基于SPH法的植保机高花纹轮牵引性能研究

植保机存在水稻田土壤时行走困难,牵引性能差等问题,以植保机高花纹驱动轮为研究对象,基于SPH(光滑流体粒子动力学法)建立植保机驱动轮-土壤有限元模型,以植保机高花纹轮结构参数中花纹深度,花纹倾斜角及花纹宽度为三个因素,以挂钩牵引力和牵引效率为牵引性能指标,利用ANSYS显式动力学求解模块LS-DYNA对驱动轮在水稻田土间行走进行仿真分析,通过正交试验法分析各因素对驱动轮土壤间行走牵引性能的影响规律,经过多目标优化,花纹深度50 mm、花纹倾斜角为80°、花纹宽度121.87 mm时可以获得最优的牵引性能,较原始值挂钩牵引力提高249 N,牵引效率提高15.51%,该结果为后期的驱动轮结构设计优化提供参考。

双循环新发展格局与经济高质量发展

文章基于2003—2020年我国30个省份的数据样本,采用双重固定效应和中介模型,从时空异质性、协同性和传导机制视角探究双循环新发展格局对我国省域经济高质量发展的影响。结果发现:国内大循环、双循环新发展格局对经济高质量发展产生显著的促进作用,且该作用存在时空异质性和协同交互效应。在双循环新发展格局驱动经济高质量发展的过程中,产业结构高级化和市场化水平起中介桥梁作用。

420/85R30拖拉机驱动轮农业子午线轮胎胎面花纹的设计

介绍420/85R30拖拉机驱动轮农业子午线轮胎胎面花纹的设计。胎面采用人字形花纹,花纹深度为45 mm,花纹周节数为20,花纹饱和度为23.6%,支撑角度采用变角度设计,前支撑角度为15°~18°,后支撑角度为18°~25°。成品轮胎性能测试结果表明轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合设计要求。

提高高海拔地区中长途客车用轮胎行驶里程的方法研究

针对10R22.5规格的高海拔地区中长途客车用轮胎,分析提高其行驶里程的方法。结果表明:使用加宽的U形胎圈钢丝包布,并在钢丝包布外侧增加1层纤维包布加强层,同时使用复合胎圈填充胶、增大花纹深度、采用高耐磨胎面胶配方,轮胎的强度性能、耐久性能和耐磨性能均超过设计目标,实际路试中轮胎的行驶里程显著提高。