金安桥水电站不同渣场与其周边森林土壤种子库相似性研究

水电站建设弃渣场废弃地是植被恢复最困难区域之一,为了解渣场与其周边森林土壤种子库的关系,采用种子萌发实验的方法对金安桥水电站不同类型渣场与其周边森林土壤种子库相似性进行了研究。结果表明:就平台与相应周边森林群落土壤种子库的相似性而言,美河渣场平台与相应周边森林群落的相似性系数最高,为0.46;3#渣场平台的次之,为0.44;2#渣场平台的最小,为0.27;相似性随着距离及高差加大呈降低的趋势。平台与相应周边森林群落土壤种子库相似性系数都比边坡的大。各类型渣场土壤种子库中以十字花科、菊科为优势科,周边森林群落土壤种子库以菊科、莎草科、十字花科为优势科,均以草本为优势生活型。渣场中20个种有17种与其周边森林群落相同,土壤种子库相似性系数为0.49。

公路弃土场坡面产流特征及过程模拟

公路弃土场坡面径流的模拟对流域水资源评价和道路侵蚀模型的构建均具有重要意义。通过不同雨强(0.6～2.79mm/min)的人工降雨试验,对不同坡度(19.4%～78.1%)弃土场坡面及坡度为30.6%的弃土场施工道路的坡面径流过程进行了研究。结果表明:在小雨强下(0.6mm/min)径流显著受到土壤干容重及小区坡度的影响,而随雨强的增加,坡度及土壤干容重对径流的影响逐渐被降雨所覆盖。使用Green-Ampt入渗模型可以较为准确地计算公路弃土场坡面径流,模型有效系数达0.975。

西昌—攀枝花高速公路弃土场土壤侵蚀预报

为探讨高速公路施工期弃土场边坡的水土流失规律,对西昌—攀枝花高速公路一弃土场边坡进行了天然降雨条件下水土流失观测试验,结果表明,弃土场边坡的主要侵蚀形式是沟蚀,主要侵蚀因子是次降雨量和汇水平台宽度。最后提出了预测西昌—攀枝花高速公路弃土场边坡土壤侵蚀量的土壤侵蚀模型。

PLC在矸石场装卸系统中的应用

介绍了PLC在自动装卸线系统中的应用 ,给出了系统的硬件和软件设计。系统运行表明 ,该设计合理 。

弃渣场边坡草本植物根系力学及土壤抗冲性特征

为筛选出川西屏障区弃渣场固土护坡效果较优的草本植物,以叠溪弃渣场裸地为对照,研究不同乡土草本植物(蒲公英、芦苇、藜)和人工种植草本植物(黑麦草、牛筋草)根系的单根最大抗拉力、抗拉强度、根-土复合体抗剪强度和抗冲性。结果表明:1)草本根系抗拉力随着根系直径的增加而增大,5种草本植物平均单根抗拉力表现为藜(12.42 N)>蒲公英(11.52 N)>芦苇(7.96 N)>牛筋草(4.36 N)>黑麦草(3.36 N),抗拉强度与抗拉力呈现出相反的规律。2)在四级荷载下,根-土复合体抗剪强度大致表现为黑麦草最大,其次为牛筋草、藜、蒲公英、芦苇、裸地;土壤抗冲性指数表现为:黑麦草(3.09 min/g)>藜(2.93 min/g)>牛筋草(2.60 min/g)>蒲公英(2.19 min/g)>芦苇(1.52 min/g)>裸地1.37(min/g)。综上,藜的单根抗拉力最大,黑麦草的抗冲、抗剪强度最大。藜和黑麦草固土性能较优,可在该区边坡植被恢复中推广使用。

高喷注浆技术在地下水污染防渗中的应用

为了隔断垃圾填埋场与外部地层的水力联系并消除渗滤液对地下水的污染,采用高喷注浆技术建造人工隔水帷幕和隔水层,并对这种技术进行室内与现场试验,结果表明将注浆技术应用在垃圾填埋场可以达到防渗目的,消除了垃圾填埋对地下水的影响,其封水效果可以满足填埋场的防渗要求。

浅析防渗排水复合体在泰州引江河二期工程砂性土段排泥场中的应用

泰州引江河二期工程存在多处河坡和围堰坡脚渗流不稳定,本文分步骤详述了将防渗排水复合体应用于泰州引江河二期工程砂性土段排泥场的实施过程,分析监测效果,说明边坡防渗排水复合体在保证围堰渗流稳定性方面的重要作用。

东太湖疏浚对河网环境影响的研究

在东太湖底泥富含污染物的情况下,进行环保疏浚施工实验。提出控制排泥场尾水对河网环境污染的措施,防止疏浚过程中造成地区水环境的二次污染。疏浚工程重点是防治技术的开发、评价及处理工艺的选定。

考虑堆填界面软化及地下水位波动的大型弃渣场边坡稳定性分析

弃渣场是基础建设中的重要附属设施,近年来业界对弃渣场边坡稳定与安全十分关注.针对弃渣场长期运行中堆填界面软化和地下水位波动这2种典型致灾因子,本文在地质补勘、岩土试验和变形监测的基础上,采用强度折减有限元法模拟研究了一大型弃渣场的典型失稳机制和稳态演化规律.研究发现由于地表入渗的长期淋溶和地下水浸润作用,依附堆填界面产生黏粒充填现象和强度软化效应,从而诱发依附堆填界面的应变局部化,导致边坡潜在失稳模式的转变、松动区的扩大和边坡稳态的下降,弃渣场设计与运行过程中,应对堆填界面软化效应予以重视.对监测数据反映的雨季地下水位上浮2m的工况进行校核计算,以及地下水位进一步抬升条件下的边坡稳态模拟预测,表明在遭遇极端降雨事件或排水设施失效等恶劣工况下,该弃渣场具有安全储备不足的风险,因此需要加强地下水位监测和地下排水设施维护,保障弃渣场边坡的长期稳定与安全.本文提出的评价思路、方法和成果可供类似弃渣场边坡稳定性评价借鉴.

大垌水库库区弃渣场防护设计

分析计算了大垌水库施工中永久弃碴量及弃碴场的分布情况。针对库区弃渣场在施工期可能受设防洪水影响,在运行期渣体坡面将受库水升降影响的特点,论述了库区弃渣场的防护措施及设计方案。通过对库区弃渣场采取防护措施,保证了水库安全运行。

低山丘陵区铁路建设工程弃渣场水土保持措施设计

弃渣场作为铁路建设项目水土流失最为严重的部分,其防护应提到首要位置。针对低山丘陵区铁路建设涉及的凹地型、坡地型、沟道型弃渣场,从弃渣场选址原则、不同类型的弃渣场比较、防护措施设计进行分析和阐述,构建完整的水土流失防治体系,为同类型铁路建设项目弃渣场防护措施设计提供参考。

浅水湖泊干法清淤若干问题初探

江苏南部太湖流域水网密布,湖泊众多,人口稠密,工业发达。历史上因环保意识不足,在乡镇企业大力发展的同时,对各地大小湖泊造成了一定的污染。为了解决浅水湖泊的底泥污染问题,长荡湖清淤一期工程进行了大胆的探索。主要从湖区清淤和排泥场两方面进行了设计,包括清淤深度、施工围堰、场地排水、施工道路、排泥场容积、库区防渗、复垦等内容,工程实施效果良好,为后期类似浅水湖泊的干地清淤积累了经验。

南方崩岗区铁路工程弃渣场水土保持防治措施研究

在借鉴南方崩岗区水土保持综合治理经验的基础上,基于现场调查和资料分析,以龙岩至武平铁路为例,研究南方红壤区铁路工程在崩岗侵蚀背景下的弃渣场水土保持防治措施,旨在为同地区铁路工程弃渣场水土保持防治措施提供解决思路。

铁路建设项目弃渣场过程管理方法探讨

基于新形势下铁路建设项目弃渣场管理要求的变化,从施工前、施工中、验收及运营期3个阶段阐述现阶段存在的问题,并提出“弃渣场管家”服务应用于铁路项目弃渣场全过程管理的思路,对服务模式、服务内容、预期成果及可能存在的问题进行了探讨。

平朔东露天矿排土机行走路径探讨

平朔东露天矿半连续系统排土机目前放置在外排1475土场,排土机需要从外排土场行走至场地。根据排土机行走特点和参数要求,论证排土机行走至存放场地最佳路径方案,以最小工程量、花最短时间将排土机行走至1400平盘存放场地。

遥感技术在铁路隧道弃碴场地调查中的应用

通过对铁路隧道周缘地区地质环境要素的遥感判释,确定出区域地质环境所存在的问题,并对地质环境的现状进行评价。在此基础上,根据小流域的土壤侵蚀强度,将隧道弃碴场地的设计与水土保持、小流域治理结合起来,既可满足《铁路工程环境保护设计规范》的要求,也可有效地解决山区铁路隧道弃碴难的问题。

煤场盘点方法及盘点盈亏量的计算

通过对煤堆体积的测量及煤堆密度的测定,详细介绍了煤场的盘点方法及盘点盈亏量的计算,指出应及时掌握煤场堆煤方式、分析不同煤种对煤堆密度的影响、制作灰分与堆积密度的曲线,以确保煤场煤堆密度的准确测定。

西藏山南地区铁路建设项目弃渣场管理措施分析

在总结西藏山南地区铁路建设项目弃渣场全过程管理措施的基础上,着重分析弃渣场的主要生态防护措施。以拉林铁路山南地区某弃渣场生态防护措施的应用效果为例,结合地区典型的环境特点,提出弃渣场的生态防护措施优化建议,为铁路建设项目弃渣场在相似环境下的生态防护措施提供参考。

寻乌县太湖水库库区弃渣场防护设计

介绍了太湖水库施工中永久弃渣量及弃渣场的分布情况,对弃渣场的选址进行了合理性分析,说明了弃渣场的堆置情况和稳定性分析.库区弃渣场在施工期可能受施工洪水的影响,阐述了弃渣场的防护措施的布局和设计.通过对库区弃渣场采取防护措施,有效的防治水土流失.

金沙水电站石家沟弃渣场设计研究

金沙水电站石家沟弃渣场为永久特大型渣场,其安全稳定运行关系到该区域居民生命财产安全。从设计标准确定、稳定性分析、工程措施设计、施工情况分析等方面对金沙水电站石家沟渣场设计进行研究。石家沟弃渣场施工期和永久安全监测数据表明:弃渣场处于安全稳定状态,弃渣场前期设计合理,施工质量满足要求。