工业渣堆污染防控及生态封场研究

某工业渣堆污染治理采用原位处置、污染防控、生态封场、景观再造的总体方案,其重点是污染防控及生态封场。该工业渣堆含有大量重金属,需要通过隔离、封存等方法使其稳定和固定。其间可设置物理阻隔层,隔绝堆渣与水接触,降低淋溶导致的重金属迁移,以免造成环境污染。工程监测表明,渣堆对下游的污染已被有效阻隔,治理效果良好,可为类似项目提供参考。

围海工程堵口合龙技术研究

为合理选择堵口顺序和方法以及确定最佳堵口合龙技术方案 ,利用水量平衡方程对围海工程堵口合龙过程口门水力要素变化规律进行了研究 .结果表明 :大龙口口门选择时 ,可采用汛期潮型 ,并以控制流速确定其尺寸 ,同时做好龙口护底和堤头防护 ;堵口合龙时 ,应采用非汛期潮型 ,以涨潮最大流速等值线确定堵口顺序和方法 ;软土地基堵口段要采用宽浅式口门及复式断面 ,断面边坡最大流速处于坡脚 ,施工中要加强防护 ;最佳堵口合龙技术方案要满足工程量小。

减轻立堵截流难度措施研究进展

立堵截流难度包括抛石稳定性问题、截流规模问题、截流安全度问题。抛石稳定性涉及龙口水力因素、基础与抛投材料因素、人为因素等;截流规模涉及河道水文特性、分流条件等;截流安全度涉及堤头坍塌等。基于各影响因素及关联要素分析,归纳了减轻立堵截流难度的措施及其运用条件,包括提高导流建筑物分流能力及优化分流特性、双戗截流适用条件及落差分配控制、宽戗效应机理及其运用、增强截流块体抗冲稳定、平抛垫底提高截流安全度及其梯级调度、优化抛投方式、增大抛投强度等,探讨了深厚软基覆盖层条件下立堵截流存在的问题及其应对措施。

三峡工程大江截流水力学试验研究与工程实践

三峡工程大江截流已于１９９７年１１月８日胜利实现。结合大江截流实践，以及截流跟踪预报试验研究，阐述了长江科学院多年来所取得的大江截流关键技术问题研究成果及工程实践效果。针对戗堤进占堤头坍塌及坍塌机理，提出了减小截流水深即预平抛垫底措施，这样能大幅度减缓截流坍塌危害程度及发生频率。同时对预平抛垫底抛投料漂距特性、提前束窄河槽的口门宽度选择及施工通航条件等进行了研究。

三峡工程大江截流水力学试验研究

长江三峡工程大江截流是三峡工程的关键技术之一。为顺利的进行大流量下的深水截流，并保证截流施工期长江正常通航，长江科学院在１∶１００、１∶８０和１∶４０的三个不同比尺的模型上进行了截流水力学试验研究。试验研究成果表明，三峡工程大江截流采用先平抛垫底后立堵的方案，可减少截流戗堤的坍塌现象与龙口段的工程量，有利于截流。

合龙及体系转换顺序对多跨刚构-连续组合梁桥影响分析

以长株潭城际铁路湘江特大桥12跨刚构-连续组合梁桥为工程背景,建立有限元分析模型,对5种合龙方案和3种体系转换顺序进行数值模拟,计算该桥竖向位移和底板应力,探讨合龙次序和体系转换顺序对该类桥梁的受力和变形规律,得出宜采用方案1、2或者5的合龙顺序和方案3的体系转换顺序的结论,为同类桥梁设计和施工提供借鉴和参考。

河道立堵截流抛投粒径研究

介绍了截流中用最大流速确定抛石粒径的伊兹巴斯公式 ,并对它的弊端进行了分析 ,进而提出了改进的用落差求抛投粒径的方法 ,同时从理论和工程实践中验证了这一方法在计算抛投粒径中的可行性和精确性 ,最后对这一方法的具体应用进行了综合分析 .

从断裂带内部结构探讨断层封闭性

断裂带内部结构具有分带特征,包括破碎带和裂缝密集带,破碎带中有黏结力断层岩带低孔低渗有效阻止油气穿越断层侧向运移,断层岩发育的断层侧向应该是封闭的。裂缝密集带和无黏结力断层岩带都有可能保持较高的孔渗性,成为油气垂向运移的有利通道,因此断层垂向封闭的条件是:裂缝封闭,同时无黏结力断层岩带高含断层泥使孔渗性低于围岩。一条断层同时断开储层和盖层,由于储层和盖层岩性不同,其变形特征不同,断裂带内部结构特征存在差异。盖层往往是由塑性的岩石组成,其内断裂具有塑性断层特征,断裂带内部结构表现为裂缝密集带不发育的软泥充填的大裂缝组合,有效阻止油气穿越盖层散失,断层垂向封闭。

浦东大道9号桥竖转提升关键施工技术

浦东大道9号桥设计为跨径115m的下承式系杆拱桥,采用先梁后拱法施工。受地形条件限制,拱肋采用竖转提升工艺安装,即把传统竖转法的塔架前移置于拱肋中部,拱肋在桥面上分两段卧拼,利用液压同步提升技术,分别把两个节段提升到位,最后空中合龙形成拱肋。在该工程施工过程中创新了转铰同心度的控制方法,提出了拱肋体系转换与合龙控制的无应力状态法以及实现措施。

龙口下游水深对截流难度的影响

葛洲坝和三峡水利枢纽工程,其截流水力学指标在当时国内甚至国际截流史上都是前所未有的,认为这与龙口下游较大的水深有关。试验研究结果显示,龙口下游水深ht与龙口上下游落差z有密切关系,ht的增大可使相对落差z/ht明显减小,z/ht的减小有利于抛料在戗堤前沿冲刷面的稳定;同时,龙口下游水深的增加,能有效降低河槽底部流速和垂线平均流速,而抛石重量对流速的变化非常敏感,流速的降低,可使抛石重量大大降低,从而降低截流难度。

近海区域二阶紊流封闭模型的比较研究

将雷诺应力方程不同封闭方式归结为稳定函数的差异,并以此作为区分标准,总结了6种国内外采用过的稳定函数并以统一的形式列出,分析不同紊流模型稳定函数的分布和影响因素,并且通过实验资料进行了比较分析,发现(1)2000年后提出的3种稳定函数得到的临界理查德森数大于2000年前的3种,更符合实际情况,这与其在压强应变相关项和浮力相关项中增加了旋转效应和重分布效应有关;(2)尽管这3种模型考虑的因素更加全面,但在某些特定场合下,如边界层,与实验的吻合程度反不如前3种较早的稳定函数,反映了封闭模型本身存在的缺陷。最后,提出了二阶紊流封闭模型还待解决的问题。

中小型堤防决口封堵抢险关键技术

2016年夏季,南方地区连续遭遇强降雨侵袭,多地日雨量突破历史极值,持续大暴雨导致长江中下游地区出现"98+"特大洪涝,湖北、湖南、江西、安徽、江苏等省皆发生重大的垮堤或溃垸灾害,当地人民生命财产蒙受巨大损失。武警水电部队奉命承担了鄱阳向阳圩、湖北考田河等多处决口封堵任务,在抢险中充分发挥了专业部队的优势,特别是针对中小型堤防道路狭窄、地质条件差等不利条件,制定了军民融合的机械化双向立堵抢险方案,在最短时间内实现了封堵目标,为类似中小型堤防抢险提供了参考。

双戗堤立堵进占截流龙口水力参数变化规律的研究

龙口流速和单宽功率是衡量截流困难度的两个重要指标，了解其变化规律对截流设计和施工都有极大的意义。本文从两个戗堤在截流中的作用出发，以落差分配为控制条件，通过理论分析，并结合模型试验，对整个截流过程中两个龙口的流速和单宽功率的变化规律进行了较为深入的研究，首次对双戗堤立堵进占截流两参数的变化进行了全面的阐述，为双戗堤立堵进占截流的实施提供了可靠的判断依据。

基于两步法的饮料塑料防盗瓶盖切割机设计

为了解决防盗瓶盖在一次注塑成型中存在的瓶盖主体与防盗环产生粘连及制盖模具结构庞大的问题。将注塑与机械切割相结合的两步法技术应用到制盖工艺中。开展了采用机械切割的方法切割防盗环的分析,建立了切割机与瓶盖防盗环之间的关系,进行了切割机的设计、制造工作,并提出了在瓶盖注塑成型后加一道切割工艺生成防盗环的制盖方法,最后,对切割机进行了瓶盖的切割试验。试验结果表明,与一次注塑成型的防盗瓶盖相比,该方法不仅解决了防盗环的粘连问题,同时去除了制盖模具中的抽芯机构,简化了模具结构,使模具的制盖产量提高一倍以上。

竖转提升工艺下拱肋体系转换与合龙控制方法研究

由于竖转提升工艺下大跨度拱肋在合龙前、后的力学状态相差较大,为确保合龙后拱肋的力学状态满足要求,根据拱结构的受力特点提出了一种基于自平衡原理的体系转换方法;并根据拱肋节段的制造安装工艺提出了基于无应力状态法的拱肋合龙控制方法。为验证上述方法的正确性和有效性,以赵家沟大桥的竖转提升为背景,采用ANSYS有限元软件建立该桥竖转提升模型进行数值模拟分析,并对拱肋合龙前、后的力学状态进行监测。结果表明:各构件的力学状态均满足设计要求;合龙后拱肋应力的实测值与计算值基本一致,拱肋实测线形与设计线形偏差较小。实践证明,基于自平衡原理的体系转换法是可行的,无应力状态合龙法可用于指导竖转提升工艺下的拱肋合龙控制。

断层垂向封闭所需断层面压力下限的确定方法

利用前人泥岩塑性变形实验数据,通过建立泥岩塑性变形极限与埋深之间关系,建立了断层垂向封闭所需断层面压力下限随埋深变化的研究方法。将此方法应用于松辽盆地汪家屯气田W1、W2、W3、W4断层及三站气田S1、S2、S3、S4断层在青一段盖层内的垂向封闭性定量评价中,结果表明,汪家屯气田W1、W2、W3、W4断层在青一段内均具垂向封闭性,与目前青一段泥岩存在异常孔隙流体压力和气藏能保存至今的事实相符;三站气田S1、S2、S3、S4断层在青一段内也具垂向封闭性,但封闭程度不如汪家屯气田,也与目前三站气田天然气不如汪家屯气田的事实相符。这说明采用该方法确定的评价标准用于定量研究断层垂向封闭性是可行的。

Trimble Geomatics Office软件中环闭合差的检核问题

我国GPS规范对环闭合差的检核方法是对三维坐标分量分别检验,而美国Trimble GeomaticsOffice(TGO)软件对环闭合差的检核方法是对水平分量和垂直分量进行检验,如何确定水平分量限值和垂直分量限值是应用TGO软件执行国家规范的重要问题。本文基于GPS网环闭合差三维坐标分量限值相等的前提,从理论上推证出水平分量限值和垂直分量限值的确切比例关系;还通过实例分析讨论了限差取值问题,提出了更切合实际的环闭合差检核限差的取值建议。

双戗堤截流条件下戗堤间水位变化分析及模型试验研究

计算双戗堤立堵截流龙口水力要素时,提出用非恒定流计算方法求解戗堤间恒定流动时的水面线,分析龙口流速变化规律,研究上戗堤、下戗堤进占时截流落差分配之间的关系,降低上戗堤合龙难度,提出相应的双戗堤截流优越性判断方法.通过物理模型试验分析截流过程中戗堤间水位变化规律,分析双戗堤截流机理,验证双戗堤立堵截流水力控制条件及其双戗堤优越性判断方法的正确性.

湍流数值模拟中封闭模式应用的局限性

通过对琼州海峡的潮流场特征进行数值模拟 ,指出了选择不同的特征混合长度表达式对数值模拟结果的影响 。

高落差截流工程的进展及其工程措施

叙述了国内外河道高落差截流工程的进展情况。在龙口进占中,根据抛投块体的稳定理论对水力参数的计算可找到截流的困难段。立堵截流在运用伊兹巴什公式计算中,式中的稳定系数K考虑了戗堤端头坡度、河床底面糙度、石块、混凝土块以及单体、串体的影响。在减轻高落差截流难度方面,可通过对龙口范围采用石渣料、拦石坎、预抛填底保护,以及拦石栅辅以多戗、平堵等解决。并列举了典型工程实例。