锚杆支护网片动载力学性能试验研究

为了合理选择冲击地压巷道锚杆支护所需的网片,通过实验室试验从网片变形、承载力、位移及吸能等四个维度对比研究机编焊接钢筋网片和钢塑复合聚酯网片的动载力学性能,得到了两种网片在冲击载荷作用下的变形破坏方式及吸能特性。研究结果表明:冲击载荷作用下,机编焊接钢筋网片和钢塑复合聚酯网片破坏变形集中区域不同,机编焊接钢筋网片以“十字”形式向中心变形,破坏主要集中在钢筋网与固定压板接触处,钢塑复合聚酯网片破坏主要集中在受冲击载荷中心部位及聚酯网与固定压板接触处;网片冲击力时程曲线可分为缓慢承载阶段、波动稳定承载阶段及衰减阶段,随着冲击载荷的增加,机编焊接钢筋网片冲击力峰值明显大于钢塑复合聚酯网片,机编焊接钢筋网片对冲击地压巷道的支护能力更强;网片位移变形随着冲击能量的增加逐渐增加,机编焊接钢筋网片可抵抗冲击能量大于5000 J,钢塑复合聚酯网片可抵抗冲击能量为2000 J。

一种面向织物撕裂仪的检定装置研究和实现

针对目前国内织物抗撕裂仪检定装置的缺位现状,在介绍了摆锤式织物撕裂仪的工作原理及分析了数字式和机械式撕裂仪数学模型的基础上,提出了一种新的检定装置的设计方法。该方法以仪器工作前后标准器增加的势能代替试样撕裂为检定路线,通过改变m或Δh与F的对应关系,设计了一套操作简单、数据准确的检定装置,实现了撕裂仪的量值溯源统一。经验证,该织物撕裂仪检定装置适用于各种数字式和摆锤式织物撕裂仪的检定。

摩擦磨损试验机的修复及其试验的研究开发

天津钢管公司由美国引进的摩擦磨损试验机所存在着计算机载荷不稳定、零点漂移、死机、扭矩值漂移、温度值超差1%等问题,论述了解决上述问题采取的措施和摩擦磨损试验方法、标准的选用,为油管新产品的开发研制奠定了基础。

落锤撕裂试验机系统的标定与检定

针对落锤撕裂试验机在钢管生产应用中存在不能进行定量检定与标定的问题,提出了一些建议和解决方法:①试验机硬件系统的检定;②能量测试系统的标定。该方法可为国产落锤撕裂试验机检定与标定标准的制定及研究提供一定的参考。