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Numerical Study on Aerodynamic Performance of CK Drone Aircraft Air Inlet in Maneuvering Flight
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作者 CAO Guangzhou LI Bo +1 位作者 LIANG Shibo TAN Hongming 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2020年第5期739-749,共11页
In view of the engineering background that CK drone aircraft needs modification and upgrading to improve its maneuvering performance,numerical research and analysis of air inlet aerodynamic performance are carried out... In view of the engineering background that CK drone aircraft needs modification and upgrading to improve its maneuvering performance,numerical research and analysis of air inlet aerodynamic performance are carried out.Firstly,based on the introduction of the theoretical knowledge involved in aircraft maneuvering flight,parameters such as aircraft attitude and engine mass flow etc.required for the aerodynamic performance calculation of CK drone aircraft air inlet are determined.By analyzing the test data of WP6 engine inlet distortion simulation board,the typical indexes are extracted as the basis for evaluating the air inlet performance of CK drone aircraft.Then,the aerodynamic characteristics of the inlet of CK drone aircraft under different maneuvering conditions are numerically studied,and the total pressure recovery coefficient and pressure distortion index of the outlet section are obtained.Several conclusions and suggestions are formed after the study.When CK drone aircraft flies at positive angle of attack,the inlet has good aerodynamic characteristics,which can meet the requirements of engine intake during high maneuverable flight.In the flight of negative angle of attack,the total pressure loss and pressure distortion at the outlet section of air inlet increase sharply,which cannot guarantee the stable working of the engine.On the premise that the aircraft attitude is satisfied,CK drone aircraft can use three engine thrust states of"Rated","Modified rated"and"Maximum"for high maneuverable flight. 展开更多
关键词 CK drone aircraft high maneuvering flight suspended nacelle inlet total pressure recovery coefficient pressure distortion index
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Aisheng Mini Drone Aircraft
2
《China's Foreign Trade》 1994年第6期13-13,共1页
Developed by the Northwest Industry University, the "Aisheng" series mini drone aircraft have several functions, such as real-time monitors, search and tracking recognition and aerophotography of ground targ... Developed by the Northwest Industry University, the "Aisheng" series mini drone aircraft have several functions, such as real-time monitors, search and tracking recognition and aerophotography of ground targets from the sky. They have been found to be successful in such applications as aerial survey, and photography, aero-magnetic mineral exploration and remote sensing. 展开更多
关键词 Aisheng Mini drone aircraft
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无人机/载机近距飞行的简化稳定性判据
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作者 胡汉东 汪文凯 +2 位作者 江雄 司芳芳 刘福军 《航空工程进展》 CSCD 2024年第4期1-9,共9页
无人机蜂群密集飞行和无人机空中回收都涉及到无人机/载机在近距干扰流场中的飞行稳定性问题。针对上述应用背景,采用无人机/载机干扰气动导数模型,分析近距飞行的影响因素,采用纵向运动动力学方程,推导出其简化稳定性判据,并采用典型... 无人机蜂群密集飞行和无人机空中回收都涉及到无人机/载机在近距干扰流场中的飞行稳定性问题。针对上述应用背景,采用无人机/载机干扰气动导数模型,分析近距飞行的影响因素,采用纵向运动动力学方程,推导出其简化稳定性判据,并采用典型飞行器参数进行初步分析。通过数值仿真分析,结果表明:该简化判据反映了无人机运动稳定性与气动特性、干扰流场特性的关系,可用于相关无人机在干扰流场中飞行稳定性初步分析和设计;干扰流场中的下洗效应可使无人机出现幅值收敛较慢的短周期模态运动,增加了干扰流场中实现稳定可控飞行的难度。 展开更多
关键词 无人机/载机 运动稳定性 判据 干扰流场 气动特性 近距飞行
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基于有限时间一致的靶机协同中制导律设计
4
作者 郭晓雯 凡永华 +2 位作者 张明环 闫杰 吴宝元 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期97-104,共8页
针对多靶机集群供靶的协同中制导问题,设计了一种带视线角约束的有限时间协同中制导律。建立靶机-目标的相对运动方程及考虑视线角约束的多靶机协同制导模型。对视线方向及法向分别设计了相应协同制导律。在视线方向基于多智能体一致性... 针对多靶机集群供靶的协同中制导问题,设计了一种带视线角约束的有限时间协同中制导律。建立靶机-目标的相对运动方程及考虑视线角约束的多靶机协同制导模型。对视线方向及法向分别设计了相应协同制导律。在视线方向基于多智能体一致性理论设计了固定时间协同制导律,通过引入速度维度确保各靶机能够同时到达;基于有限时间可变系数滑模控制方法设计了视线法向上的角度约束制导律,使各靶机视线角能在有限时间收敛至期望值且在接近终点时有一定机动能力,并通过Lyapunov稳定性理论证明系统的收敛性。仿真结果表明,所设计的协同中制导律可使各靶机以较小的脱靶量同时到达虚拟目标且满足视线角约束,验证了其有效性。 展开更多
关键词 靶机集群 有限时间理论 中制导律 滑模控制
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隐身靶机外形尺寸对导弹作战效能评估的影响
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作者 刘丰军 赵阳 张丽 《航空工程进展》 CSCD 2023年第4期76-84,115,共10页
随着第四代隐身飞机逐渐成为世界主要军事强国的主战装备,导弹反隐身作战能力提升成为武器装备建设的必然要求。导弹作战效能评估,实弹打靶是必不可少的环节,国内已发展了一定数量的小型隐身靶机,可用于模拟第四代隐身飞机的主要目标特... 随着第四代隐身飞机逐渐成为世界主要军事强国的主战装备,导弹反隐身作战能力提升成为武器装备建设的必然要求。导弹作战效能评估,实弹打靶是必不可少的环节,国内已发展了一定数量的小型隐身靶机,可用于模拟第四代隐身飞机的主要目标特性,但有关其模拟的逼真度和对导弹作战效能评估准确性的分析,却鲜见报道。对小型隐身靶机和真实隐身飞机雷达散射特性、物理尺寸、易损性、电子对抗特性等方面的差异进行对比分析,研究各目标特性的差异对导弹各功能、效能发挥的影响。结果表明:小型隐身靶机因自身外形、尺寸的固有特性,难以全面、准确地评估导弹的作战效能,有必要重视发展大尺寸隐身靶机,这对评估导弹作战效能、正确引导导弹反隐身能力提升具有积极意义。 展开更多
关键词 隐身飞机 靶机 外形尺寸 导弹 作战效能
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美国无人机蜂群研究现状分析
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作者 张帅 《电光系统》 2023年第3期5-10,共6页
美国目前控制全球35%的无人机市场,是全球最大的无人机市场,也是最早研究无人机蜂群作战技术的国家之一。因此,当前美军的无人机蜂群作战技术在一定程度上代表了国外先进的无人机蜂群技术。了解、掌握目前美国先进的无人机蜂群作战技术... 美国目前控制全球35%的无人机市场,是全球最大的无人机市场,也是最早研究无人机蜂群作战技术的国家之一。因此,当前美军的无人机蜂群作战技术在一定程度上代表了国外先进的无人机蜂群技术。了解、掌握目前美国先进的无人机蜂群作战技术对我国无人机蜂群作战系统的开发、提升和完善以及对防空系统功能的扩展、增强和完备都有着积极的意义。文章首先简要介绍了无人机蜂群作战的概念,然后以目前美国几种先进的无人机蜂群作战项目为代表,概述美军无人机蜂群作战计划的研究现状。 展开更多
关键词 无人机 无人蜂群 多机协同作战 美军
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靶机挂载可变RCS龙勃透镜时的RCS起伏特性
7
作者 章辉 陈召涛 许盼福 《海军航空大学学报》 2023年第1期139-144,共6页
训练用靶机尺寸远小于实战中的飞机,其RCS数值大小和起伏特性与飞机存在较大的差别。为了以低廉的价格为部队训练提供高逼真度的模拟靶机,在靶机机头、翼下等位置放置一定样式的可变RCS龙勃透镜,可以得到类似实战中飞机的RCS特性。通过... 训练用靶机尺寸远小于实战中的飞机,其RCS数值大小和起伏特性与飞机存在较大的差别。为了以低廉的价格为部队训练提供高逼真度的模拟靶机,在靶机机头、翼下等位置放置一定样式的可变RCS龙勃透镜,可以得到类似实战中飞机的RCS特性。通过控制龙勃透镜的反射面位置可以改变其RCS数值,实现模拟靶机RCS的数值变化。采用靶机挂载可变RCS龙勃透镜对MQ-1无人机前向RCS起伏特性进行了模拟,取得了较好的效果,可为采用靶机挂载可变RCS龙勃透镜模拟作战飞机的全向RCS特性提供借鉴。 展开更多
关键词 模拟靶机 龙勃透镜 可变RCS 无人机 作战飞机
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玻璃钢蒙皮/聚氨酯泡沫塑料夹芯结构无人机机翼制造(一)工艺方案设计 被引量:20
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作者 赵鹏飞 张元明 +3 位作者 何颖 杨建华 李晓斌 刘骁 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 2001年第3期29-31,34,共4页
某型号无人机机翼为内部结构复杂的玻璃钢蒙皮 /全容腔填充聚氨酯泡沫塑料夹芯结构。本文介绍了一种采用灌注发泡法制造该机翼的工艺技术。
关键词 机翼 夹芯结构 工艺 无人驾驶飞机 玻璃钢 蒙皮 聚氨酯泡沫塑料
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靶机拖带诱饵飞行对性能影响分析 被引量:3
9
作者 李红泉 《指挥控制与仿真》 2019年第5期43-46,共4页
形形色色的无人机已广泛应用于社会各领域,其中靶机在军事上多用于防空武器的研制性试验、鉴定、效能评估,以及部队训练和演习活动中;而为了满足不同用途需求,常常对成熟型号的靶机进行升级改造,获得新的功能。根据用靶机模拟作战飞机... 形形色色的无人机已广泛应用于社会各领域,其中靶机在军事上多用于防空武器的研制性试验、鉴定、效能评估,以及部队训练和演习活动中;而为了满足不同用途需求,常常对成熟型号的靶机进行升级改造,获得新的功能。根据用靶机模拟作战飞机实施拖曳诱饵干扰的计划,为研究靶机翼尖拖带诱饵对其飞行性能影响,以具有一定尺寸和挂装能力的大型涡喷靶机和导弹形拖曳诱饵作为研究对象,利用靶机和诱饵的主要模型参数,通过数学计算方法,分三种工况对比分析了释放诱饵之后靶机参数变化规律,为靶机改造方案的前期论证工作提供理论支持。 展开更多
关键词 靶机 拖曳式诱饵 模型参数 计算方法 性能分析
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林业有害生物航空防治工作的分析与对策 被引量:1
10
作者 韩凤英 白海军 +2 位作者 郑英华 蒋贺喜格 闫海明 《吉林林业科技》 2020年第5期42-44,共3页
本文分析了目前林业有害生物飞机防治工作中存在的问题和难点,结合近几年飞机防治工作经验,从飞机防治前期准备、防治作业中的监管、无人机防治操作、飞机防治药剂的选用、规范化管理、维护保养等方面进行研究探索,提出相应的对策与建议。
关键词 林业有害生物 飞机防治 无人机操作 存在问题 对策
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基于TDMA体制的一站多机式靶机测控系统 被引量:2
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作者 杨柳庆 肖前贵 张勇 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2020年第11期101-105,共5页
随着现代空战中战术战法的迅速发展,以集群作战、编队协同作战和饱和攻击为代表的新型作战模式,对防空探测和防空武器系统的多目标跟踪和多目标打击能力提出了更高的要求。为适应多目标试验任务的需求,靶场的供靶模式必须由单机供靶模... 随着现代空战中战术战法的迅速发展,以集群作战、编队协同作战和饱和攻击为代表的新型作战模式,对防空探测和防空武器系统的多目标跟踪和多目标打击能力提出了更高的要求。为适应多目标试验任务的需求,靶场的供靶模式必须由单机供靶模式向多机供靶模式转变。一站多机式测控系统能够同时遥控多架无人机和同时接收多架无人机遥测数据,大大降低多机供靶模式下的试验成本和人力物力资源消耗。结合靶机测控系统特点,在机载和地面站均只配备一套数传电台的情况下,基于时分双工方式和时分多址体制,设计一站多机式靶机测控系统。实验和试飞证明,该系统设计科学可行。 展开更多
关键词 无人机 靶机 TDMA 一站多机 测控系统
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高速无人靶机编队控制研究 被引量:2
12
作者 郭晓雯 岳艳军 +2 位作者 凡永华 闫杰 吴宝元 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2022年第2期72-79,共8页
针对可模拟四、五代先进战斗机高速高机动能力的固定翼靶机在有限靶场空间内进行实战训练的协同编队控制问题,提出基于一致性理论的改进编队控制律。首先,进行靶机运动学建模;其次,在一致性理论的基础上,将加速度引入编队控制律中,设计... 针对可模拟四、五代先进战斗机高速高机动能力的固定翼靶机在有限靶场空间内进行实战训练的协同编队控制问题,提出基于一致性理论的改进编队控制律。首先,进行靶机运动学建模;其次,在一致性理论的基础上,将加速度引入编队控制律中,设计了基于位置、速度、加速度反馈的编队控制律;进一步,考虑靶场空间限制,提出一种基于路径最短的队形变换策略,以实现快速队形变换。仿真结果表明,所提出的考虑加速度反馈的改进一致性编队控制律在进行编队成形与变换时,能够使靶机编队状态快速收敛到期望值,实现队形的快速调整与稳定保持。 展开更多
关键词 无人靶机 编队控制 协同控制 一致性理论 队形保持 队形变换
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靶机红外目标模拟装置的研究 被引量:4
13
作者 时仁龙 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1996年第5期674-678,共5页
通过对一种靶机红外目标模拟装置的研究,介绍了这种装置的设计特点、参数选择和试验结果。该装置以固体燃料作为燃烧剂,其红外辐射强度主要决定于燃料的组分、工作温度、辐射体的材料以及辐射体的面积,而工作温度的选取是设计的关键... 通过对一种靶机红外目标模拟装置的研究,介绍了这种装置的设计特点、参数选择和试验结果。该装置以固体燃料作为燃烧剂,其红外辐射强度主要决定于燃料的组分、工作温度、辐射体的材料以及辐射体的面积,而工作温度的选取是设计的关键。文中提出一种实用而简便的综合分析方法,根据装置所需要的红外辐射强度来预计其工作温度与结构尺寸,据此设计的装置实物经红外辐射特性测定后证明能满足预定指标要求。本文陈述的这种方法已被用于某靶机红外目标模拟装置的设计,并取得实际应用成果。 展开更多
关键词 靶机 红外目标 红外辐射 辐射强度
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基于核仁解的低空无人机协作冲突解脱算法 被引量:4
14
作者 钱晓鹏 张洪海 +1 位作者 田宇 王立超 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2020年第4期676-681,共6页
针对当前冲突解脱技术难以满足解脱过程中各机公平性要求的问题,提出了基于“核仁解”的低空无人机协作冲突解脱算法.基于Agent技术提出低空无人机冲突解脱智能协作机制,针对无人机活动特点构建冲突解脱“分支”模型,提出基于“核仁解... 针对当前冲突解脱技术难以满足解脱过程中各机公平性要求的问题,提出了基于“核仁解”的低空无人机协作冲突解脱算法.基于Agent技术提出低空无人机冲突解脱智能协作机制,针对无人机活动特点构建冲突解脱“分支”模型,提出基于“核仁解”的冲突协商求解策略,并设计无人机解脱联盟额外支付成本矩阵,建立了基于改进遗传算法的最优策略搜索器进行最优方案搜寻.仿真结果表明,冲突解脱算法能够优化冲突解脱过程中的公平性,并且在满足公平性要求的基础上尽可能的实现系统最优.同时,通过对优先级增益系数的设定可以实现高优先级无人机的优先解脱. 展开更多
关键词 航空运输 无人机 多机解脱 合作博弈 核仁解 改进遗传算法
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靶机气囊缓冲着陆过程中的冲击特性 被引量:1
15
作者 段文琪 蒲克强 +3 位作者 方雄 党万腾 龙舒畅 姚小虎 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期210-220,共11页
针对缓冲着陆过程中靶机气囊的瞬态动力学响应问题,采用显式动力计算方法和均压气囊模型分析靶机气囊缓冲着陆阶段机身、机翼在冲击作用下的动力学响应,得到靶机回收过程中的姿态与强度特性和气囊变化参数。探讨了气囊缓冲参数(排气口... 针对缓冲着陆过程中靶机气囊的瞬态动力学响应问题,采用显式动力计算方法和均压气囊模型分析靶机气囊缓冲着陆阶段机身、机翼在冲击作用下的动力学响应,得到靶机回收过程中的姿态与强度特性和气囊变化参数。探讨了气囊缓冲参数(排气口面积、气囊初始内压及排气阈值)和靶机状态等参数对靶机着陆过程中机身的影响。结果表明:标准工况下,经过气囊缓冲后的靶机姿态、强度符合安全着陆要求。通过分析着陆过程中的相关参数发现,气囊排气口面积对缓冲效果影响较大,气囊排气压力阈值和初始内压影响较小,同一气囊对靶机不同着陆初始速度的适应性高,带有俯仰角的靶机后着陆后机身部分区域的局部应力偏大。该方法可以广泛用于飞机气囊缓冲的动力学计算,结合气囊落震试验以获取相应的气囊参数和机身结构响应数据,为靶机设计提供依据。 展开更多
关键词 靶机 气囊 缓冲着陆 动力学响应 缓冲参数
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超音速靶机的总体设计与研究 被引量:2
16
作者 刘靖 刘志强 《宇航计测技术》 CSCD 2016年第4期60-63,67,共5页
根据武器系统试验需求,提出了超音速靶机的总体技术要求。按照飞行器设计的基本流程,完成了某型超音速靶机的总体设计,对该型靶机的动力系统、气动布局、气动特性等方面进行了详细设计,并对主要飞行性能进行了计算,为超音速靶机的工程... 根据武器系统试验需求,提出了超音速靶机的总体技术要求。按照飞行器设计的基本流程,完成了某型超音速靶机的总体设计,对该型靶机的动力系统、气动布局、气动特性等方面进行了详细设计,并对主要飞行性能进行了计算,为超音速靶机的工程实现打下了基础。 展开更多
关键词 飞行器 超音速靶机 总体设计
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广州大学城外环路交叉口的黄灯困境问题研究
17
作者 杨惠琴 邓院昌 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第9期297-301,共5页
信号交叉口是关乎交通安全的重要区域,而黄灯困境区的存在大大增加了交叉口冲突的可能。目标是通过对广州大学城外环路交叉口两类困境情况的分析提出相应的改善措施。研究基于无人机技术进行实地数据采集,利用第一类黄灯困境模型完成对... 信号交叉口是关乎交通安全的重要区域,而黄灯困境区的存在大大增加了交叉口冲突的可能。目标是通过对广州大学城外环路交叉口两类困境情况的分析提出相应的改善措施。研究基于无人机技术进行实地数据采集,利用第一类黄灯困境模型完成对驾驶员驾驶风格的评定;并据此对似然函数稍作修正,实现probit驾驶行为模型的求解和第二类困境区的计算。分析结果表明,与第二类困境区相比,第一类困境区总长度较小、分布更离散。最后,针对其黄灯困境问题提出改善措施,以减少现存的交通安全隐患。 展开更多
关键词 黄灯困境 无人机 信号交叉口 PROBIT模型 交通安全
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未来无人预警机的发展方向 被引量:1
18
作者 欧林晖 《中国新通信》 2015年第10期124-125,共2页
随着未来航空业和电子业的飞速发展,具备预警、指挥、通信、侦察多功能的大型无人预警机将取代有人预警机。本文通过对未来无人机能力的预测,结合预警机的发展方向,提出了未来无人预警机的发展构想。
关键词 无人机 预警雷达 共形天线 传感器综合
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无人机技术特点研究及未来发展趋势展望 被引量:13
19
作者 伍赛特 《现代制造技术与装备》 2019年第7期7-9,共3页
目前,无人机主要应用于军事领域;随着相关技术不断完善及优化,其在民用领域同样也有着广阔而美好的应用前景.基于此,主要介绍了无人机技术特征,阐述了其在军用及民用领域的应用情况,并对其未来技术发展趋势进行了相关展望.
关键词 无人机 航空器 推进系统
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无人飞机在广西桥梁检测中的应用发展 被引量:1
20
作者 林建 《山西建筑》 2019年第8期158-159,共2页
针对目前传统的公路桥梁检测手段的局限性,创新性地引入无人机检测理念,将无人机技术、计算机技术、航空摄影技术、互联网技术结合起来,提出一种全新的公路桥梁检测思路,该方法可广泛应用于广西公路桥梁检测中,有效提高了广西公路桥梁... 针对目前传统的公路桥梁检测手段的局限性,创新性地引入无人机检测理念,将无人机技术、计算机技术、航空摄影技术、互联网技术结合起来,提出一种全新的公路桥梁检测思路,该方法可广泛应用于广西公路桥梁检测中,有效提高了广西公路桥梁检测效率、缩短检测周期、节省工程检测费用,并可向全区工程检测其他领域拓展。 展开更多
关键词 无人飞机 航空摄影 高空检测 桥梁病害识别
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