“新丝绸之路”交通经济带经济增长的实证研究——基于人力资本等6个因素的面板数据模型

采用建立面板数据模型的实证方法,以我国东、西交通大动脉陇海、兰新铁路沿线涵盖"新丝绸之路"最重要的17个城市作为样本,分析这条经济带上的人力资本、交通运输能力、城市化水平、产业聚集、区域差距、市场规模等6个因素变量对经济增长的作用。根据交通基础设施的空间溢出效应的实证分析结果显示:交通基础设施的空间溢出效应为正。

大型公共项目的宏观经济贡献评价研究

2006年7月3日国家发改委和建设部发布了《建设项目经济评价方法与参数》第三版,文中新增加了要求在开展投资项目经济评价工作中对项目进行区域经济与宏观经济影响分析的内容,因此如何对项目的区域经济宏观经济贡献进行合理量化评价就成为关键。我国大型公共项目的“瓶颈”地位,外部性强、使用周期长等特点决定了从投资的供给效应角度考核项目经济贡献更为必要。投入占用产出分析由于全面反应了国民经济系统各产业部门投入、占用与产出之间复杂的经济联系,能够较准确反映这种贡献。本文尝试建立了固定资产投入占用产出表,并应用投入占用产出技术得出了供给效应下项目投资引发的国民经济增长的计量方法和公式,为正确衡量项目的宏观投资效益奠定了基础。

“一带一路”背景下中国与中南半岛贸易合作研究

文章利用出口产品相似度指数、出口显性比较优势指数以及贸易互补性指数对中国与中南半岛的商品贸易竞争性和互补性进行分析,并在此基础上研究其贸易关系以及贸易往来对双方各自经济增长的影响。结果显示:双方在商品贸易上存在着不同程度的竞争性和互补性,但双方的贸易合作潜力仍然较大,且进出口对各自经济增长都起到了一定的促进作用,但对于中南半岛,进口的促进作用大于出口,而对于中国来说却是出口的作用大于进口。