利用围护结构自然接地的地铁接地方案研究及应用

实际地铁车站工程项目中接地装置四周往往存在土壤电阻率过高、岩石多、施工难度大等问题,常规的接地方案具有一定的局限性;提出利用车站围护结构作为自然接地体的地铁接地方案,分析不同车站形式下的具体方案做法,并将其应用到郑州轨道交通12号线等工程项目中且取得了良好的接地效果;验证了该接地方案相较于常规地铁接地方案具有适应性更强、工序简单、降低施工难度、效果更优等特点,并且可降低建设成本、缩短施工工期。

天地网一体的水环境监测数据整合关键技术

结合天地网一体的水环境监测信息/数据的采集汇聚与整合利用的应用需求,提出一种天地网一体的水环境立体监测信息采集汇聚、关联与整合利用的总体设计方案,并对多源监测信息云端化汇聚对接、海量异构数据的规范化描述和统一访问、多星遥感数据同化与定量反演、多尺度-异步时空基准下匹配复合、监测数据融合与重构、水环境要素动态关联知识库构建、多时空特征组合关联模式发现、大数据驱动的敏感信息捕捉与综合关联智能分析技术等分析和讨论。所提出的关于天地网一体化水环境监测数据整合的系统级解决方案,支撑提升系统精细化监测能力,为水利和环境领域业务应用提供空间对应、时间连续的高质量基础和决策数据,对敏感信息的捕捉和全景式综合关联的智能分析。

广东地区换流站采用共用接地极的设想

随着西电东送规模的扩大, 广东地区将建设越来越多的换流站, 而接地极的选择则是个难题。通过分析广东电网的情况及广东地区经济发展状况, 提出新建的换流站在现有基础上共用接地极的设想, 并对共用接地极的技术问题进行了初步的分析和讨论。

C型船站模拟器设计

本文讨论了Ｃ型船站模拟器的设计方法，给出了模拟器设计中关键问题的处理方法，如通信卫星的选择、文本编辑器的实现等。

卫星地球站信号监测系统IP化改造

根据2020年的工作部署,广东省广播电视卫星地球站将利用新的、成熟的技术手段和设备,对原监测系统进行结构优化。本文介绍了一套以IP网络为平台的监测方案,新方案实现智能化管理、智能化信号监测报警、智能化显示及录制等功能,将提高安全播出工作的时效性、准确性和可靠性。

卫星地球站播出网管系统广播风暴的产生及应对措施

随着各省卫星地球站网络化的发展,网管系统逐渐成为整个播出系统的重要组成部分,而广播风暴是导致网管系统故障的重要原因之一,从实际工作中观察播出网管系统的广播风暴是如何产生的,并思考如何应对它。

深孔压力灌注接地技术在芹山水电站的应用

通过对芹山水电站接地网的改造实践,证明采用深孔分层压力灌注接地网新技术,对降低高土壤电阻率、改善地区接地网的接地电阻是极为有效的。利用该法改造的接地网,具有接地电阻小、散流能力强、不受地网敷设范围的限制、接地电阻稳定、节省资金、安全可靠等优点,可在很多场合特别是类似水电站推广应用。

基于社团发现的卫星通信地球站组网规划方法

为合理高效地制定卫星通信地球站的组网规划任务,提出一种基于社团发现的卫星通信地球站组网规划方法。在一定前提假设和约束条件下,对卫星通信地球站组网规划问题进行形式化定义,以尽可能多的卫星通信是一跳通信为目标,基于社团发现给出解决方法,并通过实验结果分析。结果表明:该算法在卫星通信地球站组网规划问题的应用上有效合理,能为相关研究提供一条新的思路。

卫星地球站网络管理技术发展

描述了卫星地球站站控与网管系统的作用和现状。以计算机控制技术促进地球站远程监控和网络管理技术等方面发展,详细论述了设计与研发规范化建设的思路,并提出建设模式。自主研发与生产的网管系统将会得到大力发展。

基于工程化方法的卫星通信地面站系统平台健康管理研究

以卫星通信网络领域的工程实践为依据,结合当前系统运行过程中存在的相关问题,以典型卫星通信地面站系统为研究对象,研究健康管理理论在卫星通信地面站系统平台的工程化应用方法。结合地面站系统的实际工作方式和工作流程,对健康管理方式进行分析,提出与实际设备及系统相结合的健康指标分类方式并给出具体示例,提出与当前地面站系统实际管理现状相适应的故障诊断及预测方法、健康状态评估方法以及寿命预测方法,为健康管理在卫星通信领域的工程化应用提出新的思路。

面向异构通信卫星的地球站组网规划方法

经过多年的建设发展,卫星通信已经形成了多系列卫星并存、相互支撑、相互补充的通信系统。然而,由于各卫星系统建设时间跨度大,通信技术手段存在差异,如何高效利用异构的卫星通信资源成为了一个实际难题。为此,文中首次根据卫星与地球站的可互通条件构建了系统模型,并将其归结为线性约束下离散变量的非线性优化问题,优化目标是异构卫星波束间的负载均衡,并在此基础上设计了一种两阶段的启发式组网规划方法。最后,根据地球同步卫星网络特性设置了合理的仿真参数,利用Matlab平台进行仿真实验。仿真结果表明,所提方法在面对不同规模的地球站组网时,在平均负载和负载均衡性上均优于一般的枚举搜索和遗传优化算法,可以在短时间内对大规模的信道单元进行组网规划。

INMARSAT─ ─B中的船站状态管理

论述及分析了 Ｉ Ｎ Ｍ Ａ Ｒ Ｓ Ａ Ｔ－ Ｂ接续控制与信令的重要内容——船站状态管理，其中包括船站系统初始化、船站状态信息及其记录、船站繁忙表以及船站洋区管理等．这些程序的运行保证了发自和发往作为移动终端的在航船舶的各种呼叫与应答能够高效有序地建立和进行．甚至在局部发生故障时系统仍因具备自适应能力而采取应急措施维持运行，并能在故障克服之后自动地从应急运行状态恢复到正常状态．

浅谈卫星地球站网络管理系统的开发与利用

介绍了卫星地球站网络管理系统的主要特点,探讨了网管系统的基本功能、工作原理、技术要求和安全操作等。

地月空间信息网络链路分配算法研究

在设计拓扑时,如何分配每颗卫星上有限的通信终端建立通信链路,构建一个性能良好的网络拓扑,成为了一个重要的研究问题。以平均月球中继卫星到地面站路径距离最小为优化目标,以卫星携带的通信终端数目、月球中继卫星与地面站的连通性为约束条件,提出了基于竞争决策思想的链路分配算法(Link Assignment Algorithm based on Competitive Decision, LAA-CD)和基于模拟退火法的链路分配算法(Link Assignment Algorithm based on Simulated Annealing,LAA-SA),并与贪婪算法进行对比。仿真结果表明,LAA-CD和LAA-SA算法下所得拓扑的平均月球中继卫星到地面站距离均小于贪婪算法,且LAA-CD算法能够有效降低算法的时间复杂度。进一步对比了两种星座,发现相比拉格朗日轨道卫星星座,在月球极轨道卫星星座下所得拓扑具有更小的平均距离,为空间信息网络分配提供技术支撑。

Satellite Communication System Using SSMA Techniques

A satellite communication system consisting of small earth terminals which utilize spread spectrum multiple access (SSMA) techniques is introduced in this paper. Having no master station, the system is distributively controlled. The frequency band used is 6/4GHz.

卫星信道按需分配解决方案

本文介绍了卫星通信地面应用系统中，网管中心按全按需分配方式分配卫星信道时需要考虑的若干问题、卫星通信系统简单工作原理、信道全按需分配常用的解决方案，详细阐述了由于不同的通信带宽需求，网管中心按全按需分配方式分配卫星信道的解决方案。

VSAT及其迅速拓展的全球市场

本文简述了VSAT的概况及其终端的分类,指出交互型VSAT是今后发展的重点,着重介绍了国内外VSAT的市场和已建的VSAT网络。

中国民航航管卫星通信网 TES/PES 系统特点分析

概述民航航管卫星通信网发展，着重分析和归纳了其主要设备—ＴＥＳ／ＰＥＳ系统的概念、组成和特点。特别是从用户使用的角度。

资源池架构对卫星通信地面站网建设的影响

现阶段多数卫星地面站都比较老旧,由于专用性太强影响了后续的操作与维护。实现卫星站的升级,是提升卫星站弹性抗毁能力、提高卫星站使用寿命的关键。基于资源池架构卫星通信地面站网,旨在降低地面终端站与卫星之间的耦合性,提高地面站系统的灵活程度。因此,针对卫星通信地面站网建设现状,探究如何利用资源池架构实现卫星通信地面站网的升级,从而提升卫星通信地面站测运控及高速数传设备资源的利用效率。

消除地球曲率对超大型导管架高程影响的方法

超大型导管架尺寸巨大,坐标控制网分布更广,运用传统坐标控制网测量卧式建造超大型导管架高程时,地球曲率会带来较大的高程误差,不能保证超大型导管架尺寸精度。针对传统坐标控制网测量超大型导管架不能有效消除地球曲率带来的高程误差问题,提出一种基于一站式坐标控制网的三维坐标转换方法,该方法用高精度全站仪在一个位置测量全部站点坐标,在导管架卧式建造过程中通过站点三维坐标转换将被测点转换到一站式坐标系中,有效消除地球曲率对导管架高程的影响。超大型导管架高程测量实验结果表明,运用基于一站式坐标控制网的三维坐标转换方法,无论全站仪架设在任何位置,高程测量值都基本一致,消除了地球曲率导致的高程误差。基于一站式坐标控制网的三维坐标转换方法对于超大型导管架尺寸精度控制具有重要作用。