前墙三段耳片孔加工精度的控制与应用

前墙三段是飞机上重要的钛合金承力件和结构件,其结构复杂,加工难度大。为保证耳片孔的加工精度要求,根据零件的结构特点,合理设计工艺方案,减少零件变形,为耳片孔的顺利加工奠定基础,并设计合理有效的钻检模及刀量具,确保耳片孔的位置精度及尺寸精度,从而保证了该项零件的顺利生产与交付。该方法用于批量生产,为其它类似产品的加工与应用提供参考。

抗干扰器孔加工用钻孔模设计

通过对零件的工艺性分析,设计出合理的钻模来保证产品质量,提高生产效率。

六角边上带斜孔零件加工工艺及复合钻模设计

研究六角边上斜孔的加工,拟定实例零件的加工工艺方案,解决了斜面上小孔难以加工和钻头易损坏的难题;并针对该零件设计孔底面孔系两斜孔一次装夹加工的复合钻模,已应用于生产实际。

加工ZY3600/9.5/22掩护式液压支架工艺改进

主要介绍了镗床刀杆改进、设计导杆孔胎以及设计车床用钻孔卡具的方法,解决了ZY3600/9.5/22掩护式液压支架底座、导杆及连接座难加工问题,从而提高了生产效率和加工质量。

大型空间整体节点孔群钻制施工工艺研究

随着钢结构建筑领域的蓬勃发展,许多整体性强、受力明确的栓接构件以其特有的优越性广受青睐。栓接节点同时具有刚度和柔韧度的优良特性,可提高结构的抗疲劳极限能力,延长结构建筑的使用年限;本文着重介绍超大整体节点的孔群钻制工艺,以期为类似工程提供参考和借鉴。

波导法兰盘连接孔钻铰模设计

分析了传统波导法兰盘连接孔加工钻铰模存在的问题,对传统钻铰模结构进行改进,设计一种弹胀定位芯式钻铰模,提高了波导法兰盘连接孔加工的位置精度,达到了微波整机通讯的技术要求。

轴承套圈斜油孔钻模加工工艺改进

针对轴承套圈斜油孔钻模热处理后产生变形,影响其制造精度的问题,采用了两种改进方式,保证了钻模制造精度及套圈斜油孔钻削质量。

轴承套圈斜油孔钻模的改进

原斜油孔钻模存在重心偏出钻模体外、定位不稳、加工困难等问题,针对这些问题对斜油孔钻模进行了改进。改进后的钻模定位平稳,使用方便,加工的油孔位置精度高;加工钻模的工序减少,误差减小,难度大大降低,缩短了模具的加工时间。

自动补偿镗刀杆国产化及其改进

介绍自动补偿镗刀杆制造中的关键工艺方法 ,用自动检测自动补偿系统中刀尖磨损和补偿量的循环动态曲线来分析标准结构镗刀杆不能满足同时加工两个长度不同孔的性能要求的原因 ,以及采取的改进措施和改进后的效果。

钛合金高压封头斜向螺纹孔的加工

高压封头采用钛合金TC5材料,其结构复杂,工艺尺寸多,尤其4×M2.5mm斜向55°螺纹孔的加工,是该零件加工的关键点之一。通过设计并制造了专用工装,成功替代了日本精密坐标镗床。在实际生产中不断改进钻头与丝锥的切削角度,用国产钻头替代了昂贵的日本合金钻头,以及延长日本丝锥的使用寿命,提高加工效率,有效地解决了钛合金零件斜向55°的4×M2.5mm螺纹孔的加工精度问题,保证了该零件的批生产任务的顺利完成。介绍了适用于钛合金TC5材料,加工M2.5mm螺纹孔的钻头与丝锥的结构尺寸以及斜向55°钻模工装的设计与应用。

模锻长梁大间距耳片孔同轴度的控制

梁类零件是飞机上非常重要的受力件和结构件。薄壁深腔结构的双面模锻长梁由于其特殊的材料及结构,加工难度非常大。着重论述了在加工模锻长梁类零件时,如何通过合理有效的工艺方案来控制零件变形,以及如何加工大间距耳片孔,以控制其同轴度,确保零件质量。

LED射灯灯座冲压工艺分析与复合模具设计

根据LED射灯灯座的结构和尺寸,以及铝质原材料的特性,对其零件的加工工艺进行了分析。为了降低原材料成本,设计了落料、拉深和冲孔、冲侧槽和钻侧孔3套模具,在落料模具的凸模上安装橡胶块,通过橡胶块弹力将切断后的铝板从凸模上推开,解决了铝板粘在凸模上的问题;将铝板拉深后再冲孔,解决了先冲底孔再翻边后翻边孔容易爆裂的问题;在冲头上安装螺母、螺纹机构,使冲头侧向移动时,同时产生旋转运动,使侧冲头具有钻孔的功能;将冲侧槽与钻侧孔两个工序放在同一套模具中,可以节省加工工位。与采用铝棒车削加工射灯灯座相比,新工艺的成本显著降低。