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Dry Sliding Oxidative Wear in Plain Carbon Dual Phase Steel 被引量:3
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作者 V Abouei H Saghafian Sh Kheirandish 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第4期43-48,共6页
To investigate the tribological potential of the dual phase (DP) steel as a wear resistant material, the wear and the friction characteristics of this steel, which consists of hard martensite islands embedded in a d... To investigate the tribological potential of the dual phase (DP) steel as a wear resistant material, the wear and the friction characteristics of this steel, which consists of hard martensite islands embedded in a ductile ferrite matrix, have been investigated and compared with those observed in plain carbon hardened (H) steel that has the same carbon content of 0.2%. Dry sliding wear tests have been carried out using a pin-on-disk wear testing machine at different normal loads of 21.3 N, 28. 5 N, 35.7 N, and 42.6 N and at a constant sliding velocity of 1.20 m/s. The analysis of surface and wear debris of samples showed that the wear mechanism was mainly mild oxidative. The friction and the wear rate of the H steel and the DP Steel have been explained with respect to the microstructure and the wear mechanism. 展开更多
关键词 dual phase steel wear MICROSTRUCTURE heat treatment
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A Study on the Wear Behaviour of Dual Phase Steels 被引量:3
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作者 V.Abouei H.Saghafian +1 位作者 Sh.Kheirandish Kh.Ranjbar 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第1期107-110,共4页
Dual phase (DP) steels containing four different amounts of martensite ranging from 43 vol. pct to 81 vol. pct have been developed from 0.2 wt pct carbon steel by intercritical heat treatment at a fixed temperature ... Dual phase (DP) steels containing four different amounts of martensite ranging from 43 vol. pct to 81 vol. pct have been developed from 0.2 wt pct carbon steel by intercritical heat treatment at a fixed temperature of 780℃ with varying holding times followed by water quenching. Dry sliding wear tests have been conducted on DP steels using a pin- on-disk machine under different normal loads of 61.3, 68.5, 75.7 and 82.6 N and at a constant sliding speed of 1.20 m/s. At these loads, the mechanism of wear is primarily delamination, which has been confirmed by SEM micrographs of subsurface and wear debris of samples. Wear properties have been found to improve with the increase in martensite volume fraction in dual phase steels. 展开更多
关键词 wear dual phase steel MICROSTRUCTURE
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Influence of Microstructure and Second Phase Precipitation by Adding Al-Ti on the Mechanical Behavior of Austenitic Heat Resistant Steel Castings
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作者 W. EI-Ghazaly A. Y. Shash S. EI-Ghazaly 《材料科学与工程(中英文B版)》 2016年第5期241-248,共8页
关键词 耐热钢铸件 NI3AL Ni3Ti 力学行为 奥氏体 金属间化合物 力学性能 过热处理
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Effects of Rare Earths on Toughness of 31Mn2SiRE Wear- Resistance Cast Steel 被引量:10
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作者 谢敬佩 王爱琴 +2 位作者 王文焱 李继文 李洛利 《Journal of Rare Earths》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第z2期401-404,共4页
The toughness of 31Mn2SiRE wear-resistance cast steel were increased by means of RE compound modification and high temperature austenitizing. The results show that the microstructures can be refined, needle and networ... The toughness of 31Mn2SiRE wear-resistance cast steel were increased by means of RE compound modification and high temperature austenitizing. The results show that the microstructures can be refined, needle and network ferrite are eliminated, the dislocation density and the quantity of dislocated martensite are increased remarkably, and the shape and distribution of inclusions are improved by the addition of RE. Therefore, the mechanical properties of the modified steel can be greatly increased, especially the toughness (αK) by 44%, yield strength (σs) by 10%, and elongation (δ5) by 42%. 展开更多
关键词 31Mn2SiRE cast steel wear-resistance steel mechanical properties rare earths
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Effect of V-Ti on the Microstructure and Abrasive Wear Behavior of 6CrC Cast Steel Mill Balls 被引量:1
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作者 S. I. Maldonado-Ruiz P. Orozco-González +2 位作者 V. H. Baltazar-Hernández A. Bedolla-Jacuinde M. A. L. Hernández-Rodríguez 《Journal of Minerals and Materials Characterization and Engineering》 2014年第5期383-391,共9页
Iron-chromium cast alloys are basically abrasive wear resistant materials particularly employed in mining industry;these alloys are often utilized in the manufacture of milling balls. In particular, high Cr and high C... Iron-chromium cast alloys are basically abrasive wear resistant materials particularly employed in mining industry;these alloys are often utilized in the manufacture of milling balls. In particular, high Cr and high C cast alloys have been subjected of significant research;for instance, most reports have been addressed on analyzing the relation between microstructure and the abrasive wear behavior;however, there exist a reduced number of reports on relatively low Cr and low C cast alloys. In this research, five low Cr cast steels containing additions of V and Ti were melted in an open atmosphere induction furnace. Comparisons on the morphology, size, type and distribution of carbides were carried through optical microscopy, SEM and XRD. Hardness testing was employed at room temperature with the purpose of correlate to wear behavior. A laboratory pilotplant ball-mill set with a batch of ore was utilized in order to evaluate the abrasive wear resistance. According to microstructure observations, a martensitic primary matrix was revealed in all specimens. The fraction of M7C3 and M3C interdendritic eutectic carbides varied according to alloying level. Further results indicated that variations in the shape and size of M7C3 and M3C along with the presence of V and Ti carbides influenced on the abrasive wear behavior of low Cr cast steel mill balls. 展开更多
关键词 wear-RESISTANCE Grinding-Media Cr-C cast-steel
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Alloying Design for High Wear-Resistant Cast Hot-Forging Die Steels 被引量:11
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作者 CUI Xiang-hong SHAN Jun +3 位作者 YANG Zi-run WEI Min-xian WANG Shu-qi DONG Chuang 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第4期67-72,共6页
The alloying design of cast hot-forging die steels was analyzed. The relationship of the life of cast hot-forging dies with the failure patterns was studied. The thermal wear resistance was believed to be the key prop... The alloying design of cast hot-forging die steels was analyzed. The relationship of the life of cast hot-forging dies with the failure patterns was studied. The thermal wear resistance was believed to be the key property for the alloying design of cast hot-forging die steels. The alloying design parameters were selected and optimized for the cast hot-forging die steel with high wear resistance. The wear resistance of the optimized cast die steel was evaluated in comparison with commercial H13 steels and 3Cr2WSV steel. In the new cast hot-forging die steel, VC is predominant carbide with Cr and Mo as the main solution elements in α-Fe. It is found that the cast die steel has significantly lower wear rate than normal H13 steel and 3Cr2W8V steel, almost the same as that of high purity H13 steel. The high wear resistance of the new cast hot-forging die steel can be attributed to its reasonable alloying design and nonsensibility to the detrimental function of S and P. 展开更多
关键词 hot-forging die cast steel wear resistance alloying design
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不同成分体系780 MPa级别双相钢的硅烷涂装性能
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作者 张静 孟凡月 +6 位作者 王浩宇 夏明生 邝霜 黄健 吴俊娜 万盛兴 于慧勇 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2024年第2期69-75,共7页
[目的]车用高强度双相钢硅烷前处理后涂装性能的研究鲜有报道。[方法]选取了C-Si-Mn、C-Mn-Cr和C-Mn-Cr-Al三个成分体系的780MPa强度级别的双相钢进行相同工艺的硅烷化和电泳处理,通过中性盐雾、石击、循环盐雾腐蚀等手段评价了不同成... [目的]车用高强度双相钢硅烷前处理后涂装性能的研究鲜有报道。[方法]选取了C-Si-Mn、C-Mn-Cr和C-Mn-Cr-Al三个成分体系的780MPa强度级别的双相钢进行相同工艺的硅烷化和电泳处理,通过中性盐雾、石击、循环盐雾腐蚀等手段评价了不同成分体系钢板上的硅烷膜和电泳漆膜的品质。[结果]C-Si-Mn成分体系钢板的硅烷涂装性能最差,硅烷膜表面出锈,电泳漆膜的附着力及耐蚀性较差,不能满足一般汽车厂的要求;C-Mn-Cr成分体系钢板经硅烷涂装后,除耐石击+循环盐雾腐蚀性能外,其他性能基本都能满足一般汽车厂的要求;C-Mn-Cr-Al成分体系的硅烷涂装性能最优,硅烷膜及电泳漆膜的各项性能均能满足一般汽车厂的要求。[结论]在应用780 MPa级别双相钢的过程中,应当根据应用环境来选择适合的成分体系。 展开更多
关键词 双相钢 成分 硅烷前处理 电泳漆膜 附着力 耐蚀性
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Effect of Heat Treatment on Structure and Wear Resistance of High Chromium Cast Steel Containing Boron 被引量:8
8
作者 Qi-hong CEN Hai-bin ZHANG Han-guang FU 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第5期532-538,共7页
The microstructure, mechanical properties and wear resistance of high chromium cast steel containing boron after different heat treatments were studied by means of the optical microscopy (OM), the scanning electron ... The microstructure, mechanical properties and wear resistance of high chromium cast steel containing boron after different heat treatments were studied by means of the optical microscopy (OM), the scanning electron microscopy (SEM), X-ray diffraction (XRD), hardness, impact toughness, tensile and pin-on-disc abrasion tests. The results show that as cast microstructures of boron-free high chromium steel consist of martensite and a few (Cr, Fe)_7C_3 carbide, and the macro-hardness of boron-free high chromium steel is 55-57 HRC. After 0.5 mass% B was added into high chromium cast steel, as-cast structure transforms into eutectic (Fe, Cr)2B, (Cr, Fe)7 (C, B)a and martensite, and the macro-hardness reaches 58-60 HRC. High temperature quenching leads to the disconnection and isolated distribution of boride, and there are many (Cr,Fe)_23 (C,B)_6 precipitated phases in the quenching structure. Quenching from 1050 ℃, high chromium steel obtained the highest hardness, and the hardness of high chromium cast steel containing boron is higher than that of boron-free high chromium steel. The change of quenching temperature has no obvious effect on impact toughness of high chromium steel, and the increase of quenching temperature leads to tensile strength having an increasing tendency. At the same quenching temperature, the wear resistance of high chromium cast steel containing boron is more excellent than that of boron-free high chromium steel. High chromium cast steel guide containing boron has good performance while using in steel bar mill. 展开更多
关键词 high chromium cast steel boron alloying microstructure mechanical property wear resistance
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热镀锌双相钢HC420/780DPD+Z电阻点焊工艺与性能研究
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作者 王亚芬 张杰 陈虹宇 《电焊机》 2024年第5期124-129,共6页
为获得1.5 mm厚的汽车用热镀锌双相钢HC420/780DPD+Z的电阻点焊工艺窗口,采用中频逆变式电阻点焊机对其进行点焊试验,通过电极压力等参数调整,获得由不同焊接时间、焊接电流等组成的焊接工艺窗口。并通过显微硬度测试、剪切拉伸、十字... 为获得1.5 mm厚的汽车用热镀锌双相钢HC420/780DPD+Z的电阻点焊工艺窗口,采用中频逆变式电阻点焊机对其进行点焊试验,通过电极压力等参数调整,获得由不同焊接时间、焊接电流等组成的焊接工艺窗口。并通过显微硬度测试、剪切拉伸、十字拉伸试验以及金相检测等方法,对点焊接头性能进行综合评价。研究结果表明,在焊接时间为410~430 ms时,焊接电流工艺窗口为3.4~3.6 kA,可获得无缩孔、裂纹的焊接接头;接头的平均抗剪力为14.88 kN,平均十字拉伸力为7.1 kN;熔核区的显微硬度为402~455 HV,热影响区硬度为237 HV,未见脆化现象;电极寿命大于500个焊点,均满足GWS-5A标准要求。在此工艺下,接头的力学性能优异,显微组织主要为马氏体,硬度分布规律表明熔核区硬度最高。此外,焊接接头的失效模式主要为界面断裂和纽扣型熔核断裂,其中纽扣型熔核断裂具有更高的承载能力和能量吸收能力。 展开更多
关键词 热镀锌双相钢 电阻点焊 焊接工艺窗口 力学性能 断裂模式
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超声振动对42CrMo铸钢管道硬度和耐磨性的影响
10
作者 丁冰冰 张森 闫悦敏 《焊管》 2024年第9期28-33,共6页
为了探讨超声振动对42CrMo铸钢管道硬度和耐磨性的影响,分别在激励频率为0 kHz(无超声振动)、20 kHz和25 kHz的超声振动下制备检测试样。使用Rtec摩擦试验机,获得了不同载荷条件下平均摩擦系数和摩擦稳定系数的变化规律。采用超声波清... 为了探讨超声振动对42CrMo铸钢管道硬度和耐磨性的影响,分别在激励频率为0 kHz(无超声振动)、20 kHz和25 kHz的超声振动下制备检测试样。使用Rtec摩擦试验机,获得了不同载荷条件下平均摩擦系数和摩擦稳定系数的变化规律。采用超声波清洗机对摩擦后的试样进行处理,并采用电子天平进行测量,得出磨损质量的变化规律。将硬度研究与金相观察相结合,得出了超声波振动对试样微观组织和表面硬度的影响规律。通过电子探针显微镜分析微磨损形态,结合元素分布测试结果,解释了超声振动对试样材料耐磨性的影响机理。研究表明,将超声振动应用于管道铸造的工艺过程中,可以显著提高管道的硬度、耐磨性和摩擦稳定性,特别是当激励频率为20 kHz时,管材力学性能的提升效果更显著。 展开更多
关键词 超声振动 42CrMo铸钢 管道硬度 耐磨性
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深冷处理对钢铁材料耐磨性的影响 被引量:13
11
作者 陈鼎 肖廷 +1 位作者 蒋琼 陈劲松 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期107-111,共5页
介绍了深冷处理工艺的特点及发展过程。阐述了深冷处理对工具钢、其他钢铁材料及铸铁材料耐磨性的影响。展望了深冷处理工艺的发展前景及发展方向。
关键词 深冷处理 工具钢 钢铁 铸铁 磨损 耐磨性
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热作模具钢表面激光熔覆StelliteX-40钴基合金 被引量:37
12
作者 张春华 张松 +3 位作者 李春彦 张希川 刘常升 才庆魁 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期17-20,共4页
利用 2kWCO2 连续激光在H13热作模具钢表面熔覆StelliteX-40钴基合金,选择最佳的交互作用时间进行激光熔覆处理,可获得均匀细小的熔覆层组织。采用光学显微镜、扫描电子显微镜、X射线衍射仪、磨损试验机及动电位极化技术对熔覆层的组织... 利用 2kWCO2 连续激光在H13热作模具钢表面熔覆StelliteX-40钴基合金,选择最佳的交互作用时间进行激光熔覆处理,可获得均匀细小的熔覆层组织。采用光学显微镜、扫描电子显微镜、X射线衍射仪、磨损试验机及动电位极化技术对熔覆层的组织结构、元素分布、磨损性能及电化学腐蚀性能进行了系统研究。结果表明,H13热作模具钢经激光熔覆StelliteX-40钴基合金后,其抗磨损及腐蚀性能得到明显改善,经生产实际应用寿命考核,采用激光熔覆处理的H13钢模具,使用寿命提高 3倍以上。 展开更多
关键词 激光熔覆 热作模具钢 STELLITE X-40钴基台金 组织 磨损 腐蚀
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新型中碳多元低合金稀土耐磨钢衬板的研制和应用 被引量:11
13
作者 冯胜山 杨应凯 +2 位作者 叶学贤 曹金宏 余松明 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2003年第8期557-560,共4页
介绍了新型耐磨铸钢衬板的化学成分、熔炼、复合变质处理、热处理工艺以及装机运行试验。新材料合金元素含量低,不含镍、钛等贵重合金元素,价格低廉,熔炼容易控制。铸件热处理后,经空冷淬火和低温回火,硬度可达HRC58以上,冲击韧度达22J/... 介绍了新型耐磨铸钢衬板的化学成分、熔炼、复合变质处理、热处理工艺以及装机运行试验。新材料合金元素含量低,不含镍、钛等贵重合金元素,价格低廉,熔炼容易控制。铸件热处理后,经空冷淬火和低温回火,硬度可达HRC58以上,冲击韧度达22J/cm2以上,耐磨性达到高锰钢(ZGMn13)衬板的2 1倍。 展开更多
关键词 多元 低合金 耐磨 铸钢 衬板
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不锈钢与高碳钢的冲刷腐蚀磨损试验研究 被引量:28
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作者 邢建东 高义民 张国赏 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期469-473,共5页
利用自行研制的液固两相流冲刷腐蚀磨损试验机,对具有良好耐腐蚀性能的1Cr18Ni9Ti(18-8)不锈钢及耐磨性较好的高碳钢(T8)的耐冲刷腐蚀磨损行为进行了深入研究.试验机配有电化学测试系统,可有效分离液固两相流冲刷腐蚀磨损工况下的各损... 利用自行研制的液固两相流冲刷腐蚀磨损试验机,对具有良好耐腐蚀性能的1Cr18Ni9Ti(18-8)不锈钢及耐磨性较好的高碳钢(T8)的耐冲刷腐蚀磨损行为进行了深入研究.试验机配有电化学测试系统,可有效分离液固两相流冲刷腐蚀磨损工况下的各损伤分量,如纯磨损分量、纯腐蚀分量以及腐蚀与磨损的交互作用,便于深入研究冲刷腐蚀磨损工况下材料的损伤行为.研究结果表明:在此试验条件下,材料的耐腐蚀性能居主导地位,改变冲刷腐蚀条件尽管使各损伤分量的相对比例有所改变,但耐蚀性较好的18 8不锈钢总具有较低的损伤;18-8不锈钢和T8钢的冲刷腐蚀磨损率在冲蚀角度为45°时均出现极大值,主要原因为材料在此角度下的磨损达到最大值,并且由此产生的交互作用也达到最大值,因此在这一角度使用的材料应注重提高其耐磨性. 展开更多
关键词 冲刷腐蚀 磨损 交互作用 不锈钢 高碳钢
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回火温度对中碳低合金耐磨铸钢组织及性能的影响 被引量:8
15
作者 田学锋 孙广庭 +3 位作者 荆余刚 李红 张迪 张国志 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期784-787,793,共5页
研究了不同回火温度对中碳低合金耐磨铸钢组织及性能的影响,结果表明:试验钢在淬火回火态下组织以马氏体为主,另外还存在一些贝氏体和少量残余奥氏体。试验钢的硬度和冲击韧度随着回火温度的升高而降低,220℃回火处理后的试验钢综合力... 研究了不同回火温度对中碳低合金耐磨铸钢组织及性能的影响,结果表明:试验钢在淬火回火态下组织以马氏体为主,另外还存在一些贝氏体和少量残余奥氏体。试验钢的硬度和冲击韧度随着回火温度的升高而降低,220℃回火处理后的试验钢综合力学性能最优。经由400 h磨损试验后,在干态磨损条件下,低合金钢铸造履带板的耐磨性能比高锰钢提高了56%,而在有腐蚀介质的湿态磨损条件下,耐磨性能比高锰钢提高了22.5%。 展开更多
关键词 热处理 耐磨铸钢 磨料磨损 微观组织 力学性能
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点焊热镀锌双相高强度钢的电极磨损规律 被引量:8
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作者 张旭强 罗爱辉 +1 位作者 张延松 陈关龙 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期108-112,共5页
热镀锌双相高强度钢是适应汽车轻量化与安全性需要而刚刚发展起来的一种新型板材,强度高,抗腐蚀性能好,但点焊时电极磨损严重,不确定性大,对焊点质量造成很大影响。首先确定了点焊强度为600 MPa的热镀锌双相钢的焊接性范围,然后根据焊... 热镀锌双相高强度钢是适应汽车轻量化与安全性需要而刚刚发展起来的一种新型板材,强度高,抗腐蚀性能好,但点焊时电极磨损严重,不确定性大,对焊点质量造成很大影响。首先确定了点焊强度为600 MPa的热镀锌双相钢的焊接性范围,然后根据焊接性范围确定焊接工艺参数进行电极磨损试验。研究了电极磨损时的电极表面形貌、轴向磨损、端面直径磨损的变化规律,分析了不同电极磨损阶段的轴向磨损对端面直径磨损的贡献率。结果表明初始焊接阶段电极磨损速率较大,点蚀加剧了电极磨损与失效。 展开更多
关键词 电极磨损 双相钢 电阻点焊
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轧辊用高钒高速钢的滚-滑动磨损性能及失效行为研究 被引量:12
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作者 徐流杰 魏世忠 +2 位作者 张永振 邢建东 龙锐 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期55-60,共6页
在高应力滚-滑动(滑动率约10%)条件下,利用自制的磨损试验机研究了高钒高速钢的磨损性能,并利用电子显微镜分析了失效行为.结果表明:高钒高速钢的相对耐磨性是高铬铸铁(Cr20)的2倍以上.磨损失效形式为显微切削与疲劳剥落的复合,兼有碳... 在高应力滚-滑动(滑动率约10%)条件下,利用自制的磨损试验机研究了高钒高速钢的磨损性能,并利用电子显微镜分析了失效行为.结果表明:高钒高速钢的相对耐磨性是高铬铸铁(Cr20)的2倍以上.磨损失效形式为显微切削与疲劳剥落的复合,兼有碳化物碎裂.碳化物对磨损失效有重要作用,高铬铸铁中的杆状M7C3型碳化物易于弯曲、碎裂而在其内部形成大量裂纹,促进磨损表面产生大块的疲劳剥落;高钒高速钢中团块状VC硬度高、形态好、具有精细亚结构、不易碎裂,可有效地抵御显微切削和疲劳剥落,是高钒高速钢耐磨性优良的原因. 展开更多
关键词 高钒高速钢 高铬铸铁 滚滑动磨损 耐磨性 碳化物
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淬火介质对耐磨铸钢组织和性能的影响 被引量:5
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作者 张雅静 方胜民 +1 位作者 王金宝 张国志 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期650-654,共5页
分别研究了以水和机油作为淬火介质的42CrMo钢和双相耐磨钢淬火+回火后的显微组织和性能.确定了双相耐磨钢和42CrMo钢的最佳热处理工艺及性能.结果表明:双相耐磨钢经水淬和油淬回火后的显微组织均为板条马氏体+针状贝氏体+碳化物;42CrM... 分别研究了以水和机油作为淬火介质的42CrMo钢和双相耐磨钢淬火+回火后的显微组织和性能.确定了双相耐磨钢和42CrMo钢的最佳热处理工艺及性能.结果表明:双相耐磨钢经水淬和油淬回火后的显微组织均为板条马氏体+针状贝氏体+碳化物;42CrMo钢经水淬和油淬回火后的显微组织分别为回火马氏体+残余奥氏体和回火马氏体+铁素体+贝氏体.经过480h的低应力磨料磨损实验发现,水淬+280℃回火处理的42CrMo钢耐磨性能最好,其相对耐磨性可达高锰钢的1.558倍. 展开更多
关键词 双相耐磨钢 42Cr Mo钢 淬火介质 热处理 组织和性能 磨料磨损
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铸钢轧辊表面电火花沉积WC-15Co涂层特性研究 被引量:8
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作者 王建升 孟惠民 +2 位作者 俞宏英 孙冬柏 樊自栓 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期87-91,96,共6页
采用新型电火花沉积设备,把WC-15Co电极材料沉积在铸钢轧辊材料上,制备WC-15Co沉积涂层,研究其微观组织及耐磨性能。结果表明:沉积层主要由Fe3W3C,Co3W3C,Fe和Fe2C等相组成;沉积层与基体冶金结合,沉积层中Fe3W3C,Co3W3C和Fe2C等硬质相... 采用新型电火花沉积设备,把WC-15Co电极材料沉积在铸钢轧辊材料上,制备WC-15Co沉积涂层,研究其微观组织及耐磨性能。结果表明:沉积层主要由Fe3W3C,Co3W3C,Fe和Fe2C等相组成;沉积层与基体冶金结合,沉积层中Fe3W3C,Co3W3C和Fe2C等硬质相弥散分布在基体Fe上,部分区域硬质相达到了纳米颗粒尺寸;沉积层硬度分布不均匀,平均硬度为660HV;沉积层具有优异的耐磨性,其磨损性能提高了2.7倍;沉积层的磨损主要是黏着磨损、疲劳磨损、氧化磨损和磨粒磨损的综合作用,细小的弥散分布的硬质相是沉积层硬度以及耐磨性提高的主要因素。 展开更多
关键词 电火花沉积 WC-15Co沉积层 铸钢轧辊 微观结构 耐磨性
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高碳化物铁碳合金的磨粒磨损性能研究 被引量:13
20
作者 徐流杰 魏世忠 +2 位作者 邢建东 张永振 龙锐 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期36-39,共4页
利用销盘式磨损试验机研究了具有高碳化物含量的高铬及高钒系铁碳合金的磨粒磨损性能。结果表明,高碳化物铁碳合金的耐磨性取决于材料表面的宏观硬度与碳化物硬度、含量及分布,宏观硬度临界值约为57HRC。当材料的硬度低于临界值时,... 利用销盘式磨损试验机研究了具有高碳化物含量的高铬及高钒系铁碳合金的磨粒磨损性能。结果表明,高碳化物铁碳合金的耐磨性取决于材料表面的宏观硬度与碳化物硬度、含量及分布,宏观硬度临界值约为57HRC。当材料的硬度低于临界值时,其耐磨性主要取决于宏观硬度;当宏观硬度高于临界值时,耐磨性主要取决于碳化物的硬度及含量。随着Cr7C3含量的增加,高铬系合金的耐磨性稍有提高。随着VC含量增加,高钒系合金的耐磨性迅速提高。当宏观硬度高于临界值且含量较高的VC均匀分布时,高钒合金的耐磨性是高铬铸铁的2.3—3.5倍。 展开更多
关键词 高铬铸铁 高钒高速钢 耐磨性 碳化物 硬度
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