面向大容量海洋移动通信的阵列级全双工自干扰抑制

为提高海洋移动通信容量,扩大通信范围,降低传输延时,提出采用双波束发射的阵列级同时收发全双工架构。针对发射阵列对接收阵列的强自干扰问题,设计一种空域数字域联合自干扰抑制算法。空域利用交替迭代算法优化发射和接收波束成形系数;数字域依据最小二乘准则求解线性滤波器的重构系数,重建和对消自干扰信号,最终将残余自干扰抑制到接收机底噪附近。最后从理论上分析了自干扰抑制算法的最大有效各向同性隔离度。理论和仿真结果表明,与传统波束成形自干扰抑制算法相比,所建议的自干扰抑制算法将收发阵列隔离度提高了86.4 dB。

一种新型二乘二取二安全计算机系统

设计一种用于轨道交通系统的二乘二取二安全计算机系统,包括I/O模块、CPU模块和切换模块。在I/O模块中,利用动态电路实现数据安全输入及输出。在CPU模块中,提出一种基于以太网通信的同步表决方案。在切换模块中,通过输出回路控制实现主备之间的无缝切换。测试结果表明,该系统能够满足轨道交通系统对安全计算机平台的可靠性和安全性要求。

双相钢双屈服特性研究

本文对双相钢的双屈服特性进行了分析。试验结果指出,双相钢的双屈服特性的产生是由于马氏体相从弹性变形过渡到塑性变形以及相界面微空洞萌生的结果。两相的相对量和组织形态,影响着双屈服特性。根据两相不同的变形特征,把双相钢的均匀变形过程分为三个阶段。

基于双重双面法的弧齿锥齿轮双侧齿面同步修形设计

针对弧齿锥齿轮的双重双面法加工方法,以小轮齿槽中点作为双侧齿面修形的参考点,通过预置双侧齿面的啮合参数,构建符合啮合性能要求的目标齿面,建立基于加工参数优化的目标齿面误差数学模型和约束函数,采用非线性约束优化函数反求大轮的加工参数。根据齿面几何接触分析和有限元接触分析,对优化后的加工参数进行验证,结果表明,齿面修形后的啮合性能满足预期需求。

引信静态感应装定系统中的信息双向传输研究

装定器和引信之间的信息双向传输技术是可编程引信研究中的一项关键技术。提出了三种实现信息双向传输的数字通信模型,分析了它们各自的特点和应用场合。以中大口径引信静态感应装定系统为应用平台,根据引信静态感应装定系统的特点,选用半双工方式来完成装定器和引信之间的信息双向传输,并具体介绍了引信静态感应装定系统的设计。最后通过试验验证了这种方法的可行性,介绍了该技术的应用前景。

热处理对2205双相不锈钢耐腐蚀性能的影响

研究了热处理对2205双相不锈钢两相比例及耐蚀性能的影响。结果表明,不同热处理制度下,2205双相不锈钢两相比例差别很大,且耐蚀性能也有很大不同。

管内蓄冰装置的应用分析

详细介绍了管内结冰蓄冰装置的原理、结构、蓄冰融冰特性,并通过对试验数据的分析,证明了其在技术上的可靠性;对初投资及运行费用的对比分析,显示了该管内蓄冰装置系统与常规空调系统和现有常用蓄冰系统相比均具有较好的经济性。

抽油机双绕组双功率电动机的节电分析

为解决游梁式抽油机负载启动功率大 ,运行功率小所造成配备电动机额定功率都较大的问题 ,开发出YCYJ双绕组双功率节能电动机。这种电动机是在Y系列电动机基础上改造而成的 ,是将Y系列电动机的 1套绕组和 1种功率重新设计成 2套绕组 2种功率。其节能机理是 :(1)采用双绕组串联设计 ,增加了每相串联匝数 ,使铁心气隙磁密度下降 5 0 %～ 6 0 % ,使铁心损耗降低了 70 % ;(2 )在大功率启动后在小功率下运行 ,使电动机的可变损耗大幅度降低 ;(3)采取降低磁负荷方法 ,使激磁电流下降 ,无功损耗减少 ,功率因数提高。大庆油田应用表明 ,这种电动机节能效果达 14 0 4 % ,技术指标达到设计要求 ,性能稳定 ,安全可靠。

可靠实现煤矿双机热备系统的方法

在分析商用双机热备系统在煤矿应用的局限性基础上,提出了一种适用于中小煤矿的双机热备系统纯软件实现方法。该方法采用单/双工混合运行模式保证双机实时性能和数据一致性,采用心跳线连接和对等网络消息传递机制实现运行故障监测与传递功能,采用数据自动同步技术减少人工干预和提高系统可维护性,并采用虚拟IP地址技术实现应用层透明访问和无缝切换功能。实验与应用案例证明该方法符合相关行业安全标准并具备现实可行性。

5G毫米波双频段基片集成波导双工器

提出一种适用于5G毫米波无线通信系统的具有高隔离度和优异通带性能的双频段基片集成波导(SIW)双工器。该双工器由一种新型的Y型耦合谐振器和频带独立可控的新型双频段滤波器组成。新型双频段滤波器基于SIW三角形谐振腔,相比传统矩形SIW谐振腔空载Q值更高,并且设置多种扰动元件以实现两个频带的独立可控。Y型耦合谐振器由圆弧状的微带线拼接而成,最大限度地减弱通道互耦合以提高隔离度。该双频段双工器具有结构紧凑、尺寸小的优点。实际制作的双频段双工器接收通道中心频率分别为27 GHz和36 GHz,发射通道中心频率分别为29 GHz和39 GHz。实测结果其阻带抑制优于-60 dB,隔离度优于-50 dB,验证了该设计方法的有效性。

基于QoS要求的全双工中继多载波安全系统的功率分配研究

针对采用非理想干扰消除的全双工中继的多载波安全通信系统,借助安全有效容量引入时延服务质量(Quality-of-Service,QoS)限制,该文提出一种满足统计时延QoS要求的功率分配策略。在对中继干扰功率和总功率进行限制的条件下,考虑统计时延QoS要求,以最大化系统的安全有效容量为目标,建立优化问题,研究系统的功率分配策略。进一步,通过泰勒近似方法,简化原凸优化问题,并基于拉格朗日对偶方法和卡罗需-库恩-塔克(Karush-Kuhn-Tucker,KKT)条件,采用子梯度迭代法得到最优解并进行仿真验证。仿真结果表明,提出的最优功率分配策略可以获得最大的安全有效容量,同时可以满足时延QoS要求。

一种新型圆腔双工器的设计

针对传统结构的圆腔双模双工器体积和安装面较大的缺点,参考H.Ezzeddine提出的紧凑型波导双工器结构,结合圆腔双模滤波器技术和双工器矩阵理论,给出一种紧凑型圆腔双模双工器拓扑结构,用于公共端口为单模谐振腔、通道滤波器为圆腔双模滤波器的双工器设计,减小其体积和安装面。在给出设计方法和步骤的同时,设计了同轴输入输出端口的C频段双工器,将实物样件测试结果和理论仿真结果进行对比分析,表明本文提出的设计方法,在减小圆腔双模双工器体积和安装面的同时,具有较好的电性能,为这类双工器的设计提供了一种新思路。

断陷盆地洼陷带岩性油气藏成藏动力学模式——以济阳坳陷为例

以济阳坳陷为例,运用成藏动力学理论,分析了断陷盆地洼陷带岩性油气藏的成藏过程。研究结果表明,成藏动力贯穿于油气成藏的全过程,油气运移和聚集的原始动力是烃源岩内的孔隙流体压力;油气成藏的主控因素为烃源岩、输导体系和成藏动力;成藏动力学模式为应压双控、复合输导及幕式置换。

渤海湾盆地东营凹陷砂岩透镜体油藏成藏动力学模式

运用成藏动力学理论,在东营凹陷油气大规模成藏期古地温、古压力和古应力研究的基础上,分析了砂岩透镜体油气藏的动态成藏过程。研究结果表明,成藏动力贯穿于油气成藏的全过程,油气运移和聚集的原始动力是烃源岩内的流体异常高压;油气成藏的主控因素为烃源岩、输导体系和成藏动力;成藏动力学模式为应压双控、复合输导、幕式置换。

双源双宿单源宿重合TDD两跳级联网络容量研究

对双源双宿两跳级联网络进行了研究,提出了一种TDD模式下可达的网络容量。首先,考虑一个由三个节点级联组成的双源双宿两跳网络模型:首节点是第一信源(S1),其对应信宿为尾节点(D1);尾节点也作为第二信源(S2);中间节点既是S2对应的信宿(D2),也是S1到D1的中继。网络工作在时分双工(TDD)模式,中继采用解码转发(DF)策略。其次,利用最大流-最小割原理获得了网络容量的外界,并证明其可达性。对于获得的容量结论,利用线性规划数学方法寻找最佳的时隙分配方案,并通过具体实例进行分析验证。分析表明,调节时隙分配可以优化容量。

核电用大型铸造泵壳密封面相控阵超声无损检测研究

由于核电用大型铸造泵壳材料CF8双相不锈钢为粗晶组织,超声波检测缺陷的难度大。采用双晶（线阵）探头＋相控阵超声检测方法,对含有埋深25~35 mm准3 mm平底孔的对比试块和实际铸件分别进行了检测。结果表明：平底孔深度的检测最大误差为1.4%,平均误差为0.6%,说明该方法的检测可靠性较高。检测结果可为后续缺陷修复处理提供依据。

新型肋片式双源(双工道)换热器研究与开发

提出了"双源(双工道)"概念,分析了双源换热器的可行性,设计了一种肋片式双源(双工道)换热器,研究了该换热器的加工工艺、性能参数、最大效率的复合换热温差及换热效率,实现了双源在双工道中的复合利用。对双源热泵机组在各种工况、不同运行模式下的换热效率进行了实验研究,通过分析有效实验数据得出:在有效温差范围内,新型肋片式双源(双工道)换热器的换热效率可高达85%。

基于时分双工三跳单向级联网络的容量研究

考虑一个由四个节点级联组成的双源双宿三跳网络模型,网络工作在时分双工(TDD)模式下,中继采用解码-转发(DF)策略,分析其容量区域,并对容量区域的分配问题进行研究。依据割集上界定理和最大流-最小割的方法,提取网络信道的数学模型,研究网络的容量区域并证明容量上界的可达性。通过调整每一跳信道容量的分配,提升网络的传输消息的速率。仿真结果表明,改变不同跳的信道容量,能够对网络传输消息的速率进行调度。

TDD系统中非完美信道信息条件下双流波束赋形吞吐量分析

在时分双工多天线系统中,由于上行信道估计误差和上下行传输时延,上下行链路信道的互易性并不完美;且终端也存在信道估计误差。针对包含这些因素的非完美信道信息条件下的双流波束赋形,导出了吞吐量准确值及其下界的表达式。分析表明,当下行链路信噪比趋于无穷大时,由终端信道估计误差导致的每一路数据流的吞吐量损失几乎不超过lb 3 bit/s.Hz-1。数值和仿真结果表明,所得吞吐量下界与准确值较为接近;且与完美信道信息情形相比,非完美信道信息对系统的复用增益没有影响,只会降低系统的阵列增益。

冷轧压下率对DP1000镀锌双相钢组织和性能的影响

研究了不同的冷轧压下率对DP1000热镀锌双相钢的组织、析出物、力学性能的影响。结果表明:随着冷轧压下率的增加,钢的强度逐渐增加;随着轧后退火温度的提高,钢的组织由铁素体+马氏体向铁素体+回火马氏体+碳化物转变;钢中存在60~70 nm的大尺寸析出物和6~8 nm的小尺寸析出物,随着冷轧压下率的提高,大尺寸析出物尺寸变化不大,但是小尺寸析出物有所增大,而且数量增加明显。