转油放水站污水沉降罐管路偏流影响分析与治理

通过对杏北油田3座转油放水站污水沉降罐管路偏流进行分析发现,污水沉降罐工艺流程在进出口管路非对称情况下容易出现管路偏流现象,且因管路非对称形式不同,管路偏流形式及程度也不同。管路偏流对管道使用年限、污水沉降效果、生产管理等方面产生了不同程度的影响,为此,制定包括设计及施工管控、局部优化改造、跟踪管理等管路偏流的预防及治理措施,可为已建及未来建设的转油放水站污水沉降罐管路设计、施工及管理提供借鉴。

污水管道增强通风作用下氧气气液传质特性

污水管道的厌氧环境是诱发H_(2)S和CH_(4)等有毒有害气体产生的主要原因,结合我国污水收集系统内建筑排水立管与市政污水管道之间设置化粪池加剧了污水管道通风不畅的现状,提出将建筑排水立管与污水管道直连形成的增强通风系统能够有效提高污水管道通风量,来改善管道气相空间环境.在此基础上,结合实验和计算流体动力学(CFD)仿真方法,以污水管道内污水流速和气相风速为出发点,对污水管道内不同污水流速和不同气相风速条件下氧气气液传质规律进行探究,旨在寻求增强管道内氧气传质的方法,实现长期抑制管道内厌氧环境,达到长久控制污水管道有害气体的目的.结果表明,增强气液两相流速均能强化氧气气液传质的能力,气液流速平均每增加0.1 m·s^(-1),氧体积传质系数K_(L)a增加3.5×10^(-4)min^(-1);而较快的污水流速会降低水力停留时间,既而缩短氧气的两相传质时间,整体促进效果不如增强管道内气相风速.同时,以抑制H_(2)S产生的污水溶解氧浓度为评价指标,气相风速平均每增加0.1 m·s^(-1),有效控制H_(2)S的溶解氧管段长度增加25 m.

降雨入流入渗定量评价方法及指标的对比

降雨导致的入流入渗是城市污水管网普遍存在的问题,利用监测识别入流入渗严重区域并开展检测和诊治工作是排水管理的重要任务之一。目前相关研究中,对于场次降雨条件下监测点入流入渗总量的计算方法相对明确,但仍需要建立定量指标进行监测点间的对比。总结并建立了基于排水分区面积、污水管线长度和旱天基准流量的3个定量指标,并在案例区域进行应用,结果表明,不同指标对排水分区入流入渗严重程度的识别存在明显差异:利用单位面积和单位长度的计算结果具有较好的一致性,但所需基础资料较多;与旱天基准流量进行比较仅需要利用监测数据本身,但会受不同排水分区人口密度、用地类型等因素影响;不同指标的适用条件不同。

城镇污水处理提质增效的内涵与思路

污水管道旱季高水位、低流速导致的颗粒物沉降是我国独有的现象,也是我国城镇污水处理厂进水污染物浓度低、碳氮磷比例失调的根本原因;入渗/入流污水管道的清水、低浓度污水排口截流,以及排入雨水管道并经末端截流进入污水管网的施工降水或基坑排水,是城镇污水处理厂旱季进水污染物浓度偏低、处理水量远超污水排放量的重要原因;降雨期间大量雨水涌入污水管道和合流制管道,冲刷并携带旱季沉积物进入城镇水体,是水体雨后黑臭、底泥问题无法彻底根除的核心缘由,也是大部分城镇"生活污水集中收集率"偏低的直接根源。结合城镇污水处理提质增效工作的实施,从污水处理行业监管、收集设施效能评估、雨污水管网建设改造、降雨污染控制和工业废水管控等方面提出了重点工作方向。明确指出,全面恢复市政污水管网旱季流速、降低清水入渗入流量、推进降雨污染控制是根治现阶段我国特有城镇水环境问题的最现实、有效的途径。