交叉口驾驶员视野盲区路侧预警系统研究

交叉口中建筑物、高架桥墩、树木等对驾驶员视野的遮挡,使其出现视野盲区,造成误判易导致交通事故发生,影响交通安全。因此,对驾驶员视野盲区预警系统的研究尤为重要。本文主要依据驾驶员视野盲区障碍物识别、信息收集、处理及分析,对其视野盲区路侧预警系统进行构建、设计和功能开发,从而达到提高驾驶员视野盲区路侧预警水平,减少道路交通事故的目的。

特种车辆驾驶员盲区分析

在对特种车辆驾驶员盲区进行仿真分析及试验测试的基础上,分析了影响盲区的几个主要因素,提出了改善盲区的几个可行的方法,并对这几种措施进行了比较分析,可为同类车辆相关设计提供一定的参考。

化肥企业调度管理与效益

本文以化肥企业调度管理盲点的案例为依据，揭示了化工企业现场管理中的盲点与盲点效益的关系。实践证明，分析研究盲点，强化生产现场管理，对降低产品成本，增加生产能力，提高企业整体经济效益有普遍意义。

24 GHz盲区监测与变道辅助雷达系统的开发

提出一套含有盲区监测(BSD)与变道辅助(LCA)的24GHz雷达系统,以便提醒驾驶员可能出现的危险情况。定义了报警条件,设计了对雷达系统的波形,利用ADIsimPLL、SystemVue和Matlab软件,对雷达的信号的生成及信号处理算法进行了仿真。设计和制作了由雷达壳体、信号处理电路板、隔离信号处理电路板、雷达射频天线电路板等组成的雷达的硬件系统。对雷达系统的盲区监测与变道辅助功能进行了实车测试实验。结果显示:雷达系统能够设定的危险工况下进行警告且不在其他工况下进行警告。因此,本雷达系统开发符合相关的国际标准。

列车司机室前窗遮阳帘设计

为避免炫光对列车司机驾驶的影响,研究司机室前窗遮阳帘设计。总结前窗遮阳帘的结构特点与外观要求、性能要求和安装方式。重点介绍前窗遮阳帘的性能要求,包括防火要求和遮阳要求,为遮阳帘的选型设计提供参考。

长途货运司机暗适应时间及视野情况调查

目的了解长途货运司机的暗适应能力和视野情况及可能存在的问题,为进一步的人群干预研究提供参考依据。方法随机调查了上海3家国际物流公司的男性长途货运司机共135名,用YA-Ⅱ暗适应计检测暗适应时间,并用Octopus 101视野计对38名暗适应时间大于30 s司机进行生理盲点面积及视野指数测定。结果135名长途司机暗适应时间平均值为32 s,其中77名(57.0%)司机存在暗适应时间延长;视野计检查表明,38名暗适应时间大于30 s司机中,21名(55.3%)生理盲点面积扩大,5名(13.2%)平均缺损值偏大,10名(26.3%)丢失方差值偏大,存在不同程度视野缺损的共有15名(39.5%)。相关分析结果显示生理盲点面积和平均缺损之间呈正相关,而暗适应时间和生理盲点面积与年龄、驾龄、体质指数(BM I)之间无显著相关,暗适应时间和生理盲点面积之间也无显著相关。结论长途货运司机的暗适应能力及视野情况不容乐观,为更好地确保驾驶安全,有必要对司机进行定期视觉功能检查并采取必要的干预措施。