钻井液润滑性的合理评价

研究了钻井过程中的摩擦特点，确定了用ＬＥＭ—２动态润滑仪评价钻井液润滑特性的合理使用方法，发现通过调整仪器的内置常数ＣＮＳＴ，就可使不同载荷及转速对测量结果的影响减至最小，从而使不同载荷下测得的摩阻系数Ｃｆ具有可比性．开发了一种与该仪器ＳＨＣ软件系统配套使用的全中文数据处理软件——ＬＥＭＳＳ系统，可完成对钻井液体系及一种或多种润滑剂在不同用途下的评价试验数据处理，以三种不同的图形方便直观地输出评价结果．用该仪器评价了常用钻井液体系的摩阻系数，大多数水基钻井液的Ｃｆ在０．２～０．４，但只要Ｃｆ≤０．２，就可认为其润滑性能满足工程要求．

LEM-4100润滑性评价装置及其应用

为了模拟评价油田钻井过程钻柱-套管和钻柱-岩石间摩擦阻力,采用润滑评价模拟装置LEM-4100,开发了润滑模拟评价法（LEM法）,最优测试条件为：循环泵流量为5 000 m L/min,外部接触力ECF为222-423 N左右（气缸压力为69-110 k Pa）,转速为90 r/min。采用LEM法分别测试了加入润滑剂Green Lube和润滑剂LUBE的钻井液中金属-金属和金属-滤饼摩擦系数,实验结果表明,Green Lube能有效的降低金属-金属和金属-滤饼摩擦系数;而LUBE的加量自1%增加至3%时,金属-金属摩擦系数先增大后降低,金属-滤饼摩擦系数几乎没有变化。金属-金属和金属-滤饼摩擦实验对比结果表明,与金属-金属摩擦相比,金属-滤饼间摩擦对于总的摩擦的贡献较大,应该在钻井液中添加能有效地降低金属滤饼间摩擦阻力的润滑剂,以降低钻井过程中钻柱的扭矩。