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Fine-tuning the ductile-brittle transition temperature of Mg_2Si intermetallic compound via Al doping 被引量:1
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作者 Ao Li Xin-peng Zhao +4 位作者 Hai-you Huang Yuan Ma Lei Gao Yan-jing Su Ping Qian 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第4期507-515,共9页
Brittleness is a dominant issue that restricts potential applications of Mg_2Si intermetallic compounds(IMC). In this paper, guided by first-principles calculations, we found that Al doping will enhance the ductility ... Brittleness is a dominant issue that restricts potential applications of Mg_2Si intermetallic compounds(IMC). In this paper, guided by first-principles calculations, we found that Al doping will enhance the ductility of Mg_2Si. The underlying mechanism is that Al doping could reduce the electronic exchange effect between Mg and Si atoms, and increase the volume module/shear modulus ratio, both of which are beneficial to the deformation capability of Mg_2Si. Experimental investigations were then carried out to verify the calculation results with Al doping contents ranging from Al-free to 10 wt%. Results showed that the obtained ductile-brittle transition temperature of the Mg_2Si–Al alloy decreased and the corresponding ductility increased. Specifically, the ductile-brittle transition temperature could be reduced by about 100℃. When the content of Al reached 6 wt%, α-Al phase started to precipitate, and the ductile-brittle transition temperature of the alloy no longer decreased. 展开更多
关键词 Mg alloy INTERMETALLIC compound FIRST-PRINCIPLES CALCULATIONS mechanical properties ductile-brittle transition temperature
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Towards understanding the brittle–ductile transition in the extreme manufacturing 被引量:6
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作者 Tao Zhang Feng Jiang +4 位作者 Hui Huang Jing Lu Yueqin Wu Zhengyi Jiang Xipeng Xu 《International Journal of Extreme Manufacturing》 EI 2021年第2期1-21,共21页
The brittle–ductile transition(BDT) widely exists in the manufacturing with extremely small deformation scale, thermally assisted machining, and high-speed machining. This paper reviews the BDT in extreme manufacturi... The brittle–ductile transition(BDT) widely exists in the manufacturing with extremely small deformation scale, thermally assisted machining, and high-speed machining. This paper reviews the BDT in extreme manufacturing. The factors affecting the BDT in extreme manufacturing are analyzed, including the deformation scale and deformation temperature induced brittle-to-ductile transition, and the reverse transition induced by grain size and strain rate. A discussion is arranged to explore the mechanisms of BDT and how to improve the machinability based on the BDT. It is proposed that the mutual transition between brittleness and ductility results from the competition between the occurrence of plastic deformation and the propagation of cracks. The brittleness or ductility of machined material should benefit a specific manufacturing process, which can be regulated by the deformation scale, deformation temperature and machining speed. 展开更多
关键词 brittleductile transition deformation scale deformation temperature grain size strain rate
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EFFECT OF DUCTILE-BRITYLE TRANSITION TEMPERATURE OF Al-Si COATING ON FATIGUE PROPERTIES OF Ni-BASE SUPERALLOYS
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作者 ZHANG Detang Beijing Institute of Aeronautical Materials,Beijing,China Beijing Institute of Aeronautical Materials,Beijing 100095,China 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1990年第6期435-438,共4页
The effect of Al content on the ductile-brittle transition temperature of Al-Si coating and the effect of fracture behaviour.of the Al-Si coating on the fatigue properties of Ni-base superallovs have been investigated... The effect of Al content on the ductile-brittle transition temperature of Al-Si coating and the effect of fracture behaviour.of the Al-Si coating on the fatigue properties of Ni-base superallovs have been investigated to propose the theoretical basis of search for an optimum of mechanical properties of the high temperature coating on Ni-base alloys. 展开更多
关键词 Al-Si coating Ni-base superalloy ductile-brittle transition temperature FATIGUE
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The Ductile to Brittle Transition Behavior of the Modified 9Cr-1Mo Steel and Its Laser Welds
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作者 H.C.Wu R.K.Shiue C.Chen 《材料导报》 EI CAS CSCD 2004年第8期121-123,共3页
The ductile to brittle transition temperature (DBTT) of the modified 9Cr-1Mo steel and its laser welds was studied. The increase in grain size of the weld structure ascended the DBTT of the steel significantly. The tr... The ductile to brittle transition temperature (DBTT) of the modified 9Cr-1Mo steel and its laser welds was studied. The increase in grain size of the weld structure ascended the DBTT of the steel significantly. The transformation of retained austenite at martensite interlath boundaries into untempered and/or twinned martensite could also contribute to increased DBTTs of the steel and its welds tempered at 540℃. 展开更多
关键词 9CR-1MO钢 激光焊接 dbtt 冲击韧性
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基于小冲杆试验的纯钨韧脆转变温度测定及其变形特性
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作者 黄俊 袁国虎 +2 位作者 左彤 魏松 吴玉程 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期11-16,共6页
在不同温度(25,200,300,400,500℃)下对纯钨进行小冲杆试验,获得断裂能与温度之间的关系,拟合得到纯钨的韧脆转变温度;对不同温度小冲杆试验后的纯钨断口形貌进行观察,探究纯钨在小冲杆试验中的变形特性。结果表明:在25,200℃下纯钨处... 在不同温度(25,200,300,400,500℃)下对纯钨进行小冲杆试验,获得断裂能与温度之间的关系,拟合得到纯钨的韧脆转变温度;对不同温度小冲杆试验后的纯钨断口形貌进行观察,探究纯钨在小冲杆试验中的变形特性。结果表明:在25,200℃下纯钨处于完全脆性状态,在300℃下处于半脆性状态,而当温度达到400℃后,纯钨表现出良好的塑性;在250~400℃范围内纯钨的断裂能急剧升高,拟合得到的韧脆转变温度为(342±8)℃。当温度低于韧脆转变温度,纯钨断口存在沿轧制方向的长直裂纹,断裂特征随温度升高由沿晶断裂向穿晶断裂转变;当温度高于韧脆转变温度,断口出现帽形挤出形貌以及环形裂纹和短缺口裂纹,并且环形裂纹处存在大量韧窝,断裂特征为韧性断裂,且短缺口裂纹处出现钨分层现象。 展开更多
关键词 面向等离子体材料 韧脆转变温度 小冲杆试验 变形特性
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9Cr-1.5W-0.15Ta耐热钢搅拌摩擦焊焊缝组织和冲击性能分析
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作者 张超 周猛兵 +4 位作者 崔雷 陶欣 王军 王伟 刘永长 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期36-42,I0005,共8页
对9Cr-1.5W-0.15Ta耐热钢搅拌摩擦焊焊缝的微观组织演变和冲击性能进行了分析.结果表明,由于搅拌针剧烈的机械搅拌和焊接热循环的双重作用,搅拌摩擦焊缝区域内发生晶粒破碎、完全奥氏体化动态再结晶、晶界处M23C6相溶解和晶内M3C相析出... 对9Cr-1.5W-0.15Ta耐热钢搅拌摩擦焊焊缝的微观组织演变和冲击性能进行了分析.结果表明,由于搅拌针剧烈的机械搅拌和焊接热循环的双重作用,搅拌摩擦焊缝区域内发生晶粒破碎、完全奥氏体化动态再结晶、晶界处M23C6相溶解和晶内M3C相析出,焊后较大的冷却速率抑制晶粒长大,促进了马氏体转变.在−100~20℃温度内进行了冲击试验,随着冲击试验温度的增加,母材和FSW焊缝的冲击吸收能量均表现为单调增大的特征,同时冲击断裂模式由脆性断裂逐渐转变为延性断裂.由于FSW焊缝中板条马氏体的形成、“针状”M3C碳化物的析出,FSW焊缝的硬度显著增大,并且在相同温度下FSW焊缝的冲击韧性发生降低,韧—脆转变温度由母材的−50℃升高至−40.2℃. 展开更多
关键词 9Cr-1.5W-0.15Ta耐热钢 搅拌摩擦焊 微观组织 冲击韧性 韧—脆转变温度
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高性能特厚板的研发
7
作者 韩承良 狄国标 +1 位作者 董占斌 冯韦 《上海金属》 CAS 2024年第3期33-37,43,共6页
现有特厚板强度较低,低温韧性较差。研发了一种碳质量分数为0.065%的120 mm特厚钢板。研究了轧制加热温度和非再结晶区轧制总压下率对钢板奥氏体晶粒尺寸、显微组织和力学性能的影响。结果表明:在1200℃以下加热的钢板奥氏体晶粒长大不... 现有特厚板强度较低,低温韧性较差。研发了一种碳质量分数为0.065%的120 mm特厚钢板。研究了轧制加热温度和非再结晶区轧制总压下率对钢板奥氏体晶粒尺寸、显微组织和力学性能的影响。结果表明:在1200℃以下加热的钢板奥氏体晶粒长大不明显;在1250℃加热的钢板奥氏体晶粒平均尺寸为111μm,最大为295μm;随着非再结晶区轧制总压下率的增大,钢板铁素体增多,组织细化。通过控制加热温度和非再结晶区轧制总压下率试制的120 mm厚钢板屈服强度大于390 MPa,抗拉强度大于510 MPa,-60℃冲击吸收能量大于200 J,表面和表面以下50 mm处韧-脆转变温度低于-80℃。 展开更多
关键词 特厚板 加热温度 非再结晶区 总压下率 铁素体 韧-脆转变温度
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IN706改进型合金韧脆转变温度研究
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作者 张冰冰 白亚冠 +2 位作者 张鑫 寇金凤 聂义宏 《一重技术》 2024年第2期52-54,共3页
在传统IN706合金的基础上,通过提高Al含量、降低Nb含量,得到改进型IN706合金。在-102~160℃温度范围内进行冲击试验,发现两种合金均未出现韧脆转变特征,改进型合金的冲击性能整体优于传统合金。通过观察断口形貌,发现不同冲击试验温度下... 在传统IN706合金的基础上,通过提高Al含量、降低Nb含量,得到改进型IN706合金。在-102~160℃温度范围内进行冲击试验,发现两种合金均未出现韧脆转变特征,改进型合金的冲击性能整体优于传统合金。通过观察断口形貌,发现不同冲击试验温度下,改进型合金的断口形貌无明显差别。 展开更多
关键词 改进型IN706 韧脆转变温度 冲击性能
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VNbTa难熔多主元合金的低温力学性能研究
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作者 张金阳 殷学明 +3 位作者 邹小军 孟令坤 杨军 郭晨辉 《热加工工艺》 北大核心 2024年第12期107-109,115,共4页
通过拉伸测试,研究了等原子比体心立方结构VNbTa中熵合金的低温变形行为。结果表明,该合金具有优异的低温应变硬化能力,这导致其有27%的断裂伸长率的同时抗拉强度高达1930 MPa。微观结构演化分析揭示,变形过程形成的扭折带及{112}<11... 通过拉伸测试,研究了等原子比体心立方结构VNbTa中熵合金的低温变形行为。结果表明,该合金具有优异的低温应变硬化能力,这导致其有27%的断裂伸长率的同时抗拉强度高达1930 MPa。微观结构演化分析揭示,变形过程形成的扭折带及{112}<111>变形孪晶有效调节了剪切应变,促进了合金塑性和强度的提高。此外,螺型位错缠结、位错带及位错带的交互也对合金强度和加工硬化能力有重要贡献。因此,VNbTa中熵合金优异的低温力学性能归因于{112}<111>变形孪晶、扭折带、螺型位错滑移及交互的协同作用。 展开更多
关键词 中熵合金 拉伸力学性能 低温 延-脆转变
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无缝钢管Gr.6轧制及正火后的组织和性能分析
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作者 赵波 王善宝 +4 位作者 解德刚 袁琴 艾芳芳 王熙翔 郭金梅 《特殊钢》 2024年第6期102-107,共6页
利用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜分析及力学试验、腐蚀试验等,分析了热轧态和正火态Gr.6钢管组织形貌、低温性能及耐腐蚀性能。结果表明,研制的低温无缝钢管Gr.6热轧态及正火态低温力学性能及抗腐蚀性能满足标准要求,热轧态显微组... 利用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜分析及力学试验、腐蚀试验等,分析了热轧态和正火态Gr.6钢管组织形貌、低温性能及耐腐蚀性能。结果表明,研制的低温无缝钢管Gr.6热轧态及正火态低温力学性能及抗腐蚀性能满足标准要求,热轧态显微组织为珠光体+铁素体,晶粒均匀细小,但带状组织明显。析出相以TiN颗粒为主,在-60℃发生韧脆转变,经过900℃正火热处理后,晶粒更为细小,晶粒度达到10级以上,正火态试样大角度晶界差比例高于热轧态,大角度界面密度也有所增加。析出相主要为TiN+少量的VN颗粒,且在-80℃仍未发生韧脆转变。通过快、慢极化扫描速率的极化试验研究了材料的腐蚀行为。腐蚀试验表明,正火态试样在电化学模拟溶液中应力腐蚀敏感性较小,而热轧态试样的应力腐蚀敏感性较大。因此,正火态相比热轧态电化学腐蚀性能更优,适合更加苛刻的腐蚀环境。 展开更多
关键词 耐低温 耐酸性腐蚀 韧脆转变 电化学腐蚀 无缝钢管Gr.6
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Q420qE桥梁钢焊接工艺研究
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作者 訾文胜 《模具制造》 2024年第7期153-155,158,共4页
通过对某企业生产的Q420qE桥梁钢进行了钢板焊接热影响区的硬度分析、斜Y坡口焊接裂纹分析、对接接头系列温度冲击试验等进行了焊接工艺研究。从实验结果看,钢板无焊接淬硬倾向,焊接性良好;斜Y坡口焊接未出现裂纹;同规格钢板焊接后,焊... 通过对某企业生产的Q420qE桥梁钢进行了钢板焊接热影响区的硬度分析、斜Y坡口焊接裂纹分析、对接接头系列温度冲击试验等进行了焊接工艺研究。从实验结果看,钢板无焊接淬硬倾向,焊接性良好;斜Y坡口焊接未出现裂纹;同规格钢板焊接后,焊接接头的韧脆转变温度为-50℃,热影响区的韧脆转变温度为-45℃,均达到了E级要求。试验钢板Q420qE具有较好的焊接性能,满足用户对焊接性能的要求。 展开更多
关键词 桥梁钢 斜Y坡口焊接 焊接硬度 韧脆转变温度
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超临界二氧化碳输送用X65M直缝埋弧焊管开发
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作者 黄晓辉 毛浓召 +6 位作者 程文广 柯星星 赵红波 赵强 张君 范庆福 刘晓龙 《焊管》 2024年第10期80-85,共6页
针对CCUS工程用大输量超临界二氧化碳输送管道工程,以低C中Mn为基础,添加Ni、Cr、Cu、Nb、Ti等复合微合金元素进行合金体系设计,并配合高洁净化炼钢和大吨位压下轧制技术,开发出了化学成分、力学性能稳定,低温韧性优异,具有良好成型、... 针对CCUS工程用大输量超临界二氧化碳输送管道工程,以低C中Mn为基础,添加Ni、Cr、Cu、Nb、Ti等复合微合金元素进行合金体系设计,并配合高洁净化炼钢和大吨位压下轧制技术,开发出了化学成分、力学性能稳定,低温韧性优异,具有良好成型、焊接性能的X65M钢级22 mm厚钢板。采用含有Ni-Mo-Ti微合金的焊丝,结合高碱度氟碱型烧结焊剂,开发出了超临界二氧化碳输送用X65M钢级Φ610 mm×22 mm JCOE直缝埋弧焊管。对该焊管进行理化性能检测,检测结果完全符合API SPEC5L(46版)标准要求,特别是-45℃下母材冲击功大于350 J,焊缝和HAZ各自平均冲击功都大于200 J,母材、焊缝和HAZ各自的韧脆转变温度FATT_(50%)均低于-75℃,母材DWTT的平均FATT_(85%)达到-38℃。外焊缝中大角度晶界占比68.9%,残余奥氏体组织约占2.5%,确保了焊缝的低温高韧性。试验结果表明,开发出的超临界二氧化碳输送用X65M钢级Φ610 mm×22 mm直缝埋弧焊管,低温断裂韧性已达到行业较高水平,完全满足超临界二氧化碳输送用管的安全服役需求。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳 JCOE焊管 断裂韧性 韧脆转变温度
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Effect of grain boundary characteristic distribution on brittle cracking of ferritic stainless steel
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作者 Bi Hongyun Yan Haitao +1 位作者 Li Xin Wang Weiming 《Baosteel Technical Research》 CAS 2008年第1期9-12,共4页
In order to better understand the relation between grain boundary characteristic distribution (GBCD) and the brittle cracking of ferritic stainless steel, the GBCD, impact test and bend test were investigated using ... In order to better understand the relation between grain boundary characteristic distribution (GBCD) and the brittle cracking of ferritic stainless steel, the GBCD, impact test and bend test were investigated using scanning electron microscopy (SEM) and the electron backscatter diffraction (EBSD) technique. The results show that a crack occurs preferentially at high angle boundaries, and that low angle and low-∑ coincidence site lattice(CSL) boundaries can offer resistance to the propagation of cracks. It is suggested that an optimum GBCD, i.e. a high frequency of low angle or low-∑ CSL boundaries and discontinuous high angle boundaries network can offer the potential for decreasing the ductile-to-brittle transition temoerature (DBTT) of ferritic stainless steels. 展开更多
关键词 grain boundary characteristic distribution ductile-to-brittle transition temperature ferritic stainless steel electron backscatter diffraction
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掺杂Y_(2)O_(3)钨基复合材料在近韧脆转变温区的静载拉伸特性
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作者 黄俊 李阳阳 +8 位作者 袁国虎 左彤 罗来马 徐光青 吕珺 谭晓月 洪雨 朱晓勇 吴玉程 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期18-24,共7页
制备了掺杂质量分数分别为0.5%,2.0%Y_(2)O_(3)的钨基复合材料,研究了其显微组织,通过不同温度(25~800℃)下的拉伸试验分析了其近韧脆转变温区的变形特性。结果表明:2种复合材料均存在由轧制变形导致的大量位错,Y_(2)O_(3)颗粒对位错运... 制备了掺杂质量分数分别为0.5%,2.0%Y_(2)O_(3)的钨基复合材料,研究了其显微组织,通过不同温度(25~800℃)下的拉伸试验分析了其近韧脆转变温区的变形特性。结果表明:2种复合材料均存在由轧制变形导致的大量位错,Y_(2)O_(3)颗粒对位错运动起到钉扎作用;Y_(2)O_(3)掺杂质量分数为2.0%的复合材料的晶粒更细小,发生韧脆转变的温度更低,在300~400℃拉伸时发生半脆性行为,断口区域位错密度在3.8×10^(15)~3.9×10^(15)m^(-2),在600~800℃下发生明显塑性变形,位错密度增加至6.2×10^(15)~6.8×10^(15)m^(-2)。 展开更多
关键词 Y_(2)O_(3) 钨基复合材料 韧脆转变温度 显微组织
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混合型断口金属材料韧脆转变温度评价的仪器化冲击试验
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作者 许鹤君 梅坛 《理化检验(物理分册)》 CAS 2023年第10期13-18,39,共7页
利用典型断口材料34CrNiMo6合金钢进行仪器化冲击试验,总结出断口金属材料韧脆转变温度评价的仪器化冲击试验方法,所得结果与通过温度-能量、温度-侧膨胀值评价方式得到的韧脆转变温度基本保持一致。结果表明:仪器化冲击试验方法更稳定... 利用典型断口材料34CrNiMo6合金钢进行仪器化冲击试验,总结出断口金属材料韧脆转变温度评价的仪器化冲击试验方法,所得结果与通过温度-能量、温度-侧膨胀值评价方式得到的韧脆转变温度基本保持一致。结果表明:仪器化冲击试验方法更稳定可靠,且仪器化冲击试验方法可以用于无法直接目视观察评价的混合型断口材料的韧脆转变温度评价中。 展开更多
关键词 仪器化冲击 韧脆转变温度 金属材料 混合型断口 力-位移特征曲线
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中碳车轴钢动态冲击韧脆转变温度及其影响因素研究
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作者 王民章 王艳阳 张艳 《安徽冶金科技职业学院学报》 2023年第3期4-7,共4页
本文研究了中碳车轴钢动态冲击韧脆转变规律,评估了不同强度车轴钢的韧脆转变行为。采用夏比冲击实验获得了车轴钢不同温度下的冲击功,采用Boamann函数拟合了钢的韧脆转变规律曲线,获得了钢的韧脆转变温度,讨论分析了影响车轴钢韧脆转... 本文研究了中碳车轴钢动态冲击韧脆转变规律,评估了不同强度车轴钢的韧脆转变行为。采用夏比冲击实验获得了车轴钢不同温度下的冲击功,采用Boamann函数拟合了钢的韧脆转变规律曲线,获得了钢的韧脆转变温度,讨论分析了影响车轴钢韧脆转变温度的主要因素。结果表明:车轴钢的韧脆转变温度随温度升高呈上升趋势;铁素体含量的增加、C元素的降低及晶粒的细化、马氏体/贝氏体回火组织均使车轴钢韧脆转变温度降低。 展开更多
关键词 车轴钢 冲击载荷 断口 Boltzmann函数 韧脆转变温度
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中低速磁浮道岔低温适用性研究
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作者 王红霞 王涛 康亚强 《现代制造技术与装备》 2023年第4期129-131,共3页
中低速磁浮交通已经进入快速发展阶段,作为重要换线设备的中低速磁浮道岔得到推广应用。但是,现有道岔的使用温度仅适合-25~75℃,不能满足海拔较高和冬季温度较低的城市需求。文章引入Boltzmann函数对材料韧脆转变温度定量分析,选出适合... 中低速磁浮交通已经进入快速发展阶段,作为重要换线设备的中低速磁浮道岔得到推广应用。但是,现有道岔的使用温度仅适合-25~75℃,不能满足海拔较高和冬季温度较低的城市需求。文章引入Boltzmann函数对材料韧脆转变温度定量分析,选出适合在-40℃低温使用的材料,列举了适合道岔低温使用的材料,为设计者提供参考。 展开更多
关键词 中低速磁浮道岔 金属材料 低温韧性 韧脆转变温度
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管线钢环焊缝的侧膨胀值测定方法
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作者 夏培培 徐晓林 +3 位作者 谷云龙 肖健 吴林恩 张莎莎 《理化检验(物理分册)》 CAS 2023年第9期9-12,共4页
以不同管线钢为研究对象,比较了图像分析法、游标卡尺法、侧膨胀仪法测量侧膨胀值的差异,验证了用侧膨胀值测定韧-脆转变温度的准确性及稳定性,并对X80钢实心焊丝自动焊环焊缝进行不同温度的夏比冲击试验。结果表明:对于韧性较差、韧性... 以不同管线钢为研究对象,比较了图像分析法、游标卡尺法、侧膨胀仪法测量侧膨胀值的差异,验证了用侧膨胀值测定韧-脆转变温度的准确性及稳定性,并对X80钢实心焊丝自动焊环焊缝进行不同温度的夏比冲击试验。结果表明:对于韧性较差、韧性不均匀的材料,以及冲击断裂后发生扭曲的试样,宜采用侧膨胀仪法测量其侧膨胀值;对于管线钢,采用侧膨胀值测定其韧-脆转变温度结果的准确性和稳定性较好;X80钢实心焊丝自动焊环焊缝韧-脆转变温度对应的侧膨胀值为0.90 mm。 展开更多
关键词 管线钢环焊缝 夏比冲击试验 侧膨胀值 韧-脆转变温度
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高寒地区公路护栏用热轧钢带的生产开发
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作者 刘汉海 《山东冶金》 CAS 2023年第3期9-12,共4页
高寒地区气候复杂恶劣,对高速公路防护栏用钢带的低温冲击韧性及韧脆转变温度有极高要求。用低碳高锰加Nb-Ti微合金化的成分体系,通过控轧控冷工艺成功开发出3.0 mm厚高寿命高寒地区高速公路护栏用高强韧耐低温钢带。产品性能:屈服强度... 高寒地区气候复杂恶劣,对高速公路防护栏用钢带的低温冲击韧性及韧脆转变温度有极高要求。用低碳高锰加Nb-Ti微合金化的成分体系,通过控轧控冷工艺成功开发出3.0 mm厚高寿命高寒地区高速公路护栏用高强韧耐低温钢带。产品性能:屈服强度≥450 MPa,抗拉强度520~680 MPa,断后伸长率≥27%,-20℃冲击功≥20 J,以珠光体+铁素体混合组织为主,晶粒度≥9级,满足高寒地区高速公路护栏对强韧性、弯曲、耐低温性能的实际要求,使用寿命可达10~25 a,是传统高速护栏Q235B结构钢的2倍以上。 展开更多
关键词 高寒地区 公路护栏 高强韧 低温冲击韧性 韧脆转变温度
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热力耦合作用下无烟煤煤体变形特征的试验研究 被引量:20
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作者 冯子军 万志军 +3 位作者 赵阳升 李根威 张源 王冲 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1624-1630,共7页
利用自主研制的"600℃20MN伺服控制高温高压岩体三轴试验机"系统,研究φ200mm×400mm大尺寸无烟煤试样在恒定500m原岩应力状态(轴压12.5MPa、围压15MPa),以10℃/h的升温速率从20℃升至600℃过程中的变形规律。试验结果表... 利用自主研制的"600℃20MN伺服控制高温高压岩体三轴试验机"系统,研究φ200mm×400mm大尺寸无烟煤试样在恒定500m原岩应力状态(轴压12.5MPa、围压15MPa),以10℃/h的升温速率从20℃升至600℃过程中的变形规律。试验结果表明:随着温度的升高,无烟煤煤体的变形可分为3个阶段,即20℃~200℃热膨胀阶段、200℃~400℃缓慢压缩阶段和400℃~600℃剧烈压缩阶段。其中,400℃~450℃为无烟煤煤体变形由脆性机制转变为韧性机制的临界温度范围,温度和压力是影响无烟煤煤体变形脆-韧性转变的主要因素,且具有明显的温压等效性,即较高的临界温度所需转化压力较低。热力耦合作用和热解产气是影响煤体变形的关键因素,尤其在高温阶段,热解产气对变形起到主控作用。 展开更多
关键词 采矿工程 温度 压力 无烟煤 热解 脆-韧性转变
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