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Discrete element simulation of mechanical characteristic of conditioned sands in earth pressure balance shield tunneling 被引量:10
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作者 武力 屈福政 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第6期1028-1033,共6页
The discrete element method (DEM) was used to simulate the flow characteristic and strength characteristic of the conditioned sands in the earth pressure balance (EPB) tunneling. In the laboratory the conditioned sand... The discrete element method (DEM) was used to simulate the flow characteristic and strength characteristic of the conditioned sands in the earth pressure balance (EPB) tunneling. In the laboratory the conditioned sands were reproduced and the slump test and the direct shear test of the conditioned sands were implemented. A DEM equivalent model that can simulate the macro mechanical characteristic of the conditioned sands was proposed,and the corresponding numerical models of the slump test and the shear test were established. By selecting proper DEM model parameters,the errors of the slump values between the simulation results and the test results are in the range of 10.3%-14.3%,and the error of the curves between the shear displacement and the shear stress calculated with the DEM simulation is 4.68%-16.5% compared with that of the laboratory direct shear test. This illustrates that the proposed DEM equivalent model can approximately simulate the mechanical characteristics of the conditioned sands,which provides the basis for further simulation of the interaction between the conditioned soil and the chamber pressure system of the EPB machine. 展开更多
关键词 有限元模拟 土压平衡盾构 离散单元法 机械特性 隧道 实验室条件 空调
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Feasibility study of tar sands conditioning for earth pressure balance tunnelling 被引量:7
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作者 D.Martinelli D.Peila E.Campa 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2015年第6期684-690,共7页
This paper presents the results of laboratory test on the feasibility of soil conditioning for earth pressurebalance (EPB) excavation in a tar sand, which is a natural material never studied in this respect. Thelabo... This paper presents the results of laboratory test on the feasibility of soil conditioning for earth pressurebalance (EPB) excavation in a tar sand, which is a natural material never studied in this respect. Thelaboratory test performed is based on a procedure and methods used in previous studies with differenttypes of soils, but for this special complex material, additional tests are also conducted to verify particularproperties of the tar sands, such as the tilt test and vane shear test usually used in cohesive materials, anda direct shear test. The laboratory test proves that the test procedure is applicable also to this type of soiland the conditioned material can be considered suitable for EPB excavations, although it is necessary touse a certain percentage of fine elements (filler) to create a material suitable to be mixed with foam. Thetest results show that the conditioned material fulfils the required standard for an EPB application. 展开更多
关键词 tunnelLING earth pressure balance(EPB) Soil conditioning Tar sands Laboratory test
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Soft ground tunnel lithology classification using clustering-guided light gradient boosting machine
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作者 Kursat Kilic Hajime Ikeda +1 位作者 Tsuyoshi Adachi Youhei Kawamura 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第11期2857-2867,共11页
During tunnel boring machine(TBM)excavation,lithology identification is an important issue to understand tunnelling performance and avoid time-consuming excavation.However,site investigation generally lacks ground sam... During tunnel boring machine(TBM)excavation,lithology identification is an important issue to understand tunnelling performance and avoid time-consuming excavation.However,site investigation generally lacks ground samples and the information is subjective,heterogeneous,and imbalanced due to mixed ground conditions.In this study,an unsupervised(K-means)and synthetic minority oversampling technique(SMOTE)-guided light-gradient boosting machine(LightGBM)classifier is proposed to identify the soft ground tunnel classification and determine the imbalanced issue of tunnelling data.During the tunnel excavation,an earth pressure balance(EPB)TBM recorded 18 different operational parameters along with the three main tunnel lithologies.The proposed model is applied using Python low-code PyCaret library.Next,four decision tree-based classifiers were obtained in a short time period with automatic hyperparameter tuning to determine the best model for clustering-guided SMOTE application.In addition,the Shapley additive explanation(SHAP)was implemented to avoid the model black box problem.The proposed model was evaluated using different metrics such as accuracy,F1 score,precision,recall,and receiver operating characteristics(ROC)curve to obtain a reasonable outcome for the minority class.It shows that the proposed model can provide significant tunnel lithology identification based on the operational parameters of EPB-TBM.The proposed method can be applied to heterogeneous tunnel formations with several TBM operational parameters to describe the tunnel lithologies for efficient tunnelling. 展开更多
关键词 earth pressure balance(EPB) tunnel boring machine(TBM) Soft ground tunnelling tunnel lithology Operational parameters Synthetic minority oversampling technique (SMOTE) K-means clustering
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Optimal arrangement for pressure measurement points in working chamber of earth pressure balance shield 被引量:4
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作者 刘畅 屈福政 +1 位作者 李守巨 孟庆琳 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第7期1883-1891,共9页
In order to exactly provide scientific basis for pressure dynamic balance control of working chamber of earth pressure balance shield (EPBS),study on optimal arrangement of pressure measurement points in working chamb... In order to exactly provide scientific basis for pressure dynamic balance control of working chamber of earth pressure balance shield (EPBS),study on optimal arrangement of pressure measurement points in working chamber was conducted. Based on mathematical description of optimal arrangement for pressure measurement points,fuzzy clustering analysis and discriminant analysis were used to divide pressure regions of nodes on bulkhead. Finally,the selection method of optimal measurement points was proposed,and by selecting d6.28 m EPBS as study object,the case study was conducted. By contrast,based on optimal arrangement scheme of pressure measurement points,through adopting weighted algorithm,the absolute error mean of equivalent pressure of working chamber is the smallest. In addition,pressure curve of optimal arrangement points presents parabola,and it can show the state of pressure distribution on bulkhead truly. It is concluded that the optimal arrangement method of pressure measurement points in working chamber is effective and feasible,and the method can provide basis for realizing high precision pressure control of EPBS. 展开更多
关键词 土压平衡盾构 压力动态 测量点 优化布置 优化配置 模糊聚类分析 平衡控制 数学描述
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Mechanized Tunneling in Soft Soils: Choice of Excavation Mode and Application of Soil-Conditioning Additives in Glacial Deposits 被引量:5
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作者 Roll Zumsteg Lars Langmaack 《Engineering》 SCIE EI 2017年第6期863-870,共8页
高山区地层历史受冰川活动影响,冰川活动对该区域地下工程的影响很大。机械化隧道开挖必须适应可靠和蚀变岩石,必须适应同一条隧道沿线软硬不均土层(透水砾石—软黏土沉积物)。本文主要介绍在瑞士使用隧道掘进机(TBM)的经验,重点介绍穿... 高山区地层历史受冰川活动影响,冰川活动对该区域地下工程的影响很大。机械化隧道开挖必须适应可靠和蚀变岩石,必须适应同一条隧道沿线软硬不均土层(透水砾石—软黏土沉积物)。本文主要介绍在瑞士使用隧道掘进机(TBM)的经验,重点介绍穿越软硬不均软土过程中的土壤改良问题。过去大部分隧道均采用泥水模式(SM)掘进,该模式下不同添加剂的使用主要限于高渗透性困难地段和更换工具及改装等需要停止掘进时。对于不太常见的土压平衡模式(EPBM)掘进,连续泡沫改良及额外采用聚合物和膨润土经证明是成功的。调节添加剂的使用使泥浆分离(对于SM)和开挖土料处理(对于EPBM)时面临新的挑战。如果在设计和开挖模式评估阶段提前考虑按符合环境法律规定的方式处理土压平衡(EPB)掘进过程中产生的经化学处理的软土料,则EPBM有利于冰积层隧道掘进施工。 展开更多
关键词 土壤改良 土压平衡盾构 泥水盾构 机械化隧道开挖
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滇中引水隧洞砾质土地层盾构渣土饼化控制技术
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作者 龚振宇 肖钢 +3 位作者 雷波 令凡琳 王树英 朱汉标 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期145-152,共8页
砾质土地层盾构掘进时,容易发生盾构刀盘结泥饼现象,须对渣土改良参数进行合理优化,以降低结泥饼风险。依托滇中引水龙泉倒虹吸盾构隧洞工程,首先分析砾质土地层盾构结泥饼风险以及分散型泡沫剂发泡性能,然后结合坍落度试验和界限含水... 砾质土地层盾构掘进时,容易发生盾构刀盘结泥饼现象,须对渣土改良参数进行合理优化,以降低结泥饼风险。依托滇中引水龙泉倒虹吸盾构隧洞工程,首先分析砾质土地层盾构结泥饼风险以及分散型泡沫剂发泡性能,然后结合坍落度试验和界限含水率试验探究分散型泡沫改良渣土的塑流性特征,提出砾质土地层盾构渣土饼化风险控制技术,并通过现场跟踪试验对饼化控制技术进行验证。研究结果表明:(1)分散型泡沫剂发泡倍率随着浓度增加而增长,随发泡压力增加呈先增后减趋势,在发泡压力为0.3 MPa时获得最佳发泡倍率;(2)分散型泡沫剂能有效改善砾质土渣土塑流性,降低砾质土渣土液塑限,进而降低渣土饼化风险;(3)提出砾质土渣土改良参数建议值并应用于实际工程,应用后盾构总推力、扭矩明显降低且离散程度减小,盾构推进速度明显提升,验证了砾质土地层盾构渣土饼化控制技术的合理性。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 砾质土 饼化 坍落度试验 液塑限 掘进参数
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盾构机刀盘结构和刀具布置设计研究 被引量:1
7
作者 杨志 《江西建材》 2024年第1期271-273,共3页
盾构施工具有安全可靠、经济性及适应性强等特点,广泛应用于公路、城市管廊、铁路及地铁等行业建设。为适应各种施工地质条件,盾构机的刀盘盘体结构有面板式、辐条式及辐板式等,文中对刀盘的开口率大小、刀具的选择与布置形式等进行了... 盾构施工具有安全可靠、经济性及适应性强等特点,广泛应用于公路、城市管廊、铁路及地铁等行业建设。为适应各种施工地质条件,盾构机的刀盘盘体结构有面板式、辐条式及辐板式等,文中对刀盘的开口率大小、刀具的选择与布置形式等进行了研究。 展开更多
关键词 土压平衡盾构机 刀盘选型 刀盘开口率 刀具选择 刀具布置
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大埋深复杂地层土压平衡盾构机盾尾脱困技术研究
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作者 杨有平 《山西建筑》 2024年第16期89-91,127,共4页
盾构机盾尾包裹是施工中经常遇到的问题,往往会造成设备损坏、工期拖延、成本消耗。研究盾构机盾尾包裹成因,掌握脱困技术,以及制定切实可行的预防措施,在盾构施工中尤为重要。结合某城际轨道交通项目施工中盾尾包裹脱困实践,分析了盾... 盾构机盾尾包裹是施工中经常遇到的问题,往往会造成设备损坏、工期拖延、成本消耗。研究盾构机盾尾包裹成因,掌握脱困技术,以及制定切实可行的预防措施,在盾构施工中尤为重要。结合某城际轨道交通项目施工中盾尾包裹脱困实践,分析了盾尾包裹产生的原因,通过采取地层加固、增加盾体润滑、盾体和管片保护、增加辅助千斤顶等系列技术措施,实现了盾构机的安全脱困,为类似工程提供经验和参考。 展开更多
关键词 大埋深 复杂地层 土压平衡盾构机 盾构施工 脱困技术
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盾构近距离上跨施工对既有隧道的变形影响——以厦门地铁6号线某区间上跨地铁2号线为例 被引量:2
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作者 王栋 《工程技术研究》 2023年第6期13-16,共4页
盾构近距离上跨既有隧道风险是工程设计所面临的难题,也是施工过程中的重难点。文章以厦门地铁6号线林埭站—马銮西站区间上跨既有2号线运营隧道为工程背景,首先从设计角度采用MIDAS有限元数值计算软件进行数值模拟与计算分析,对工程上... 盾构近距离上跨既有隧道风险是工程设计所面临的难题,也是施工过程中的重难点。文章以厦门地铁6号线林埭站—马銮西站区间上跨既有2号线运营隧道为工程背景,首先从设计角度采用MIDAS有限元数值计算软件进行数值模拟与计算分析,对工程上跨方案进行评估;在确保满足控制要求的前提下,提出了相应的现场施工控制措施;最后结合实际施工情况,进行隧道结构沉降位移监测,总结了隧道结构位移的规律。结果表明,上跨过程既有隧道呈现先沉降、后隆起再稳定的变化规律,研究成果可为类似工程的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 地铁隧道 土压平衡盾构 上跨既有线 有限元分析 隧道结构位移
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基于GRU算法的盾构掘进参数预测——以成都地铁19号线为例 被引量:1
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作者 肖浩汉 陈祖煜 +4 位作者 徐国鑫 蒋宗全 苏岩 曹瑞琅 刘诗洋 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2023年第1期123-131,共9页
刀盘扭矩和刀盘推力是保障盾构机正常掘进的关键参数,对其准确预测可有效指导设备运行。本项研究的数据来源于成都地铁19号线土压平衡(EPB)盾构机的掘进数据。深入剖析了EPB盾构掘进数据的特点,提出了一种包含数据分割、异常值处理、数... 刀盘扭矩和刀盘推力是保障盾构机正常掘进的关键参数,对其准确预测可有效指导设备运行。本项研究的数据来源于成都地铁19号线土压平衡(EPB)盾构机的掘进数据。深入剖析了EPB盾构掘进数据的特点,提出了一种包含数据分割、异常值处理、数据降噪和数据编译4个阶段的标准数据预处理算法。在Butterworth滤波器基础上,利用门控循环单元(GRU)建立了盾构掘进参数预测模型,基于RMSE和MAE指标综合评估预测模型的预测效果。结果表明:预测模型对不同地质条件下的刀盘扭矩和刀盘推力掘进参数均能实现良好预测;经过Butterworth滤波,预测模型的预测精度提高显著;砂岩地层中,预测模型对刀盘扭矩的预测误差最小,RMSE和MAE分别为4.91和3.86。基于GRU算法的掘进参数预测,可提高盾构机掘进状态的判断水平,利于施工参数优化调整。 展开更多
关键词 掘进参数预测 数据预处理 Butterworth滤波 GRU算法 土压平衡盾构机
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复合地层土压平衡盾构刀盘掘进参数 被引量:5
11
作者 石晓阳 郭子琦 +3 位作者 夏明 黄志 徐毅勇 张志强 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第9期3956-3965,共10页
土压平衡盾构在复合地层中掘进时常出现推力和扭矩波动幅度过大的问题,为了研究盾构机在复合地层中刀盘受力特点,基于扩展模型建立了不同类型全刀盘掘土数值模型,研究了全刀盘Mises应力以及推力和扭矩的变化规律,验证了数值计算结果的... 土压平衡盾构在复合地层中掘进时常出现推力和扭矩波动幅度过大的问题,为了研究盾构机在复合地层中刀盘受力特点,基于扩展模型建立了不同类型全刀盘掘土数值模型,研究了全刀盘Mises应力以及推力和扭矩的变化规律,验证了数值计算结果的合理性。基于室内土压平衡盾构掘进试验,研究了盾构机掘进参数在不同地层中的变化规律。研究结果表明,随着刀盘推进深度增加,各类刀盘Mises应力最大值呈增加的趋势。各类地层全刀盘掘进模型的推力及扭矩计算误差均未超过10%,利用扩展Drucker-Prager模型所建立的全刀盘掘进模型是合理的。土压平衡盾构掘进模型试验表明,随着中风化泥质粉砂岩地层占比逐渐增大,盾构机推力有增大的趋势;盾构刀盘扭矩先增大后减小,最后趋于稳定;出土器扭矩变化不明显。整个推进过程中盾构机推力变化范围为6.0~7.7 kN,扭矩变化范围为773.4~1195.8 N·m,出土器扭矩变化范围为32.5~104 N·m。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 掘进参数 复合地层 数值计算 模型试验
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南昌典型地层土压平衡盾构掘进参数演化规律及地层可掘性分析
12
作者 王营建 王祖贤 +4 位作者 施成华 安斌 陶赞旭 孙影杰 张轩煜 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第S02期263-272,共10页
为评价土压平衡盾构在南昌典型地层施工时的掘进效能,依托南昌地铁3号线绳金塔站—六眼井站区间盾构隧道工程,基于土压平衡盾构在全断面砾砂、全断面中风化泥质粉砂岩和砂-岩复合地层掘进时的施工记录数据,分析土压平衡盾构主要掘进参... 为评价土压平衡盾构在南昌典型地层施工时的掘进效能,依托南昌地铁3号线绳金塔站—六眼井站区间盾构隧道工程,基于土压平衡盾构在全断面砾砂、全断面中风化泥质粉砂岩和砂-岩复合地层掘进时的施工记录数据,分析土压平衡盾构主要掘进参数在这3种典型地层中的演化规律,并引入贯入度、场切入指数和掘进比能等地层可掘性指标建立主要掘进参数间的相关关系,进一步基于此开展这3种典型地层的可掘性评价。研究结果表明:1)盾构在全断面砂层和全断面岩层掘进时主要掘进参数相对稳定,而在砂-岩复合地层掘进时总推力和刀盘转速明显增长;2)盾构由复合地层向全断面岩层掘进时,刀盘转矩逐渐减小,且在全断面岩层内刀盘转矩和总推力具有良好的线性正相关性;3)盾构由全断面砂层向全断面岩层掘进时,贯入度逐渐减小且其振荡性显著减小,场切入指数在复合地层和全断面岩层内具有相似的分布特征,但变化趋势相反,3种地层的掘进比能基本相近;4)在砾砂层和复合地层内,场切入指数与贯入度间存在显著的相关性,但在全断面岩层内相关性较弱;5)砾砂层的贯入度最大且场切入指数和掘进比能最小,表明土压平衡盾构在该地层掘进效能最优;6)整体上,相比于砂-岩复合地层,全断面砾砂和全断面中风化泥质粉砂岩地层的可掘性更好。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 掘进参数 贯入度 场切入指数 掘进比能
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土压平衡盾构掘进喷涌处治分析与实践 被引量:3
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作者 罗敏鹤 王旭春 +2 位作者 刘绪壮 栾义浩 郝展鹏 《市政技术》 2023年第2期98-102,108,共6页
以青岛地铁某盾构区间发生的“掘进喷涌”案例为依托,探究喷涌治理技术。首先,通过总结地质、掘进参数、施工控制措施等施工因素,分析喷涌形成机理,揭示喷涌事故发生原因;然后,据此优化施工参数并制定喷涌治理方案;最后,通过数值模拟和... 以青岛地铁某盾构区间发生的“掘进喷涌”案例为依托,探究喷涌治理技术。首先,通过总结地质、掘进参数、施工控制措施等施工因素,分析喷涌形成机理,揭示喷涌事故发生原因;然后,据此优化施工参数并制定喷涌治理方案;最后,通过数值模拟和实际工程结果对治理方案进行验证。结果表明,加强同步注浆并二次补强注浆有效遏制了盾构机四周来水;优化掺入比后的膨润土与高分子聚合物使得渣土性质充分改善;优化掘进参数降低了掘进过程中对掌子面的扰动。通过这些措施,喷涌现象得到有效遏制,螺旋输送机转速与土压逐渐匹配,掘进出渣得到有效改善,盾构机顺利通过喷涌地段。这些措施可供相似地层的盾构施工参考借鉴。 展开更多
关键词 隧道 土压平衡盾构 螺旋输送机喷涌 施工控制技术
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土压平衡盾构长距离下穿浅基础房屋施工技术 被引量:2
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作者 宋钢 《施工技术(中英文)》 CAS 2023年第7期86-89,共4页
根据区间地质勘察情况,以盾构掘进渣土改良、出渣情况、掘进参数、地表及建筑物监测数据为依托,同时在盾构下穿浅基础房屋前对房屋基础进行探测,对下穿房屋基础进行加固并预埋注浆管路,增加土体强度,降低盾构在下穿过程中出现水土流失... 根据区间地质勘察情况,以盾构掘进渣土改良、出渣情况、掘进参数、地表及建筑物监测数据为依托,同时在盾构下穿浅基础房屋前对房屋基础进行探测,对下穿房屋基础进行加固并预埋注浆管路,增加土体强度,降低盾构在下穿过程中出现水土流失的可能。盾构在穿越过程中严格控制出渣量,加密地表沉降监测,对产生超挖或沉降的里程位置实施洞内二次注浆、地表注浆、超前注浆加固、土仓内注入膨润土等措施,实现快速稳定地层的目的,确保盾构机安全、平稳、连续通过。 展开更多
关键词 隧道 盾构 土压平衡盾构 浅基础 加固 注浆 施工技术
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地铁工程大直径土压式平衡盾构机力学计算及机械选型研究 被引量:1
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作者 何洋 侯欢 +2 位作者 许立建 马天坤 石广阔 《建筑技术》 2023年第15期1822-1826,共5页
针对砂层中细颗粒含量较少、难以形成止水效应、层中存在承压水、有涌水风险等多种施工风险,从改良、保压、排渣、清渣4个方面全流程考虑,盾构具有合理的刀盘设计及渣土改良能力;加强刀具配置和刀盘、螺旋机的结构耐磨;要求盾构机必须... 针对砂层中细颗粒含量较少、难以形成止水效应、层中存在承压水、有涌水风险等多种施工风险,从改良、保压、排渣、清渣4个方面全流程考虑,盾构具有合理的刀盘设计及渣土改良能力;加强刀具配置和刀盘、螺旋机的结构耐磨;要求盾构机必须具有较强的平衡水土压力的能力,以保证地表变形保持在正常范围内。对土压平衡式盾构机的选型优化,可明显降低后期施工过程中的风险,有效避免事故的发生,对类似施工方案有较大的借鉴意义和推广应用价值。 展开更多
关键词 地铁工程 土压平衡盾构机 力学计算 机械选型
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基于机器学习的EPB盾构土仓压力预测方法研究
16
作者 王伟 王兴 +1 位作者 徐亮 王美艳 《人民长江》 北大核心 2023年第12期241-247,266,共8页
为了避免因土压平衡盾构(EPB)土仓压力失衡造成的掌子面失稳、地层缺失和地表沉降等后果,将GA算法嵌入到PSO算法进行参数优化,结合灰色理论建立基于灰色最小二乘支持向量机的土仓压力预测模型,并以实际工程为案例进行了验证。研究结果表... 为了避免因土压平衡盾构(EPB)土仓压力失衡造成的掌子面失稳、地层缺失和地表沉降等后果,将GA算法嵌入到PSO算法进行参数优化,结合灰色理论建立基于灰色最小二乘支持向量机的土仓压力预测模型,并以实际工程为案例进行了验证。研究结果表明:GA-PSO-GLSSVM土仓压力预测模型将总推力、刀盘扭矩、推进速度、螺旋机转速、螺旋机扭矩、注浆量6种掘进参数作为输入集,综合考虑了盾构掘进参数之间的相互影响,使预测模型更符合实际;该预测模型综合了GA算法的全局搜索能力、PSO算法的快速收敛能力和GM模型抗扰动能力,提高了复杂地层EPB土仓压力预测的精度;与其他预测模型预测结果的对比表明,GA-PSO-GLSSVM模型预测结果的均方根误差(RMSE)、平均绝对误差(MAE)、平均绝对百分比误差(MAPE)、可决系数(R^(2))明显优于其他模型,预测结果拟合优度和精确度更高,对砂卵石这类复杂地层中EPB盾构土仓压力的预测具有显著的适用性。研究结果可为砂卵石地层EPB盾构施工掘进参数控制提供参考。 展开更多
关键词 砂卵石地层 土压平衡盾构 土仓压力 GLSSVM PSO GA
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盾构隧道管片土压力的机器学习建模与可解释性
17
作者 汪训兴 刘念武 《科技通报》 2023年第9期90-97,共8页
为探究软土地区盾构隧道掘进期间的相关施工因素对管片拱顶土压力的影响,本文针对该地区某盾构工程开展现场测试。通过预埋的传感器测得实际土压力值,同时收集施工期间盾构机相关操作参数。继而使用机器学习中SVR(support vector regres... 为探究软土地区盾构隧道掘进期间的相关施工因素对管片拱顶土压力的影响,本文针对该地区某盾构工程开展现场测试。通过预埋的传感器测得实际土压力值,同时收集施工期间盾构机相关操作参数。继而使用机器学习中SVR(support vector regression)支持向量回归、XGBoost极端梯度提升树等多种算法构建管片土压力的预测模型,针对预测性能最佳的模型使用SHAP(sHapley additive exPlanations)值法进行参量影响分析。结果表明,SVR支持向量回归在测试集中的预测效果为最佳,均方误差MSE(mean square error)为340.803、平均绝对误差MAE(mean absolute error)为15.819、可决系数R2为0.966 5;掘进总推力对管片土压力的影响最为显著,且与管片土压力成正相关影响关系。 展开更多
关键词 盾构隧道 现场测试 管片土压力 机器学习 可解释性
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土压平衡盾构近距离下穿既有地铁无配筋二次衬砌大断面隧道施工技术
18
作者 姜华龙 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第5期837-846,共10页
为确保盾构近距离下穿北京地铁1号线复兴门—西单区间无配筋二次衬砌大断面隧道期间结构、设施稳定,变形可控,列车运营不受影响,结合工程实际调研情况,根据穿越区段隧道状态评定为3级(较重病害)的结果,提出盾构近距离下穿大断面素混凝... 为确保盾构近距离下穿北京地铁1号线复兴门—西单区间无配筋二次衬砌大断面隧道期间结构、设施稳定,变形可控,列车运营不受影响,结合工程实际调研情况,根据穿越区段隧道状态评定为3级(较重病害)的结果,提出盾构近距离下穿大断面素混凝土二次衬砌隧道关键施工技术,主要包括1号线结构病害治理、粘贴芳纶布、钢板带加固,1号线洞外注浆加固穿越段地层,盾构掘进参数控制,并辅以监控量测技术。结果表明:1)1号线隧道无配筋结构采用芳纶布、钢板带等加固技术,强度、刚度、稳定性等均满足要求,未发生结构开裂及掉块情况。2)盾构与既有线之间采用施工导洞密贴穿越1号线后两侧注浆,能有效减少钻孔长度,提高钻孔及注浆的精确性,同时密贴导洞为1号线提供有效支顶作用;另外,导洞下穿段设置千斤顶支顶措施,可提高沉降控制效果。3)设置试验段、优化掘进参数、充填克泥效、同步及二次注浆等措施,在沉降控制中起到了十分积极的作用,减小了对既有线和列车的影响,保证了施工安全和质量。 展开更多
关键词 土压平衡盾构 无配筋二次衬砌大断面隧道 结构病害
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复合地层中土压平衡盾构掘进参数变化规律分析
19
作者 李金明 刘修义 +1 位作者 张志刚 李建立 《中国港湾建设》 2023年第8期44-51,共8页
对于复杂地质条件下的盾构隧道,科学设置掘进参数对工程的安全与高效至关重要。为研究复合地层中盾构掘进参数的变化规律,依托青岛地铁4号线沙子口站—崂山六中站区间左线线路,对下穿河道段、均匀黏土段、上软下硬段3种不同地质环境下... 对于复杂地质条件下的盾构隧道,科学设置掘进参数对工程的安全与高效至关重要。为研究复合地层中盾构掘进参数的变化规律,依托青岛地铁4号线沙子口站—崂山六中站区间左线线路,对下穿河道段、均匀黏土段、上软下硬段3种不同地质环境下的掘进参数进行了统计分析。统计特征值计算及相关性分析结果表明:1)下穿河道段因其主要为粉质黏土夹粗砂,总推进力数值最低;2)均匀黏土段掘进的参数较为稳定,土压平均值最高,总推进力和掘进速度的相关性最强;3)在上软下硬段掘进的参数变化频率与幅度较大,掘进速度最慢。 展开更多
关键词 掘进参数 土压平衡盾构 复合地层 统计分析
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基于ANN-GA的盾构施工参数优化研究
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作者 修春松 《低温建筑技术》 2023年第9期92-94,共3页
隧道盾构施工过程中最易出现土方超挖的现象。为了减小土方超挖带来的影响,文中以成都某地铁隧道盾构区间为背景,将神经网络和遗传算法相结合,对土压平衡盾构施工参数进行优化。建立掘进速度、刀盘转速、土仓压力与超出土系数的关系模... 隧道盾构施工过程中最易出现土方超挖的现象。为了减小土方超挖带来的影响,文中以成都某地铁隧道盾构区间为背景,将神经网络和遗传算法相结合,对土压平衡盾构施工参数进行优化。建立掘进速度、刀盘转速、土仓压力与超出土系数的关系模型。结果表明神经网络对样本数据进行学习和训练后得出的超出土系数与实测值基本吻合;经过神经网络结合遗传算法得到的最优土仓压力与实测静止土仓压力较为接近。基于人工神经网络和遗传算法研究的盾构施工参数可以为工程提供参考。 展开更多
关键词 隧道盾构施工 神经网络 土压平衡盾构 参数优化
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