基于Google earth和BIM的线路设计和外业调查新方法

成塔系列软件是基于Google earth COM API接口和BIM,结合卫星、手机、GPS而开发的地理信息系统软件,旨在扩展Google earth的应用,实现Google earth上直接进行线路设计、高程提取,SRTM DEM下载,CAD等高线绘制,地球影像截图,地形断面生成,AutoCAD、KML(KMZ)、GPS和Excel文件导入导出地球,坐标纠正,地图叠加等功能,提高工作效率。

基于Google Earth和BIM的川藏铁路数字选线应用研究

川藏铁路线路长,所经区域地形地质条件复杂,生态环境敏感,选线制约因素多。为综合把握选线区域各控制因素,在项目研究中综合应用Google Earth和BIM技术提取大范围地形数据、建立数字选线环境、进行交互选线和纵断面自动设计、基于BIM的三维设计等,以选择最优的线路通道和工程布局。研究结果表明:(1)Google Earth数据应用于川藏铁路选线,加快前期研究进度并节省费用;(2)基于Google Earth三维选线融合地形、地质、环保、规划等各种控制因素,在三维环境中直观审视线路方案,便于选择综合最优的方案;(3)基于BIM的线路三维设计对于局部方案比选、优化调整空间线形方面具有重要作用。

基于BIM的土石坝4D模型在施工进度管理中的应用框架

为了解决土石坝施工BIM的构建问题,从而实现BIM技术在土石坝施工进度管理中的应用和推广,通过调研当前水利工程领域已采用的BIM软件,并分析其优劣,结合文献中的土石坝施工BIM构建方法,提出基于Autodesk平台简捷适用的土石坝施工BIM构建流程,从而建立基于BIM的土石坝施工进度管理框架。

论铁路BIM的认识误区与实施原则

研究目的:针对当前铁路行业内建设铁路BIM所存在的"拿来主义"及分割立项的现象,从信息技术与空间认知的角度揭示铁路BIM区别于建筑BIM的区别,针对性地提出铁路信息模型(RIM)的概念,剖析各阶段RIM的主要应用特征,并基于实际调研提出建设RIM的基本原则。研究结论:(1)铁路RIM与建筑BIM存在本质区别,RIM需要建立在数字地球空间进行表达,才能具备空间一致性、系统完整性,才具备全生命周期的长度价值与普遍适应的应用广度;(2)RIM的建设要遵从:基础平台建设→数字化铁路→标准规范→业务应用RIM平台,做好顶层设计,避免不必要的建设浪费,有序推进的实施路线开展;(3)从数据资源优势与综合技术优势来讲,铁路设计企业最具备承担RIM的建设条件并提出总体解决方案与行业标准规范;(4)本研究成果可为当前铁路RIM的建设提供指导作用。

基于BIM的大面积深基坑顺逆结合施工土方开挖研究

天津市东丽区詹庄村民还迁安置住宅基坑工程中,结合环境特点采取顺逆结合方式,以局部逆作方式加强支撑作用缓解用地紧张问题。利用BIM技术可视化、可模拟的特点及自动算量优势,进行场地布置、土方算量、施工模拟、开挖方案优化等工作,实现了进度、质量和安全控制。

基于BIM技术的土石方填筑精细化监控技术

在工程建设中的设计、施工与运行管理方面,BIM技术已经成为重要的模块化、立体形象化的展示技术.随着BIM技术的日益成熟,其在土木工程中的应用也越来越广.目前我国出台了关于水利水电和铁路等工程设计的BIM交付标准,但是由于建设过程中地质条件变化、水工结构优化、施工进度调整等,设计交付BIM模型不能完全贴合实际施工过程.因此,根据水利水电工程中的土石方碾压施工过程,在设计交付的BIM模型基础上,对交付BIM模型的进一步调整与分割.从而使其能够为土石方填筑施工的精细化实时监控与管理提供重要基础,能够实现基于BIM模型的施工过程的三维立体展示,为施工过程的实时调度与施工优化提供支撑,提高施工效率,保证施工质量,为工程建设与运行过程的安全可靠提供重要保障.

BIM技术在土方工程施工中应用与探讨

BIM技术在建筑工程技术方面应用越来越重要,在土方工程施工方面也有多方面的应用。本文以鲁班BIM软件和1号办公楼为例,探讨了在可视化、土方上口碰撞检查、土方大开挖土方BIM数据、土方BIM应用、土建模型导出与其他现场BIM软件交互使用几个方面的价值。

邕宁水利枢纽一期临时土石围堰施工仿真及BIM可视化

围堰是水利水电工程施工的临时挡水建筑物,其施工方案对施工进度有着重要影响。邕宁水利枢纽工程采用分期导流方式,一期临时土石围堰具有工期紧,水深大,涉及多个区段、多种材料等特点,是该工程施工的一大难点。为了对一期临时土石围堰的施工方案进行深入研究,采用循环网络技术建立了围堰施工运输系统仿真模型,并用C语言编制了仿真程序。首先,基于工程特点拟定了3种施工方案,根据仿真计算结果优选了施工方案;其次,针对优化方案分别对装载台数和卸料点数进行了优化,得到了优选配置方案;最后,利用BIM技术实现了优化方案施工的可视化。研究成果为围堰的精细化施工提供了依据,可为类似工程提供参考。

地坑院的BIM数据分析及改造——以陕西省三原县柏社村为例

在建设美丽乡村的大语境下,位于陕、晋、豫三省交汇处独有一种特殊建筑形式,人们称之为“地平面之下的院落”地坑院。这些具有特殊建筑形式的乡村特色老建筑该如何借用最新的科学技术手段进行修复与改造,使原其更加宜居,是本文讨论的重点。BIM(建筑信息模型)是时下建筑行业信息化的新型技术手段,通过软件建立建筑的三维模型,并模拟建立建筑工程信息库,可以精准的掌控建筑建造的每一个环节,目前该技术手段主要用于建筑行业与工程制造业。本文选取地坑院较多的陕西省三原县柏社村为试点,选取一座现状较好的地坑院使用 BIM 技术进行采光、通风等数据的分析,并提出合理的维护与改造建议。同时对其他特殊古建筑的维护与改造提供一定的技术层面的借鉴。

BIM的地铁盾构区间下穿海河施工技术研究

随着城市化进程的不断推进,地铁不断增多,以盾构法下穿海河的工程不断增加。以天津地铁11号线盾构区间下穿长泰河为背景,介绍了大型土压平衡盾构穿越长泰河施工的技术措施,并通过BIM技术对地铁施工进行了动态优化管理。研究发现,BIM的可视化动态管理技术在地铁工程施工进度控制、资源整合和成本管理上具有明显的优势。

BIM技术辅助盾构区间下穿既有高架桥的施工技术研究——以天津地铁11号线一期工程为例

目前,我国城市地铁网络分布已趋越来越密集的趋势,地铁线路与既有建筑桩基础交叉问题日显突出。以天津地铁11号线一期工程为工程背景,利用BIM技术建立的空间模型,对施工交叉空间进行动态模拟,可精确分析地铁盾构与建筑桩基础交叉的三维空间问题,为地铁区间下穿高架桥提供技术指导。应用并推广了BIM技术,响应了我国技术政策方针。

基于BIM+GIS的土石坝安全监测管理平台研究及应用

面向水电工程运行期资产难管理、数据壁垒等问题,引入BIM+GIS技术可有效整合工程各阶段结构化、非结构化数据,实现工程数字化、数据资产化,提高管理工作效率;以全生命周期管理为基础,以数字化转型为驱动,结合BIM+GIS技术,构建安全监测管理平台,提出B平台土石坝三维设计解决方案,建立精细化三维模型,以唯一编码贯穿设备管理全流程,采集融合多源数据,对内对外提供服务支撑,平台主要功能包括可视化展示、监测仪器管理、数据管理及分析等;平台在湖北省某土石坝进行应用,应用效果良好,为工程数智化运维打下坚实基础。

基于BIM技术的土石坝溃坝仿真模拟研究

土石坝是世界大坝工程建设中应用最为广泛和发展最快的一种坝型。溃坝是土石坝面临的最为关键的工程问题之一。本文结合某工程实例,基于BIM技术进行土石坝溃坝仿真模拟。采用3ds MAX软件建立大坝模型,基于Rayfire技术模拟大坝溃坝发展过程,运用Realflow软件模拟溃坝洪水演进过程。通过BIM技术集成大坝建模、溃坝发展和溃坝洪水模拟方法,模拟大坝实际溃决过程,获取溃坝淹没范围、深度、演进时间等重要溃坝参数。本文研究可以为在建或已建土石坝溃坝的风险分析和评估提供一定的技术支撑。

土石坝工程基于Revit构件模型整体集成的设计研究

为解决在土石坝BIM模型设计时构件参数缺失、各构件位置调整复杂,以及利用Revit创建模型时设计效率低等问题,文章以土石坝相关设计规范为依据,利用Revit API对Revit进行二次开发,快速创建项目的各种高程信息,融合多种水工构件的相关属性,形成了一套完整的土石坝工程BIM模型设计方法与程序。在王岗山水利枢纽工程设计中,应用该方法进行模型快速创建,所生成的水工模型具有完整的基本信息、设计参数、设计性能指标、工程量参数及基于模型生成的相关里程桩号断面图等设计成果,可为土石坝工程BIM模型的快速创建提供参考。

基于CATIA的斜心墙土石坝建模与分析

以往水利行业的工程设计多是采用传统二维CAD技术,与之相比,BIM(建筑信息模型)技术具有表达直观、纠错能力强、信息完备等优点。为克服传统设计技术图纸不易修改、表达效果抽象、工作效率低下等缺点,以实现适应斜心墙土石坝特点的水利信息化技术为目标,以CATIA为平台,结合某斜心墙土石坝工程,基于VB对CATIA进行二次开发,建立了参数化模型。同时,基于该模型可快速修改与更新的特性,完成了以填筑量为标准的坝轴线方案比选。最后,基于三维模型所提供的信息进行二次开发实现了多截面的坝坡稳定计算。实践证明,CATIA技术可代替传统设计方法实现信息化建模,也可更广泛实现工程建设全过程的分析计算、施工管理与运行管理工作,进一步提升行业管理水平。

地铁车站装配式半盖挖法施工技术研究

目前,装配式半盖挖法已在国内一些城市地铁车站的施工中被广泛运用,具有良好的工程前景。然而在传统装配式半盖挖法施工过程中,常会遇到土方机械开挖坡度与空间尺寸不足,临时立柱定位不便,材料浪费等工程难题。因此,以沈阳地铁9号线某车站为背景,基于BIM技术建立了装配式半盖挖法施工的信息化建筑模型与施工体系。研究结果表明,在装配式半盖挖法施工中,BIM技术优化了土方开挖施工部署,提高了工效;同时,研发了基于BIM技术的临时立柱定位器,其在可操作性和经济性上具有显著优势,对推动信息化施工技术的运用和发展具有积极的意义。

大型水库工程建设期管理系统设计与应用

大型水库工程建设期具有参建单位多,涉及人员及专业多,建设期间产生的资料价值高等特点,但目前其信息化程度相比运行期有较大差距。为了提高大型水库工程在建设期的信息化管理水平,高效管理工程积累的资料及数据,结合当前先进的BIM技术、GIS技术、Web技术、移动应用、通信及计算机网络技术等建设大型水库工程建设期管理系统,用信息化手段全面掌握建设期信息,提高水库建设期管理水平。将管理系统应用于前坪水库工程,各参建单位在建设信息管理中不仅降低了时间成本,而且参建各方的工作交流更加直观、方便。该大型水库工程建设期管理系统成功解决了工程建设期存在的质量、进度、投资等管理手段落后、信息查询困难等问题,取得了显著效果。

既有建筑被动式超低能耗改造方法研究——以某覆土建筑改造工程为例

随着各地技术导则的相继推出,被动式超低能耗建筑正在成为建筑节能的发展趋势。然而,在既有公共建筑上实现被动式超低能耗改造目标仍然是难点与挑战。文章以某覆土建筑改造工程为切入点,提出了兼顾技术经济性的既有建筑被动式超低能耗改造综合解决方案,并着重阐述了对运行阶段被动式超低能耗管理策略的探索,突出了被动与主动结合、静态与动态结合的核心理念。技术团队充分利用地域特色和项目优势,深度整合项目设计、建造和运营阶段关键技术,探索基于BIM的全过程管理平台的设计与应用,以指导建筑在保持功能性和舒适性的前提下,最大限度地降低改造成本和用能需求。

BIM技术在土方开挖中的应用

目前BIM技术在群体住宅类项目的应用基本为:仅需依据设计院的大开挖图纸绘制完成土方大开挖模型,满足可视化交底即可,难以指导现场施工精细化管理。在此背景下,以群体住宅类项目为例,使用BIM技术对土方开挖时集水坑“坑套坑”等复杂部位进行施工深化设计,绘制开挖模型,并输出施工图纸,重定位图纸大地坐标,精确集水坑控制线位置,为现场施工带来便利。