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Discrete element simulation of mechanical characteristic of conditioned sands in earth pressure balance shield tunneling 被引量:10
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作者 武力 屈福政 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第6期1028-1033,共6页
The discrete element method (DEM) was used to simulate the flow characteristic and strength characteristic of the conditioned sands in the earth pressure balance (EPB) tunneling. In the laboratory the conditioned sand... The discrete element method (DEM) was used to simulate the flow characteristic and strength characteristic of the conditioned sands in the earth pressure balance (EPB) tunneling. In the laboratory the conditioned sands were reproduced and the slump test and the direct shear test of the conditioned sands were implemented. A DEM equivalent model that can simulate the macro mechanical characteristic of the conditioned sands was proposed,and the corresponding numerical models of the slump test and the shear test were established. By selecting proper DEM model parameters,the errors of the slump values between the simulation results and the test results are in the range of 10.3%-14.3%,and the error of the curves between the shear displacement and the shear stress calculated with the DEM simulation is 4.68%-16.5% compared with that of the laboratory direct shear test. This illustrates that the proposed DEM equivalent model can approximately simulate the mechanical characteristics of the conditioned sands,which provides the basis for further simulation of the interaction between the conditioned soil and the chamber pressure system of the EPB machine. 展开更多
关键词 有限元模拟 土压平衡盾构 离散单元法 机械特性 隧道 实验室条件 空调
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Soft ground tunnel lithology classification using clustering-guided light gradient boosting machine
2
作者 Kursat Kilic Hajime Ikeda +1 位作者 Tsuyoshi Adachi Youhei Kawamura 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第11期2857-2867,共11页
During tunnel boring machine(TBM)excavation,lithology identification is an important issue to understand tunnelling performance and avoid time-consuming excavation.However,site investigation generally lacks ground sam... During tunnel boring machine(TBM)excavation,lithology identification is an important issue to understand tunnelling performance and avoid time-consuming excavation.However,site investigation generally lacks ground samples and the information is subjective,heterogeneous,and imbalanced due to mixed ground conditions.In this study,an unsupervised(K-means)and synthetic minority oversampling technique(SMOTE)-guided light-gradient boosting machine(LightGBM)classifier is proposed to identify the soft ground tunnel classification and determine the imbalanced issue of tunnelling data.During the tunnel excavation,an earth pressure balance(EPB)TBM recorded 18 different operational parameters along with the three main tunnel lithologies.The proposed model is applied using Python low-code PyCaret library.Next,four decision tree-based classifiers were obtained in a short time period with automatic hyperparameter tuning to determine the best model for clustering-guided SMOTE application.In addition,the Shapley additive explanation(SHAP)was implemented to avoid the model black box problem.The proposed model was evaluated using different metrics such as accuracy,F1 score,precision,recall,and receiver operating characteristics(ROC)curve to obtain a reasonable outcome for the minority class.It shows that the proposed model can provide significant tunnel lithology identification based on the operational parameters of EPB-TBM.The proposed method can be applied to heterogeneous tunnel formations with several TBM operational parameters to describe the tunnel lithologies for efficient tunnelling. 展开更多
关键词 earth pressure balance(epb) Tunnel boring machine(TBM) Soft ground tunnelling Tunnel lithology Operational parameters Synthetic minority oversampling technique (SMOTE) K-means clustering
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Earth pressure balance control for EPB shield 被引量:17
3
作者 YANG HuaYong SHI Hu +1 位作者 GONG GuoFang HU GuoLiang 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2009年第10期2840-2848,共9页
This paper mainly deals with the critical technology of earth pressure balance (EPB) control in shield tunneling. On the assumption that the conditioned soil in the working chamber of the shield is plasticized, a theo... This paper mainly deals with the critical technology of earth pressure balance (EPB) control in shield tunneling. On the assumption that the conditioned soil in the working chamber of the shield is plasticized, a theoretical principle for EPB control is proposed. Dynamic equilibrium of intake volume and discharge volume generated by thrust and discharge is modeled theoretically to simulate the earth pressure variation during excavating. The thrust system and the screw conveyor system for earth pressure control are developed based on the electro-hydraulic technique. The control models of the thrust speed regulation of the cylinders and the rotating speed adjustment of the screw conveyor are also presented. Simulation for earth pressure control is conducted with software AMESim and MATLAB/Simulink to verify the models. Experiments are carried out with intake control in clay soil and discharge control in sandy gravel section, respectively. The experimental results show that the earth pressure variations in the working chamber can be kept at the expected value with a practically acceptable precision by means of real-time tuning the thrust speed or the revolving speed of discharge system. 展开更多
关键词 earth pressure balance (epb) shield THRUST SYSTEM SCREW CONVEYOR hydraulic SYSTEM
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基于机器学习的EPB盾构土仓压力预测方法研究
4
作者 王伟 王兴 +1 位作者 徐亮 王美艳 《人民长江》 北大核心 2023年第12期241-247,266,共8页
为了避免因土压平衡盾构(EPB)土仓压力失衡造成的掌子面失稳、地层缺失和地表沉降等后果,将GA算法嵌入到PSO算法进行参数优化,结合灰色理论建立基于灰色最小二乘支持向量机的土仓压力预测模型,并以实际工程为案例进行了验证。研究结果表... 为了避免因土压平衡盾构(EPB)土仓压力失衡造成的掌子面失稳、地层缺失和地表沉降等后果,将GA算法嵌入到PSO算法进行参数优化,结合灰色理论建立基于灰色最小二乘支持向量机的土仓压力预测模型,并以实际工程为案例进行了验证。研究结果表明:GA-PSO-GLSSVM土仓压力预测模型将总推力、刀盘扭矩、推进速度、螺旋机转速、螺旋机扭矩、注浆量6种掘进参数作为输入集,综合考虑了盾构掘进参数之间的相互影响,使预测模型更符合实际;该预测模型综合了GA算法的全局搜索能力、PSO算法的快速收敛能力和GM模型抗扰动能力,提高了复杂地层EPB土仓压力预测的精度;与其他预测模型预测结果的对比表明,GA-PSO-GLSSVM模型预测结果的均方根误差(RMSE)、平均绝对误差(MAE)、平均绝对百分比误差(MAPE)、可决系数(R^(2))明显优于其他模型,预测结果拟合优度和精确度更高,对砂卵石这类复杂地层中EPB盾构土仓压力的预测具有显著的适用性。研究结果可为砂卵石地层EPB盾构施工掘进参数控制提供参考。 展开更多
关键词 砂卵石地层 土压平衡盾构 土仓压力 GLSSVM PSO GA
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富水砂层土压平衡盾构渣土改良技术研究
5
作者 吴志雄 曹亚洲 +2 位作者 胡黎明 张玄 肖颖 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期210-218,共9页
富水砂层土体具有流塑性差、渗透性强的特点,土压平衡盾构施工时易造成排土困难和喷涌事故。针对西安地铁10号线穿越富水砂层的土压平衡盾构工程,采用膨润土泥浆和泡沫剂改良盾构渣土,提出了改良渣土流塑性的评价方法,基于其流塑性和渗... 富水砂层土体具有流塑性差、渗透性强的特点,土压平衡盾构施工时易造成排土困难和喷涌事故。针对西安地铁10号线穿越富水砂层的土压平衡盾构工程,采用膨润土泥浆和泡沫剂改良盾构渣土,提出了改良渣土流塑性的评价方法,基于其流塑性和渗透性确定最佳改良方案,为工程提供借鉴和参考。结果表明:(1)当改良渣土塌落后无开裂或坍塌、塌落形状为梨形、塌落度为180~210 mm、塌落渣土与地面接触角θ为0°~90°时,流塑性合适,此时改良渣土的渗透系数于90 min内稳定在10-5cm/s,满足工程要求;(2)最佳改良方案为:渣土、膨润土、水三者质量比保持在200∶1∶40~200∶1.5∶44之间,泡沫剂溶液体积比浓度为2%,泡沫注入比为6%。 展开更多
关键词 富水砂层 土压平衡盾构 渣土改良 流塑性 渗透性
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软土地层盾构掘进参数分析及掘进速度预测
6
作者 裴浩东 叶社保 +1 位作者 杨平 吴永哲 《郑州大学学报(工学版)》 北大核心 2024年第1期107-113,共7页
依托佛山地铁3号线逢沙站—创意园站区间隧道工程,通过现场实测数据,详细分析了土压平衡盾构穿越软土地层时盾构掘进参数内在变化规律,并建立了掘进速度预测模型。首先,对盾构掘进参数进行数理统计分析,对各掘进参数的分布进行正态性检... 依托佛山地铁3号线逢沙站—创意园站区间隧道工程,通过现场实测数据,详细分析了土压平衡盾构穿越软土地层时盾构掘进参数内在变化规律,并建立了掘进速度预测模型。首先,对盾构掘进参数进行数理统计分析,对各掘进参数的分布进行正态性检验;其次,进行Pearson相关性分析,找出线性相关性较强参数间变化规律;再次,利用基于互信息的特征选择算法,筛选与掘进速度非线性相关性较高的参数变量;最后,分别建立随机森林回归预测模型和基于遗传算法优化BP神经网络预测模型,对掘进速度进行预测。研究结果表明:在软弱地层盾构隧道工程中,通常采用较低的刀盘转速、刀盘扭矩及较高的掘进速度、贯入度、盾构总推力、土仓压力;掘进速度等参数均通过了采用K-S检验法的正态性检验;掘进速度与贯入度存在极强相关性关系;基于遗传算法优化BP神经网络预测模型的预测精度略优于随机森林回归预测模型,随机森林回归预测模型在测试集中的平均绝对误差、均方根误差、拟合优度分别为4.055、5.038、0.871,而基于遗传算法优化BP神经网络预测模型分别为0.822、1.244、0.991。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 掘进参数 正态性检验 互信息 随机森林 遗传算法 BP神经网络
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盾构机刀盘结构和刀具布置设计研究 被引量:1
7
作者 杨志 《江西建材》 2024年第1期271-273,共3页
盾构施工具有安全可靠、经济性及适应性强等特点,广泛应用于公路、城市管廊、铁路及地铁等行业建设。为适应各种施工地质条件,盾构机的刀盘盘体结构有面板式、辐条式及辐板式等,文中对刀盘的开口率大小、刀具的选择与布置形式等进行了... 盾构施工具有安全可靠、经济性及适应性强等特点,广泛应用于公路、城市管廊、铁路及地铁等行业建设。为适应各种施工地质条件,盾构机的刀盘盘体结构有面板式、辐条式及辐板式等,文中对刀盘的开口率大小、刀具的选择与布置形式等进行了研究。 展开更多
关键词 土压平衡盾构机 刀盘选型 刀盘开口率 刀具选择 刀具布置
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二次调节技术在盾构EPB模拟系统惯性能回收中的应用 被引量:1
8
作者 黎松辉 李笑 《机床与液压》 北大核心 2008年第3期89-91,共3页
提出一种基于二次调节技术的盾构土压平衡系统,系统制动过程中调节二次元件的排量作泵工况,在螺旋输送机的惯性带动下向系统回馈能量。模拟实验表明,这种基于二次调节技术的盾构土压平衡系统能取得明显的惯性能回收效果,系统能量回收效... 提出一种基于二次调节技术的盾构土压平衡系统,系统制动过程中调节二次元件的排量作泵工况,在螺旋输送机的惯性带动下向系统回馈能量。模拟实验表明,这种基于二次调节技术的盾构土压平衡系统能取得明显的惯性能回收效果,系统能量回收效率受二次元件的排量、系统油源压力及转速等参数的影响,在能量回收过程中实行恒转矩控制能使系统制动过程平缓,并能满足制动时间等要求。 展开更多
关键词 盾构 土压平衡(epb) 二次调节 能量回收
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Experimental study on workability and permeability of sandy soils conditioned with thickened foam
9
作者 Zhiyao Feng Shuying Wang +2 位作者 Tongming Qu Xiangcou Zheng Fanlin Ling 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第2期532-544,共13页
Water spewing and muck plugging often occur during earth pressure balance(EPB)shield machines tunnelling in water-rich sandy strata,even though the conventional foam has been employed to condition sandy soils.In this ... Water spewing and muck plugging often occur during earth pressure balance(EPB)shield machines tunnelling in water-rich sandy strata,even though the conventional foam has been employed to condition sandy soils.In this study,a novel thickened foaming agent suitable for EPB shield tunnelling in water-rich sandy strata is developed.In contrast to conventional foam-conditioned sands,the thickened foam-conditioned sand has a low permeability due to the consistent filling of soil pores with the thickened foam,and the initial permeability coefficient decreases by approximately two orders of magnitude.It also exhibits a suitable workability,which is attributed to the enhanced capability of the thickened foam to condition sandy soils.In addition,the effect of concentration on the stability of the foam is explained by the Gibbs-Marangoni effect,and conditioning mechanisms for the thickened foam on sands are discussed from the evolution of foam bubbles. 展开更多
关键词 earth pressure balance(epb)shield Thickened foam Foam-conditioned sand PERMEABILITY WORKABILITY
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大埋深复杂地层土压平衡盾构机盾尾脱困技术研究
10
作者 杨有平 《山西建筑》 2024年第16期89-91,127,共4页
盾构机盾尾包裹是施工中经常遇到的问题,往往会造成设备损坏、工期拖延、成本消耗。研究盾构机盾尾包裹成因,掌握脱困技术,以及制定切实可行的预防措施,在盾构施工中尤为重要。结合某城际轨道交通项目施工中盾尾包裹脱困实践,分析了盾... 盾构机盾尾包裹是施工中经常遇到的问题,往往会造成设备损坏、工期拖延、成本消耗。研究盾构机盾尾包裹成因,掌握脱困技术,以及制定切实可行的预防措施,在盾构施工中尤为重要。结合某城际轨道交通项目施工中盾尾包裹脱困实践,分析了盾尾包裹产生的原因,通过采取地层加固、增加盾体润滑、盾体和管片保护、增加辅助千斤顶等系列技术措施,实现了盾构机的安全脱困,为类似工程提供经验和参考。 展开更多
关键词 大埋深 复杂地层 土压平衡盾构机 盾构施工 脱困技术
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EPB盾构机工作面土压力和油缸推力合理优化 被引量:2
11
作者 占善新 亢晨刚 +2 位作者 曹丽娟 李守巨 孙伟 《科学技术与工程》 2008年第23期6278-6282,共5页
基于Rankine的主动和被动土压力理论,采用解析方法建立了合理确定EPB盾构机工作面压力方法,给出了EPB(Earth Pressure Blance)盾构机随埋深和土体力学参数的变化关系。根据力的平衡原理,推导了EPB盾构机推力与盾构机埋深、土体力学参数... 基于Rankine的主动和被动土压力理论,采用解析方法建立了合理确定EPB盾构机工作面压力方法,给出了EPB(Earth Pressure Blance)盾构机随埋深和土体力学参数的变化关系。根据力的平衡原理,推导了EPB盾构机推力与盾构机埋深、土体力学参数和盾构机几何尺寸的解析表达式。数值计算结果表明,所提出的推力计算方法与现场实际采用的数值基本一致。 展开更多
关键词 epb盾构机 主动和被动土压力 工作面压力 盾构机合理推力优化
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Real-time analysis and prediction of shield cutterhead torque using optimized gated recurrent unit neural network 被引量:8
12
作者 Song-Shun Lin Shui-Long Shen Annan Zhou 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2022年第4期1232-1240,共9页
An accurate prediction of earth pressure balance(EPB)shield moving performance is important to ensure the safety tunnel excavation.A hybrid model is developed based on the particle swarm optimization(PSO)and gated rec... An accurate prediction of earth pressure balance(EPB)shield moving performance is important to ensure the safety tunnel excavation.A hybrid model is developed based on the particle swarm optimization(PSO)and gated recurrent unit(GRU)neural network.PSO is utilized to assign the optimal hyperparameters of GRU neural network.There are mainly four steps:data collection and processing,hybrid model establishment,model performance evaluation and correlation analysis.The developed model provides an alternative to tackle with time-series data of tunnel project.Apart from that,a novel framework about model application is performed to provide guidelines in practice.A tunnel project is utilized to evaluate the performance of proposed hybrid model.Results indicate that geological and construction variables are significant to the model performance.Correlation analysis shows that construction variables(main thrust and foam liquid volume)display the highest correlation with the cutterhead torque(CHT).This work provides a feasible and applicable alternative way to estimate the performance of shield tunneling. 展开更多
关键词 earth pressure balance(epb)shield tunneling Cutterhead torque(CHT)prediction Particle swarm optimization(PSO) Gated recurrent unit(GRU)neural network
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复杂地层EPB/TBM双模式盾构掘进性能分析 被引量:2
13
作者 贾科 宋天田 +3 位作者 孙前伟 王平豪 娄永录 杨军伍 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第S02期479-486,共8页
为探究EPB/TBM双模式盾构在土层、土岩结合地层、长距离硬岩等复杂地层中掘进性能的优势及不同模式下各种地层中掘进参数变化、刀具消耗的规律,从怀福区间左线掘进各项施工参数分析入手,收集自盾构始发至模式转换到出洞完整施工周期的... 为探究EPB/TBM双模式盾构在土层、土岩结合地层、长距离硬岩等复杂地层中掘进性能的优势及不同模式下各种地层中掘进参数变化、刀具消耗的规律,从怀福区间左线掘进各项施工参数分析入手,收集自盾构始发至模式转换到出洞完整施工周期的施工参数,对比双模式盾构在相同模式下不同地层、不同模式下相同地层的参数变化、掘进工效的变化情况,分析每个影响施工效率的参数因素。得到:1)在EPB施工模式下,土压力和刀盘转速对掘进参数影响明显,在软土地层中,要保证地面变形在设计范围内,应尽可能降低土压力;在岩石地层中,应尽量减少积渣高度,提高刀盘转速,以提高推进速度,从而得到更高的施工效率。2)在TBM施工模式下,掘进参数主要受岩体节理发育程度影响,应及时根据岩体的节理发育调整转速、贯入度等参数,以此提高TBM模式下的施工效率。通过分析在硬岩掘进过程中对应不同地质情况、不同模式下刀具消耗的位置及消耗的原因,得到在全断面硬岩掘进条件下降低刀具正常损耗的主要因素在于降低土舱内存渣量对滚刀的二次磨损的施工建议。 展开更多
关键词 双模式盾构 epb TBM 施工效率 刀具消耗 掘进性能
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EPBS施工地下水压对气泡改良砂土渗透性影响
14
作者 冯亮 《山西建筑》 2011年第7期174-177,共4页
通过自制的压力舱模型对水压力对气泡改良砂土渗透性的影响进行了试验研究,分析了水头压力对气泡改良砂土渗透性的影响规律,并对不同砂样进行了比较,明确了砂土的级配对试验结果的影响,从而可以进一步清楚在这种富水砂层中应选用怎样的... 通过自制的压力舱模型对水压力对气泡改良砂土渗透性的影响进行了试验研究,分析了水头压力对气泡改良砂土渗透性的影响规律,并对不同砂样进行了比较,明确了砂土的级配对试验结果的影响,从而可以进一步清楚在这种富水砂层中应选用怎样的改良方案。 展开更多
关键词 土压平衡式盾构 气泡 水压力 渗透性
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土压平衡盾构渗流场解析解及喷涌判别研究
15
作者 余俊 郑靖凡 +1 位作者 杨鑫歆 李东凯 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期572-580,共9页
考虑土压平衡盾构土舱的二维渗流效应,用解析方法分析了土压平衡盾构的喷涌问题。将土舱渗流场划分成两个区域,利用分离变量法并结合区域间连续条件得到土舱水头显式级数解,将螺旋输送机内流场视为一维渗流,通过土舱与螺旋输送机交界面... 考虑土压平衡盾构土舱的二维渗流效应,用解析方法分析了土压平衡盾构的喷涌问题。将土舱渗流场划分成两个区域,利用分离变量法并结合区域间连续条件得到土舱水头显式级数解,将螺旋输送机内流场视为一维渗流,通过土舱与螺旋输送机交界面水流量及水头连续条件得到盾构的渗流场解析解。分别将土舱和螺旋输送机渗流场解析解与数值软件计算结果和试验结果进行对比,结果吻合较好,验证了解的正确性。分析盾构及土层参数对螺旋输送机排土口水流量及水压力的影响,分析结果表明:在螺旋输送机排土口内外水压力差为0的情况下,螺旋输送机内水流量及水压力与刀盘面中心水头近似线性关系;增加螺旋输送机长度和倾角、减小螺旋输送机的直径有利于防止喷涌。基于已有的喷涌研究成果,给出了典型盾构喷涌判别图。通过对盾构喷涌实例进行判别,并与盾构一维解析解的喷涌判别结果进行对比,证明基于本解析解的喷涌判别更为准确。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 喷涌 地下水流量 水压力 螺旋输送机
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基于GRU算法的盾构掘进参数预测——以成都地铁19号线为例 被引量:1
16
作者 肖浩汉 陈祖煜 +4 位作者 徐国鑫 蒋宗全 苏岩 曹瑞琅 刘诗洋 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2023年第1期123-131,共9页
刀盘扭矩和刀盘推力是保障盾构机正常掘进的关键参数,对其准确预测可有效指导设备运行。本项研究的数据来源于成都地铁19号线土压平衡(EPB)盾构机的掘进数据。深入剖析了EPB盾构掘进数据的特点,提出了一种包含数据分割、异常值处理、数... 刀盘扭矩和刀盘推力是保障盾构机正常掘进的关键参数,对其准确预测可有效指导设备运行。本项研究的数据来源于成都地铁19号线土压平衡(EPB)盾构机的掘进数据。深入剖析了EPB盾构掘进数据的特点,提出了一种包含数据分割、异常值处理、数据降噪和数据编译4个阶段的标准数据预处理算法。在Butterworth滤波器基础上,利用门控循环单元(GRU)建立了盾构掘进参数预测模型,基于RMSE和MAE指标综合评估预测模型的预测效果。结果表明:预测模型对不同地质条件下的刀盘扭矩和刀盘推力掘进参数均能实现良好预测;经过Butterworth滤波,预测模型的预测精度提高显著;砂岩地层中,预测模型对刀盘扭矩的预测误差最小,RMSE和MAE分别为4.91和3.86。基于GRU算法的掘进参数预测,可提高盾构机掘进状态的判断水平,利于施工参数优化调整。 展开更多
关键词 掘进参数预测 数据预处理 Butterworth滤波 GRU算法 土压平衡盾构机
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土压平衡盾构掘进喷涌处治分析与实践 被引量:3
17
作者 罗敏鹤 王旭春 +2 位作者 刘绪壮 栾义浩 郝展鹏 《市政技术》 2023年第2期98-102,108,共6页
以青岛地铁某盾构区间发生的“掘进喷涌”案例为依托,探究喷涌治理技术。首先,通过总结地质、掘进参数、施工控制措施等施工因素,分析喷涌形成机理,揭示喷涌事故发生原因;然后,据此优化施工参数并制定喷涌治理方案;最后,通过数值模拟和... 以青岛地铁某盾构区间发生的“掘进喷涌”案例为依托,探究喷涌治理技术。首先,通过总结地质、掘进参数、施工控制措施等施工因素,分析喷涌形成机理,揭示喷涌事故发生原因;然后,据此优化施工参数并制定喷涌治理方案;最后,通过数值模拟和实际工程结果对治理方案进行验证。结果表明,加强同步注浆并二次补强注浆有效遏制了盾构机四周来水;优化掺入比后的膨润土与高分子聚合物使得渣土性质充分改善;优化掘进参数降低了掘进过程中对掌子面的扰动。通过这些措施,喷涌现象得到有效遏制,螺旋输送机转速与土压逐渐匹配,掘进出渣得到有效改善,盾构机顺利通过喷涌地段。这些措施可供相似地层的盾构施工参考借鉴。 展开更多
关键词 隧道 土压平衡盾构 螺旋输送机喷涌 施工控制技术
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地铁工程大直径土压式平衡盾构机力学计算及机械选型研究 被引量:1
18
作者 何洋 侯欢 +2 位作者 许立建 马天坤 石广阔 《建筑技术》 2023年第15期1822-1826,共5页
针对砂层中细颗粒含量较少、难以形成止水效应、层中存在承压水、有涌水风险等多种施工风险,从改良、保压、排渣、清渣4个方面全流程考虑,盾构具有合理的刀盘设计及渣土改良能力;加强刀具配置和刀盘、螺旋机的结构耐磨;要求盾构机必须... 针对砂层中细颗粒含量较少、难以形成止水效应、层中存在承压水、有涌水风险等多种施工风险,从改良、保压、排渣、清渣4个方面全流程考虑,盾构具有合理的刀盘设计及渣土改良能力;加强刀具配置和刀盘、螺旋机的结构耐磨;要求盾构机必须具有较强的平衡水土压力的能力,以保证地表变形保持在正常范围内。对土压平衡式盾构机的选型优化,可明显降低后期施工过程中的风险,有效避免事故的发生,对类似施工方案有较大的借鉴意义和推广应用价值。 展开更多
关键词 地铁工程 土压平衡盾构机 力学计算 机械选型
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复合地层中土压平衡盾构掘进参数变化规律分析
19
作者 李金明 刘修义 +1 位作者 张志刚 李建立 《中国港湾建设》 2023年第8期44-51,共8页
对于复杂地质条件下的盾构隧道,科学设置掘进参数对工程的安全与高效至关重要。为研究复合地层中盾构掘进参数的变化规律,依托青岛地铁4号线沙子口站—崂山六中站区间左线线路,对下穿河道段、均匀黏土段、上软下硬段3种不同地质环境下... 对于复杂地质条件下的盾构隧道,科学设置掘进参数对工程的安全与高效至关重要。为研究复合地层中盾构掘进参数的变化规律,依托青岛地铁4号线沙子口站—崂山六中站区间左线线路,对下穿河道段、均匀黏土段、上软下硬段3种不同地质环境下的掘进参数进行了统计分析。统计特征值计算及相关性分析结果表明:1)下穿河道段因其主要为粉质黏土夹粗砂,总推进力数值最低;2)均匀黏土段掘进的参数较为稳定,土压平均值最高,总推进力和掘进速度的相关性最强;3)在上软下硬段掘进的参数变化频率与幅度较大,掘进速度最慢。 展开更多
关键词 掘进参数 土压平衡盾构 复合地层 统计分析
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土压平衡盾构机下穿密集城镇建筑群施工技术
20
作者 马玉成 程军振 王建 《云南水力发电》 2023年第1期146-150,共5页
以珠江三角洲水资源配置工程土建施工C1标粤海43号盾构机穿越颜屋村为例,总结土压平衡盾构机穿越上软下硬不均质地层且地面建筑物密集区域施工技术。该区间设计轴线位于东莞大岭山镇颜屋路下方,盾构施工影响范围内周边建(构)筑物密集,... 以珠江三角洲水资源配置工程土建施工C1标粤海43号盾构机穿越颜屋村为例,总结土压平衡盾构机穿越上软下硬不均质地层且地面建筑物密集区域施工技术。该区间设计轴线位于东莞大岭山镇颜屋路下方,盾构施工影响范围内周边建(构)筑物密集,隧洞区间处于不均匀地层,施工难度大。通过对施工过程中盾构掘进参数的控制、采取信息化施工等一系列相应措施,顺利通过施工风险地段。 展开更多
关键词 土压平衡盾构机 上软下硬不均质地层 密集建(构)筑物群 下穿 施工技术
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