高加危疏阀泄漏对汽轮机性能试验热耗率的影响

针对某电厂2号机组性能试验中3号高加危疏阀无法测量泄漏量导致计算热耗率比实际值虚高的情况,基于ASME PTC6标准,以凝结水流量为基准进行推导分析,认为高加危疏阀存在泄漏但又无法测量泄漏量,会对给水流量和热耗率的计算产生严重干扰。通过建模仿真计算了不同高加危疏阀泄漏量对汽轮机热耗率的真实影响、特性关系及泄漏未被考虑时对热耗率的影响,进而建议性能试验前特别关注高加危疏阀的隔离效果,确保高加危疏阀不存在泄漏,以保证试验结果的客观性。

改进型低氧处理精确加氧技术在超超临界机组的应用

为防止给水系统、高压加热器疏水系统流动加速腐蚀,超(超)临界机组采用加氧处理技术很有必要。为减少对过热器、再热器氧化皮问题的担心,研发出适当降低给水p H值、精确控制加氧量的改进型低氧处理技术。相比以往的低氧处理方法,该技术能够提高凝结水精处理系统的经济性,防止高压加热器汽侧腐蚀和降低疏水含铁量,同样不额外增加蒸汽中的氧量,消除传统加氧工况对氧化皮剥落的影响,并兼有加氧处理的其他优点。所研发的改进型低氧处理技术在1 000 MW超超临界机组上应用效果良好,起到了对汽水系统全程保护的作用。

某热电厂200MW汽轮机组高压加热器故障分析及对策

通过分析某热电厂 2台 2 0 0MW汽轮机组近年来高压加热器的运行状况及其发生故障的原因 ,提出相应的技术改造措施 ,以提高高压加热器投入率 ,从而提高整个机组的经济性。改造后 ,高压加热器投入率达 99%以上 ,经济效益显著。

全保护加氧工艺在超超临界1000MW机组上应用

加氧处理因可以有效抑制给水系统、高压加热器(高加)疏水系统的流动加速腐蚀,而成为超(超)临界机组优选的水处理措施。全保护加氧处理工艺通过向给水、高加疏水同时加氧,明显降低了给水、高加疏水铁质量浓度,其中给水采用精确加氧的低氧处理,加氧前后蒸汽基本无氧,不存在促进氧化皮集中脱落的风险,该加氧工艺安全可靠。在安徽安庆皖江发电有限责任公司(神皖安庆电厂)超超临界1 000 MW机组上采用全保护加氧处理工艺,应用效果良好,能够对水汽系统起到全面保护的作用,理论和实践证明以空气为介质的全保护加氧工艺不会影响给水水质。

秦山第三核电厂汽轮机高压导汽管疏水改进

分析了秦山第三核电厂728 MW核电机组TG4F-52型汽轮机高压导汽管原设计的疏水和运行方式,认为机组电功率大幅波动是由于高压导汽管设计存在问题,有疏水进入汽轮机所致。提出了高压导汽管疏水方式的改造方案,即取消4号调节阀后高压导汽管疏水管上的节流孔板,将4号调节阀与其它调节阀后高压导汽管疏水管隔开,疏水单独排至凝汽器。运行结果表明,改造后的疏水方式较彻底地解决了机组电功率大幅波动问题。

母管制给水泵组的优化运行研究

采用Apros 5.04高级过程仿真支撑系统,以某热电厂给水管网系统为对象,通过系统提供的图形组态建模,自动化仿真计算,开发出给水管网模型。分析模型计算出的参数,掌握给水系统运行特性,得出不同给水泵组合方式下的电耗以及对高压加热器给水流量分配的影响,进而优化出给水系统的经济运行方式。该项目的实现将大大提高全厂给水系统的运行水平与设备监控水平,完善经济指标考核与分析,对提高全厂机组运行的安全性、经济性具有重要意义。

高压加热器疏水端差偏大原因分析及应对策略

高压加热器是汽轮机发电机组回热系统中的重要辅机设备,运行高压加热器可提高锅炉给水温度,降低机组能耗。结合高压加热器的性能设计、结构布置、制造工艺、运行和检修过程,分析了高压加热器疏水端差偏大的危害和原因,并提出详尽的应对策略,对高压加热器的设计、制造及电厂运行具有借鉴意义。

岭澳核电站高压加热器危急疏水管道规格计算

以岭澳核电站高压加热器系统AHP中的6号高加危急疏水管道规格的计算、选取为例,介绍了具体的计算方法,指出需要准确计算给水加热器危急疏水流量、合理选取管道规格。另外,还可以优化疏水管道的布置,减缓对疏水管道弯头的冲蚀。

AP1000核电二回路高压加热器疏水管路布置优化

为提高核电机组的经济性,研究了AP1000核电机组二回路高压加热器(后面简称高加)疏水管路布置,利用EBSILON平台搭建5种不同的疏水管路布置方案仿真模型,分析不同方案的热经济性。分析得出TMCR工况下7号高加疏水自流到6号高加,6号高加疏水至前置泵出口的布置方案的热经济性最好,供电热耗减少7.09J/(kW·h),若机组长期变负荷运行,建议采用7号高加疏水至前置泵出口,6号高加疏水自流到除氧器的布置方案。

高压加热器运行故障分析及改造

分析了某电厂2台25 MW汽轮机高压加热器运行故障发生的原因,提出了相应的技术改造措施。高加系统和疏水器改造后,运行正常,机组安全可靠性和经济性提高。

600MW超临界汽轮机高压加热器泄漏原因分析及处理

某电厂2号600MW超临界机组在商业运行2年后,3号高压加热器出现了管系泄漏。分析了造成3号高压加热器漏泄的各种因素,指出了管系的高温腐蚀和热冲击是造成高压加热器漏泄的主要原因。对此,从运行中的监视维护、高压加热器启停的操作等方面提出了针对性的解决方案和预防措施,对泄漏管进行了封堵及严控水质和正确的启停操作以防较大的热冲击并建议更换耐高温管。有效地防止了漏管的蔓延,确保了高压加热器的安全稳定及经济运行。

高压加热器管系疏水端内件返修方法研究

高压加热器是汽轮机发电机组回热系统中的重要辅机设备,运行高压加热器设备可提高锅炉给水温度,降低机组能耗。高压加热器疏水端差偏大影响发电机组长期安全运行。本文针对疏水端局部泄露导致高压加热器疏水端差偏大的情况,进行返修方法的研究。

高加过热段在两种布管方式下的传热性能比较

通过合理简化,建立高压给水加热器(下面均称为高加)过热段的实体模型。用大型CFD(computational fluid dynamics)软件FLUENT对高加过热段进行数值模拟。实验结果表明,正三角形布管方式的传热性能优于转角正三角形布管方式的传热性能。

套管式高压氨加热器内管泄漏原因分析及技术改进

分析高压氨加热器内管泄漏的原因,采用将氨加热器更换为TPC型电加热器的技术改造措施,彻底解决了内管泄漏问题,保证了三聚氰胺装置稳定运行。

燃煤电站高压加热器系统故障仿真与诊断

高压加热器(高加)是汽轮机回热系统重要的组成部件,由于长时间工作在高温高压环境下,容易发生管束泄漏等故障,严重时会影响机组的安全运行。本文针对卧式高加系统,采用分段数值热力计算方法建立管束泄漏故障仿真模型,得到与故障相关的数据集,运用改进的BP神经网络完成故障诊断模型的构建。采用某600 MW机组3号高加管束泄漏故障对模型进行验证,并与多种模型对比分析表明,本文改进BP神经网络模型具有较高的准确度和可靠性。

高压加热器管子管板自动脉冲氩弧焊的应用

阐述了汽轮机辅机中高压加热器U型换热管与管板的结构形式及焊接装配定位方法,对自动脉冲氩弧焊的焊接工艺过程与焊接过程中的控制措施进行了分析。该工艺应用后,保证了高压加热器换热管与管板管端焊缝质量,提升了高压加热器换热效率。

影响CZK150/145-13.2/0.294/535/535型汽轮机组热经济性的因素分析

应用等效焓降法计算分析了CZK150/145-13.2/0.294/535/535型汽轮机组过热蒸汽减温水、再热蒸汽减温水以及热力设备如加热器、疏水泵的投运等对机组能耗的影响。结果表明,再热器减温喷水使机组热耗增加18.56kJ/(kW.h),较过热器减温喷水时的机组热耗2.20kJ/(kW.h)大很多;隔离高压加热器后使机组热耗增加57.44kJ/(kW.h);隔离疏水泵后使机组热耗增加13.41kJ/(kW.h)。对此,提出了机组运行中应尽量减少再热减温水量,以及尽量保持较高的高压加热器和疏水泵的投运率。

回热系统运行状况对机组热经济性影响的定量分析

基于机组热平衡图和改进弗留格尔公式,建立了汽轮机定功率变工况计算模型。以某超临界620MW机组为研究对象,75%THA工况和50%THA工况下典型参数的计算结果与设计值相比误差均小于1%。运用所建立的定功率变工况计算模型研究了THA、75%THA和50%THA工况下加热器端差、抽气管道压损、加热器旁路泄漏量以及加热器事故疏水泄漏量对机组热耗率的影响,得到了各工况下上述4组参数变化对机组热耗率影响的具体数值和变化规律,研究结果可用于定量估算机组回热系统运行状况变化对机组热耗率的影响数值,为机组节能诊断和检修工作提供了理论依据。

超临界600MW机组低压加热器疏水改造

超临界600MW机组#7、#8低压加热器存在疏水不畅的问题,主要原因是#7、#8低压加热器的汽侧压力之差较小,疏水水位差较大,疏水管线阻力大。在某公司进行的疏水改造中,通过减少疏水水位差、去掉疏水闸阀、优化管线布置等措施,减少了系统阻力。改造后,机组负荷在300MW时,实现了#7、#8低压加热器的正常疏水。