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基于数值计算的船舶阻力预报研究
1
作者
朱达新
《青岛远洋船员职业学院学报》
2024年第1期10-12,共3页
航速指标与船舶线型有关,对此可通过数值计算方法来预估船舶阻力。该方法是利用NAPA软件进行三维建模,并导入到数值计算软件STAR-CCM+中,计算在不同航速下的船舶阻力与波形,从而优化船舶的阻力性能,为保证船舶的总体性能提供技术依据。
关键词
STAR-CCM+软件
拖拽池
模型
阻力
网格
下载PDF
职称材料
基于STAR-CCM+的空投气垫船静水阻力特性研究
被引量:
2
2
作者
南栩
洪亮
刘新月
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第8期45-49,共5页
通过CATIA建立空投气垫船的三维模型,利用STAR-CCM+计算流体软件对空投气垫船的流场进行数值模拟,采用重叠网格策略对虚拟拖曳池流场进行网格划分,且由于空投气垫船在航行过程中涉及到空气和水介质,因此在模拟中选择多相流和VOF模型用...
通过CATIA建立空投气垫船的三维模型,利用STAR-CCM+计算流体软件对空投气垫船的流场进行数值模拟,采用重叠网格策略对虚拟拖曳池流场进行网格划分,且由于空投气垫船在航行过程中涉及到空气和水介质,因此在模拟中选择多相流和VOF模型用来模拟自由界面。计算该模型在静水中不同航速下的兴波、水气两相分布情况及总阻力等水动力性能的变化规律,验证了STAR-CCM+平台对空投气垫船静水航行状态以及总阻力数值模拟的可靠性和有效性。
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关键词
空投气垫船
重叠网格
虚拟拖曳池
VOF模型
兴波
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职称材料
水上飞机起飞历程的水动力特性研究
被引量:
4
3
作者
段旭鹏
孙卫平
+2 位作者
魏猛
左仔滨
杨永
《航空工程进展》
CSCD
2019年第1期94-101,共8页
水上飞机能够在水面高效起降得益于船体布局的精细化设计,而深入掌握水上飞机的水面起飞滑行规律对于飞机的研制至关重要。采用水池拖曳试验和数值模拟方法两种研究方法探寻流动机制,分析大型两栖水上飞机滑行过程中的水动力特性。结果...
水上飞机能够在水面高效起降得益于船体布局的精细化设计,而深入掌握水上飞机的水面起飞滑行规律对于飞机的研制至关重要。采用水池拖曳试验和数值模拟方法两种研究方法探寻流动机制,分析大型两栖水上飞机滑行过程中的水动力特性。结果表明:利用计算流体动力学技术可以较为精确地模拟复杂外形的两相流耦合六自由度运动,与水池拖曳试验的流场形态和模型动力学特性吻合,在起飞全过程中阻力误差均在10%以内;对于带起落架舱的大型两栖水上飞机,前体舭弯产生的强烈喷溅是阻力峰产生的根本原因。
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关键词
水上飞机
阻力峰
计算流体动力学技术
水池拖曳试验
水动力
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职称材料
一种轴对称水下航行器模型摩擦阻力测试系统
4
作者
谢昱北
汪家道
陈大融
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第12期71-73,76,共4页
为了研究轴对称回转体水下航行器模型所受到的壁面摩擦阻力,设计并实施了一套测试系统。该系统主要由一个回转半径为2.1 m的旋臂及环形水池、六分量天平、扭矩传感器、PIV系统以及相关的数据采集系统组成,可以实现最大线速度为15 m/s的...
为了研究轴对称回转体水下航行器模型所受到的壁面摩擦阻力,设计并实施了一套测试系统。该系统主要由一个回转半径为2.1 m的旋臂及环形水池、六分量天平、扭矩传感器、PIV系统以及相关的数据采集系统组成,可以实现最大线速度为15 m/s的试验工况。试验和分析结果表明,该系统在一定的速度范围内可以有效地测试航行器模型所受摩擦阻力,满足了设计要求。
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关键词
旋臂水池
六分量天平
摩擦阻力
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职称材料
题名
基于数值计算的船舶阻力预报研究
1
作者
朱达新
机构
江苏省江阴中等专业学校
出处
《青岛远洋船员职业学院学报》
2024年第1期10-12,共3页
文摘
航速指标与船舶线型有关,对此可通过数值计算方法来预估船舶阻力。该方法是利用NAPA软件进行三维建模,并导入到数值计算软件STAR-CCM+中,计算在不同航速下的船舶阻力与波形,从而优化船舶的阻力性能,为保证船舶的总体性能提供技术依据。
关键词
STAR-CCM+软件
拖拽池
模型
阻力
网格
Keywords
STAR-CCM+software
drag pool
model
resistance
grid
分类号
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于STAR-CCM+的空投气垫船静水阻力特性研究
被引量:
2
2
作者
南栩
洪亮
刘新月
机构
南京理工大学能源与动力工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第8期45-49,共5页
文摘
通过CATIA建立空投气垫船的三维模型,利用STAR-CCM+计算流体软件对空投气垫船的流场进行数值模拟,采用重叠网格策略对虚拟拖曳池流场进行网格划分,且由于空投气垫船在航行过程中涉及到空气和水介质,因此在模拟中选择多相流和VOF模型用来模拟自由界面。计算该模型在静水中不同航速下的兴波、水气两相分布情况及总阻力等水动力性能的变化规律,验证了STAR-CCM+平台对空投气垫船静水航行状态以及总阻力数值模拟的可靠性和有效性。
关键词
空投气垫船
重叠网格
虚拟拖曳池
VOF模型
兴波
Keywords
airdrop hovercraft
overlapping grid
virtual
drag pool
VOF model
wave-making
分类号
U661.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
水上飞机起飞历程的水动力特性研究
被引量:
4
3
作者
段旭鹏
孙卫平
魏猛
左仔滨
杨永
机构
西北工业大学航空学院
中航通飞研究院有限公司总体部
中国特种飞行器研究所水动力研究中心
出处
《航空工程进展》
CSCD
2019年第1期94-101,共8页
文摘
水上飞机能够在水面高效起降得益于船体布局的精细化设计,而深入掌握水上飞机的水面起飞滑行规律对于飞机的研制至关重要。采用水池拖曳试验和数值模拟方法两种研究方法探寻流动机制,分析大型两栖水上飞机滑行过程中的水动力特性。结果表明:利用计算流体动力学技术可以较为精确地模拟复杂外形的两相流耦合六自由度运动,与水池拖曳试验的流场形态和模型动力学特性吻合,在起飞全过程中阻力误差均在10%以内;对于带起落架舱的大型两栖水上飞机,前体舭弯产生的强烈喷溅是阻力峰产生的根本原因。
关键词
水上飞机
阻力峰
计算流体动力学技术
水池拖曳试验
水动力
Keywords
seaplane
hump
drag
computational fluid dynamics technology
pool
towing test
hydrodynamics
分类号
V271.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
一种轴对称水下航行器模型摩擦阻力测试系统
4
作者
谢昱北
汪家道
陈大融
机构
清华大学摩擦学国家重点实验室
出处
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第12期71-73,76,共4页
基金
国家自然科学基金项目(50475018
50505020)
文摘
为了研究轴对称回转体水下航行器模型所受到的壁面摩擦阻力,设计并实施了一套测试系统。该系统主要由一个回转半径为2.1 m的旋臂及环形水池、六分量天平、扭矩传感器、PIV系统以及相关的数据采集系统组成,可以实现最大线速度为15 m/s的试验工况。试验和分析结果表明,该系统在一定的速度范围内可以有效地测试航行器模型所受摩擦阻力,满足了设计要求。
关键词
旋臂水池
六分量天平
摩擦阻力
Keywords
rotating-arm
pool
six-component force balance
friction
drag
分类号
TV131.2 [水利工程—水力学及河流动力学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于数值计算的船舶阻力预报研究
朱达新
《青岛远洋船员职业学院学报》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
基于STAR-CCM+的空投气垫船静水阻力特性研究
南栩
洪亮
刘新月
《舰船科学技术》
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
3
水上飞机起飞历程的水动力特性研究
段旭鹏
孙卫平
魏猛
左仔滨
杨永
《航空工程进展》
CSCD
2019
4
下载PDF
职称材料
4
一种轴对称水下航行器模型摩擦阻力测试系统
谢昱北
汪家道
陈大融
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
0
下载PDF
职称材料
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