CCMS油漆品质外观提升

主要介绍了油漆外观评价的售后痛点问题——锈蚀、装配过程碰划伤、外饰件外观、掉漆、颗粒异物,对售后问题分析后,涂装专业通过工艺参数优化、仿形细化调整、车身零部件镀锌件应用,达到油漆外观质量要求。

对波洛克行动绘画的解读

把画布钉在地板上或墙上,舍弃画笔、铲、刀等绘画工具,把颜料随意泼洒在画布上,并在画布周围加入动作。颜料在画布上流淌、交错,创造出纵横交错的抽象线条效果,这种绘画方式后来被称为行动绘画,这种特殊的作画方式也是自立体主义以来最重要的革命性创举。

洒点美术漆涂装工艺研究及应用实施

介绍了洒点美术漆的组成、施工工艺、喷涂设备及其施工参数,对比分析了洒点美术漆工艺与满刮腻子工艺在工程机械行业的应用。相比满刮腻子工艺,洒点美术漆工艺能够节省涂装成本,满足工程机械的涂装要求,可以在工程机械行业推广应用。

某型武器复合材料漆层开裂原因分析及试验研究

对某型武器进行环境试验考核时,碳纤维复合材料出现了不同程度的漆层开裂现象,针对这些问题,进行了技术性分析,并进行措施改进。通过确定合理的喷漆环境、表面质量、喷漆工艺及油漆厚度等,某型武器碳纤维复合材料顺利通过环境试验,漆层无开裂现象,取得了良好的效果。

鱼雷罐内衬采用喷涂料的保温结构优化设计

降低铁水运输过程中的温降是实现钢铁厂节能和绿色生产的有效路径之一。采用喷涂料+纳米涂层的鱼雷罐车内衬结构新方案优化鱼雷罐内衬保温结构。具体为用喷涂料取代永久型粘土砖,同时在鱼雷罐壳内侧采用1~2 mm纳米涂料。采用喷涂料的方案平均外壳温度为231℃,较未使用新技术成果的同炉龄同条件下鱼雷罐外壳温度为平均270℃下降了39℃,铁水温度同比少降12℃。经过实验室验证与梅钢现场试验,新方案优于传统以粘土砖作为内衬结构方案,铁水的保温效果更好,整体温差更小。

水性羟基丙烯酸树脂的合成及其性能研究

以甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯、丙烯酸丁酯、丙烯酸、丙烯酸羟乙酯以及叔碳酸缩水甘油酯(E-10p)为原料,采用自由基溶液聚合法和半连续滴加的方式制备了水性羟基丙烯酸树脂。通过粘度测试,红外光谱和热失重分析研究了引发剂用量,E-10p用量,反应温度及中和度对树脂性能的影响。将合成的树脂用于水性双组分聚氨酯漆并测定了其性能。结果表明:当引发剂质量分数2%,反应温度85℃,E-10p质量分数10%,中和度100%时合成了固体质量分数达45%,粘度3.8 Pa·s,耐溶液性好,附着力佳,柔韧性好的水性羟基丙烯酸树脂。