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Contact Force Distribution and Static Load-carrying Capacity of Large Size Double Row Four-point Contact Ball Bearing 被引量:7
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作者 Yan-shuang WANG Qian-qian YUAN 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2013年第4期229-236,共8页
Clearance not only affects the startup torque,rotation precision and stiffness of bearing,but also affects the load distribution,load-carrying capacity and life of bearing.A computational model in which the clearance ... Clearance not only affects the startup torque,rotation precision and stiffness of bearing,but also affects the load distribution,load-carrying capacity and life of bearing.A computational model in which the clearance of bearing is first included is presented for determining the contact force distribution and static load-carrying capacity of a double row four-point contact ball bearing which is subjected to the combined radial,axial and overturning moment loadings.The relation between the negative axial clearance and the contact force distribution is analyzed.The static load-carrying capacity curves are established,and the effects of the changes in negative axial clearance,curvature radius coefficient of raceway groove and initial contact angle on the static load-carrying capacity are analyzed.The results show that,with the increase in the absolute value of negative clearance,the maximum contact load decreases first and then increases.The clearance values in the range of 0.2 mme0 mm have little effect on the static load-carrying capacity of bearing.With the increase in the curvature radius coefficient of raceway groove and the decrease in the initial contact angle,the static load capacity of bearing decreases. 展开更多
关键词 四点接触球轴承 承载能力 接触力 静态 双排 大尺寸 轴向游隙 轴向间隙
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机体杆端轴承-密封单元的动力学特性
2
作者 张帅 杜学芳 +2 位作者 范青春 王伟 武正权 《轴承》 北大核心 2024年第4期18-27,共10页
机体杆端轴承在往复摆动的过程中,密封圈磨损严重,导致润滑脂保持率低和轴承寿命短,影响飞机的飞行安全。针对这一问题,建立机体杆端轴承-密封单元系统的动力学模型,分析工况条件(摆动频率、摆动振幅及轴承腔内温度)对系统密封性能的影... 机体杆端轴承在往复摆动的过程中,密封圈磨损严重,导致润滑脂保持率低和轴承寿命短,影响飞机的飞行安全。针对这一问题,建立机体杆端轴承-密封单元系统的动力学模型,分析工况条件(摆动频率、摆动振幅及轴承腔内温度)对系统密封性能的影响以及密封单元参数(密封圈内径、密封圈厚度、橡胶材料硬度、金属骨架轴向尺寸、金属骨架内径)对轴承摩擦力矩的影响规律,结果表明:密封圈与轴承内圈的最大接触应力随轴承腔内温度升高而减小,随轴承摆动频率和摆动振幅增大而线性增大;机体杆端轴承的摩擦力矩随橡胶密封圈厚度和橡胶材料硬度的增大而增大,随金属骨架轴向尺寸和内径的增大而减小,随密封圈内径增大而产生波动,密封圈内径应小于9.5 mm以避免摩擦力矩急剧增大。结合分析结果对密封单元进行增效设计,密封特性及摩擦特性试验结果表明,增效设计后,密封单元的润滑脂保持率提升了17.3%,轴承启动力矩下降了21.6%。 展开更多
关键词 滚动轴承 双列调心球轴承 密封圈 机械动力学 接触应力 摩擦力矩 试验验证
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双列角接触球轴承设计及寿命与可靠性研究
3
作者 朱凯 张思佳 +1 位作者 骆政波 罗峰 《机械工程师》 2024年第6期136-141,145,共7页
为保证所设计的双列角接触球轴承符合实际生产要求,采用数值计算和有限元分析相结合的方法进行载荷分布与接触应力分析。采用试验研究的方式进行轴承寿命与可靠性分析,在双列角接触球轴承失效特征分析中,运用威布尔分布函数来获取失效... 为保证所设计的双列角接触球轴承符合实际生产要求,采用数值计算和有限元分析相结合的方法进行载荷分布与接触应力分析。采用试验研究的方式进行轴承寿命与可靠性分析,在双列角接触球轴承失效特征分析中,运用威布尔分布函数来获取失效特征。通过参数估计对数据进行处理,计算出样本轴承的形状参数、尺度参数、基本额定寿命及中值额定寿命。根据计算结果对双列角接触球轴承的可靠性做出预测。 展开更多
关键词 双列角接触球轴承 接触应力 有限元分析 寿命 可靠性
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大型薄壁双内圈双列角接触球轴承预游隙选取
4
作者 高东恩 赵圣卿 +2 位作者 马小梅 张言伟 刘兢 《轴承》 北大核心 2023年第8期43-46,72,共5页
为合理选取大型薄壁双内圈双列角接触球轴承的预游隙,考虑工作转速、工作温度、过盈配合等因素对轴承游隙的影响,建立了轴承工作预紧力计算模型,通过分析预游隙和工作预紧力的关系选取预游隙。以46/200轴承为例,基于Romax仿真分析软件... 为合理选取大型薄壁双内圈双列角接触球轴承的预游隙,考虑工作转速、工作温度、过盈配合等因素对轴承游隙的影响,建立了轴承工作预紧力计算模型,通过分析预游隙和工作预紧力的关系选取预游隙。以46/200轴承为例,基于Romax仿真分析软件分析了工作预紧力、套圈与球的接触应力、轴承所受轴向和径向载荷、保持架兜孔作用力随预游隙的变化,结果表明合理的预游隙应为0.12~0.15 mm。试验表明该轴承温度和振动加速度稳定,试验后轴承尺寸无明显变化,零件无异常磨损,进一步说明预游隙选取合理。 展开更多
关键词 滚动轴承 薄壁轴承 双列角接触球轴承 过盈配合 温度 预紧力
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风力发电机变桨轴承强度分析及影响因素 被引量:1
5
作者 陈晨 刘勇 +2 位作者 李亚 任旦元 王斌 《轴承》 北大核心 2023年第6期59-63,共5页
以某MW级风电机组双排四点接触球转盘轴承为例,采用ANSYS有限元分析软件建立叶片-轴承-轮毂的整体有限元模型,将钢球与沟道的非线性接触等效为弹簧单元,进行轴承结构强度和接触强度校核计算,该分析方法可减少大规模的接触计算,提高变桨... 以某MW级风电机组双排四点接触球转盘轴承为例,采用ANSYS有限元分析软件建立叶片-轴承-轮毂的整体有限元模型,将钢球与沟道的非线性接触等效为弹簧单元,进行轴承结构强度和接触强度校核计算,该分析方法可减少大规模的接触计算,提高变桨轴承计算效率。对轴承宽度、加强盘厚度、轴承外径、沟道位置、预紧力等影响参数进行了研究,结果表明:增大轴承宽度、外径以及适当增加预紧力,有利于提高变桨轴承的静承载性能及疲劳性能;适当增大加强盘厚度,可有效提高变桨轴承沟道边缘的承载能力;沟道位置下移,可有效改善变桨轴承套圈的疲劳强度。 展开更多
关键词 滚动轴承 风电轴承 双排四点接触球轴承 风力发电机组 强度 影响因素 有限元模型
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不对中工况下双列角接触球轴承刚度特性分析
6
作者 杨仁志 王风涛 崔兆良 《淮阴工学院学报》 CAS 2023年第5期15-21,共7页
受安装技术影响,双列角接触球轴承安装过程中存在不对中情况,轴承刚度会受其影响。针对双列角接触球轴承,提出了一种含轴承不对中的双列角接触球轴承拟静力学模型,并进一步分析不对中分别与滚道曲率半径系数、间隙和预载荷等结构参数耦... 受安装技术影响,双列角接触球轴承安装过程中存在不对中情况,轴承刚度会受其影响。针对双列角接触球轴承,提出了一种含轴承不对中的双列角接触球轴承拟静力学模型,并进一步分析不对中分别与滚道曲率半径系数、间隙和预载荷等结构参数耦合时对刚度的影响。结果表明:随着不对中角度的增大,轴承的刚度逐渐减小;当不对中存在时,随着外滚道曲率半径系数增大,轴承的轴向刚度和角刚度逐渐减小,而径向刚度略有增大;轴承刚度随着内滚道曲率半径系数的增大而减小;随着轴向间隙的增大,轴承的轴向刚度和角刚度逐渐减小,径向刚度逐渐增大;随着径向间隙的增大,轴承的径向刚度和角刚度会有所减小,而同时轴向刚度略有增加;轴承刚度随着预载荷的增大而增加。 展开更多
关键词 双列角接触球轴承 拟静力学 不对中 刚度
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轿车轮毂轴承疲劳寿命的计算与分析 被引量:8
7
作者 董晓 陈东照 +2 位作者 邓四二 牛荣军 胡广存 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第5期19-23,108,共5页
基于滚动轴承动力学分析理论,建立了双列角接触球轴承内部元件间相互作用力数学模型。利用双列滚动轴承寿命计算法,建立轿车轮毂轴承寿命计算模型。采用精细积分法和预估-校正Adams-BashforthMoulton多步相结合的算法对双列角接触球轴... 基于滚动轴承动力学分析理论,建立了双列角接触球轴承内部元件间相互作用力数学模型。利用双列滚动轴承寿命计算法,建立轿车轮毂轴承寿命计算模型。采用精细积分法和预估-校正Adams-BashforthMoulton多步相结合的算法对双列角接触球轴承作用力模型进行求解,分析轮毂轴承轴向预紧量和轮毂偏移量对轴承寿命的影响。分析结果表明:轴向预紧量的增大和轮毂偏移量由负值变化到正值均会使轴承寿命呈现先增大后减小的趋势,且存在一组最佳轴向预紧量与轮毂偏移量使得轮毂轴承寿命最大。 展开更多
关键词 轮毂轴承 双列角接触球轴承 动力学 寿命
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负游隙对特大型双排四点接触球轴承载荷分布的影响 被引量:41
8
作者 王燕霜 袁倩倩 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第21期110-115,共6页
给出负游隙双排四点接触球轴承接触载荷分布的计算模型。采用Newton–Raphson法计算了某型号双排四点接触球轴承在联合载荷时不同负游隙下的接触载荷分布情况,分析负游隙与轴承接触载荷分布的关系,并与经验公式的计算结果进行对比。结... 给出负游隙双排四点接触球轴承接触载荷分布的计算模型。采用Newton–Raphson法计算了某型号双排四点接触球轴承在联合载荷时不同负游隙下的接触载荷分布情况,分析负游隙与轴承接触载荷分布的关系,并与经验公式的计算结果进行对比。结果表明:计算模型正确合理。随着负游隙绝对值增大,发生4点接触的钢球数越多,直到所有钢球都发生4点接触;轴承中最大接触载荷随负游隙绝对值的增大先减小后增大。双排四点接触球轴承上排钢球与滚道接触的最大接触载荷比下排球与滚道接触的最大接触载荷大。 展开更多
关键词 变桨轴承 双排球轴承 负游隙 四点接触
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双列角接触球轴承动刚度特性分析 被引量:19
9
作者 邓四二 董晓 +1 位作者 崔永存 胡广存 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1140-1146,共7页
为研究双列角接触球轴承动刚度特性,在双列角接触球轴承动力学分析基础上,建立双列角接触球轴承动刚度仿真分析模型。采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的算法对双列角接触球轴承动刚度模型进行求解,分析... 为研究双列角接触球轴承动刚度特性,在双列角接触球轴承动力学分析基础上,建立双列角接触球轴承动刚度仿真分析模型。采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的算法对双列角接触球轴承动刚度模型进行求解,分析轴承结构参数和工况参数对轴承动刚度的影响。分析结果表明:沟曲率半径系数对轴承动刚度影响较小,随着内、外沟曲率半径系数的增加,径向刚度略有增大,轴向刚度和角刚度相对减小;增加钢球数有利于提高轴承动刚度;轴向预紧量较大时轴承动刚度较高,但过大的轴向预紧会使轴承寿命降低,应合理确定轴向预紧量;随转速的增大,轴承动刚度先减小后增大,且转速较低时可近似以接触刚度代替轴承动刚度,转速较高时应综合接触刚度和油膜刚度求得轴承动刚度;外载荷对轴承动刚度有较大影响,加大径向载荷和轴向载荷有利于提高轴承动刚度,随着力矩载荷的增大,轴承动刚度变化较为复杂,但整体上,呈现先减小后增大的趋势。 展开更多
关键词 机械学 双列角接触球轴承 动力学 动刚度
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双列角接触球轴承疲劳寿命分析与研究 被引量:13
10
作者 吉博文 景敏卿 +1 位作者 刘恒 周国庆 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第10期26-28,31,共4页
双列角接触球轴承在汽车前轮轮毂等场合有较为广泛的应用,然而其疲劳寿命的计算和影响因素分析却很少有研究涉及。通过分析双列角接触球轴承的寿命计算方法,采用ROMAX软件对自行设计加工的双列角接触球轴承试验台原型进行建模仿真,分析... 双列角接触球轴承在汽车前轮轮毂等场合有较为广泛的应用,然而其疲劳寿命的计算和影响因素分析却很少有研究涉及。通过分析双列角接触球轴承的寿命计算方法,采用ROMAX软件对自行设计加工的双列角接触球轴承试验台原型进行建模仿真,分析得出了模型中试验型号为SKF3216的双列角接触球轴承的外圈预紧量、接触角、内外圈沟道系数对轴承疲劳寿命的影响大小。这不仅提供了一种快速估算双列角接触球轴承疲劳寿命的方法,也为轴承结构优化和工作条件改进以提高轴承工作寿命提供了有效的参考。 展开更多
关键词 双列角接触球轴承 疲劳寿命 ROMAX 仿真计算
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双列角接触球轴承的多目标优化设计 被引量:8
11
作者 王东峰 叶军 +1 位作者 杨伯原 宋丽 《轴承》 北大核心 2007年第8期8-10,共3页
利用优化设计的方法,对汽车空调用双列角接触球轴承进行设计,提出了双列角接触球轴承的多目标优化设计方法,建立了以额定动载荷较大、摩擦力矩及旋滚比较小的优化数学模型。
关键词 双列角接触球轴承 优化设计 数学模型
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基于遗传算法的双列角接触球轴承优化设计 被引量:8
12
作者 程超 汪久根 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第2期46-50,共5页
利用遗传算法,分别以额定动载荷和额定静载荷为目标函数,对双列角接触球轴承进行优化设计。轴承的设计变量包括每列的钢球数、钢球直径、内滚道沟曲率半径系数、外滚道沟曲率半径系数和轴承节圆直径。与标准值设计方案相比,优化后的轴... 利用遗传算法,分别以额定动载荷和额定静载荷为目标函数,对双列角接触球轴承进行优化设计。轴承的设计变量包括每列的钢球数、钢球直径、内滚道沟曲率半径系数、外滚道沟曲率半径系数和轴承节圆直径。与标准值设计方案相比,优化后的轴承有更高的额定动载荷和额定静载荷;并且不同的目标函数下获得的轴承优化设计方案的变量值不相同。 展开更多
关键词 双列角接触球轴承 优化设计 遗传算法 额定载荷
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变桨转盘轴承额定疲劳寿命计算 被引量:5
13
作者 袁倩倩 王燕霜 《轴承》 北大核心 2012年第12期8-11,共4页
提出了特大型双排四点接触球转盘轴承在径向、轴向载荷和倾覆力矩联合作用下疲劳寿命的计算方法,基于静力学建立了变桨轴承载荷分布的分析模型,得到轴承在不同游隙及载荷下的接触载荷,然后根据Lund-berg-Palmgren理论,计算出各个套圈的... 提出了特大型双排四点接触球转盘轴承在径向、轴向载荷和倾覆力矩联合作用下疲劳寿命的计算方法,基于静力学建立了变桨轴承载荷分布的分析模型,得到轴承在不同游隙及载荷下的接触载荷,然后根据Lund-berg-Palmgren理论,计算出各个套圈的当量滚动体载荷,由套圈的额定滚动体载荷和当量滚动体载荷计算出各个沟道的额定寿命,进而计算得到变桨轴承内、外圈的疲劳寿命及整个轴承的疲劳寿命,并分析了轴承额定寿命与轴承游隙及沟曲率半径之间的关系。结果表明:随着轴承负游隙绝对值增大,轴承额定寿命先增大后减小;轴承沟曲率半径系数越大,疲劳寿命越小。 展开更多
关键词 变桨轴承 双排四点接触球轴承 转盘轴承 载荷分布 疲劳寿命
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双列角接触球轴承的载荷分析 被引量:4
14
作者 程超 汪久根 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第6期829-833,共5页
基于弹性接触理论,建立了双列角接触球轴承弹性接触模型,利用Neton-Raphson法计算了轴承钢球和滚道的接触载荷,分析了径向载荷、轴向载荷与力矩载荷作用下的接触载荷分布和接触角的变化。结果表明:受纯径向力时,两列轴承的承载情况相同... 基于弹性接触理论,建立了双列角接触球轴承弹性接触模型,利用Neton-Raphson法计算了轴承钢球和滚道的接触载荷,分析了径向载荷、轴向载荷与力矩载荷作用下的接触载荷分布和接触角的变化。结果表明:受纯径向力时,两列轴承的承载情况相同;受纯中心轴向力时,仅单列轴承受载;当外载荷考虑力矩时,两列轴承同时受载,且载荷主要作用在一列轴承上;钢球与内滚道的接触载荷会随着外载荷的增大而增大,但接触角变化情况与它们的接触载荷大小并不直接相关。 展开更多
关键词 双列角接触球轴承 接触模型 载荷分布 接触角
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凸缘外圈双内圈双列角接触球轴承内圈修磨量的控制方法 被引量:2
15
作者 范雨晴 马莹 +1 位作者 魏闯 张红英 《轴承》 北大核心 2020年第2期7-9,共3页
根据双内圈角接触球轴承的结构特点,介绍了精确测量凸出量的方法和内圈小端面修磨量的计算方法,推导出理论修磨量的计算方法。并根据修磨量理论计算方法分析了影响修磨量的尺寸参数。为保证最优内圈修磨量,通过实例介绍了设计和加工制... 根据双内圈角接触球轴承的结构特点,介绍了精确测量凸出量的方法和内圈小端面修磨量的计算方法,推导出理论修磨量的计算方法。并根据修磨量理论计算方法分析了影响修磨量的尺寸参数。为保证最优内圈修磨量,通过实例介绍了设计和加工制造过程中各设计参数的选取方法。 展开更多
关键词 滚动轴承 双列角接触球轴承 内圈 尺寸参数 凸出量 修磨量
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旋耕机双列深沟球轴承接触特性研究 被引量:1
16
作者 孙海波 田素博 《农机化研究》 北大核心 2016年第6期110-115,共6页
轴承是旋耕机传动系统中的重要部件,其接触特性对于旋耕机轴承的承载能力、传动精度、可靠性等具有显著影响。为此,基于ANSYS/LS-DYNA显示动力学分析方法对SKF-4201ATN9型旋耕机双列深沟球轴承的应力、位移、速度等接触特性进行分析,并... 轴承是旋耕机传动系统中的重要部件,其接触特性对于旋耕机轴承的承载能力、传动精度、可靠性等具有显著影响。为此,基于ANSYS/LS-DYNA显示动力学分析方法对SKF-4201ATN9型旋耕机双列深沟球轴承的应力、位移、速度等接触特性进行分析,并研究不同转速及载荷对轴承接触性能的影响规律。研究结果表明:滚动体速度、应力呈波峰波谷形式变化,最大应力出现在滚动体与内、外圈接触时;随着单元与内、外圈接触点之间的距离增大,应力大小显著减小;内圈转速对轴承位移、速度、应力变化频率影响明显,对应力值影响轻微;随着径向载荷增大,滚动体应力增大,仿真分析结果与理论结果基本吻合,为后续旋耕机双列深沟球轴承接触及动态特性分析提供了一定的参考。 展开更多
关键词 旋耕机 双列深沟球轴承 接触特性 ANSYS/LS-DYNA
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双排四点接触球转盘轴承的有限元分析 被引量:4
17
作者 李云峰 刘彩霞 陈红涛 《哈尔滨轴承》 2015年第2期3-6,9,共5页
针对转盘轴承在受载时不再遵循刚性套圈假设这一实际情况,利用有限元分析软件ANSYS建立了双排四点接触球转盘轴承的实体有限元模型。根据转盘轴承的实际工况设置了模型的边界条件,通过求解计算得到了转盘轴承内部的受力状况,并将本文的... 针对转盘轴承在受载时不再遵循刚性套圈假设这一实际情况,利用有限元分析软件ANSYS建立了双排四点接触球转盘轴承的实体有限元模型。根据转盘轴承的实际工况设置了模型的边界条件,通过求解计算得到了转盘轴承内部的受力状况,并将本文的计算结果与基于刚性套圈假设数值计算结果进行了比较。结果表明:采用有限元方法得到的结果中有更多的钢球受载,且钢球与滚道之间的最大接触应力值有所降低。这归因于有限元方法将套圈看作是弹性体,在转盘轴承受到外部载荷作用时套圈将发生径向平面内的结构变形。有限元方法得到的结果更加符合转盘轴承的实际受力状况。 展开更多
关键词 转盘轴承 双排四点球 有限元分析 变桨轴承 接触应力
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双半外圈调心球轴承预紧分析及在工程中的应用
18
作者 王国民 顾伯忠 张坤 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期190-196,共7页
为了保证双半外圈双列调心球轴承的预紧效果,对其预紧力的确定和预紧量的大小进行了分析计算。这种轴承结合了成对双联向心推力球轴承和双列向心调心球轴承的优点,既能实现大角度调心,调心角度达3°,又能进行轴向预紧。通过对这类... 为了保证双半外圈双列调心球轴承的预紧效果,对其预紧力的确定和预紧量的大小进行了分析计算。这种轴承结合了成对双联向心推力球轴承和双列向心调心球轴承的优点,既能实现大角度调心,调心角度达3°,又能进行轴向预紧。通过对这类轴承的力学分析,推导了轴向预紧力与轴承支撑负载的关系公式,而预紧量是通过控制两个半外圈之间的隔圈厚度进行调节的。基于弹性接触理论,推导了轴承定位隔圈磨削量大小的公式。将轴承用于LAMOST天文望远镜像场旋转轴中,对内径1100mm的轴承现场安装预紧调整后进行实测。测量结果表明,在任意50°范围内(旋转轴工作范围),轴系径向跳动<0.02mm,端面跳动<0.03mm,满足了LAMOST对像场旋转轴系刚度和旋转精度的要求。跟星实测像场旋转精度RMS值优于0.3″。 展开更多
关键词 天文望远镜 双列调心球轴承 预紧力 预紧量
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脂润滑特大型双列四点接触球轴承结构参数优化 被引量:2
19
作者 刘建龙 林江海 +3 位作者 王东峰 张璞 王燕霜 李瑞川 《现代制造技术与装备》 2021年第8期1-4,共4页
建立以基本额定动载荷、基本额定静载荷和摩擦力矩为优化目标的脂润滑特大型双列四点接触球轴承的优化设计模型,提出了考虑低速摆动、轴承材料、润滑状态和可靠性等因素的精确轴承疲劳寿命计算公式,并以某一型号特大型双列四点接触轴承... 建立以基本额定动载荷、基本额定静载荷和摩擦力矩为优化目标的脂润滑特大型双列四点接触球轴承的优化设计模型,提出了考虑低速摆动、轴承材料、润滑状态和可靠性等因素的精确轴承疲劳寿命计算公式,并以某一型号特大型双列四点接触轴承为例,通过多目标遗传优化算法进行优化设计。结果表明:采用该模型进行轴承结构参数优化设计,既能满足轴承的承载能力,又能提高轴承的寿命,同时能减小轴承的摩擦力矩。 展开更多
关键词 特大型双列四点接触球轴承 疲劳寿命 摩擦力矩 结构参数优化 脂润滑
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双列角接触球轴承套圈沟心距的检测方法
20
作者 张林 张亭亭 王玉飞 《轴承》 北大核心 2017年第4期51-53,共3页
针对双列角接触球轴承套圈沟心距检测方法较少、无专用检测仪器等问题,介绍了3种检测方法并进行了对比分析,结果表明:使用轮廓仪检测的方法更加合理,检测过程中不受检测人员技术水平的影响,检测精度高且检测数据准确。
关键词 双列角接触球轴承 沟心距 检测精度
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