成渝双城经济圈背景下智慧养老服务需求及协同发展策略研究

目的 分析成渝双城经济圈背景下老年人智慧养老服务需求情况和成渝双城智慧养老协同发展现状,探讨协同发展策略。方法 采用便利抽样法,于2022年10月至2023年6月选取四川省、重庆市共288名老年人为研究对象,采用自行设计的问卷进行调查,对部分调查对象进行个案访谈。结果 成渝地区老年人智慧养老服务认知度不高,非常了解智慧养老服务的老年人仅占比11.81%;社区智慧养老服务和居家智慧养老服务的需求较高,且排在前3位的需求服务项目分别是日常生活照料服务、上门医疗服务、人员定位与安全监控,67.01%的老年人认为智慧养老服务对生活有帮助,71.18%的老年人认为通过智慧养老服务可减轻子女负担。此外,70.49%的老年人表示未接受过成渝地区跨区域的智慧养老服务。结论 成渝地区智慧养老服务的宣传力度、服务内容和服务质量等有待进一步加强,两地之间智慧养老服务协同发展目前尚处于起步阶段,存在较大的提升空间,建议通过加大智慧养老服务宣传力度,拓展智慧养老服务项目,提升服务质量,整合成渝地区优质资源,加强智慧养老服务协同发展,从而提升养老服务品质。

AN ANALYSIS ON THE CAUSES OF DEVELOPMENTDIFFERENCES AMONG THE EASTERN, CENTRALAND WESTERN PARTS OF CHINA

The formation and enlargement of Economic development differences among the eastern, the central and the western parts① in China are resulted from long-time evolution of comprehensive effects of historical, natural and social factors. Contemporary unbalance of regional economic development enlarges the differences of ecnomic grades in the three parts of China. It is a good way for the western China to carry out the strategy of overall opening to outside world, but it should emphasize to connect with the Pacific Area and the eastern and central parts of China. Meantime, it is not negligent for the western part to accelerate the construction of traffic vein connecting the western part with the eastern part.

“印太战略”背景下日本对柬老缅越四国的援助

日本凭借资本、技术与管理优势向柬老缅越提供政府开发援助,以期达到对本国有利的政治与经济效果。2016年日本正式出台“印太战略”后,对四国的援助与“印太战略”中的价值观相关联。一方面,日本援助对促进柬老缅越经济社会发展起到一定积极作用,日本获得了重要的外交收益。另一方面,日本的重商主义因素和地缘政治考量在对外援助中的比重增大,四国基于自身利益考量对于和日本更深度的安全合作存在不同程度的顾虑,日本很难通过援助手段实现其“印太战略”目标。

深入实施区域重大战略促进成渝地区双城经济圈高质量发展——“中国区域经济50人论坛”第24次专题研讨会综述

2023年3月25日,“中国区域经济50人论坛”以“深入实施区域重大战略促进成渝地区双城经济圈高质量发展”为主题开展第24次专题研讨会。与会专家深入分析成渝地区双城经济圈的地理区位、战略地位和功能定位,结合当地发展实际,指出了双城经济圈建设面临的痛点和难点,结合国内国际形势的变化,为成渝地区双城经济圈建设提供诸多发展建议。专家认为,成渝地区双城经济圈必须把握发展机遇,进一步提升我国内陆地区的枢纽地位,通过顶层设计和技术创新,促进区域协调发展和城乡融合发展,优化城镇体系,改善营商环境,将成渝地区双城经济圈打造成为我国西部重要的战略科创高地、中国经济“第四极”和中国新发展格局的重要动力源。

我国东中西部发展差异原因分析

我国东中西部经济发展差异的形成和扩展是历史、自然、社会等综合因素长期演化的结果。现代世界区域经济发展不平衡仍然影响着我国东中西部经济梯度的扩大。我国西部的发展必须实行全方位开放的战略，但重点仍应面向环太平洋地区的我国东中部，并且努力加快连通东西部的交通大动脉的建设。

成都市圈层经济特点与发展战略研究

都市圈层经济是近年来城市经济研究的一个重点领域.通过构建成都市圈层经济发展水平评价指标体系,根据成都市经济普查最新数据,采用聚类分析方法,结合成都市各区(市)县的人口密度情况,揭示了成都市"都市经济结构圈层"和"都市人口地理圈层"的圈层结构.研究表明成都市具有3个圈层,分别具有不同的经济、产业结构、从业人口等特征.在此基础上,提出了相关发展战略措施.

保定市经济区域差异及区域协调发展研究

本文运用统计学定量分析方法中的变差系数 (CV)、标准差 (S)和综合差异指标 (TZ) ,分析了从 196 5— 1999年间 ,保定市所属各县市经济区域差异的现状和变化状况 ,指出了 90年代经济差异不断扩大的变化趋势 ,在分析了形成原因后 ,进而对保定市区域经济发展战略提出了下列建议 :优先中轴、带动西部战略 ;环京津外向型战略 ;发达县市产业结构升级 ,县域特色经济集聚 ;构筑京津保经济联合体 ,形成纵向分工体系 ;加速城市化 ;区域倾斜与补偿相结合 ,建立预警机制等。

徐州旅游经济圈的建构及发展战略

本文在界定旅游经济圈概念的基础上,依据区域旅游规划原理、区域经济学、经济地理学等相关理论以及对徐州周边城市群的旅游资源、旅游设施等的综合分析,构建了徐州旅游经济圈。并对其旅游资源进行了分类与评价,对旅游形象进行了设计,对客源市场进行了定位,进而提出了徐州旅游经济圈发展的相关战略。

构建川南都市圈的战略分析

在四川和重庆提出联合打造"川渝经济圈"的背景下,作为"川渝经济圈"重要支撑点(片)的川南地区,是否需要建设川南城市集中发展区,建设一个怎样的经济区域、如何建设这个区域,值得探讨。经过三年多的调查研究,文章在总结我国其他区域经济发展经验的基础上,结合川南地区发展的实际,提出了建设川南都市圈的发展战略构想。

基于都市圈的城乡一体化发展战略研究——以太原经济圈为例

文章针对太原经济圈的发展现状及存在的主要问题,提出了太原经济圈的城乡互促发展战略:转变太原市工业发展战略,加大太原、晋中同城化步伐,突出小城镇城市功能建设,构建不同的城乡一体化机制。为保证太原经济圈内城乡一体化的发展,从观念、组织、制度三方面提出机制创新。

环北部湾经济圈发展战略思考

在中国沿海地区,除了已经被人们公认的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海三大经济圈之外,随着沿海地区经济的高速成长,尤其是中国—东盟自由贸易区的建设,正在形成第四大跨国、跨省区的经济圈即“环北部湾经济圈”。构建环北部湾经济圈对我国的地缘政治安全和区域经济均衡协调发展具有重要作用。

成渝地区双城经济圈高等教育的超常规发展战略

成渝地区双城经济圈建设是关于我国西部地区发展的伟大战略,其目标是努力打造西部地区高质量发展的重要增长极。国际一流都市圈高等教育集群与地方经济联动发展的经验对成渝地区双城经济圈建设具有借鉴意义。通过高等教育事业的超常规发展来引领、驱动成渝地区双城经济圈的发展,要对两地高等教育发展的优势、劣势、机遇和挑战进行分析,借鉴旧金山湾区、东京湾区等世界一流经济圈通过高等教育与湾区经济发展的互动来实现高质量发展的经验,快速地发展超一流大学,联手打造双城竞争和协调发展模式,并多渠道发展本地区高等教育。

基于空间结构的重庆市“一小时经济圈”旅游发展战略研究

本文从重庆市"一小时经济圈"旅游发展的背景入手,探讨了圈内旅游资源的空间布局以及集聚效应,在此基础上,从旅游空间结构的旅游景区景点要素——节点要素、通道要素和域面要素3个方面,指出了圈内旅游发展的空间问题,进而提出重庆市"一小时经济圈"内区域旅游空间发展的战略选择,提出了旅游发展空间布局体系——增长极、发展轴线、网络结构。

台湾当局亚太经济战略的演变、动因及影响——基于“一个中国”框架视阈的分析

自上世纪90年代以来,台湾当局的亚太经济战略均以减缓两岸经贸关系发展、挑战"一个中国"框架为主轴。马英九上台后,以"黄金十年"愿景为蓝图,在"壮大台湾、连接亚太、布局全球"的总战略下"通过大陆走向世界",以"战略平衡"、"同步多轨"、"官民结合"等方式推动对外签订双边经济合作协议(ECA)及加入TPP、RCEP等多边经济合作机制。这一战略虽给大陆维护"一个中国"框架带来新课题,但总体上保持两岸政经良性互动,稳住两岸关系和平发展大局,并对未来两岸关系发展产生深远影响。

烟台市在山东省发展战略中的定位与对策研究

依据烟台的发展优势及在"一体两翼"中的位置,其定位为"一体两翼"发展格局中对接东北老工业基地的前沿、中日韩经贸交流的门户、辐射"北翼"发展的龙头;集港口、保税、空港为一体,沟通南北、连接日韩的重要的区域性物流中心;高新技术产业高地、科学发展的示范区;全省海洋经济的主板块。其对策是构建与完善基础设施支撑体系、产业支撑体系、体制机制支撑体系和环境优化支撑体系。

三峡大坝旅游经济圈发展战略研究

旅游经济圈是区域旅游发展的一种新模式,它将特定区域的旅游作为一个整体进行研究,探索区域旅游开发的合理组织形式和经营方式,实现区域旅游要素的最优配置和整体效益的最大化。三峡大坝旅游经济圈旅游特色鲜明、文化底蕴厚重、景观层次丰富、主导景区突出,它的成功开发对实现三峡工程的预期效益具有十分重要的意义。根据其资源条件和旅游发展现状,应采取大型景区主导、"点—环—圈"开发、区域旅游一体化和文化致胜四种不同层次的组合战略来促进其旅游产业的快速发展。

湖北省区域经济发展战略与黄冈经济发展

"一主、两副、六市、一江两带"新一轮湖北省区域经济发展战略,是湖北省促进中部崛起的重大战略举措,更是黄冈实现经济社会又快又好发展面临的重大历史机遇。在新一轮的发展战略中,如何迎接大武汉城市圈的发展,主动融入武汉城市圈,则是黄冈加快发展、缩小并赶上同本区域内其它经济体之间差距需要解决的重大课题。

贵阳城市经济圈建设发展研究

2006年以来,贵阳城市经济圈的建设发展在经济增长、现代交通运输体系、特色产业集群和区域合作等方面取得了可喜成绩。与此同时,贵阳城市经济圈的建设发展也面临着一些问题。在综合分析影响贵阳城市经济圈建设发展的多种因素后,文章认为,要建设好、发展好贵阳城市经济圈应以科学发展观为指引,强化市场体系的推动作用和突出政府的拉动作用、增进科学研究的辅助决策作用等。

大别山体育旅游经济圈构建与开发策略

针对大别山体育旅游经济圈构建与开发,展开了一定的分析和探讨,旨在对促进湖北体育旅游产业的发展起到一定作用。

常德市与环洞庭湖经济圈一体化发展研究

湖南北部以洞庭湖为主体的洞庭湖区 ,由于自然条件的相似性和人类长期活动的关联性 ,已形成了一个特殊的经济区域──环洞庭湖经济圈 ,常德市为这一经济地域的一部分。因此 ,实施常德市与环洞庭湖经济圈一体化发展应坚持 :生态为本、治水为重、保护性开发 ;优化结构、明确功能、点轴带发展 ;因地制宜、突出重点、阶段性推进 ;规范政策 ,科学规划 。