一种针对中压三电平IGCT输出滤波器拓扑的死区补偿方法

提出一种针对中压三电平集成门极换向晶体管(IGCT)输出滤波拓扑下的精细化死区补偿方法,实现逆变器输出死区效应的实时计算和补偿。由输出滤波器拓扑建立传递函数,进而得到器件侧输出电流随输出电压和负载电流变化的时域解析式。将滤波器阻抗参数代入时域解析式,依据开关变化时刻的器件侧电流初值进行分段处理,计算补偿时间。该方法定量分析了含输出dv/dt滤波器拓扑应用中不同初值电流对滤波器后端电压非线性变化的影响规律,可以更加精细地补偿电流过零点处的死区效应。

dv/dr滤波器在感应电动机保护中的应用

通过对全变频自动扶梯故障案例的分析，得出PWM逆变器在应用中产生的dv／dt及脉冲电压是损坏电动机绝缘的主要根源的结论。通过实验表明，dv／dt滤波器可降低峰值电压及dv／dt，从而对电动机的线圈起到保护作用，提高电动机的可靠性以及延长电动机的使用寿命。最后，强调dv／dt滤波器在全变频控制系统中对电动机保护的重要性与必要性。

电机驱动中AFE应用探索

基于IGBT的功率可调速驱动器具有快速开启和关闭时间等特点,导致高dv/dt施加到电机端子。高dv/dt开关波形以及长电缆的行波效应会对电机绝缘产生应力,导致高地电流并影响电机轴承。与使用二极管整流器的电机驱动器相比,这些问题在基于PWM有源前端(AFE)整流器的电机驱动器中更加严重。本文概述了基于IGBT技术的ASD与使用长电缆的AFE整流器相关的问题,分析了由AFE整流器驱动的共模电压,讨论了用于滤波器设计的集成方法,其中AFE整流器和驱动逆变器的不利影响在公共和差分模式的基础上得到了解决。所提出的拓扑解决了由ASD引起的共模电压、共模电流和电压倍增的问题,讨论了所提出的滤波器拓扑结构的设计过程以及验证滤波器有效性的实验结果。

变频控制自动扶梯驱动电动机轴承电蚀的问题分析

调查了变频控制自动扶梯电动机轴承电蚀的问题,分析了电动机轴承电蚀的原理;在此基础上提出了避免轴承电蚀的改善方案,并对dv/dt输出滤波器和轴电流接地作了分析、安装及测试。改善轴承电蚀的方案可以为变频控制电动机轴承的电蚀抑制提供参考。