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A Method for Surveying Control Network Optimization Based on Reliability Properties 被引量:4
1
作者 ZHANG Zhenglu DENG Yong LUO Changlin 《Geo-Spatial Information Science》 2007年第4期235-239,共5页
Surveying control network optimization design is related to standards, such as precision, reliability, sensitivity and the cost, and these standards are related closely to each other. A new method for surveying contro... Surveying control network optimization design is related to standards, such as precision, reliability, sensitivity and the cost, and these standards are related closely to each other. A new method for surveying control network simulation optimization design is proposed. This method is based on the inner reliability index of the observation values. 展开更多
关键词 surveying control network optimization design reliability redundant observation weight
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Components Assignment Problem for Multi-Source Multi-Sink Flow Networks with Reliability and Budget Constraints
2
作者 Noha Nasr Elden Moatamad Hassan Mohamed Abd El-Aziz 《Journal of Computer and Communications》 2022年第6期99-111,共13页
System reliability optimization problem of multi-source multi-sink flow network is defined by searching the optimal components that maximize the reliability and minimize the total assignment cost. Therefore, a genetic... System reliability optimization problem of multi-source multi-sink flow network is defined by searching the optimal components that maximize the reliability and minimize the total assignment cost. Therefore, a genetic-based approach is proposed to solve the components assignment problem under budget constraint. The mathematical model of the optimization problem is presented and solved by the proposed genetic-based approach. The proposed approach is based on determining the optimal set of lower boundary points that maximize the system reliability such that the total assignment cost does not exceed the specified budget. Finally, to evaluate our approach, we applied it to various network examples with different numbers of available components;two-source two-sink network and three-source two-sink network. 展开更多
关键词 Multi-Source Multi-Sink Stochastic-flow networks System reliability optimization Components Assignment Problem
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Cloud control for IIoT in a cloud-edge environment
3
作者 YAN Ce XIA Yuanqing +1 位作者 YANG Hongjiu ZHAN Yufeng 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE CSCD 2024年第4期1013-1027,共15页
The industrial Internet of Things(IIoT)is a new indus-trial idea that combines the latest information and communica-tion technologies with the industrial economy.In this paper,a cloud control structure is designed for... The industrial Internet of Things(IIoT)is a new indus-trial idea that combines the latest information and communica-tion technologies with the industrial economy.In this paper,a cloud control structure is designed for IIoT in cloud-edge envi-ronment with three modes of 5G.For 5G based IIoT,the time sensitive network(TSN)service is introduced in transmission network.A 5G logical TSN bridge is designed to transport TSN streams over 5G framework to achieve end-to-end configuration.For a transmission control protocol(TCP)model with nonlinear disturbance,time delay and uncertainties,a robust adaptive fuzzy sliding mode controller(AFSMC)is given with control rule parameters.IIoT workflows are made up of a series of subtasks that are linked by the dependencies between sensor datasets and task flows.IIoT workflow scheduling is a non-deterministic polynomial(NP)-hard problem in cloud-edge environment.An adaptive and non-local-convergent particle swarm optimization(ANCPSO)is designed with nonlinear inertia weight to avoid falling into local optimum,which can reduce the makespan and cost dramatically.Simulation and experiments demonstrate that ANCPSO has better performances than other classical algo-rithms. 展开更多
关键词 5G and time sensitive network(TSN) industrial Internet of Things(IIoT)workflow transmission control protocol(TCP)flows control cloud edge collaboration multi-objective optimal scheduling
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Minimization of the Expected Total Net Loss in a Stationary Multistate Flow Network System
4
作者 Kristina Skutlaberg Bent Natvig 《Applied Mathematics》 2016年第8期793-817,共25页
In the present paper, a three-component, stationary, multistate flow network system is studied. Detailed costs and incomes are specified. The aim is to minimize the expected total net loss with respect to the expected... In the present paper, a three-component, stationary, multistate flow network system is studied. Detailed costs and incomes are specified. The aim is to minimize the expected total net loss with respect to the expected times the components spend in each state. This represents a novelty in that we connect the expected component times spent in each state to the minimal total net loss of the system, without first finding the component importance. This is of interest in the design phase where one may tune the components to minimize the expected total net loss. Due to the complex nature of the problem, we first study a simplified version. There the expected times spent in each state are assumed equal for each component. Then a modified version of the full model is presented. The optimization in this model is completed in two steps. First the optimization is carried out for a set of pre-chosen fixed expected life cycle lengths. Then the overall minimum is identified by varying these expectations. Both the simplified and the modified optimization problems are nonlinear. The setup used in this article is such that it can easily be modified to represent other flow network systems and cost functions. The challenge lies in the optimization of real life systems. 展开更多
关键词 reliability Nonlinear optimization Multistate flow network
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Link reliability based hybrid routing for tactical mobile ad hoc network 被引量:2
5
作者 Xie Xiaochuan Wei Gang +2 位作者 Wu Keping Wang Gang Jia Shilou 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2008年第2期259-267,共9页
Tactical mobile ad hoc network (MANET) is a collection of mobile nodes forming a temporary network, without the aid of pre-established network infrastructure. The routing protocol has a crucial impact on the network... Tactical mobile ad hoc network (MANET) is a collection of mobile nodes forming a temporary network, without the aid of pre-established network infrastructure. The routing protocol has a crucial impact on the network performance in battlefields. Link reliability based hybrid routing (LRHR) is proposed, which is a novel hybrid routing protocol, for tactical MANET. Contrary to the traditional single path routing strategy, multiple paths are established between a pair of source-destination nodes. In the hybrid routing strategy, the rate of topological change provides a natural mechanism for switching dynamically between table-driven and on-demand routing. The simulation results indicate that the performances of the protocol in packet delivery ratio, routing overhead, and average end-to-end delay are better than the conventional routing protocol. 展开更多
关键词 tactical mobile ad hoc networks hybrid routing link reliability edge weight.
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远程光纤传感网中滤波降噪方法的优化
6
作者 孙悟颉 李光明 +4 位作者 苏艳蕊 武昭 田彦 赵越 秦宝燕 《兵工自动化》 北大核心 2024年第4期54-61,共8页
为实现远程光纤传感网络在噪声干扰条件下的高精度检测传输,提出一种优化差分(optimized difference,OD)的降噪方法。基于移动平均法构建新差分算法,并结合低通算法、中值算法预判边缘信息及预测信号数值;采用双重判别弥补边缘信息误判... 为实现远程光纤传感网络在噪声干扰条件下的高精度检测传输,提出一种优化差分(optimized difference,OD)的降噪方法。基于移动平均法构建新差分算法,并结合低通算法、中值算法预判边缘信息及预测信号数值;采用双重判别弥补边缘信息误判的缺陷,优化准确定位边缘信息的能力;融合加权平均法与卡尔曼滤波器(Kalman filter,KF),优化信号预测的精度。实验验证结果表明:采用该方法进行数据预处理将使系统能够正常检测数据,测量精度可达0.76%,提高检测系统的抗噪性能。与先进小波阈值降噪方法的对比实验结果表明:斜率优化方法在≥10 dB噪声干扰下,测量精度相对提高0.62倍以上。 展开更多
关键词 远程光纤传感网 优化差分方法 边缘信息双重判别 加权卡尔曼滤波融合算法
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结合卷积和轴注意力的光流估计网络
7
作者 刘爽 陈璟 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期575-583,共9页
现有的光流估计网络为了获得更高的精度,往往使用相关性成本量和门控循环单元(gate recurrent unit,GRU)来进行迭代优化,但是这样会导致计算量大并限制了在边缘设备上的部署性能。为了实现更轻量的光流估计方法,本文提出局部约束与局部... 现有的光流估计网络为了获得更高的精度,往往使用相关性成本量和门控循环单元(gate recurrent unit,GRU)来进行迭代优化,但是这样会导致计算量大并限制了在边缘设备上的部署性能。为了实现更轻量的光流估计方法,本文提出局部约束与局部扩张模块(local constraint and local dilation module,LC-LD module),通过结合卷积和一次轴注意力来替代自注意力,以较低的计算量对每个匹配特征点周边区域内不同重要程度的关注,生成更准确的相关性成本量,进而降低迭代次数,达到更轻量化的目的。其次,提出了混洗凸优化上采样,通过将分组卷积、混洗操作与凸优化上采样相结合,在实现其参数数量降低的同时进一步提高精度。实验结果证明了该方法在保证高精度的同时,运行效率显著提升,具有较高的应用前景。 展开更多
关键词 光流估计 迭代次数 卷积神经网络 轴注意力机制 门控循环单元网络 深度学习 时间优化 边缘计算平台
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Reliability evaluation of integrated electricity–gas system utilizing network equivalent and integrated optimal power flow techniques 被引量:6
8
作者 Sheng WANG Yi DING +2 位作者 Chengjin YE Can WAN Yuchang MO 《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》 SCIE EI CSCD 2019年第6期1523-1535,共13页
The wide utilization of gas-fired generation and the rapid development of power-to-gas technologies have led to the intensified integration of electricity and gas systems.The random failures of components in either el... The wide utilization of gas-fired generation and the rapid development of power-to-gas technologies have led to the intensified integration of electricity and gas systems.The random failures of components in either electricity or gas system may have a considerable impact on the reliabilities of both systems.Therefore,it is necessary to evaluate the reliabilities of electricity and gas systems considering their integration.In this paper,a novel reliability evaluation method for integrated electricity-gas systems(IEGSs)is proposed.First,reliability network equivalents are utilized to represent reliability models of gas-fired generating units,gas sources(GSs),power-to-gas facilities,and other conventional generating units in IEGS.A contingency management schema is then developed considering the coupling between electricity and gas systems based on an optimal power flow technique.Finally,the time-sequential Monte Carlo simulation approach is used to model the chronological characteristics of the corresponding reliability network equivalents.The proposed method is capable to evaluate customers’reliabilities in IEGS,which is illustrated on an integrated IEEE Reliability Test System and Belgium gas transmission system. 展开更多
关键词 INTEGRATED electricity–gas system INTEGRATED ELECTRICITY and GAS optimal power flow reliability network EQUIVALENT Time-sequential MONTE Carlo simulation
原文传递
A New Algorithm for the Weighted Reliability of Networks 被引量:1
9
作者 LIU Chen (Nanjing University of Posts and Telecomunications,Nanjing 210003,P.R.China) 《The Journal of China Universities of Posts and Telecommunications》 EI CSCD 2000年第3期38-43,47,共7页
The weighted reliability of network is defined as the sum of the multiplication of the probability of each network state by its normalized weighting factor.Under a certain state, when the capacity from source s to sin... The weighted reliability of network is defined as the sum of the multiplication of the probability of each network state by its normalized weighting factor.Under a certain state, when the capacity from source s to sink t is larger than the given required capacity C r, then the normalized weighting factor is 1, otherwise, it is the ratio of the capacity to the required capacity C r. This paper proposes a new algorithm for the weighted reliability of networks, puts forward the concept of saturated state of capacity, and suggests a recursive formula for expanding the minimal paths to be the sum of qualifying subsets. In the new algorithm, the expansions of the minimal paths dont create the irrelevant qualifying subsets, thus decreasing the unnecessary expanding calculation. Compared with the current algorithms, this algorithm has the advantage of a small amount of computations for computer implementation. 展开更多
关键词 weighted reliability capacity minimal paths network flow
原文传递
测量控制网优化设计的可靠性准则法 被引量:15
10
作者 张正禄 邓勇 +1 位作者 罗长林 杨奇儒 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2008年第2期23-24,30,共3页
测量控制网优化设计与网的精度、可靠性、灵敏度以及费用等准则有关,但这些准则之间的关系又十分密切,本文提出了一种基于观测值内部可靠性指标的测量控制网模拟法优化设计新方法,介绍了其原理和特点,并用实例说明了用该方法的计算步骤... 测量控制网优化设计与网的精度、可靠性、灵敏度以及费用等准则有关,但这些准则之间的关系又十分密切,本文提出了一种基于观测值内部可靠性指标的测量控制网模拟法优化设计新方法,介绍了其原理和特点,并用实例说明了用该方法的计算步骤和优化效益。 展开更多
关键词 测量控制网 优化设计 可靠性 多余观测分量
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高速铁路加权复杂网络特性分析 被引量:33
11
作者 张兰霞 秦勇 王莉 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期201-209,共9页
根据2015年中国高速铁路列车运行时刻表,提取全路479个高速车站和2 487次列车作为研究对象,运用复杂网络理论构建高速铁路地理网、车流网以及服务网3个网络模型。对各网络的节点度、聚集系数和平均网络距离等静态指标以及本文提出的节... 根据2015年中国高速铁路列车运行时刻表,提取全路479个高速车站和2 487次列车作为研究对象,运用复杂网络理论构建高速铁路地理网、车流网以及服务网3个网络模型。对各网络的节点度、聚集系数和平均网络距离等静态指标以及本文提出的节点强度、平均时间网络距离等指标特性进行分析。研究结果表明:高速铁路地理网仍具有树状网络的特点;高速铁路车流网的度分布符合指数分布规律;高速铁路服务网节点强度与度之间存在显著的幂律关系,具有无标度和小世界网的网络特点。在此基础上,研究在不同攻击情况下的高速铁路地理网络的可靠性,为提高高速铁路网络稳定性提出建议。研究结果可为未来设计和优化高速铁路网络结构方面提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 高速铁路 加权复杂网络 车流 平均时间网络距离 网络可靠性
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复杂水网中船舶航行路径多目标规划模型 被引量:2
12
作者 周春辉 陈铭章 +2 位作者 何义才 徐周华 文元桥 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第2期78-82,共5页
在深入研究船舶交通流理论的基础上,结合内河复杂水网独有的特性,构建复杂水网条件下的船舶航行路径多目标规划模型;运用层次分析法获取多目标规划模型各子目标的权重;利用线性加权法和Floyd算法求解得到综合最优航行路径。该模型不仅... 在深入研究船舶交通流理论的基础上,结合内河复杂水网独有的特性,构建复杂水网条件下的船舶航行路径多目标规划模型;运用层次分析法获取多目标规划模型各子目标的权重;利用线性加权法和Floyd算法求解得到综合最优航行路径。该模型不仅综合考虑了影响航行路径选择的各种因素,而且对其进行了合理的量化,并通过算例证明了模型的合理性和有效性。 展开更多
关键词 复杂水网 船舶交通流 最优航行路径 多目标规划 线性加权法 FLOYD算法
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交通地理网络分析模型的实现 被引量:1
13
作者 靳军 王沫 王东 《海洋测绘》 2006年第6期28-30,61,共4页
首先介绍了网络分析的概念,接着介绍了交通网络的基本要素,然后建立了交通网络的模型,通过确定影响交通体系中网络流的因素,实现了最优路径的选择,最后用具体的数据验证了模型的合理性。
关键词 网络分析 交通网络 网络流 最优路径 权重系数
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网络流优化的快速数值逼近算法 被引量:1
14
作者 陈际平 《陕西师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期18-20,共3页
研究了网络中最大共存流的优化问题,提出了网络流优化的快速数值逼近算法.该算法用被定性的共存流的轮流选取取代了传统的共存流随机选取,用O(k(ε-2+lgk)lgn)(其中k是共存流数,n是节点数,ε是精度要求)个单个流的最小成本流的计算来定... 研究了网络中最大共存流的优化问题,提出了网络流优化的快速数值逼近算法.该算法用被定性的共存流的轮流选取取代了传统的共存流随机选取,用O(k(ε-2+lgk)lgn)(其中k是共存流数,n是节点数,ε是精度要求)个单个流的最小成本流的计算来定性计算最大共存流的逼近解.其优点是在不增加总的运算时间的前提下,显著地改进了已知的定性上界,并且可以达到目前已知的随机上界. 展开更多
关键词 网络流优化 最大共存流 ε优化流 流的拥挤度 边容量
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双循环流化床颗粒循环流率实验研究 被引量:1
15
作者 陈鸿伟 杨新 +3 位作者 贾建东 麻哲瑞 赵振虎 孙超 《热力发电》 CAS 北大核心 2018年第2期56-62,共7页
为实现颗粒循环流率的合理控制,在自行搭建的双循环流化床系统上对鼓泡床流化风速、快速床总风速和配风比、鼓泡床静床层高度、颗粒平均粒径等控制参数对颗粒循环流率的影响进行了研究,基于附加动量算法、Levenberg-Maraquardt算法和遗... 为实现颗粒循环流率的合理控制,在自行搭建的双循环流化床系统上对鼓泡床流化风速、快速床总风速和配风比、鼓泡床静床层高度、颗粒平均粒径等控制参数对颗粒循环流率的影响进行了研究,基于附加动量算法、Levenberg-Maraquardt算法和遗传算法3种不同的权值优化算法,建立了BP神经网络优化模型,并比较了模型预测值与实际值间的误差。研究结果表明:颗粒循环流率受鼓泡床流化风速变化影响较小;颗粒循环流率随快速床一次风比、总风速和鼓泡床静床层高度的增加而增加,随颗粒平均粒径增大而减小;基于遗传算法优化的BP神经网络在对测试样本测试时平均误差为0.436 5%,标准方差为0.064 1,预测值与实验值比较吻合,为较优的BP神经网络模型。 展开更多
关键词 双循环流化床 循环流率 控制参数 权值优化 BP神经网络模型 遗传算法 AM算法 LM算法
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网络流可靠度的灵敏度及其应用
16
作者 袁亚华 王自果 《系统工程》 CSCD 1993年第2期55-58,共4页
本文给出了边权网络的流可靠度的灵敏度定义,推导出灵敏度的几个有用性质。利用本文的结果可解决一类网络流可靠度的最优分配问题。
关键词 边权网络 流可靠度 灵敏度 网络流
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基于改进粒子群算法的随机流路网可靠性研究
17
作者 张薇 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第3期1140-1144,共5页
为解决城市交通路网中容量的随机性对可靠性研究的影响问题,建立了随机流交通路网可靠性模型,提出了一种基于改进粒子群算法的交通路网可靠性评价方法,该方法能够搜索到满足条件的多个解,在算法中引入了一种转移机制可以有效地避免粒子... 为解决城市交通路网中容量的随机性对可靠性研究的影响问题,建立了随机流交通路网可靠性模型,提出了一种基于改进粒子群算法的交通路网可靠性评价方法,该方法能够搜索到满足条件的多个解,在算法中引入了一种转移机制可以有效地避免粒子陷入局部无目标搜索状态,又可保证全局搜索能力,最终能够搜索到路网在d需求量下的所有d-下界点以计算路网的可靠性。通过算例结果表明了该改进粒子群算法的可行性及准确性。 展开更多
关键词 随机流路网 粒子群优化 可靠性 d-下界点 状态空间
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考虑变换器功率约束和直流电压约束的交直流混合配电网最优潮流计算 被引量:9
18
作者 金国彬 石超 +3 位作者 陈庆 李国庆 潘狄 成龙 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期1487-1495,共9页
电力电子变换器是现代交直流混合配电网关键的电能变换设备,应通过可靠的设计、控制,尤其是优化运行,保证其长期运行的可靠性。基于变换器的灵活可控性,提出了考虑变换器功率约束和直流电压约束的交直流混合配电网最优潮流计算。首先,... 电力电子变换器是现代交直流混合配电网关键的电能变换设备,应通过可靠的设计、控制,尤其是优化运行,保证其长期运行的可靠性。基于变换器的灵活可控性,提出了考虑变换器功率约束和直流电压约束的交直流混合配电网最优潮流计算。首先,建立电力电子变换器及交直流混合配电网潮流计算模型。其次,提出分级功率均分的优化策略,并建立考虑可靠性约束的最优潮流目标函数。最后,基于JAYA算法计算得出决策变量的最优解。其中,提出一种雅可比矩阵的处理方法,以提升潮流计算速度、提高算法效率。算例结果表明:该方法能很好地解决含两端、多端、多馈入的交直流混合配电网考虑长期运行可靠性的最优潮流问题。 展开更多
关键词 电力电子变换器 交直流混合配电网 可靠性 功率均分 快速潮流 最优潮流
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基于改进灰狼算法优化BP神经网络的短时交通流预测模型 被引量:45
19
作者 张文胜 郝孜奇 +2 位作者 朱冀军 杜甜添 郝会民 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期196-203,共8页
准确的短时交通流预测是交通控制和交通诱导的依据.提出一种基于改进灰狼算法(TGWO)优化BP神经网络的短时交通流预测模型(TGWO-BP),有效提高短时交通流预测精度.针对标准灰狼算法(GWO)收敛速度慢,容易陷入局部极值的问题,提出一种自适... 准确的短时交通流预测是交通控制和交通诱导的依据.提出一种基于改进灰狼算法(TGWO)优化BP神经网络的短时交通流预测模型(TGWO-BP),有效提高短时交通流预测精度.针对标准灰狼算法(GWO)收敛速度慢,容易陷入局部极值的问题,提出一种自适应递减的收敛因子,使灰狼算法区分全局搜索和局部搜索;改进灰狼个体的位置更新公式,引入惯性权重,调节惯性权重大小使灰狼算法具有跳出局部极值的能力;对比分析TGWO-BP、GWOBP、PSO-BP、BP这4种短时交通流预测模型,结果显示,TGWO-BP的短时交通流预测模型误差为10.03%,达到较好的预测精度. 展开更多
关键词 智能交通 短时交通流预测 改进灰狼算法(TGWO) BP神经网络 收敛因子 惯性权重
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以可靠性为中心的多状态单源单汇网络路径优化 被引量:1
20
作者 白光晗 张涛 郭波 《科学技术与工程》 2011年第8期1673-1677,共5页
在考虑网络单元存在多状态特性的基础上,描述了一个单源单汇的多状态网络运输问题,建立了综合考虑可靠度、时间、成本的效用函数模型;并基于捕食搜索算法建立了问题的求解方法。最后,针对不同实例在Matlab上进行了试验,并与蚁群算法进... 在考虑网络单元存在多状态特性的基础上,描述了一个单源单汇的多状态网络运输问题,建立了综合考虑可靠度、时间、成本的效用函数模型;并基于捕食搜索算法建立了问题的求解方法。最后,针对不同实例在Matlab上进行了试验,并与蚁群算法进行了对比,验证了算法的有效性和适用性。 展开更多
关键词 多状态网络 随机流网络 单源单汇 可靠性 捕食搜索算法
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