基于布料模拟滤波和点云泊松曲面重建技术的土方量计算方法研究

提出了一种基于布料模拟滤波和点云泊松曲面重建技术的土方量计算方法,该方法首先通过靶标将多站数据进行配准,获得测区的整体点云数据,然后采用布料模拟滤波算法(Cloth Simulation Filter, CSF)剔除植被等非地面点,获取地面点云,第三,采用泊松曲面重建的方法对地面点云进行三维重建,依据设计要求,通过设置格网宽度得到三维模型的体积,从而实现区域土方量计算。最后,通过选择多阶次拟合来分析格网尺寸对土方量计算精度的影响。

施工场地无人机精细化三维模型构建及土方测量

利用无人机倾斜摄影测量技术,获取工程施工场地多视图影像序列,利用基于运动恢复结构算法(Structure from Motion,SfM)和多视图立体匹配算法(Multi View Stereo,MVS)的多视影像密集匹配形成超高密度点云,采用布料模拟滤波(Cloth Simulation Filter,CSF)算法剔除植被及废弃建筑物点云,获取真实地面点云,基于基底设计模型计算出两期点云之间土方量,实现复杂土方工程智能化测量.采用上述无人机方法,对长沙岳麓山脚两块建设用地进行土方快速测量及精度评估,得到5.3846亿点/公顷的点云密度,土方计算结果相对于RTKGNSS测量结果误差为2.8%,满足土方测量误差小于5%的要求,具有较好的应用前景及工程实用价值.

单元双块式无砟轨道土工布设置研究

兰新(兰州—新疆)铁路第二双线路基段拟采用单元双块式无砟轨道,单元道床板直接浇筑在纵向连续的支承层上时,二者层间良好的粘结制约了道床板温度应力的释放,也给支承层自身带来了较大的附加应力,易引起结构产生裂缝,并破坏结构整体的稳定性。在对试验段长期观测的基础上对结构铺设土工布前后的力学性能进行分析,结合试验段推板试验,给出单元双块式无砟轨道土工布设置意见:道床板与支承层之间需要设置土工布,板中设置销钉/钢管桩时,土工布为道床板与支承层间提供的摩擦因数不能小于0.6,若支承层设置纵向锯齿槽,土工布可以选用一般材料。

隧洞土工布铺布机的应用

针对人工铺设土工布存在的缺陷,以实现土工布铺设机械化为目的,研发了一种隧洞土工布铺布机。它主要由底座、导轨、铺布小车三部分组成,在实际工程使用中,可以根据隧洞的大小对铺布机结构尺寸进行调整设计。铺布机采用定位、喷胶、小车回位、上布及端头压紧、铺布以及小车回位的施工工序,详细介绍了各工作原理及各工序要点。铺布机的使用降低了工人的劳动量,提高了施工质量。

谈格宾石笼在新疆伊犁河口防护工程中的应用

结合新疆伊犁河口防护工程实例,对格宾笼防护工程的结构特点作了介绍,主要研究了格宾石笼护坡的设计参数,并从基础处理、土工布铺设、格宾笼组装等方面阐述了具体的施工要求,以充分发挥该技术的优势。

土工布钢筋笼降水井在砂质土层基坑施工中的应用

结合实际工程,介绍了土工布钢筋笼降水井适用范围和工艺原理,及其施工工艺与操作要点,施工材料与施工设备的选用,施工质量控制要点等内容。实际应用结果表明:采用土工布钢筋笼降水井工艺能够取得良好的社会效益和经济效益。

排水固结法在高等级公路软土路基处理中的应用

文章结合广东省东莞市虎门港西大坦港区道路工程第二合同段K3+539～K3+860段软土路基具体工程实践,从工程技术、造价、工期及环境保护等方面进行分析,对简单、经济的排水固结法的应用及施工工艺做了较为详尽的阐述。

土工布防治裂缝技术在路面养护工程中的应用

介绍了土工布的发展过程,研究了土工布在沥青路面养护罩面工程中的作用机理及施工注意要点,通过土工布在沥青路面养护罩面工程中的应用实例分析,证实了土工布防治裂缝技术在路面养护工程中的可行性与实用性。

土工布及土工格栅在道路工程中的应用分析

叙述了土工织物的特性及应用,介绍了土工织物的分类及应用范围,着重分析了土工布及土工格栅在道路工程中应用的施工方法和要求,指出土工织物的应用可有效提高地基承载力,减少路面裂纹。

土工格室混凝土护坡防渗在工程中的应用

土工格室是由高分子聚合片材经高强度焊接而形成的一种网格结构,进行渠道边坡衬砌时,采用土工格室的框架,浇筑混凝土在其内,使之成为混凝土"板"结构的土工格室,因格室边框具有连锁作用,保证土板的完整性和整体性,使基础能够适应冻胀变形,防止坡面由于局部破坏产生大面积的脱坡。

土工布代替砂砾反滤层的实践

本文着重介绍了以土工布代替砂砾反滤层的应用效果,土工布的有效孔径和反滤层的构造方式与尾砂粒径间的关系、土工布的施工方法及应注意的问题,提供了可借鉴的实例。

片梭织机在推广土工布中的优势及推销片梭织机的对策

从土工布应用的市场分析入笔 ,阐述了片梭织机在推广土工布中的优势及推销片梭织机的对策。

浅谈公路路面病害分析和防治

针对当前公路路面早期破坏严重的现实,经调查分析了公路路面病害的原因,提出了增设隔离层、防水层和新型材料改性的设想,以大大延长路面使用寿命,降低维修费用,获得较大的综合效益。

种植屋面塑料排水板滤水层施工技术

结合成功的工程实例,着重介绍了塑料排水板滤水层的构造组成、功能、应用范围、优点及施工工艺,实例表明此种滤水层具有较好的性能和推广价值。

谈机场盲沟施工及质量控制技术

以上饶三清山机场盲沟地基处理为例,通过分析盲沟设计的要求,系统阐述了盲沟施工过程中的质量控制要点,并对盲沟的施工效果进行了分析,指出盲沟的各项功能均满足设计要求。

单排木桩挂竹帘土工布围堰的应用

阐述了单排木桩挂竹帘土工布围堰的优点、结构尺寸及施工方法,指出了该种围堰施工中应注意的事项,对其存在的问题提出了改进措施。

带排水功能的半刚性桩实例应用研究及探讨

为了充分利用复合地基桩间软土的强度增长,对超软弱土地区中快速完成高填土路基的填筑提供一种新的软基处理方法,采用带排水功能的半刚性桩进行软基处理,通过对水泥砂浆的配合比、土工布的透水性及隔离固体颗粒特征等桩体材料试验,在地面上及地下分别进行试桩,以研究材料成桩后水泥砂浆的凝固特征、桩体强度特征及抗弯折性能。借助南沙公检法配套市政道路滑塌区软土中完成填土高度约10 m的路基填筑的实施案例,通过施工过程中软土的侧向位移、沉降、孔隙水压力及土压力监测,软土的原位测试及桩的检测等试验数据,分析路基填筑完成后的软基处理效果,并根据桩的承载力检测及桩土应力比监测初步探索其设计。研究结果表明:通过带排水功能的半刚性桩可加快路基的填筑,从而加速软土的强度增长及缩短软基的工后沉降时间;带排水功能的半刚性桩在凝固过程中,水泥与砂表现出明显的分选性,桩周水泥含量显著增多,桩体径向抗压强度逐渐增大,桩体表现出类似刚性桩的特征;桩周土工布发挥了明显的排水固结作用,使软基发生了较大的沉降,桩周软土强度显著增长,提高了桩周摩阻力,并充分发挥桩间土的承载能力,且桩能较好适应软土的大沉降变形,桩体表现出类似柔性桩的特征;按现行的复合地基设计理论,其承载力无法满足填土荷载的要求,而采用软基的沉降及稳定性进行设计更为合适;研究为探索复合地基设计理论提供了一种新的思路。