防坠落措施在船舶及海上设施的应用分析

结合国际海上人命安全相关公约及规范,针对船舶及海上设施可拆卸式吊装设备造成坠落物的原因进行分析,提出防坠落设备技术和管理上优化方案。通过对世界知名船舶与海上设施管理公司采用的防坠落设备的理论和实验分析,得出相关设备使用场合、特点和方法。提出船舶和海上设施防坠落设备技术和相对应的管理措施,补充公约规范在防坠落方面的具体要求,可指导个人和企业在进行高位设备安装、高空作业、吊装时防坠落设备使用和管理,减少人命财产的损失。

焊机输出端电缆线压降对焊接参数的影响研究

通过对生产现场焊接电源输出端电缆线上不同位置的电压降进行测量,并将测量值与电缆线电压降理论计算值进行对比验证,从而定性地分析焊接电源输出端使用较长电缆线时电压降的大小是否超过焊接参数所允许的误差范围,分析引起电压降的原因,从而为工艺人员在编制焊接工艺指导书时提供参考。

针对IGBT固态断路器的在线监测系统设计

针对固态断路器(SSCB)和功率半导体器件在长期工作下的系统级在线监测手段匮乏的问题,设计了绝缘栅双极晶体管(IGBT)固态断路器的在线监测系统,采用微控制器单元、测量回路以及模拟实验回路相互配合,实现了对IGBT老化状态的监测与数据提取。实验结果表明,该系统能够对400 V直流母线电压下的114 A故障电流进行连续重复关断,而测量回路则能够实时监测待测器件(DUT)的导通压降V_(CE,on),可监测到IGBT在循环过程中出现的导通压降升高这一老化特征,所有待测器件的V_(CE,on)均在上百次循环过程中升高了10%以上。通过扫描电子显微镜(SEM)分析可知,其键合线处的缝隙宽度增大了142.44%,实际验证了IGBT的键合线老化机理。

低摩擦塑料停经片的研发和应用

为了提高织造效率,解决不锈钢停经片质量大、价格高、对纱线摩擦力大等问题,研发塑料停经片并分析其技术难点;通过试验对比确定塑料停经片厚度为0.35 mm、质量为0.07 g,及其自动穿筘的合适位置,并将红外线经停感应装置改进为灵敏度高、安装简单的集成式光电感应装置;列举上机织造实际问题并提出解决措施。指出:塑料停经片质量轻、对经纱损伤小,且价格仅为0.17元/片;实现了穿筘机落轴不换停经条、超低张力织造以及不上浆织造;相比不锈钢停经片,塑料停经片可实现10万纬经停降低55.11%、总体效率提升3.25%的效果。

基于电压降探测法预防线束高温问题的研究

以新能源汽车充电线束作为研究对象,通过测试发现功率端子压接区域电压降过高是导致线束温升高的主要原因之一。提出应在线束生产过程中对电压降进行监测,从而预防因电压降不合格导致的线束温升高的问题。提出使用更加便捷的直接测试法代替QC/T 29106-2014推荐的间接测试法对电压降进行测试,并建立了电压降评价体系,依靠对电压降的动态监测实现对端子压接品质的反馈调节。

金属丝网波纹填料表面处理对其性能的影响

对金属丝网波纹填料采用不同的方法进行表面处理 ,并以乙醇 水为物系 ,对处理前后填料层的压降△P/Z及等板高度HETP进行了测定。研究了金属丝网波纹填料表面处理对其流体力学及传质性能的影响。研究结果表明 ,金属丝网波纹填料经表面处理后 ,其流体力学性能无明显变化 ,传质性能在回流比R =1下 ,提高了 11% ,在回流比R =5下 ,提高了 8%。由此可见 ,在低液体负荷下 ,金属丝网波纹填料的表面处理更具有优越性。

基于Q系列PLC的穿经机停经片分离控制系统设计

介绍了自动穿经机停经片分离系统的工作原理及控制系统,停经片分离系统主要由供料导轨、分片机构、抓片机构、检测机构、分配机构等组成;控制系统主要由控制器Q03UDECPU、定位模块QD75P4N、高速计数模块QD62E、伺服电动机、编码器、传感器、气缸等组成。以上模块研发的停经片分离控制系统运行结果表明:控制系统运行稳定、停经片分离效率高,每分钟可以完成120~150片的停经片分离工作,大幅提高企业生产效率及降低工人的劳动强度。该系统可分离不同型号的停经片,具有很高的实用价值与市场前景。

停经片分离穿纱系统设计

介绍了停经片分离穿纱系统的工作原理、结构设计及控制部分。设计了一种停经片分离穿纱机构,主要由导轨、分离刀、旋转头、分配器及停经条等组成。首先对堆叠的停经片进行单片分离,然后通过箭带将纱线穿过停经片,最后将停经片分配到相应的停经条上。控制部分主要由LABVIEW、Q系列PLC、定位模块QD75P4、步进驱动器、传感器等组成。运行结果表明:系统运行稳定、分离效率高、质量好,可大幅提高穿经工序的生产效率,显著降低操作人员的劳动强度。该系统可以对任何型号的停经片进行分离,具有很高的实用价值与市场前景。

单胶筒防下滑井下节流装置的研制与应用

为了解决卡瓦式节流器打捞难度大的问题,研制了单胶筒防下滑井下节流装置。该装置采用常规试井钢丝投放,气缸内由常压变高压,胶筒受挤压密封容易;采用胶筒回缩设计,打捞时胶筒回缩,大大减小了油管与节流装置的摩擦力;利用油管接箍间隙,采用三爪式防下滑机构设计,能有效防止节流器失效后滑落井底;坐封柱塞与气嘴座采用销钉锁定,遇到井筒积液时可采用专用工具打掉气嘴。试验结果表明,单胶筒防下滑井下节流装置坐封容易、密封可靠,打捞时胶筒有效回缩,可防止下滑;该装置性能稳定,可以替代卡瓦式井下节流器进行推广应用。

涂覆导线表面的淋雨电晕特性

国内外虽然对输电线路的电晕特性进行了大量研究,但缺少对导线在结构固定情况下改善表面淋雨电晕特性的研究。为此,基于憎水性涂料可减少水滴在其涂层表面聚集从而减少导线覆冰的特性,在小型电晕笼里对涂敷不同憎水性涂料的导线进行了人工模拟淋雨电晕试验,并通过紫外成像仪进行了检测。试验结果表明:电力设备外绝缘用持久性就地成型防污闪复合(PRTV)涂料和超疏水涂料能够减少水滴在导线表面的附着;PRTV涂料可以降低水滴的首次破裂电压并提高水滴的首次喷射微滴电压;通过对比淋雨条件下无涂料导线和涂敷憎水性涂料导线的起晕电压可知,PRTV涂料和超疏水涂料均能够改善导线的电晕放电特性。因此,涂覆憎水性涂料的导线不仅具有常规的减少覆冰的效果,而且具有很好的降低电晕损耗的作用。

基于PLC和GPS的PT二次压降监测系统的设计与研究

为了打破现有的人工拉线对PT二次压降进行测量的传统模式所存在的种种弊端,设计了一种基于低压电力线载波通信(PLC)技术和利用GPS授时作为同步时间源的PT二次压降监测装置。本文利用PLC技术的通信特点,并与高精度GPS授时功能有机结合起来,给出了对PT二次压降进行测量并确保其测量精度的设计原理和方法。实验表明,现场无需布线即可实现PT二次压降的高精度监测和数据的实时远传,数据采集真实有效,精度高,可靠性好,工作效率和自动化水平大大提高。

一种新型测量模式的PT二次压降监测系统的设计

为了打破现有的人工拉线对PT二次压降进行测量的传统模式所存在的种种弊端,设计了一种基于低压电力线载波通信(PLC)技术和利用GPS授时作为同步时间源的PT二次压降监测装置。利用PLC技术的通信特点,并与高精度GPS授时功能有机结合起来,给出了对PT二次压降进行测量并确保其测量精度的设计原理和方法。实验表明,现场无需布线即可实现PT二次压降的高精度监测和数据的实时远传,数据采集真实有效,精度高,可靠性好,工作效率和自动化水平大大提高。

柴油机用纤维颗粒捕集器的压力损失研究

钢丝纤维捕集器是一种简单、有效的柴油机尾气颗粒排放收集装置。捕集效率和压力损失是其两个最重要的性能指标。捕集器压力损失标志了捕集器纤维对流体流动的阻碍的程度,它导致柴油机排气背压上升。当压力降超过一定范围,会引起柴油机工作情况明显恶化。为此,本文结合了模拟实验和量纲分析,提出了这种纤维过滤器的一个简易实用的压降损失经验表达式。它可以较为准确地预测纤维颗粒捕集器的压力损失特性,为优化设计纤维颗粒捕集器提供了可靠的基础。

AIP系统丝网填料旋转床压降特性研究

对不依赖空气动力装置(A IP)系统不锈钢波纹丝网填料旋转床吸收器在气液两相逆流条件下的气相压力降特性进行了分析,建立了压力降预报理论模型.利用实验数据进行回归分析,得到了计算丝网填料旋转床吸收器气相压力降的半经验公式.理论模型计算值与实验值的对比表明,两者相对误差小于10%.

不同温度下丝网过滤器的渗透率试验研究

为了研究丝网型过滤器在不同温度下的阻力特性,对一种褶皱型不锈钢丝网过滤器进行了低温和常温下的渗透率试验研究。流动工质分别采用纯净的液氮和二氧化碳气体,测试两种温度下工质流经过滤器试验台的压降,从而利用总流伯努利方程以及层流下的达西公式计算两种工况下的渗透率。试验结果表明,85 K时的渗透率比283 K时低2个数量级,这主要是由于低温下不锈钢丝网发生冷缩,改变了流道结构并降低了孔隙率,从而导致渗透率降低且压降升高。

丝网气液分离器分离性能和压力损失分析

对丝网气液分离器的分离机理进行了详细分析,在此基础上给出了丝网气液分离器的分离效率和压降计算公式。与HG/T 21618-1998《丝网除沫器》中的公式相比,此公式可以用于任意组合的丝网结构,更具普适性,并且能定量分析各种分离机理对分离的贡献。对丝网式空气过滤器计算的结果表明,此公式具有很好的精度,可以用于工程设计。

高性能钢丝绳表面润滑脂的研制

制备的钢丝绳表面润滑脂具有良好的滑落性能和低温性能,滴点为91℃,其使用性能达到了进口钢丝绳表面润滑脂的水平。

金属丝网过滤器性能影响因素研究

对金属丝网过滤器性能的影响因素进行了综合分析,为过滤器的良好运行提供建议。在分析过滤机理的基础上,从过滤效率、压降、残余压降三个方面,分析了过滤器性能的影响因素,包括丝网结构、循环次数、过滤速度、流体浓度及温度、颗粒粒径、滤饼的可压缩性、最大允许压降、反吹压力等。结果表明,各因素之间互相影响,实际过滤过程中须综合考虑,以达到过滤器的预期性能。

双丝脉冲MIG焊的工艺特点与试验分析

研究利用高速摄像和电信号观察熔滴过渡过程,确定采用脉冲喷射过渡方式,可获得稳定的焊接过程,并对不同焊接参数下单丝焊和双丝脉冲MIG焊的熔敷速度和焊缝成形进行了对比分析。研究结果表明,在相同焊接质量条件下,双丝焊的焊接效率明显高于单丝焊,焊缝成形系数更好,减小了由于高速焊接造成的产生咬边的可能性。实验所测的焊缝宽度,与预测焊缝宽度的三维模拟方程的模拟值基本一致。

一种适用于催化反应精馏的新型填料

为适应催化反应精馏填料需要高持液量及高效率的应用特点,开发了一种新型多层丝网填料PACTU-800,并通过设计中试装置对其进行了流体力学性能测试及传质性能测试。以空气-水为测试物系的冷模实验表明,F因子为0—0.55时,喷淋密度增大则压降增大,F>0.55时,压降变化没有明显规律;并经拟合得到泛点气速公式,与贝恩-霍根公式计算值相对误差为9.1%;以正庚烷-甲基环己烷为测试物系的热模实验表明:该填料理论板数较高,且F因子对其影响不大;F>2.3时,压降开始急剧增大。结果说明:PACTU-800操作弹性大,持液量大,适合高气液负荷下操作;其通量大,压降变化小,停留时间长,效率较高且较恒定。