混凝土防冻剂性能研究

我国东北地区冬季气温较低、低温天气持续时间较长,冬季还伴随着风雪严寒天气,考虑工程建设施工的成本和施工进度问题,在冬季气温较低的情况仍要浇灌混凝土。为在冬期低温仍能浇筑混凝土,须添加防冻剂以确保入模后砼尽快到达抗冻临界强度。混凝土防冻剂在冬天严寒的地区,在砼构件浇筑过程中获得应用。该文主要从混凝土防冻剂的抗压强度比和收缩率比试验对混凝土防冻剂进行验证和研究,并总结防冻剂试验过程中的注意事项,仅为防冻剂的试验提供借鉴。

轻质高强陶粒混凝土制备与路用性能试验研究

为了分析轻质高强陶粒混凝土的路用性能,选取碎石型陶粒制备了不同掺合料添加的轻质高强陶粒混凝土试件,掺合料中硅灰与矿渣的质量比为1∶2。开展了混凝土的抗压、抗折、抗渗、干燥收缩、抗冻等性能测试,研究了轻质高强陶粒混凝土路用性能随掺合料质量比的变化规律。研究结果表明:当掺合料替换水泥量为15%~20%时,轻质高强陶粒混凝土的抗压性能和抗折性能最佳;当掺合料替换水泥量为15%以上时,轻质高强陶粒混凝土的抗渗性能最优;掺合料添加对轻质高强陶粒混凝土的干燥收缩率的影响较小;掺合料替换水泥量为20%左右条件下轻质高强陶粒混凝土的抗冻性能最好。

混凝土冻胀破坏成因分析及防冻胀措施分析

北方地区气候寒冷,设计及施工单位在开展室外工程建筑项目时需要考虑混凝土材料的冻胀特性,并结合工程建设的质量要求和产生材料冻胀的主要原因,严格参照国标规范规定,加强混凝土防冻胀的有效处理,不断提升混凝土工程项目的建设质量,避免脱皮、开裂和受冻等隐蔽性质量病害造成工程安全风险等问题。文章对影响混凝土抗冻胀性的主要因素和危害成因进行了综合分析,并结合实际提出了可靠的混凝土防冻胀措施。

盐化物沥青混凝土抑制结冰与融雪试验

为了解决中国北方气候寒冷地区路面积雪结冰对公路发展和交通安全运营的影响,采用室内路面破冰模拟试验仪验证盐化物沥青混凝土的抑制结冰能力,通过现场观测验证路面的融雪能力。结果表明:在抑制结冰试验中提出的指标摆值平均加权衰减量与摆值平均加权衰减率,可以定量描述盐化物沥青路面的抑制结冰能力;盐化物融冰雪沥青路面与普通沥青路面相比不易积雪,且积雪与路面粘附性较差,积雪易清除。

道面水泥混凝土耐久性设计参数试验研究

水泥混凝土道面处于各种自然因素作用下,耐久性破坏现象经常发生,为保证道面的设计使用寿命得以实现,根据试验研究结果和道面的使用功能要求,提出不同地区的道面水泥混凝土抗冻等级、最大水灰比、最小水泥用量和含气量等参数,为机场水泥混凝土道面耐久性设计提供依据。

再生混凝土与普通混凝土抗冻性能的比较

通过对普通混凝土和再生混凝土遭受一次冻结后的冻害情况进行分析和比较,分掺加外加剂和未掺外加剂两种情况分别进行的。比较后分析再生混凝土与普通混凝土在抗冻性能方面的差异和联系,并阐述产生差异的原因以及外加剂对各自抗冻性能的影响。

废旧橡胶混凝土的耐久性研究进展

废旧橡胶混凝土是一种新型土木工程材料,与普通混凝土相比,其在材料韧性、抗冲击性能、耐久性能等方面均有不同程度提高,已经成为国内外学者研究的热点之一。综述了国内外近些年对废旧橡胶混凝土耐久性的研究成果,并重点对其在抗冻性、抗渗性、抗碳化性、抗氯离子渗透性、抗酸碱腐蚀性等方面的性能进行了总结分析,以期对国内外研究者有所借鉴并有力推动橡胶混凝土的广泛应用。

掺外加剂的再生混凝土抗冻性能研究

旨在研究掺有防冻剂的再生混凝土的抗冻性能,即负温养护对掺有YJ-4型防冻剂的再生混凝土质量的影响,质量用抗压强度表示.同时研究了掺有YJ-4型防冻剂的再生混凝土在标准条件养护下的强度,以及抗冻融循环能力,并与未掺任何外加剂的再生混凝土进行了比较.

轻质微孔节能型混凝土砌块制作与研发

通过以水泥、陶粒、粉煤灰为主要原料制作轻质微孔节能型混凝土砌块,研发出一种节约能源、绿色轻质的新型墙体材料。在大量相关试验研究及试验分析基础上,结合实际情况选用较为理想的配合比,并在不改变试验条件情况下添加各种外加剂改进混凝土砌块各项性能。混凝土砌块力学及抗冻性能测试试验表明,轻质微孔节能型混凝土砌块具有良好的力学性能及耐久性能,符合相关建筑规范要求。实践证明,该混凝土砌块可在房屋建筑的隔墙中得到广泛应用,可为我国新型墙体材料发展提供借鉴。

响应曲面法优化防冻混凝土配比设计

为提高混凝土防冻剂的使用效率,增强混凝土在负温条件下的性能,研究防冻混凝土的最优配比.通过研究混凝土防冻剂防冻组分对混凝土性能影响,采用三因素三水平的响应曲面分析法,在考虑硝酸钙、减水剂和引气剂对混凝土强度、坍落度和含气体积分数的影响情况下,在单因素试验的基础上,建立二次多项数学模型.最后确定了防冻混凝土最优配比:硝酸钙掺量为4.79%,减水剂掺量为0.21%,引气剂掺量为0.31%.研究结果表明,响应曲面法可以对防冻混凝土配比设计进行优化.

-10℃即时受冻条件下外加剂和掺和料对负温混凝土性能影响

在-10℃即时受冻条件下,采用SK复合防冻剂、粉煤灰、纤维素醚和硅粉配制C30F300混凝土,以研究无预养情况下,化学与矿物外加剂对负温混凝土抗压强度、耐久性能和变形性能的影响.结果表明:在-10℃即时受冻条件下,掺加SK复合防冻剂可配制满足C30F300设计等级的负温混凝土,复掺SK复合防冻剂和矿物掺和料是制备负温混凝土的关键技术.另外,借助X射线衍射(XRD)、压汞法(MIP)、扫描电子显微镜(SEM)等测试方法,对比研究了未掺与掺加SK复合防冻剂水泥净浆的水化过程,阐明了SK复合防冻剂的作用机理;从理论上探讨了SK复合防冻剂、纤维素醚和矿物掺和料对负温混凝土的作用,可以为混凝土配合比设计与施工提供技术参考.

在冻融作用下钢纤维混凝土的性能

通过冻融循环试验,研究了钢纤维体积率、冻融循环次数、混凝土强度等级对冻融循环作用下钢纤维混凝土动弹性模量的影响,分析了钢纤维混凝土剥落和损伤机理;测试了钢纤维混凝土冻融后抗压强度、劈拉强度和抗折强度,探讨了钢纤维对混凝土的增强机理。试验结果表明,混凝土强度等级较高时,钢纤维体积率对混凝土抗冻性能的影响比较显著,抑制了钢纤维混凝土的剥落,降低了钢纤维混凝土损伤速率。

掺高效防冻泵送剂高性能负温混凝土的性能研究

通过掺入高效防冻泵送剂及矿物质活性掺合料配制高性能负温混凝土，并对其工作性、力学性能及耐久性进行试验研究，进而从理论上探讨高性能负温混凝土的机理，以此为冬季寒区高性能混凝土的研究及应用提供一些参考。

恒负温与变负温养护制度对混凝土性能的影响研究

实验及实际工程表明,在自然及人工变负温环境中掺防冻剂混凝土的强度远高于在恒负温养护下的强度。就恒负温及变负温(人工、自然)养护制度下的掺防冻剂混凝土的性能进行对比研究,并分析负温混凝土显微结构,为改进掺防冻剂混凝土评价方法提供实验及理论基础。

受冻环境对低温混凝土抗冻临界强度的影响

为了更好的预防低温混凝土施工冻害,保证混凝土后期工作安全性,根据冬季施工环境中温度和湿度的变化,采用一次气冻、一次水冻、多次冻结三种受冻环境,通过研究低温混凝土遭受冻害转入标准养护后抗压强度的发展,确定不同受冻环境中混凝土抵抗早期冻害所需要的抗冻临界强度以及达到抗冻临界强度所需要的预养护时间,结果表明：一次气冻中,抗冻临界强度为3.7-4.4 MPa,需要预养护时间为18-32 h;一次水冻中,抗冻临界强度为7.8-8.9 MPa,需要预养护时间为34-46 h;多次冻结中,抗冻临界强度为7.0-8.2 MPa,需要预养护时间为32-44 h。该成果得出不同环境中低温混凝土的抗冻临界强度需求,可更经济、安全指导冬季现场混凝土施工的冻害预防工作。

高性能锂渣混凝土的试验研究

为了将工业副产品—锂渣利用到水泥混凝土中,发挥锂渣的潜能,减少水泥用量,降低工程造价,提高混凝土的性能,采用理论分析和实验的方法,研究了锂渣单掺或与矿渣、石粉复合对混凝土性能的影响。结果表明,锂渣能提高混凝土的强度,运用锂渣代替一部分水泥配制出28天抗压强度为100MPa以上的高强泵送混凝土,锂渣单掺或与矿渣、石粉复合配制的混凝土能经受300次冻融循环而不破坏。研究的结论提升了锂渣的价值,为锂渣的应用提供途径,有助于高强高性能混凝土的制备。

轻质微孔节能型混凝土砌块抗冻性试验研究

对掺加粉煤灰、双氧水含量不同的轻质微孔节能型混凝土砌块展开冻融循环试验(15、25、35及50次),根据得出的砌体强度损失率和质量损失率,研究粉煤灰、双氧水掺量的改变对轻质微孔节能型混凝土砌块抗冻性能的影响,对冻融循环后的导热系数进行测试,以找出一种能评价非烧结标准砖抗冻性能标准。通过掺加粉煤灰、双氧水含量不同的砌体强度损失率曲线及质量损失率曲线,得出掺加粉煤灰、双氧水含量不同的轻质微孔节能型混凝土砌块冻融破坏规律。根据相关试验分析,砌块抗冻性能随双氧水掺量、粉煤灰掺量的增加而相应提高。建议在不同地区根据砌块抗冻性能指标及其相关导热系数选用相应粉煤灰、双氧水掺量的轻质微孔节能型混凝土砌块。

铁路工程混凝土防冻剂研究现状与问题探讨

混凝土防冻剂具有防止混凝土遭受早期冻害、促进混凝土早期强度增长的作用。掺加防冻剂是铁路工程冬季施工中提升混凝土质量的便捷有效措施。本文介绍了混凝土防冻剂的类型和组分,阐述了混凝土早期受冻破坏机理和防冻剂作用原理,总结了防冻剂对混凝土工作性能、力学性能和耐久性能的影响,探讨了铁路工程用绿色高性能防冻剂的设计与应用,分析了提升防冻剂性能的关键技术,指出了防冻剂研究的方向。

盐类防冻组分对聚羧酸型防冻泵送剂性能的影响

掺不同种类盐类组分的聚羧酸型液体防冻泵送剂,可以使混凝土在负温条件下硬化,强度不同程度的提高并达到设计要求标准。本文主要从负温储存稳定性、防冻剂与水泥适应性及混凝土力学性能等方面研究了多种盐类组分,如亚硝酸钠、硝酸钠、硝酸钙、乙酸钠、硫代硫酸钠、硫氰化钾等对聚羧酸减水剂型防冻泵送剂性能的影响。试验结果表明:掺盐类防冻组分后可明显改善混凝土的各项性能,其中可总结规律如下:硝酸钠﹥硫代硫酸钠﹥硝酸钙﹥硫氰化钾﹥亚硝酸钠﹥乙酸钠。