化和分析,取得了适应周公宅坝址的优良拱坝体形。

现有双曲拱桥静力荷载试验及分析

结合一座危旧双曲拱桥的静力荷载试验工程实例,探讨了双曲拱桥的荷载试验方法与结构分析方法,并依据试验成果对工程实例桥的结构性能进行了评价分析,得出了该桥当前的结构性能状况。

双曲拱桥加固后荷载试验分析与承载力评定

该文以一座3孔30m的双曲拱桥(土山桥)为实例,根据该桥型的结构特性和加固特点,确定合理的荷载试验方案并进行测试。利用大型通用有限元结构分析程序ANSYS对该桥进行静力和动力计算,并与试验结果进行对比分析,从而对该双曲拱桥的加固效果和承载力进行综合评定。

煌水河双曲拱桥的病害诊断与力学性能研究

以某四孔钢筋混凝土空腹式连续双曲拱桥为例,结合目前既有双曲拱桥的典型病害调研和国内外旧桥承载力的评定方法,对其进行了全面的健康检测,根据现场拱肋线形的实测结果,建立了该桥原设计与现行状态的全三维有限元分析模型,从理论上分析了该桥产生病害的主要原因,理论分析结果得到了现场调研数据的验证。得到了桥梁长期单方向超载以及拱肋横向联系弱、横向分布效应差,造成一侧拱肋应力长期处于高水平而产生徐变变形,主拱肋偏离原悬链线拱改变了其主要承压设计思想,加之年久失修造成恶性循环,从而成为“危桥”的结论,为该桥的加固设计提供了科学依据。

基于环境激励的双曲拱桥动力试验与分析

基于环境激励下对某钢筋混凝土双曲拱桥进行动力试验,运用随机子空间法和峰值法进行模态分析,获得该桥的模态参数,并与有限元软件Midas Civil理论计算结果对比,两者基本吻合.实测频率低于有限元计算频率,说明桥梁刚度较低.试验表明环境激励响应能够识别出该桥的模态参数,结果可以作为该桥的有限元模型修正、损伤检测、使用评估和健康监测的基础.

钢筋混凝土双曲拱桥检测与技术状况评定

设计理论的"先天"不足和日益增长的交通量,使曾在我国得到广泛应用的钢筋混凝土双曲拱桥出现了诸多病害。按照相关规范和标准,对某一典型钢筋混凝土双曲拱桥的各构、部件进行现场勘查和全面检测,并根据技术状况评定结果提出合理必要的养护建议和治理措施,为同类型的桥梁检测评定提供参照。

双曲拱桥拆除施工稳定性分析

文章采用有限元理论分析双曲拱桥结构的非线性稳定问题,对双曲拱桥各拆除工况用Midas有限元分析软件建立了计算分析模型。计算结果表明:双曲拱桥拆除过程中,单拱拆除时稳定性最差,据此提出施加扣索等工程措施,以确保双曲拱桥拆除施工安全。

粘贴钢板法在加固双曲拱桥中的应用研究

为了提高现有双曲拱桥的承载能力,通过在拱肋上粘贴钢板的方法对其进行加固。采用桥梁博士3.03有限元分析软件建立模型并进行受力分析。为了验证加固效果,对该桥加固前、后分别进行一次荷载试验,通过对加固前、后荷载试验理论值和实测值进行系统对比分析,证明了粘贴钢板法能有效提高双曲拱桥的整体刚度,对整体强度略有提高。该方法可以应用到其他双曲拱桥的加固设计和施工中。

双曲拱桥的常见病害及改造技术

介绍了双曲拱桥的常见病害,详细地阐述了双曲拱桥加强主拱圈的改造技术、调整拱轴线和压力线的改造技术和旧桥加固技术,以更好地解决双曲拱桥的病害问题。

分析双曲拱桥病害原因和研究其加固方法

对辽宁省境内的144座双曲拱桥进行现场调查后,对病害进行分类及其成因分析,研究已经成功应用在病害较严重双曲拱桥的加固方法。

江坪河拱坝坝肩稳定分析

对江坪河双曲拱坝进行了三维弹塑性有限元分析,利用有限元应力成果分别计算了正常蓄水位、设计洪水位等3种工况下加固前后坝体坝肩系统的点安全系数和7个可能滑动块体的抗滑富余系数。计算结果表明,两岸拱座在加固后基本满足要求,但左岸拱座安全裕度不大。

既有钢筋混凝土双曲拱桥的病害分析及加固

阐述了既有钢筋混凝土双曲拱桥的病害,对病害原因进行了分析,提出了双曲拱桥的维修加固措施,通过一座实际桥梁加固前后的对比可知,使用文中提出的加固方法可达到良好的加固效果。

浅谈双曲拱桥病害与加固

介绍了双曲拱桥存在的主要病害状况,结合一座实体工程桥梁实例,阐述了该桥的加固方法和加固设计要点及效果,为同类型桥梁的改造应用提供参考。

某市政桥梁的主体结构安全性检测鉴定

文章介绍了某市政桥梁安全性鉴定的过程:首先进行现场检测查明全桥工程质量,然后通过有限元分析软件对全桥状态进行模拟,并根据现场检测结果进行结构复核验算,综合以上结果,对本桥结构承载能力及安全性进行评价。

浅谈辽宁地区中小跨径空腹式双曲拱桥的病害及加固方法

简明介绍辽宁地区中小跨径空腹式双曲拱桥的病害特点、分析原因,提出相应的多种加固方法。

空腹式等截面双曲拱旧桥桥梁安全分析与加固方法

空腹式等截面双曲拱桥具有很多的优点,在上世纪60年代发明之后广泛修建,其中有相当数量的部分仍在役。由于设计建造标准偏低,钢筋混凝土结构老化,再加上多年超载运营,出现的病害情况也较多,诸如桥面损坏、桥墩砌石裂缝等,承载能力降低,对行车安全构成了严重的威胁。本文阐述了双曲拱桥的常见病害,并以一座实际桥梁为工程背景,采用MIDAS计算软件复核计算了桥梁承载能力,并根据双曲拱桥的结构特点和病害特征,探讨了双曲拱桥的维修加固措施,希望本文所提出的桥梁鉴定与加固方法对该类双曲拱桥的处理具有参考价值。