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A Fusion Localization Method Based on Target Measurement Error Feature Complementarity and Its Application
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作者 Xin Yang Hongming Liu +3 位作者 Xiaoke Wang Wen Yu Jingqiu Liu Sipei Zhang 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2024年第1期75-88,共14页
In the multi-radar networking system,aiming at the problem of locating long-distance targets synergistically with difficulty and low accuracy,a dual-station joint positioning method based on the target measurement err... In the multi-radar networking system,aiming at the problem of locating long-distance targets synergistically with difficulty and low accuracy,a dual-station joint positioning method based on the target measurement error feature complementarity is proposed.For dual-station joint positioning,by constructing the target positioning error distribution model and using the complementarity of spatial measurement errors of the same long-distance target,the area with high probability of target existence can be obtained.Then,based on the target distance information,the midpoint of the intersection between the target positioning sphere and the positioning tangent plane can be solved to acquire the target's optimal positioning result.The simulation demonstrates that this method greatly improves the positioning accuracy of target in azimuth direction.Compared with the traditional the dynamic weighted fusion(DWF)algorithm and the filter-based dynamic weighted fusion(FBDWF)algorithm,it not only effectively eliminates the influence of systematic error in the azimuth direction,but also has low computational complexity.Furthermore,for the application scenarios of multi-radar collaborative positioning and multi-sensor data compression filtering in centralized information fusion,it is recommended that using radar with higher ranging accuracy and the lengths of baseline between radars are 20–100 km. 展开更多
关键词 dual-station positioning feature complementarity information fusion engineering applicability
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机场地区高铁站与机场轨道站双枢纽布局模式研究
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作者 欧阳杰 梁旭 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第1期42-50,共9页
随着高速铁路、城际铁路及城市轨道交通逐渐引入机场地区,临空经济区的高铁站与枢纽机场航站区的地面交通中心构成了互联互通、分工协作的空铁双枢纽模式,这类以轨道交通为主体的双枢纽可开展各类空铁联运模式,以满足多元化出行需求,研... 随着高速铁路、城际铁路及城市轨道交通逐渐引入机场地区,临空经济区的高铁站与枢纽机场航站区的地面交通中心构成了互联互通、分工协作的空铁双枢纽模式,这类以轨道交通为主体的双枢纽可开展各类空铁联运模式,以满足多元化出行需求,研究其衔接模式及设施布局具有显著的理论指导意义和实践应用价值。研究依托于交通辐射范围特征及其叠合效应提出空铁双枢纽的理论模型,并总结论证了影响双枢纽组合类型的要素,基于国内外临空经济区高铁站与枢纽机场地面交通中心的空间组合实例凝练出空铁双枢纽的空间布局及其衔接模式,分别从交通组织、设施布局、枢纽能级等方面分析各模式的运行效用和优劣特征,以对我国空铁双枢纽模式的应用实践提供理论支撑。 展开更多
关键词 高铁站 枢纽机场 轨道交通 站场布局 双枢纽
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面向2G~5G通信的双频双极化基站天线设计
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作者 王帅 李晓明 安万通 《无线电工程》 2024年第6期1522-1528,共7页
为满足多种通信制式融合的无线通信需求,提出一款覆盖2G、3G、LTE、Sub-6 GHz波段的交叉偶极子基站天线。2对呈±45°正交的偶极子用以实现天线的双极化特性,辐射单元中的扇形内环、钻石状的外环分别对应天线要实现的低频以及... 为满足多种通信制式融合的无线通信需求,提出一款覆盖2G、3G、LTE、Sub-6 GHz波段的交叉偶极子基站天线。2对呈±45°正交的偶极子用以实现天线的双极化特性,辐射单元中的扇形内环、钻石状的外环分别对应天线要实现的低频以及高频波段,可以通过对内环以及外环结构参数的调整实现对2个频段的独立控制。天线上方的寄生贴片用以优化天线阻抗匹配。通过制作实物,测得天线在2个频段分别具有49.9%(1.70~2.80 GHz)和19.2%(3.20~3.88 GHz)的相对带宽,隔离度整体优于20 dB,主视轴的交叉极化比优于21 dB,2个波段的半功率波束宽分别为66°±5°、78°±6°。与已有研究比较,该天线结构简单,在交叉极化和增益方面具有显著优势。 展开更多
关键词 交叉偶极子 基站天线 相对带宽 双极化 独立控制 5G
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丘陵山地果园行间运输车自动跟随系统研究
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作者 郑拓 袁丽峰 +2 位作者 戚得众 闫行行 杨文广 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第9期178-183,189,共7页
针对当前丘陵山地地区果园机械智能化程度低、采摘和运输过程效率低的问题,设计一种基于自研履带式运输车的自动跟随方法,采用基于AOA(入射方向角)的定位原理,利用UWB双基站定位技术,由两基站接收电子标签信号,获得其方向角。并通过扩... 针对当前丘陵山地地区果园机械智能化程度低、采摘和运输过程效率低的问题,设计一种基于自研履带式运输车的自动跟随方法,采用基于AOA(入射方向角)的定位原理,利用UWB双基站定位技术,由两基站接收电子标签信号,获得其方向角。并通过扩展卡尔曼滤波法计算出电子标签的准确位置,实现运输车对标签的精确定位跟随。在MATLAB中仿真分析,结果表明扩展卡尔曼滤波-AOA定位法平均距离误差为0.21 m,平均角度误差为1.45°。在平地和丘陵果园两种工况下做试验验证,结果表明:两种工况下平均距离误差均小于30 cm,证明该方法满足自动跟随需求。 展开更多
关键词 履带式运输车 自动跟随 双基站定位技术 入射方向角 扩展卡尔曼滤波
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矿用电磁先导阀自动化试验台的可行性研究
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作者 董迎辉 杨卫书 凌远坤 《煤矿机械》 2024年第7期65-69,共5页
为了提高电磁先导阀的试压效率、降低劳动强度、适应智能化发展需要,设计了一种用于测试电磁先导阀的机电液一体的自动化试验台。主要论述了试验台的设计方案及设计要点,基于试验台液压系统的原理,着重介绍了设计方案的可行性,包含独创... 为了提高电磁先导阀的试压效率、降低劳动强度、适应智能化发展需要,设计了一种用于测试电磁先导阀的机电液一体的自动化试验台。主要论述了试验台的设计方案及设计要点,基于试验台液压系统的原理,着重介绍了设计方案的可行性,包含独创的自动试压工位装置、试压逻辑流程等,并对人机交互应用等方面进行说明。最后根据试验台的成品运行情况,通过了评审验证,达到了设计及使用目的。 展开更多
关键词 自动试压 机电液一体 双工位
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基于高输入阻抗偶极子的低剖面宽带双极化基站天线
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作者 黄河 马瑞华 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2300-2306,共7页
本文提出了一种低剖面的宽带双极化基站天线.该天线由两个相互交叉的扇形偶极子演变而来.首先,在扇形偶极子末端增加环形窄微带和金属化通孔,使天线端口输入阻抗增大,达到降低天线高度的目的 .然后,增大扇形偶极子臂的张角,产生第二谐振... 本文提出了一种低剖面的宽带双极化基站天线.该天线由两个相互交叉的扇形偶极子演变而来.首先,在扇形偶极子末端增加环形窄微带和金属化通孔,使天线端口输入阻抗增大,达到降低天线高度的目的 .然后,增大扇形偶极子臂的张角,产生第二谐振点,提高天线带宽.该双极化天线工作在2.17~2.7 GHz频段,可提供22%的带宽.而且,由于两个偶极子围绕几何中心高度对称,该天线在工作频带内可以获得较高的隔离度和交叉极化鉴别度,其中隔离度仿真值可达51 dB,0°交叉极化鉴别度仿真值可达48 dB.该天线的峰值增益仿真值高达9.6 dBi.综上所述,该天线具有高隔离、高交叉极化鉴别度和高增益等优点,在基站系统中具有良好的应用前景. 展开更多
关键词 基站天线 双极化天线 偶极子天线 输入阻抗 低剖面天线 宽带天线
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面向桥型架构电网的资源共享型双主站稳控系统设计
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作者 李超 赖业宁 +3 位作者 朱小红 朱童 李明应 印彧 《电力信息与通信技术》 2024年第3期9-16,共8页
当局部电力送出或受入电网架构为桥梁型或三角环型时,常规稳控系统设计方式无法准确选取故障断面和制定控制措施量,可能导致稳控系统动作措施量过大,进而产生功率不平衡量引发电网频率大幅波动,尤其在体量相对较小的异步运行电网中,带... 当局部电力送出或受入电网架构为桥梁型或三角环型时,常规稳控系统设计方式无法准确选取故障断面和制定控制措施量,可能导致稳控系统动作措施量过大,进而产生功率不平衡量引发电网频率大幅波动,尤其在体量相对较小的异步运行电网中,带来的负面效应更加明显。文章设计一种面向桥型架构电网的资源共享型双主站稳控系统,通过优化稳控系统架构设计、选择可靠通信网络及设计高效数据算法、精准识别电网运行方式及匹配故障参考断面、准确选取控制资源的方式,在电网故障时可以实现以最小过切精准切除的方式解决系统问题。文中的设计思路在西南电网某省的区域稳控系统中实现了工程应用,通过厂内测试实验及实时数字仿真系统(real-timedigitalsimulationsystem,RTDS)实验验证了稳控系统的可靠性,同时也为后续在同类型的电网中推广应用提供了参考。 展开更多
关键词 稳控系统 异步电网 桥型架构电网 双主站资源共享 潮流断面 控制资源
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套轨铁路新建中间站布置方法与通过能力计算方法研究
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作者 邢明照 李剑 +1 位作者 李永明 黄守刚 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第1期35-41,共7页
随着“一带一路”倡议的推进,丝绸之路经济带沿线国家轨距不同问题对顺利实现互联互通造成的影响愈加显著,套轨技术重要性日益凸显。根据套轨铁路道岔布置复杂、信号设备繁琐等特点,分析研究套轨铁路车站咽喉区以单开道岔将两轨距线路... 随着“一带一路”倡议的推进,丝绸之路经济带沿线国家轨距不同问题对顺利实现互联互通造成的影响愈加显著,套轨技术重要性日益凸显。根据套轨铁路道岔布置复杂、信号设备繁琐等特点,分析研究套轨铁路车站咽喉区以单开道岔将两轨距线路依次分场布置、套轨正线贯通的套轨铁路中间站布置形式;提出以加速度为计算要素、基于不同列车种类和作业类型的车站技术标准占用时间查定方法来计算咽喉区通过能力;根据套轨车站各轨距线路分场布置这一基础条件,提出分别计算不同到发场通过能力,最后汇总得到车站到发线通过能力的计算思路。最终提出调整既有列车运行图降低各类间隔时间、采用标准轨距列车担负部分既有轨距运输任务等方法优化和提高套轨铁路通过能力。 展开更多
关键词 套轨铁路 车站布置 通过能力 道岔 区间
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双线货运铁路天窗点外CPⅢ平面测量方法研究
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作者 魏涌 《铁道勘察》 2024年第3期34-38,共5页
为解决运营期双线货运铁路CPⅢ平面控制网无法在天窗点外测量的问题,提出一种双侧自由测站CPⅢ平面控制网测量方法。通过分别在既有铁路道床坡脚(限界)外两侧路肩架设全站仪,获取全站仪与同侧左右各1个CPⅢ点及对侧多个CPⅢ点之间的边... 为解决运营期双线货运铁路CPⅢ平面控制网无法在天窗点外测量的问题,提出一种双侧自由测站CPⅢ平面控制网测量方法。通过分别在既有铁路道床坡脚(限界)外两侧路肩架设全站仪,获取全站仪与同侧左右各1个CPⅢ点及对侧多个CPⅢ点之间的边角关系,从而形成包含大量CPⅢ点与自由测站间方向和距离观测值的边角交会网,按照边角网平差方法,求取CPⅢ点的坐标。试验表明,双侧自由测站CPⅢ平面测量自由网及约束网平差各项精度指标均能满足铁路工程测量规范的要求;与常规测量方法相比,其方向平差结果、距离平差结果、最弱点点位中误差及相邻点相对点位中误差等控制网平差精度指标均有所提升;两种测量方法获取的CPⅢ点坐标较差极值为-4.1 mm,相邻点坐标增量较差极值为2.8 mm,满足铁路工程测量规范对于CPⅢ控制网复测的要求。研究结果表明,双侧自由测站方法可克服天窗时间限制及接触网杆遮挡等因素的影响,适用于双线货运铁路天窗点外CPⅢ平面控制网测量工作。 展开更多
关键词 双线货运铁路 天窗点 CPⅢ平面控制网 双侧自由测站
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基于深度残差网络的输油气站场双电源快速切换风险预警模型
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作者 扈永鹏 《微型电脑应用》 2024年第6期184-188,共5页
为准确预警输油气站场双电源快速切换风险,保证输油气站场双电源快速切换装置安全,构建基于深度残差网络的输油气站场双电源快速切换风险预警模型。在分析输油气站场双电源快速切换原理、输油气站场双电源快速切换风险的影响因素之后,... 为准确预警输油气站场双电源快速切换风险,保证输油气站场双电源快速切换装置安全,构建基于深度残差网络的输油气站场双电源快速切换风险预警模型。在分析输油气站场双电源快速切换原理、输油气站场双电源快速切换风险的影响因素之后,构建输油气站场双电源快速切换风险的预警指标。通过基于优化D-S理论的多源预警指标融合方法,将所构建的多种双电源快速切换风险预警指标融合,建立风险预警样本,作为基于深度残差网络的双电源快速切换装置风险识别模型的识别样本,识别输油气站场双电源快速切换装置是否存在风险,并根据识别结果进行准确预警。经测试,所构建模型对输油气站场双电源快速切换风险的预警精度大于0.95,精度较高。 展开更多
关键词 深度残差网络 输油气站场 双电源 快速切换 风险预警
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基于HPLC双模通信在台区组网的技术应用研究
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作者 刘毅 姚彦良 孙晶晶 《电工技术》 2024年第12期125-127,共3页
在电力系统通信组网中,台区组网作为其中重要一环,主要是智能融合终端和各类配电智能设备间的互联互通。HPLC高速载波通信对台区改动小且可应用范围广,故作为台区组网首选的通信方式。而台区中部分业务设备及传感器由电池供电,无法使用... 在电力系统通信组网中,台区组网作为其中重要一环,主要是智能融合终端和各类配电智能设备间的互联互通。HPLC高速载波通信对台区改动小且可应用范围广,故作为台区组网首选的通信方式。而台区中部分业务设备及传感器由电池供电,无法使用电力线载波技术进行通信,所以在HPLC技术的基础上引入了更适合该工作模式的微功率无线通信技术。在这个系统中,融合终端集中处理整个台区数据,需要支持与HPLC和无线等各种不同通信类型的智能设备通信。为此,提出一种基于HPLC与微功率无线相结合的双模通信混合组网方案应用于台区设备的网络通信中,这种组网技术方案除了能够应对台区组网中多种不同通信的要求,既具备HPLC技术长距离通信特性,又弥补了中短距离通信方面的不足,还可以应用在一些实时性不高、数据量不大的特殊场景,使得电力本地通信业务充分利用专网及无线网资源,兼顾了通信方式的灵活应用,更加适应台区组网通信需求,可以为建设一张具有决策权的台区通信网络提供技术基础。 展开更多
关键词 HPLC 双模通信 台区组网 混合组网 融合终端
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槽式光热电站汽轮机大修问题分析及对策
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作者 王自发 刘一丁 +2 位作者 杨涛 刘荣 陈晨 《内蒙古电力技术》 2024年第3期28-32,共5页
中广核太阳能德令哈有限公司50 MW槽式光热示范电站汽轮机在首次大修中发现双轴系转子找中心测量误差超限、汽轮机高低压缸末级动静叶片水蚀及汽水疏水管道弯头频繁泄漏等典型问题,对其进行原因分析,确定双轴系转子找中心测量误差超限... 中广核太阳能德令哈有限公司50 MW槽式光热示范电站汽轮机在首次大修中发现双轴系转子找中心测量误差超限、汽轮机高低压缸末级动静叶片水蚀及汽水疏水管道弯头频繁泄漏等典型问题,对其进行原因分析,确定双轴系转子找中心测量误差超限原因为减速机高速轴中间过渡轴因自重牵引减速机高速轴下沉引起测量误差;汽轮机高低压缸末级动静叶片水蚀严重原因为高压中温机组高压缸排汽存在蒸汽带水情况,机组低负荷、低背压长时间运行,导致高低压缸末级蒸汽湿度增大,加剧了水蚀作用;汽水疏水管道弯头泄漏原因为机组疏水使用频繁,蒸汽湿度升高及安装时吹管不彻底,汽水管道内存有焊渣等杂质,导致浮球式疏水器无法形成凝结水,管道弯头长期经受汽水混合物冲蚀,使管壁减薄、泄漏。后经处理后,以上问题得到解决。 展开更多
关键词 槽式光热电站 汽轮机 双轴系转子 末级叶片 疏水管道
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基于双模通信技术的GNSS地表位移解算精度分析
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作者 刘诗云 郭倩倩 潘伟锋 《现代信息科技》 2024年第3期54-58,63,共6页
地质灾害监测中往往通过移动通信的方式将观测数据回传至服务器,数据传输方式比较单一,对于信号不稳定或灾害造成的信号中断问题难以解决。结合使用电台自组网通信技术与4G通信技术,研制具备双模通信方式的GNSS接收机,弥补单模通信的短... 地质灾害监测中往往通过移动通信的方式将观测数据回传至服务器,数据传输方式比较单一,对于信号不稳定或灾害造成的信号中断问题难以解决。结合使用电台自组网通信技术与4G通信技术,研制具备双模通信方式的GNSS接收机,弥补单模通信的短板。在稳定区域搭建测试环境,以4G通信为基准,验证电台自组网通信方式的稳定性与可靠性。将基准站安装在稳定位置,分别在距离基准站1.5、3、5、6 km位置各安装一台GNSS接收机,各主机均开启电台与4G两路数据传输,验证电台数据传输质量随距离增大的衰减程度。根据测试结果,验证电台传输方式的适用场景及最佳组网距离。 展开更多
关键词 地质灾害监测 双模通信技术 电台自组网 最佳组网距离
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Subdomain Model for Predicting Armature Reaction Field of Dual-Stator Consequent-Pole PM Machines Accounting for Tooth-Tips 被引量:5
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作者 Minchen Zhu Lijian Wu +1 位作者 Youtong Fang Thierry Lubin 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2019年第2期143-150,共8页
This paper presents an exact analytical subdomain model of dual-stator consequent-pole permanent-magnet(DSCPPM)machines accounting for tooth-tips,which can accurately predict the armature reaction field distribution i... This paper presents an exact analytical subdomain model of dual-stator consequent-pole permanent-magnet(DSCPPM)machines accounting for tooth-tips,which can accurately predict the armature reaction field distribution in DSCPPM machines.In the proposed subdomain model,the field domain is composed of four types of sub-regions,viz.magnets,outer/inner air gaps,slots and slot openings.The analytical expressions of vector potential in each sub-region are determined by boundary and interface conditions.In comparison to the analytically predicted results,the corresponding flux density field distributions computed by finite element(FE)method are analyzed,which confirms the excellent accuracy of the developed subdomain model. 展开更多
关键词 Analytical model rmature reaction consequent-pole dual-stator permanent-magnet machines subdomain model.
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旭龙水电站施工供水系统优化设计
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作者 张博 李学武 陈雯 《水利水电快报》 2024年第5期76-80,共5页
为优化旭龙水电站施工供水系统,在工程建设期间提供工程所需的生产用水和生活用水,在确保所需供水量和水质安全的前提下研究施工供水的经济性,对坝区周边地表水比选,综合考虑后选择两处地势较高的地表水作为坝区供水水源。通过对原水工... 为优化旭龙水电站施工供水系统,在工程建设期间提供工程所需的生产用水和生活用水,在确保所需供水量和水质安全的前提下研究施工供水的经济性,对坝区周边地表水比选,综合考虑后选择两处地势较高的地表水作为坝区供水水源。通过对原水工程高程合理利用,结合施工水厂选址,在满足分质供水的同时,实现供水系统全程自流供水,避免建造一、二级泵站。结果表明:该方法可大大降低工程投资,但同时也增加了敷设管道的难度。研究成果可为类似施工供水系统提供参考。 展开更多
关键词 施工供水系统 双水源供水 厂址选择 旭龙水电站
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煤矿用履带式自锚固液压泵站的研制
16
作者 魏伟 王宾昌 唐敏 《煤矿机械》 2024年第8期51-53,共3页
煤矿用双履带式全液钻机在工作时需要液压泵站提供动力,为此针对煤矿井下工况环境,研制了一种履带式自锚固液压泵站。该泵站以履带底车为依托,将部件安装在履带车平台之上,并在履带车体的四周设置了锚固油缸,可为泵站工作时提供稳定的... 煤矿用双履带式全液钻机在工作时需要液压泵站提供动力,为此针对煤矿井下工况环境,研制了一种履带式自锚固液压泵站。该泵站以履带底车为依托,将部件安装在履带车平台之上,并在履带车体的四周设置了锚固油缸,可为泵站工作时提供稳定的锚固支撑。根据泵站的使用环境,介绍了泵站的总体结构、主要技术参数和液压原理;针对泵站的关键零部件,对其进行了设计计算;性能试验表明,该泵站工作稳定可靠,具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 泵站 自锚固 履带底车 钻机 双泵
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光伏建筑一体化(BIPV)技术在综合能源服务站中的应用
17
作者 曾勇昭 梁泽辉 文彬 《石油库与加油站》 2024年第4期13-16,M0003,共5页
分别分析了综合能源服务站风力发电和光伏发电的优缺点,简要介绍了光伏建筑一体化(BIPV)技术和该技术在某综合能源服务站的应用情况,从用电、安全环保以及运行效益方面对光伏建筑一体化(BIPV)技术在综合能源服务站的应用进行了分析,为... 分别分析了综合能源服务站风力发电和光伏发电的优缺点,简要介绍了光伏建筑一体化(BIPV)技术和该技术在某综合能源服务站的应用情况,从用电、安全环保以及运行效益方面对光伏建筑一体化(BIPV)技术在综合能源服务站的应用进行了分析,为综合能源服务站实现“双碳”目标提供了路径。 展开更多
关键词 综合能源服务站 光伏 发电 一体化 技术 应用 双碳 目标
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中小型水电站双重预防机制智慧化建设实践
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作者 陈智梁 《电力安全技术》 2024年第4期12-15,共4页
某公司在建设安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的过程中,发现了一系列问题。为解决所遇到的问题,利用5G+安全生产、物联网、视频监控、人员定位、大数据等先进技术开发建设了智能安全管控平台,通过信息化手段落实双重预防机... 某公司在建设安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的过程中,发现了一系列问题。为解决所遇到的问题,利用5G+安全生产、物联网、视频监控、人员定位、大数据等先进技术开发建设了智能安全管控平台,通过信息化手段落实双重预防机制,确保风险可控、在控,隐患全部按时销号。 展开更多
关键词 水电站安全风险分级 隐患排查治理 双重预防机制 智慧化
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Analysis and Modeling of Tooth-Tip Leakage Fluxes in a Radial-Flux Dual-Stator Machine with Diametrically Magnetized Cylindrical Permanent Magnets
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作者 Nejat Saed Shahin Asgari Mojtaba Mirasalim 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 CSCD 2019年第4期382-388,共7页
Tooth-tip Leakage flux(TLF)has a major effect on the prediction of air-gap flux distribution and electromagnetic torque in the permanent magnet(PM)machines.Therefore,deriving a model for TLF is necessary for machine d... Tooth-tip Leakage flux(TLF)has a major effect on the prediction of air-gap flux distribution and electromagnetic torque in the permanent magnet(PM)machines.Therefore,deriving a model for TLF is necessary for machine design and optimization.Accurate modeling of TLF can lead to fast and precise solutions,which ease the analysis of electromagnetic devices.It also provides the opportunity to increase torque density by more efficient utilization of PM’s volume and prevent saturation in machine optimization.This paper presents a method for modeling and analyzing TLFs in a radial-flux dual-stator permanent magnet(DSPM)machine with diametrically magnetized cylindrical permanent magnets(DMCPM)in series and parallel magnetic circuit structures.In this model,some expressions in terms of machine dimensions are derived for the TLF analysis.Finite element method(FEM)is applied to validate the proposed model.Results indicate that the maximum error between the proposed model and FEM is insignificant(less than 6%).Finally,by a prototyped machine the validity of the proposed model was investigated with the experimental tests. 展开更多
关键词 dual-stator permanent magnet(DSPM)machine diametrically magnetized cylindrical permanent magnet(DMCPM) tooth-tip leakage fluxes(TLFs).
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双楼宇专变供电充电站负荷的时空双维调控建模 被引量:2
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作者 张勇军 周星月 +3 位作者 唐渊 杨景旭 姚蓝霓 李其霖 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期37-45,共9页
在碳减排和环境保护需求的推动下,电动汽车的普及速度加快,同时从时间和空间维度挖掘充电负荷的调控潜力可以有效地缓解配电网的扩容压力,基于此提出了双楼宇专变供电充电站负荷的时空特性双重调控方法。介绍了双楼宇专变供电充电站负... 在碳减排和环境保护需求的推动下,电动汽车的普及速度加快,同时从时间和空间维度挖掘充电负荷的调控潜力可以有效地缓解配电网的扩容压力,基于此提出了双楼宇专变供电充电站负荷的时空特性双重调控方法。介绍了双楼宇专变供电充电站负荷时空特性的双重调控机理,利用双楼宇专变冗余容量和储能系统对充电站进行供电;结合储能充放电调控、充电桩和储能的双电源切换开关切换、充电桩功率实时调度3种调控方法,提出了充电站负荷的时空双维调控策略;提出了结合日前和实时2种时间尺度的充电站优化模型,以电动汽车服务率为优化目标建立储能充放电的日前优化模型,以变压器负荷标准差为目标建立双电源切换开关切换的实时优化模型,以各时段调度成本为目标建立充电桩功率的实时调度模型,通过多样化的调控手段提升充电站的经济性和安全性。通过算例仿真验证了所建模型的有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 充电站 双电源 储能系统 实时调度 时空双维调控
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