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新型消声材料在某电弧试车台的降噪应用
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作者 王熙伟 燕翔 车建 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第6期298-302,共5页
某电弧试车台运行时因其末端排气口排放噪声较大而造成厂界超标,因为电弧试车台排气成分具有很强的腐蚀性,之前安装的传统消声材料被逐渐腐蚀,导致之前安装的消声措施出现消声失效。本项目属于技术改造工程,必须解决消声材料的抗腐蚀问... 某电弧试车台运行时因其末端排气口排放噪声较大而造成厂界超标,因为电弧试车台排气成分具有很强的腐蚀性,之前安装的传统消声材料被逐渐腐蚀,导致之前安装的消声措施出现消声失效。本项目属于技术改造工程,必须解决消声材料的抗腐蚀问题,应采用非金属材料建造消声通道。常见非金属消声材料在阻燃、材料强度、防潮性、吸声性能等方面无法全面满足本项目的要求。多孔硅砂降噪板是一种新型吸隔声板材,具有吸声和隔声的双重声学功能,本项目利用多孔硅砂降噪板的优异特点,进行板拼式蜂窝通风消声装置研发,工程应用前在实验室进行消声与通风的一系列试验分析,最终设计出一种适合本项目的消声结构并进行成功应用。利用多孔硅砂降噪板开发的非金属消声装置,开创出风道消声工程应用的一种新型的产品形式。 展开更多
关键词 声学 多孔硅砂降噪板 通风消声 消声装置 板拼式 蜂窝
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基于磁吸附的风管密封盖板优化设计 被引量:1
2
作者 曹立峰 《机电工程技术》 2024年第5期269-273,共5页
针对传统风管密封方式存在拆装不够便捷、密封质量不可靠、不能重复利用、用完后丢弃容易引起环境污染的问题,基于磁吸附理论,设计了两种具有磁吸式的风管密封盖板,方案一中磁铁块的长宽高为20mm×10mm×2mm,方案二则为40mm... 针对传统风管密封方式存在拆装不够便捷、密封质量不可靠、不能重复利用、用完后丢弃容易引起环境污染的问题,基于磁吸附理论,设计了两种具有磁吸式的风管密封盖板,方案一中磁铁块的长宽高为20mm×10mm×2mm,方案二则为40mm×20mm×5 mm。为验证磁吸式风管密封盖板设计方法的可行性,在SolidWorks中对风管和密封盖板进行三维建模和虚拟装配。根据风管密封盖板的三维设计方案,利用激光切割机、数控冲床、数控折弯机、焊机等设备,进行风管和密封盖板各零部件的机加工制造,最后进行风管和密封盖板的组装密封测试。结果表明:两种密封盖板虽然都能起到密封效果,但方案二中的密封盖板磁性更强,在与风管进行贴合时的吸附粘合力更大,所以密封效果更好;优化后的风管密封盖板采用磁铁吸附密封方式,其具备拆装方便、密封性强、可重复使用的特点,有效解决了传统风管密封方式存在的弊端,为传统风管密封方式的改进和优化提供了参考依据。 展开更多
关键词 风管 密封盖板 磁铁吸附 虚拟装配
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有轨电车空调回风风道消声降噪结构研究
3
作者 李登科 刘友梅 +3 位作者 樊运新 刘晓波 王先锋 陈诗文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期65-69,共5页
[目的]空调系统噪声是有轨电车静态噪声的主要来源,其中车内空调噪声主要来自空调送风风机。为降低空调风道的噪声,特对其结构开展研究,旨在设计一种低频宽带消声降噪结构。[方法]对有轨电车的空调回风风道的噪声传递路径进行降噪优化,... [目的]空调系统噪声是有轨电车静态噪声的主要来源,其中车内空调噪声主要来自空调送风风机。为降低空调风道的噪声,特对其结构开展研究,旨在设计一种低频宽带消声降噪结构。[方法]对有轨电车的空调回风风道的噪声传递路径进行降噪优化,在原有回风结构的基础上,设计了一种基于穿孔板+多孔吸声材料的复合消声装置,用以降低回风风道传递的风机噪声。建立了包含回风风道和风机声源的统计能量模型,结合吸声结构的理论计算,对导流消声风道的降噪特性进行计算分析。[结果及结论]采用导流消声风道可以有效降低风机传递的噪声。通过搭建空调风道试验平台,验证了消声降噪风道降低有轨电车空调系统噪声的可行性。 展开更多
关键词 有轨电车 空调风道 穿孔板 消声降噪 低频噪声
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大口径方锥体形风道设计结构改进
4
作者 李富强 崔婷 +1 位作者 杨刚 许德强 《化工设备与管道》 CAS 北大核心 2024年第2期84-88,共5页
对大口径方锥体形风道的设计结构进行了改进,提出对于长宽比例较大的风道应将导向板与外部加固肋的设计进行综合考虑,借助导向板将单一风道分隔成多腔体,使导向板承担导流和拉力载荷的双功能,这样设计可以大幅度减小外部加固肋和风道壁... 对大口径方锥体形风道的设计结构进行了改进,提出对于长宽比例较大的风道应将导向板与外部加固肋的设计进行综合考虑,借助导向板将单一风道分隔成多腔体,使导向板承担导流和拉力载荷的双功能,这样设计可以大幅度减小外部加固肋和风道壁板的规格。利用Solidworks软件建立优化前和优化后的结构模型,进行有限元分析,对比在设计压力下的分析结果。结论认为优化后的结构应力值低,变形量很小,可节约材料50%以上。 展开更多
关键词 方锥体形风道 导向板 加固肋 有限元分析
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立式余热锅炉底部护板布置方式对流场影响的对比分析
5
作者 赵静 王军 尤建华 《发电设备》 2024年第2期90-93,共4页
为优化立式余热锅炉烟气流场,基于ANSYS软件,采用标准κ-ε双方程湍流模型对烟气流场进行数值模拟,研究进口烟道底部护板布置方式对流场的影响,得到不同底部护板布置方式下进口烟道出口端面的速度分布,并且利用速度均匀性指数对模拟结... 为优化立式余热锅炉烟气流场,基于ANSYS软件,采用标准κ-ε双方程湍流模型对烟气流场进行数值模拟,研究进口烟道底部护板布置方式对流场的影响,得到不同底部护板布置方式下进口烟道出口端面的速度分布,并且利用速度均匀性指数对模拟结果进行定量分析。结果表明:底部护板采用45°倾角布置方式时的流场均匀性优于0°倾角和23°倾角。模拟结果可为立式余热锅炉进口烟道底部护板的布置提供参考。 展开更多
关键词 立式余热锅炉 烟道 底部护板 流场
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常用风管的特性及选用分析
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作者 陈梅计 丁舟 丁伶云 《中国厨卫》 2024年第4期102-105,共4页
风管是通风空调系统中重要组成部分。随着社会的发展,风管在不断更新换代,新型风管层出不穷,大众可选的风管范围也越来越广。文章主要阐述了不同材质的通风管道的性能特点,探讨了彩钢板酚醛复合风管在通风空调系统中的应用,旨在为通风... 风管是通风空调系统中重要组成部分。随着社会的发展,风管在不断更新换代,新型风管层出不穷,大众可选的风管范围也越来越广。文章主要阐述了不同材质的通风管道的性能特点,探讨了彩钢板酚醛复合风管在通风空调系统中的应用,旨在为通风空调管道的选择提供参考。 展开更多
关键词 通风管道 暖通空调 彩钢板酚醛复合风管
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燃气轮机余热锅炉过渡烟道的优化设计 被引量:12
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作者 王永堂 陈明 +1 位作者 王艳滨 吴少华 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期65-68,共4页
针对余热锅炉过渡烟道内烟气流通截面的形式,给出了改变烟道上面板仰角和在烟道内加装导流板两种优化方案,并且通过对优化方案的模拟计算,得出了烟气速度在烟道出口截面上的分布情况。在对模拟结果的分析讨论后,得出两个优化方案的最佳... 针对余热锅炉过渡烟道内烟气流通截面的形式,给出了改变烟道上面板仰角和在烟道内加装导流板两种优化方案,并且通过对优化方案的模拟计算,得出了烟气速度在烟道出口截面上的分布情况。在对模拟结果的分析讨论后,得出两个优化方案的最佳选择。计算结果表明,加装导流板能够明显改善烟道出口截面的烟气速度分布,平均速度由11.13m/s增加到11.51m/s,速度的均方差由12.33m/s降为4.02m/s。将所得结论应用于实际工程中,取得了良好效果。 展开更多
关键词 余热锅炉 过渡烟道 导流板 烟气速度分布
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火力发电厂烟道、风道振动原因及现场消振措施 被引量:15
8
作者 谭小平 张世军 《黑龙江电力》 CAS 2005年第2期127-129,共3页
对火力发电厂锅炉烟道、风道振动原因进行了分析,阐述了锅炉烟道、风道消振机理,强调增加流道壁厚、流道外加肋筋和流道内加钢管支撑等常规消振方法难以消除振动,采用导流板消振法,即在烟道、风道内壁用钢板支撑和导流,能够有效地改变... 对火力发电厂锅炉烟道、风道振动原因进行了分析,阐述了锅炉烟道、风道消振机理,强调增加流道壁厚、流道外加肋筋和流道内加钢管支撑等常规消振方法难以消除振动,采用导流板消振法,即在烟道、风道内壁用钢板支撑和导流,能够有效地改变烟道、风道固有频率,增大烟道、风道内表面有效支撑面积,流体阻力小,磨损小,减振效果良好。 展开更多
关键词 流道 支撑板 频率 振动 导流
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90°矩形截面弯头内置导流板的布置优化研究 被引量:28
9
作者 于飞 刘明 +1 位作者 李卫东 严俊杰 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期147-152,共6页
基于商业计算流体力学(CFD)软件Fluent,采用Realizable k-ε湍流模型对添加导流板前后的一系列90°矩形截面缓转弯头进行了1∶1建模的三维数值模拟研究.对于结构尺寸满足1.0≤R/b≤1.5的缓转弯头,通过定量分析导流板起止位置、导流... 基于商业计算流体力学(CFD)软件Fluent,采用Realizable k-ε湍流模型对添加导流板前后的一系列90°矩形截面缓转弯头进行了1∶1建模的三维数值模拟研究.对于结构尺寸满足1.0≤R/b≤1.5的缓转弯头,通过定量分析导流板起止位置、导流板中心角及导流板分割流道方式对转弯后不同位置参考截面处的流场不均匀性的影响规律,提出了导流板的最优布置方式.结果表明:导流板的最优布置方式为导流板中心角θ≥60°、靠后布置(β=0°),且分割流道方式满足b1/b2=0.4~0.5. 展开更多
关键词 烟风管道 90°弯头 导流板布置 数值模拟
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引、增压风机合并改造的烟道优化 被引量:15
10
作者 石清鑫 孙大伟 +2 位作者 杨静 董康田 郑金 《热力发电》 CAS 北大核心 2014年第12期130-135,共6页
针对火电机组锅炉引风机、增压风机合并改造后管网烟道系统的优化问题,提出了以数值模拟为核心,结合工程实际改造经验,进行综合评估的管网优化设计方法,并将其应用于300 MW机组引风机的改造工程中。改造后,烟道阻力在满负荷下由468Pa降... 针对火电机组锅炉引风机、增压风机合并改造后管网烟道系统的优化问题,提出了以数值模拟为核心,结合工程实际改造经验,进行综合评估的管网优化设计方法,并将其应用于300 MW机组引风机的改造工程中。改造后,烟道阻力在满负荷下由468Pa降至了193Pa,吸收塔入口烟气流动均匀性得到改善,风机节能效果显著。 展开更多
关键词 引风机 增压风机 合并改造 烟道优化 导流板 烟道阻力 节能
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通风与空调工程漏风量测试装置的改进 被引量:3
11
作者 王芳 陈儿同 +1 位作者 贺运红 陈育 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2001年第2期153-156,共4页
风管漏风量的大小是检验通风与空调系统工程质量和降低能耗的一项重要指标. 以“通风与空调工程施工及验收规范GB 50243-97”的一项新增条款为依据,对漏风量测试装置作了分析,着重对以孔板作节流元件的风管式漏风测试装置在风压调整及... 风管漏风量的大小是检验通风与空调系统工程质量和降低能耗的一项重要指标. 以“通风与空调工程施工及验收规范GB 50243-97”的一项新增条款为依据,对漏风量测试装置作了分析,着重对以孔板作节流元件的风管式漏风测试装置在风压调整及自动取压两方面作了改进,并做了相应的试验,为新规范在行业内的实施与推广作必要的准备. 展开更多
关键词 通风 空调 漏风量测试 孔板 流量检测 测试装置
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风管阻尼板的设计与应用 被引量:1
12
作者 马伟骏 张富成 《暖通空调》 北大核心 2008年第6期18-20,共3页
分析了几种阻尼板的阻尼特性,介绍了阻尼板在通风空调系统中的应用,以解决实际工程中各支风管的风量平衡问题,给出了阻尼板调节装置开孔率选用图。
关键词 风管 阻尼板 风量平衡
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90°方截面弯管内气固两相流场的数值模拟 被引量:14
13
作者 周艳荣 谢振华 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2008年第1期46-50,共5页
应用计算流体力学软件Phoenics对90°方截面弯管内气固两相流动进行了数值模拟。模拟采用k-ε双方程模型,以速度、压强等参数的流场分布图形方式输出模拟结果,分析这些图形得到了弯管内流场分布不均的结论。气流分布不均是造成管道... 应用计算流体力学软件Phoenics对90°方截面弯管内气固两相流动进行了数值模拟。模拟采用k-ε双方程模型,以速度、压强等参数的流场分布图形方式输出模拟结果,分析这些图形得到了弯管内流场分布不均的结论。气流分布不均是造成管道积灰和磨损的主要原因之一。在弯管中加装导流板具有均匀气流的作用,为管道积灰和磨损问题的解决提供了一条有效途径。 展开更多
关键词 弯管 气固两相流 导流板 数值模拟
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90°方截面弯管内加装导流板的优化研究 被引量:28
14
作者 谢振华 周艳荣 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2009年第4期566-572,共7页
许多工程中的弯管都存在严重的磨损和积灰问题,流场分布不均是主要原因之一.应用计算流体力学软件Phoenics对90°方截面弯管内气固两相流进行了数值模拟.模拟采用k-ε双方程模型和IPSA两相流模型,以速度、压强等参数的流场分布图形... 许多工程中的弯管都存在严重的磨损和积灰问题,流场分布不均是主要原因之一.应用计算流体力学软件Phoenics对90°方截面弯管内气固两相流进行了数值模拟.模拟采用k-ε双方程模型和IPSA两相流模型,以速度、压强等参数的流场分布图形方式输出模拟结果,分析了弯管内气固两相流流场的分布规律.弯管内不加导流板时,流场分布不均匀.在弯管中加装导流板具有均匀流场的作用,为管道磨损和积灰问题的解决提供了一条有效的途径.通过模拟分析得到了在弯管内加装导流板的最佳条件:导流板数量为3块,板的圆心角为70,°内侧板和中间板的起始位置为10°、外侧板的起始位置为0,°板间距内外两侧小、中间大. 展开更多
关键词 弯管 气固两相流 导流板 数值模拟
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多孔板送风末端流量与管路阻力特性的数值模拟 被引量:5
15
作者 徐旭 张旭 《制冷技术》 2009年第2期34-37,共4页
本文对于圆柱面孔板的阻力特性进行数值模拟,拟合出其阻力特性随开孔率变化的曲线。得出了圆柱面孔板与平面孔板送风末端兼有的管路的流量分配和阻力特性。并提出当管路中存在变阻力系数的阻力件(比如阀门)时的水力计算方法,对于解决此... 本文对于圆柱面孔板的阻力特性进行数值模拟,拟合出其阻力特性随开孔率变化的曲线。得出了圆柱面孔板与平面孔板送风末端兼有的管路的流量分配和阻力特性。并提出当管路中存在变阻力系数的阻力件(比如阀门)时的水力计算方法,对于解决此类问题有一定的参考价值。 展开更多
关键词 多孔板 流量分配 管路阻力
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送风口处支护结构受力分析及断面型式研究
16
作者 钱文斐 《城市道桥与防洪》 2017年第4期212-214,共3页
对于送风口处支护内力分析及断面形式等方面的研究,现行规范及学者研究得较少,现通过对通风风道在不同矢跨比的工况下支护结构受力状态及断面形式的分析研究,得出了通过在通风通道与主隧道的交界处采取如下措施可在保证支护结构安全的... 对于送风口处支护内力分析及断面形式等方面的研究,现行规范及学者研究得较少,现通过对通风风道在不同矢跨比的工况下支护结构受力状态及断面形式的分析研究,得出了通过在通风通道与主隧道的交界处采取如下措施可在保证支护结构安全的同时增大通风面积:(1)增加风道板厚度的同时在支护结构中增设钢拱架;(2)增设锚杆,利用锚杆的抗拔力约束支护结构变形。该成果为送风口处的支护结构设计及断面形式的选取提供了一定程度的参考价值。 展开更多
关键词 送风口 通风风道 矢跨比 风道板
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大中型电机定转子通风槽板点焊工艺总结
17
作者 张兰芝 《防爆电机》 2013年第4期52-54,共3页
介绍了大中型电机通风槽板制造的四种点焊工艺方法,论述了各自的点焊原理、点焊质量及应用场合等,根据不同的设计要求采用相应的点焊工艺方法,提高通风槽板的制造质量。
关键词 铁心 通风槽板 点焊
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1000MW机组锅炉热二次风管道阻力研究 被引量:4
18
作者 陈念喆 朱全利 +2 位作者 胡国明 钟毅 贾燕 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第1期36-41,共6页
应用Fluent软件对某1 000MW机组锅炉热二次风管道系统的阻力进行了研究,认为空气预热器出口90°弯头、水平过渡段、前后墙分配处以及前后墙各支管分配处速度分布不均匀等是造成原热二次风风道阻力较大的主要原因。对此,采取流线型... 应用Fluent软件对某1 000MW机组锅炉热二次风管道系统的阻力进行了研究,认为空气预热器出口90°弯头、水平过渡段、前后墙分配处以及前后墙各支管分配处速度分布不均匀等是造成原热二次风风道阻力较大的主要原因。对此,采取流线型热二次风风道、合理的弯头、增设导流板以及局部圆角等改进方案,解决了原设计方案存在的速度分布不均匀和回流区等问题,降低了热二次风管道的阻力。 展开更多
关键词 锅炉 热二次风 管道 阻力 导流板 弯头 数值模拟
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中速磨煤机前圆形一次风道流场模拟及优化设计 被引量:14
19
作者 梅振锋 陈敏 +3 位作者 徐妙锋 彭小敏 王小华 陈宝康 《热力发电》 CAS 北大核心 2016年第11期99-105,113,共8页
针对某大型燃煤电厂1 000MW机组锅炉中速磨煤机入口一次风量测量不准确、磨煤机一次风量控制无法自动投入的问题,采用CFD数值模拟设计了一套适用于磨煤机前圆形一次风道的冷热风混流及均流装置,并通过冷态物理模型实验对该装置的均流性... 针对某大型燃煤电厂1 000MW机组锅炉中速磨煤机入口一次风量测量不准确、磨煤机一次风量控制无法自动投入的问题,采用CFD数值模拟设计了一套适用于磨煤机前圆形一次风道的冷热风混流及均流装置,并通过冷态物理模型实验对该装置的均流性能进行了验证。结果表明:通过特殊设计的冷风均布器、导流板、格栅和均流板的组合布置,能够改善中速磨煤机前圆形一次风道内气流的扭转现象,使一次风测量截面处来流速度方向垂直于测风元件;推荐风速测量截面速度的相对标准差降至6%以下,温度的相对标准差降至2%以下,冷风和热风的压损增加保持在400Pa以内;实现了冷一次风在冷、热风交汇处的均匀分布。 展开更多
关键词 中速磨煤机 一次风 圆形风道 混流 冷态物理模型实验 均布器 导流板 格栅
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扩散焊接技术在注射模中的应用
20
作者 李兆东 《模具工业》 2000年第5期53-54,共2页
介绍了扩散焊接技术在热流道模具分流道板和注射模型芯制造中的应用 ,采用该技术 ,可优化型芯结构 ,缩短成型时间 ,提高塑件质量。
关键词 扩散焊接 分流道板 型芯 流道 冷却管道 注射模
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