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全封闭式屏障对大跨双层公铁两用悬索桥抗风性能的影响研究
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作者 遆子龙 杨凌 +1 位作者 李永乐 潘俊志 《铁道技术标准(中英文)》 2023年第6期33-41,共9页
全封闭式屏障相较普通墙式透孔式屏障具有更好的隔音与防风性能,近年在铁路与轨道桥梁中应用广泛。然而,全封闭式屏障体积较大,透风率较低,可能显著影响主梁气动外形与抗风性能。因此,为评价全封闭式屏障对大跨桥梁抗风性能的影响,本研... 全封闭式屏障相较普通墙式透孔式屏障具有更好的隔音与防风性能,近年在铁路与轨道桥梁中应用广泛。然而,全封闭式屏障体积较大,透风率较低,可能显著影响主梁气动外形与抗风性能。因此,为评价全封闭式屏障对大跨桥梁抗风性能的影响,本研究以某在建公铁两用双层悬索桥为工程背景,采用风洞试验与数值计算方法,研究全封闭式屏障对主梁气动力系数、涡激振动、颤振稳定性与抖振响应等关键抗风性能的影响。研究结果表明:全封闭式屏障对双层桁架梁的气动力参数影响较明显,阻力与升力系数增加,力矩系数减小;设置全封闭式屏障可能诱发主梁的涡激振动,但对颤振稳定性未观察到显著影响;设计风速下,全封闭式屏障会增加主梁静风位移,并显著改变主梁抖振响应。 展开更多
关键词 全封闭屏障 公铁双层桁架桥 风洞试验 抗风性能
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临时锁口崩落方法
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作者 逄焕东 《西部探矿工程》 CAS 1999年第3期88-89,共2页
复合井壁由于其本身结构的特殊性,在爆破拆除中应采取相应措施。本文根据其结构之特殊性在装药中进行了相应变化,从而得到了良好效果。
关键词 复合井壁 毫秒延期雷管 装药 爆破拆除 临时锁口
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一种双层回转柔性铰链的设计
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作者 张展宁 张静 寇子明 《机械传动》 北大核心 2019年第7期79-83,共5页
为了提高回转柔性铰链的平移刚度和回转角度,将直梁与曲面弧形板相结合,形成柔性铰链的变形体,进行了双层回转柔性铰链的设计。基于固定-导向梁的伪刚体模型和串并联弹簧的刚度等效方法,建立了铰链的回转刚度模型。同时,基于伪刚体法建... 为了提高回转柔性铰链的平移刚度和回转角度,将直梁与曲面弧形板相结合,形成柔性铰链的变形体,进行了双层回转柔性铰链的设计。基于固定-导向梁的伪刚体模型和串并联弹簧的刚度等效方法,建立了铰链的回转刚度模型。同时,基于伪刚体法建立了柔性铰链的径向平移刚度模型;利用ANSYS软件建立了有限元仿真模型,与理论模型进行了比较,误差约为7%和3%,证明了刚度模型的正确性。通过回转刚度和平移刚度分析,得到所设计的柔性铰链静力学性能,其径向刚度为2N/mm,可回转角度为30°。 展开更多
关键词 柔性铰链 伪刚体法 刚度模型 有限元 双层结构
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南屏大桥双层钢桁拱桥设计探讨
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作者 郭继业 杜建成 高康平 《城市道桥与防洪》 2017年第1期65-67,共3页
结合南屏大桥设计,对双层钢桁拱桥桁架型式选择、边中榀尺寸拟定与内力调整。
关键词 双层桥面 钢桁拱桥 桁架型式 内力调整 吊杆抗风
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Mechanical design and analysis of a novel variable stiffness actuator with symmetrical pivot adjustment 被引量:1
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作者 Yiwei LIU Shipeng CUI Yongjun SUN 《Frontiers of Mechanical Engineering》 SCIE CSCD 2021年第4期711-725,共15页
The safety of human-robot interaction is an essential requirement for designing collaborative robotics.Thus,this paper aims to design a novel variable stiffiiess actuator(VSA)that can provide safer physical human-robo... The safety of human-robot interaction is an essential requirement for designing collaborative robotics.Thus,this paper aims to design a novel variable stiffiiess actuator(VSA)that can provide safer physical human-robot interaction for collaborative robotics.VS A follows the idea of modular design,mainly including a variable stiffiiess module and a drive module.The variable stiffiiess module transmits the motion from the drive module in a roundabout maimer,making the modularization of VS A possible.As the key component of the variable stiffiiess module,a stiffness adjustment mechanism with a symmetrical structure is applied to change the positions of a pair of pivots in two levers linearly and simultaneously,which can eliminate the additional bending moment caused by the asymmetric structure.The design of the doubledeck grooves in the lever allows the pivot to move freely in the groove,avoiding the geometric constraint between the parts.Consequently,the VSA stiffiiess can change from zero to infinity as the pivot moves from one end of the groove to the other.To facilitate building a manipulator in the future,an expandable electrical system with a distributed structure is also proposed.Stiffiiess calibration and control experiments are performed to evaluate the physical performance of the designed VSA.Experiment results show that the VSA stiffiiess is close to the theoretical design stiffness.Furthermore,the VSA with a proportional-derivative feedback plus feedforward controller exhibits a fast response for stiffiiess regulation and a good performance for position tracking. 展开更多
关键词 variable stiffiiess actuator variable stiffness module drive module symmetrical structure doubledeck grooves expandable electrical system
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支座的仅受压特性对大跨双层斜拉桥地震响应影响研究
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作者 焦常科 李爱群 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期380-390,共11页
由于边跨与中跨跨重比大,通常在计算大跨斜拉桥时域地震响应时,可忽略桥梁支座的仅受压特性;但若跨重比小或竖向地震较为明显时,地震中可能出现梁端上抬的现象.本文首先给出考虑支座仅受压特性的简化模拟方法,其次以一座大跨双层斜拉桥... 由于边跨与中跨跨重比大,通常在计算大跨斜拉桥时域地震响应时,可忽略桥梁支座的仅受压特性;但若跨重比小或竖向地震较为明显时,地震中可能出现梁端上抬的现象.本文首先给出考虑支座仅受压特性的简化模拟方法,其次以一座大跨双层斜拉桥为例,研究考虑支座仅受压特性后,结构地震响应的特点及地震中梁端可能出现的上抬现象.考虑支座仅受压特性后,文中研究表明:(1)边跨与中跨跨重比小或竖向地震较明显时,梁端可能出现上抬现象,应当引起充分重视;(2)如果地震中会出现支座脱开现象,该特性对大跨度双层斜拉桥边跨辅助墩墩间加劲梁挠度和墩顶附近腹杆轴力及部分斜拉索内力等地震响应影响很明显. 展开更多
关键词 支座脱开 仅受压特性 梁端上抬 双层斜拉桥 地震响应
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