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重大灾害条件下的航空应急救援效率研究
被引量:
11
1
作者
夏正洪
潘卫军
+1 位作者
林瑞春
陈通
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2012年第3期1251-1256,共6页
分析了当前航空应急救援效率低下的原因,提出了建立以民航管理体系为背景的三层应急救援体系,研究了该体系下的救援指挥点与灾区的救援航空器分配算法,以及实施航空救援的航线设计算法和航空器飞行算法,为重大灾害条件下的应急救援预案...
分析了当前航空应急救援效率低下的原因,提出了建立以民航管理体系为背景的三层应急救援体系,研究了该体系下的救援指挥点与灾区的救援航空器分配算法,以及实施航空救援的航线设计算法和航空器飞行算法,为重大灾害条件下的应急救援预案的建立奠定了核心基础。同时,提出并实现了基于高精度等高线地图的航空救援指挥辅助系统。该系统可为飞行员提供灾区的地理和气象信息,并结合Google Earth的飞行演示功能在预定的航线上进行模拟飞行;让飞行员熟悉整个航空救援过程,极大地提高了航空救援的效率和安全性。
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关键词
航空应急救援效率
航空器分配算法
高精度等高线
航线
航空救援指挥辅助系统
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职称材料
题名
重大灾害条件下的航空应急救援效率研究
被引量:
11
1
作者
夏正洪
潘卫军
林瑞春
陈通
机构
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2012年第3期1251-1256,共6页
基金
国家自然科学基金项目(60832011)
民航局科技基金项目(MHRD200804)
中国民航飞行学院青年基金项目(Q2010-54)
文摘
分析了当前航空应急救援效率低下的原因,提出了建立以民航管理体系为背景的三层应急救援体系,研究了该体系下的救援指挥点与灾区的救援航空器分配算法,以及实施航空救援的航线设计算法和航空器飞行算法,为重大灾害条件下的应急救援预案的建立奠定了核心基础。同时,提出并实现了基于高精度等高线地图的航空救援指挥辅助系统。该系统可为飞行员提供灾区的地理和气象信息,并结合Google Earth的飞行演示功能在预定的航线上进行模拟飞行;让飞行员熟悉整个航空救援过程,极大地提高了航空救援的效率和安全性。
关键词
航空应急救援效率
航空器分配算法
高精度等高线
航线
航空救援指挥辅助系统
Keywords
efficiency of aviation emergency rescue aircraft allocation algorithm high precision contour flight course aviationemergency rescue auxiliary system
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重大灾害条件下的航空应急救援效率研究
夏正洪
潘卫军
林瑞春
陈通
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2012
11
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