基于物联网技术的推力滑动轴承综合试验系统设计

设计了一种基于物联网技术的多功能推力滑动轴承综合试验系统,从试验台硬件部分和物联网平台软件设计两方面具体阐述方案的整体设计,结合物联网技术,开发数据采集、传输、存储与显示系统和终端设备,搭建云平台,实时展示轴瓦工作状态、油膜压力和摩擦系数。该系统可用于大型装备中推力滑动轴承运行状态的智能监控。

用于发动机试验现场的推力测量传感器长期稳定性监测系统

发动机高空模拟试验前需要进行推力校准,目的是确定传感器静态特性指标,如线性度、滞后性以及重复性等,关键工作是通过试验的方法来建立输入量和输出量之间的输入-输出实际特性曲线。推力校准中使用的标准传感器有效期为一年,实际使用中传感器存在长期稳定性不佳或突然损坏的现象,但在试验前准备阶段唯一不能确定问题的就是标准传感器,因此,有必要对推力测量进行长期稳定性监测,完善推力校准操作规程,通过研制一套覆盖常用量程的推力传感器比对装置,在推力架或者某个标准传感器长时间没使用时,试验前对标准传感器进行标定,与证书各项指标进行比对,经试验测试实现了对推力传感器的快速校验,时间24min,误差在千分之一内,满足了试验现场对传感器的任务要求。

推力轴承油膜厚度测量系统的研制

推力瓦与镜板间的润滑油膜厚度是确保推力轴承安全运行的关键参数。研制了一套推力轴承油膜厚度的测量系统及标定装置。设计了基于反射式传感技术的光纤位移传感器、推力瓦面对位系统以及同步数据采集系统 ,可以测量同一时刻推力瓦面上沿径向分布的 4点油膜厚度 ,其测量精度可以达到± 5 μm。

一种电弧加热推进器推力测试架

设计制作了采用悬臂梁结构的微小推力测试架。通过标定、真空测试、温漂检验和实测应用,证实其可用于电弧加热推进器推力性能的测量。

双曲梁传感器推力测量技术应用

为提高小推力发动机的测量精度,对原测量误差大、测量结果易受环境情况影响的应变梁推力测量装置进行了改进。改进后采用双曲梁推力测量系统。从安装、校准等方面介绍了系统的改进措施及实际应用情况。试验结果表明,双曲梁推力测量系统测量精度高,内阻输出低、抗电干扰性能好。

水轮发电机推力轴承在线检测方法研究

分析了水轮发电机推力轴承传统在线检测方法的性能特点,建立了一种新型的反射式光纤位移传感器的数学模型和一种基于前向神经网络的光纤传感器静态误差修正模型,并将其用于推力轴承油膜厚度的测试系统中。这种可补偿型光纤位移传感器的输出与传感器光源的特性、环境介质以及被测目标表面性质无关。通过将多点测量值求和后取平均值,消除了由于几路接收光纤特性非均质引起的信号波动。此外,给出了针对推力轴承不同瓦面材料的在线检测方法,在试验台的试验中检测系统显示了良好的性能。

BHT-Ⅱ型滑坡崩塌岩体推力监测系统的应用

文章提出了一种用弹膜片和微弯调制机构进行压力传感,用光时域反射探测(OTDR)技术进行测量的分布式光纤压力传感方法。全面阐述了单模光纤微弯压力传感原理及对岩体推力进行监测的系统,对灵敏度和空间分辨率进行了分析、标定。该传感器具有高灵敏度、高空间分辨率、工程实用性好的特点,并进行了野外试验。

推力轴承试验台油膜厚度测试系统的研究

本文建立了一种新型的反射式光纤位移传感器的数学模型，并将其用于推力轴承试验中测量 油膜厚度的VXI测试系统中。这种可补偿型光纤位移传感器的输出与传感器光源的特性、环 境介质以及被测目标表面的性质无关。同时，通过把多点测量值求和后取平均值，消除了由 于几路接收光纤特性非均质引起的信号波动。此外，本文还建立了一种基于前向(BP)神经网 络的光纤传感器静态误差修正模型。通过应用于推力轴承试验台的实测中，该油膜厚度VXI 检测系统显示了良好的性能。

分布式OTDR滑坡岩体推力监测系统的研究及应用

提出了一种用圆形弹膜片及微弯调制机构,进行滑坡崩塌岩体推力传感的分布式光纤传感系统以及一种不需双光路信号,就可减小光源波动及环境因素对测量的影响解调应力方法。推导出传感器的动态范围与分布个数的关系、传感器的灵敏度与应力的关系及瑞利后向散射光功率与应力的公式。建立起对岩体推力进行监测的试验系统。试验表明该传感器具有线性度好、重复性、准确度高及工程实用性好的特点。光纤传感器与其它类型的传感器相比,具有抗电磁干扰、结构简单、性能可靠、耐水性及电绝缘好、耐腐蚀;测量对象广泛,适用于多种物理量的监测;对待测场能够进行远距离、连续实时、分布式测量。因而在许多安全监测领域逐步受到人们的注意。分布式光纤压力传感器在桥梁、水利工程、建筑以及地质工程灾害监测中有着十分广泛的应用前景。其发展受到普遍的重视。目前高分辨率、高灵敏度的分布式光纤应力传感器多采用光相干方式,其光路结构复杂、调整难,工程实用性差。文中介绍的仪器为一种基于OTDR的分布式光纤压力传感器,具有较高的空间分辨率和测量灵敏度,工程实用性好。直接采用光纤应变传感器对滑坡、崩塌岩体、滑体推力进行监测,预测预报其灾害的发生,对滑坡、崩塌岩体防治工程监测,检测其施工质量,均具重要的现实意义。

小型推力轴承试验台数据采集处理系统设计与应用

本文介绍了小型推力轴承试验台的数据采集处理系统.叙述了该系统的工作原理、设计原则、测试方案及传感器的研制、选择、标定、安装等,并给出了测试系统的软、硬件框图.

火箭推力测量用双量程力传感器初探

分析了单室双推力火箭发动机两级推力及动态力测试中存在的问题，并由此设计了可兼顾单室双推力火箭发动机两级推力测试的新型双量程测力传感器。分析表明，这种双量程测力传感器既可以连续测量发动机两级推力，又提高了其测量灵敏度和精度。

火箭发动机燃温测试传感器设计

针对火箭发动机地面静式试验中燃气温度测量的特殊要求,设计出了一种基于钨铼热电偶的测温方法.根据发动机点火试验中工作时间短、压强小、温度高等特性,分别从热电偶丝的选型、绝缘材料、耐高温材料、热电偶的保护和传感器的安装方式等方面设计温度传感器,并利用信号调理器和数据采集卡对燃气温度进行采集和显示.经过多次点火试验表明,该温度传感器具有很好的抗高压和抗高温特性,能够满足点火试验的要求.

一种推力轴承油膜厚度光纤传感器的网络补偿技术

本文在光纤传感补偿网络基础理论的启发下 ,应用了一种基于压力油介质影响因子的三节点全光纤补偿网络结构 ,建立了一种新型油膜厚度光纤传感器网络补偿数学模型。实测应用表明 :该补偿网络结构与已有的其它网络相比 ,具有性能优良、结构简单、容易实现的特点 ,进一步提高了油膜厚度光纤传感器的测量精度。

滑坡崩塌岩体推力监测系统的研究

提出了一种用弹膜片和微弯调制机构进行压力传感,用光时域反射探测(OTDR)技术进行测量的分布式光纤压力传感方法。全面阐述了单膜光纤微弯压力传感原理及对岩体推力进行监测的系统,对灵敏度和空间分辨率进行了分析、标定。该传感器具有高灵敏度、高空间分辨率、工程实用性好的特点,并进行了野外试验。

液体火箭发动机试验推力测量传感器并联影响研究

介绍了推力测量传感器并联工作原理,进一步确定并联作为液体火箭发动机试验推力测量中多只传感器的电路连接方法。通过对多只传感器并联的选配与分析,在保证灵敏度与输出阻抗比值一定的情况下,该方法可以提高推力测量精度,同时输出力值不受偏心载荷影响。

水轮发电机推力轴承润滑参数测量

本文介绍了水轮发电机推力轴承润滑参数测量的方法和采用的传感器及数据采集系统，并提 出弹性金属塑料瓦温度监测的方法。

基于光纤传感的小型风力机轴向推力测量研究

获得小型风力机轴向推力的方法通常有两种。一种是理论计算,其准确性不高,必须要进行修正;另一种是接触式的应变片传感测量,灵敏度不高,精度较低。本文提出一种非接触式光纤传感测量方法,实验表明该方法灵敏度比应变片式传感测量提高十倍以上,测量精度达到0.5%,可推广应用于转轴式的轴向推力测量。

矿用机械式挖掘机动态测试传感器的研制

本文根据大型矿用机械式挖掘机动态测试方案的要求,开发研制出一种新型的推压力传感器,解决了大型挖掘机国产化研究中动态测量这一关键性技术难题.传感器结构新颖独特,性能良好,在矿山机械和工程机械中具有广泛地应用价值.

两种瞬态脉冲推力测试方法的探讨

基于半导体应变片和聚偏二氟乙烯（PVDF）传感器,建立了2套脉冲推力测试系统;介绍了测试和标定原理及结果,给出了应变片的电压-应变转换率和PVDF传感器的动态压电系数;研究了2种方法所获得的推力曲线出现振荡的原因,并把2种瞬态脉冲推力测试方法的优缺点进行了对比分析。实验所获冲量耦合系数与国内外相关文献吻合,验证了2种测试手段的可行性,对脉冲激光发动机和脉冲爆震发动机的性能优化研究具有较大的意义。

一种舰船推力测量装置的结构和电磁兼容性设计

设计了一种利用推力传感器测量舰船推力轴承块的压力进而计算出螺旋桨推力的装置。其设计包括系统结构设计和系统电磁兼容性设计。系统整体结构包括推力传感器(感测推力大小,转换成电信号;其中4只测量正车推力,2只测量倒车推力)、传感器级联箱(信号传输及偏载误差调整)和推力显示仪(数据采集和显示)。系统采用整体电磁兼容性设计,抗干扰能力强、可靠性高。推力传感器采用轮辐式结构,突破了薄式小体积、高精度、大量程高过载、耐潮湿及长寿命等关键技术。推力显示仪针对舰船实际情况,实现了数据采集和实时监测功能,数据采集精度达0.2%等级。系统通过了船用环境试验及电磁兼容性试验,且裕量明显,能够安全、稳定、可靠地运行于舰船上。