内蒙古某金融数据中心空调系统设计

介绍了内蒙古地区某金融数据中心采用间接蒸发冷却空调机组和风冷冷水系统的双冷源空调系统工程案例。结合内蒙古地区的气候条件,对系统的整体架构进行了阐述,并对系统节能性进行了详细分析,以期在内蒙古地区实现电能利用效率(PUE)和水资源利用效率(WUE)的“双低”目标。利用仿真软件对机房内的气流组织进行了模拟仿真,结果表明,机房内空调无论在哪种工况下运行,房间温度皆分布均匀。机房热环境评价指标参数中,供热指数(SHI)值接近0,回热指数(RHI)值接近1,机房气流组织良好,空调送风效率高,机柜无热点。

双冷水式机房空调自然冷却应用的节能分析

为了探索我国各地双冷水式机房空调自然冷却应用的节能潜力,给出了一种双冷水式机房空调自然冷却应用系统架构并分析了其运行模式。建立了双冷水式机房空调与冷水式机房空调的对比分析模型,利用当量压缩机耗电量对双冷水式机房空调的自然冷却应用进行了节能计算分析。结果表明:双冷水式机房空调直接利用冷却塔自然冷却的应用方式具有广泛的适用性;节能效果在可充分利用自然冷却地区越发突出,在不考虑水资源紧张的前提下节能率由高至低依次为西北、东北、华北、云贵高原、华东、川渝、华中及华南地区,其中西北地区绝大部分城市的节能率超过80%;通过采取节能优化措施可进一步提升双冷水式机房空调在水资源丰富、自然冷源相对贫乏的华南地区的节能效果,节能率提升值可达14.1%~20.5%。

燃煤电厂压缩空气集中供应技术路线对比分析

针对燃煤电厂开展压缩空气集中供应的综合能源项目,分析了商业市场,空压机本体及驱动的技术路线,指导电厂根据市场需要优化开展空压机及驱动方式选型设计和安装实施。结果表明空压机设备选型时需要充分考虑压缩空气的可靠性、稳定性要求,以满足客户需求。空压机型式与容量的确定应遵循经济性、安全性等原则。项目设计应考虑排气压力、排气量、压缩比,以及用气高峰、平均用量、低谷用量、压缩空气品质要求等因素。

压缩空气储能工程现状、发展趋势及应用展望

压缩空气储能(CAES)是一种大规模物理储能技术,可广泛应用于电网削峰填谷和大规模新能源消纳。当前我国CAES正处于由示范项目向产业化发展的关键阶段,呈现出良好的发展态势。系统总结了国内外CAES工程现状,介绍了已投运的商业电站,并对其在新能源侧的应用前景进行了阐述。进一步,从装机规模、系统效率、应用场景、建设成本等多个方面对其发展趋势进行了介绍。针对CAES发展中遇到的挑战,从电站建设、核心装备、标准体系、价格机制4个角度进行阐述,给出了推动CAES发展的建议,推动其向多元化、规模化、产业化方向发展,成为支撑我国“双碳”目标的关键技术。

微电网与压缩空气储能系统的多能流协同调度

为了适应风电功率、负荷波动与电网相匹配和提高系统往返和能源转化效率,基于压缩储能系统,增设压缩比与质量流量双参数调节策略以及耦合电解制氢系统,提出新型的耦合电解制氢热储存压缩空气储能系统。建立储气室动态模型,实现了储气室瞬时温度和压力与系统性能之间的联系,使得储能系统仿真计算更加接近实际。结果表明,采用耦合电解制氢的热储存压缩空气储能系统平衡微电网用电供需,日储能达到475 MW·h,可以满足高峰120 MW·h用电需求。与以往文献系统运行1 d的性能相比,新型的耦合电解制氢热储存压缩空气储能系统获得了最佳往返效率、能源转换效率和氢能供应,系统氢能的生产显著提高了能源转换效率。

光伏发电辅助空气源热泵供暖系统研究

为实现“双碳”目标,国家出台了“煤改电”等政策,针对北方冬季单独使用空气源热泵供暖运行成本高的问题,提出了使用光伏发电系统对热泵进行供电补充的光伏发电辅助空气源热泵供暖系统,基于沈阳市某学校实验室,借助Matlab以及TRNSYS平台构建了系统仿真模型。确定系统运行控制策略后,在最大功率点跟踪控制模式下,对比了不同辐照度下光伏系统输出功率、直流母线电压以及蓄电池充放电过程中的电压电流等参数的变化,分析了整个供暖季的室内外温度、热泵耗电量等参数并对系统的经济性及环境效益进行了计算。分析结果表明:光伏-热泵系统供暖季累计制热量为4627.66 kW·h,满足热负荷需求且最冷日房间平均温度也能维持在19.12℃;光伏-空气源热泵系统费用年值仅为单一热泵系统的56.68%;相比于传统燃煤锅炉,该系统每年可降低CO_(2)排放974.24 kg,降低SO2排放量7.89 kg,经济及环保效益显著。

智能电源装置在人防地下室中的应用研究

首先分析目前人防地下室内部电源存在的不足,然后从负荷计算的角度论证新能源电动汽车蓄电池组作为人防地下室内部电源的可行性,最后探讨用智能电源装置向人防地下室供电的4种方案。

利用气体动力循环的LNG双动力汽车

分析了三种清洁排放汽车——压缩空气汽车、液氮汽车和LNG汽车的特点。提出一种利用气体动力循环的LNG双动力汽车系统,将开式朗肯循环与内燃机循环结合,优势互补。结果表明,LNG双动力汽车系统中的天然气开式朗肯循环输出功远高于液氮汽车。LNG双动力气车系统可用能较普通LNG汽车增加9.82%,且对环境没有污染,节能环保效果明显。

风力发电机组功率曲线分析研究

在风电机组将风能转换为电能所经历的三个环节基础上,以内蒙古赤峰市某一风电场的风电机组为研究实例,对影响风力发电机组功率曲线的主要因素进行了简要研究,并得出了影响风电机组功率的重点因素为发电机变频控制性能的结论。

一种双转子罗茨鼓风机动力学传递模型

针对罗茨鼓风机振动噪声问题,将风机结构简化为转子、轴承、箱体、隔振器支撑、弹性基础等五个子结构,建立一种简化的空间柔性耦合动力学方程。采用子结构传递矩阵法推导各子系统动态传递矩阵及功率流的表达式;从结构噪声能量传输角度出发,分析了轴承刚度、箱体质量等结构参数变化对风机功率流传递性能的影响。结果表明:减小轴承的刚度,会降低输入到箱体的功率流;通过增加箱体质量,可以降低振动。此结果为具有双转子壳类机器的结构优化与动态设计提供理论基础。

大型汽轮机组双压凝汽器的抽空气系统设置

国内600 MW及以上的火电机组汽轮机,绝大多数采用双背压设计,但其中多数机组抽汽管道系统设计不合理,低压凝汽器端差显著增加,造成不应有的能损。重点介绍了目前常见的抽空气系统,分析了端差增加的机理,给出了解决方法和节能潜力。

先进绝热压缩空气储能变工况运行特性建模及风储协同分析

为准确分析压缩机、透平膨胀机、换热器等组件的部分负载特性对先进绝热压缩空气储能(AA-CAES)系统变工况运行性能的影响,详细分析了各组件的部分负载热力学特性及AA-CAES变工况特性。提出了包含储气库储气水平与高温储热罐储热水平的双荷电状态(SOC)模型。通过变工况特性曲线簇建立了储气SOC与储热SOC间的耦合关系,进而建立了计及组件部分负载特性的AA-CAES变工况运行模型,并对风储协同系统发电能力评估问题进行分析。仿真表明,AA-CAES变工况运行模式导致的组件部分负载特性对风储协同系统发电能力的影响不容忽视,与不考虑变工况相比,对风力资源丰富地区,变工况运行特性将使风储协同系统容量因子降低达4%以上。

双道密封技术在回转式空气预热器上的应用

介绍了上海闵行发电厂8号炉空气预热器的运行情况,并推荐采用双道密封以代替单道密封,使空气预热器的漏风率大幅度下降,大大提高了锅炉运行的安全性和经济性。

110kV主变压器风控箱的改造与优化

介绍110 kV主变压器风控箱的故障情况,分析其产生双路电源故障切换的原因,提出相应的改造措施和优化方案,并通过试验验证了该方案的可行性,为实时监测设备的稳定运行提供了可靠依据。

溴化锂吸收式机组在电厂中的应用

以3个项目为例,详细介绍了低压蒸汽溴化锂冷水机组、双能源溴化锂冷水机组空调水系统和溴化锂吸收式热泵供热系统在电厂中的应用。并通过计算机房初投资、年电费、投资回收期等对3个系统的经济性进行了分析。结果表明,溴化锂吸收式机组可结合电厂特点,合理利用能源,在保证电厂可靠、安全运行的同时,提高经济效益。

双电源局部风机真空磁力启动器的应用

使用双风机双电源在1台风机故障停风时,自动切换到另1台风机,实现对工作面持续不间断供风,保证了工作面的可靠供风。

多种节能减排技术在VLCC上的应用分析

从节能、绿色环保的理念出发,以30万t级VLCC为对象,综合比较LNG燃料供气系统、弗莱特纳旋转风筒节能装置,以及空气润滑系统等船舶动力装置节能减排技术,分析对比表明,在VLCC上综合应用这3种节能减排技术,可直接满足EEDI第三阶段排放要求,经不同的航行路线测算,该型VLCC年度综合节省油耗可达8%~12%,节能减排效果显著。

空冷型质子交换膜燃料电池系统效率的实验研究

以空冷型质子交换膜燃料电池系统为研究对象,通过实验测试,获得了全功率下的系统效率。实验结果显示:在燃料电池系统全功率范围内,系统效率随系统功率变化呈现抛物线形状。随着系统功率提高,系统效率快速上升,达到最高效率后缓慢降低,然后基本趋于平缓。系统在额定功率下的效率约为47%,系统最高效率约为56%,出现在系统50%额定功率点附近。本文设计了一个双堆结构空冷型燃料电池系统。基本设计理念是燃料电池系统含有两个电堆,而且双堆串联进气即将前一个电堆的阳极尾端氢气,经过气水分离器后引入后一个电堆。实验结果显示:在相同排氢频率条件下,与相同单电池数量的单堆系统相比,双堆结构燃料电池系统发电性能基本没有变化,在高功率区间发电性能略有提升;双堆结构燃料电池系统效率有明显增加,系统最高效率达60.23%。在低功率发电区间,系统效率大概增加了2%~4%;在高功率发电区间,系统效率大概增加了约5%。该双堆结构燃料电池系统具有良好的实际应用价值。

双风机双电源自动切换装置的发展过程及趋势

介绍了煤矿井下双风机双电源自动切换装置的发展现状,分析了双风机双电源自动切换装置各种结构形式存在的问题及改进方法,在此基础上,就双风机、双电源自动切换装置的发展趋势提出了几点看法。

ACB电子控制器关键技术研究

提出一种双电源供电的断路器电子控制器电路,增加了系统可靠性。基于低功耗理念,设计了集高精度多路交流信号采集模块、磁隔离型RS 485通信模块、液晶显示与输入模块、中央控制器模块等,经测试系统功耗为0.79 W。相比常规产品最大低功耗提升71%,电流精度最大提升48%。系统采用多任务实时操作系统,通过多路采集模块将电流、电压信号采样,实时计算电流、电压值,具有过载、短路、瞬断、缺相、电流不平衡、电压不平衡等保护特性,同时考虑控制器的热记忆功能,实现了对三相电流信号进行12次谐波分析,MODBUS通信协议的支持。