木浆水刺复合技术简介

介绍了三种典型的木浆复合水刺工艺,分析了各种工艺的优缺点,重点介绍了湿态木浆(湿法造纸)在线复合工艺。

转轮除湿技术在纸浆运输船上的应用分析

为保证海上干纸浆运输的安全性,对纸浆运输船除湿技术进行分析。结合纸浆运输船的布置特点,采用吸附转轮除湿系统作为纸浆船货舱除湿系统,该系统具有体积小、可靠性高、除湿量大、对货物无污染和能耗低等技术特点,其采用的固体吸附分离除湿技术可实现连续循环作业。对该系统的风管布置和设备维护管理特点进行分析,其采用集中处理和通风总管的布置方式有效节约空间和提高设备使用的可靠性,同时采用防火风闸和普通蝶阀串联的方式消除通风总管对货舱防火分隔和破舱稳性的影响。对货舱内的低密度干热除湿空气从舱底经过纸浆堆码空隙或气囊间隙上升流动的过程进行有限元模拟评估,优化计算出进风口和出风口的具体布置及风口流通面积,从而实现货舱内除湿空气的循环流动并达到最佳的除湿效果。采用温湿度传感器和可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)实时采集和控制全船货舱的温度和湿度,实现对整个除湿系统的集中自动控制和管理。

提高非木纤维制浆能源利用率的途径与节能技术探讨

国内非木纤维制浆生产需要解决节能降耗问题,新技术研发要从根本上改变传统非木纤维制浆的高能耗、高污染、资源浪费严重的现状,重视高效节能、低污染制浆技术的开发。本文结合泰格林纸的生产实践,系统地探讨了非木纤维节能技术问题及取得的进展。

非木纤维制浆节能技术探索

国内非木纤维制浆需要解决节能技术问题,木浆采用立式连续蒸煮比常规间歇蒸煮具有显著节能优势,但草类原料不宜采用立式连续蒸煮制浆。非木纤维采用国内横管式连续蒸煮加干、湿法备料工艺要达到比常规间歇蒸煮更加节能的目的,但还存在不少技术问题需要解决。结合生产实践系统地探讨了非木纤维制浆的节能技术。